Содержание
- 1 Что делать, если в ВАЗ 2109 не работает прикуриватель
- 2 Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109
- 3 Ремонтные работы
- 4 БП старого типа
- 5 Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?
- 6 Детальные схемы важных узлов автомобиля ваз 2110
- 7 Причины неисправности
- 8 Причины, по которым не работает прикуриватель в автомобиле ВАЗ-2110
- 9 Где находится блок предохранителей ВАЗ-21099 карбюратор и его схема
- 10 Схема инжекторного ВАЗ 2110 8 клапанов
- 11 Инструкция по ремонту и замене механизма
- 12 Зачем используется прикуриватель в автомобиле?
- 13 Как он работает?
Что делать, если в ВАЗ 2109 не работает прикуриватель
Очень часто владельцы отечественного автомобиля ВАЗ 2109 сталкиваются с такой ситуацией, когда из строя выходит прикуриватель. А ведь это устройство полезно не только тем автовладельцам, которые курят. Зачастую, к нему подключают многие электрические приборы, к примеру — зарядку для мобильного телефона. Вывод: этот разъем очень нужен.
Правила эксплуатации прикуривателя в ВАЗ 2109
- Не следует подключать к прикуривателю компрессор, предназначенный для накачивания колес. Его лучше присоединить напрямую к аккумулятору. Все дело в том, что данный прибор даст большую нагрузку на электропроводку, и она может расплавиться, или же может сгореть предохранитель.
- Не засовывайте в гнездо те девайсы, которые туда не влезают.
- Не следует засовывать в него железные предметы. Кроме того, лучше отказаться от покупки электрического оборудования для автомобиля, у которого на корпусе имеются разного рода металлические кольца. Часто они вылетают со своего места, в результате чего — короткое замыкание. А это, в свою очередь, быстро разрядит аккумулятор.
Если в вашем ВАЗ 2109 не работает прикуриватель
Для начала проверьте состояние предохранителей. Если имеется перегоревший – замените его. Но иногда даже после замены предохранителя напряжение все равно не появляется. В таких случаях приходится разбирать сам прикуриватель. Но как это проверить?
Вытащите полностью прикуриватель. В гнездо на задней части подключите лампочку и включите зажигание. Если лампочка загорелась, то приступаем к разборке прикуривателя, так как причина кроется именно в нем. Для этого вам понадобятся плоскогубцы и небольшой напильник.
Прежде чем открутить гайку с задней части и начать разборку, запомните положение контактов (а лучше сфотографируйте их). Это избавит вас от дополнительных трудностей при сборке. Теперь непосредственно разборка: отверните гайку, отогните металлическую часть от элемента из пластмассы, отсоедините железки. Вы увидите слюдяную пластинку, она является полупроводником. Удалите ее.
После чего начинайте сборку: с помощью напильника удалите лишний металл, мешающий посадке, и установите прикуриватель на свое место в салоне Ваз 2109.
Кроме перечисленных неполадок, может случиться и простая поломка в результате плохих контактов. Ведь со временем соединительные места окисляются, либо может выпасть клемма, и как результат — потеря работоспособности. В этом случае, вытащите прикуриватель из гнезда, осмотрите его заднюю часть (клеммы должны быть хорошо закреплены, а контакты — должны оставаться плотными).
Можете даже прозвонить провода, чтобы проверить их на целостность. Если же и после всего этого ваш прикуриватель не работает, то, возможно, был упущен какой-то момент. Не поленитесь снова разобрать гнездо и еще раз повторить все этапы. И не забудьте, при замене элемента, отсоединить минусовую клемму аккумулятора. А лишь после этого начинайте соединение проводки.
Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109
1. 8А Резервный предохранитель2. 8А Резервный предохранитель3. 8А Резервный предохранитель4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки5. 3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски13. 8А Дальний свет правой фары14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики15. 8А Ближний свет правой фары16. 8А Ближний свет левой фары
Ремонтные работы
Для начала советуем освободить себе место возле автомобиля, чтобы вы без проблем могли открыть двери, ничто не мешало их находиться всегда в открытом положении, а вы имели возможность подходить и отходить от авто, не преодолевая множественные препятствия.
Если летом машину просто можно выгнать на улицу, то зимой придется ограничиваться имеющимся пространством закрытого гаража.
Вы готовы? Тогда можно приступать к ремонту.
Выделенное место где находится предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2114
Первая ситуация — вышел из строя предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2114. Популярная проблема, которая не так сложна в решении. Первоочередная задача заключается в том, чтобы определить, где находится предохранитель прикуривателя у ВАЗ 2114. Это просто. Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4. С другими перепутать его сложно, потому отыскать предохранитель — это совершенно не проблема. Возьмите тестер, проверьте его функциональность. Если работает, продолжаем поиски проблемы. Если же предохранитель вышел из строя, достаточно просто приобрести новый. Стоит он дешево, потому проблем с поиском и покупкой возникнуть не должно.
Поскольку старый предохранитель сгорел, просто взять новый, поставить его на место и якобы завершить ремонт у вас не получится
Крайне важно разобраться, почему именно старый предохранитель перегорел. Разобраться в том, как снять прикуриватель на ВАЗ 2114, довольно просто
Обязательно проверьте качество контактов в колодках при выходе из монтажного блока. Обозначается она Х1. На данной колодке имеются соединения от прикуривателя, расположенного в салоне. Если причина в контактах, подтяните их.
Самая популярная проблема неисправности прикуривателя — это ошибки самого автовладельца в процессе эксплуатации. При подключении внешних устройств к прибору, не нужно выкручивать штекеры в разные стороны. Из-за этого пластины замыкаются, прикуриватель попросту перестает работать.
Другая довольно распространенная проблема — это перегоревшая лампочка подсветки
Ее достаточно просто заменить, но для этого предварительно извлекается наш прибор из своего гнезда.
Обратите внимание на подвижную сердцевину вашего прикуривателя. Изучите ее внешне, проверьте качество и целостность витков пружины
При наличии повреждений вам придется заменить данный элемент. Проблема заключается в том, что сердцевина отдельно не продается, в магазинах автозапчастей предлагается исключительно сборная конструкция. Единственный вариант поиска — это всевозможные автомобильные барахолки, где дедушки продают запчасти от своих старых машин. Несмотря на кажущуюся абсурдность, в подобных местах часто можно отыскать отличные детали для таких автомобилей как ВАЗ 2114.
БП старого типа
Чтобы вы могли быть ознакомлены как с БП старого, так и нового образца, рассмотрим электрическую схему и назначение каждой отдельной коробки.
Устройство старого типа для ВАЗ 2108Предназначение предохранителей в блоке старого типа
Также необходимо рассказать нашим читателям и о назначении реле.
Номер | Предназначение |
1 | Обеспечивает работоспособность компонента, предназначенных для очистки передних фар. |
2 | Данный компонент предназначен для обеспечения функциональности моторчика для очистки заднего стекла. |
3 | Этот ПП предназначен для защиты от поломки лампочек фар поворотников и аварийной сигнализации. |
4 | Реле обеспечивает функционирование двигатель дворников для ветрового стекла. |
5 | При помощи этого разъема для реле можно определить работоспособность лампы дальнего или ближнего света, лампочки салона. Для этого нужно только подключить лампу к гнезду. |
6 | Данное реле обеспечивает функционирование обогревателя стекла заднего вида. |
8 | Обеспечивает функционирование лампочек дальнего света. |
9 | Отвечает за работоспособность фонарей ближнего света. |
11 | Отвечает за функционирование вентилятора системы охлаждения. |
12 | Рулевой гудок. |
Блок нового типа
Ниже рассмотрим электросхему и предназначение элементов БП нового образца.
Схема компонентов БП нового образца
Также рассмотрим назначение каждого компонента БП.
Предназначение предохранителей в блоке нового типа
Ниже представлена таблица назначение компонентов в БП нового образца.
Номер | За что отвечает |
К1 | Данное реле обеспечивает функционирование омывателя заднего стекла. |
К2 | Обеспечивает работу ламп поворотников, а также аварийной сигнализации. |
К3 | Предназначение этой детали заключается в обеспечении работоспособности мотора очистителя ветрового стекла. |
К4 | Этот компонент обеспечивает функционирование лампочек стоп-огней, а также габаритов автомобиля. |
К5 | Данный компонент отвечает за функционирование лампочек дальнего света. |
К6 | Данный компонент отвечает за работоспособность очистителя передних фар. |
К7 | Седьмой по счету элемент обеспечивает функционирование движка для транспортных средств, оборудованных электрическими стеклоподъемниками. |
К8 | Обеспечивает функционирование рулевого гудка. |
К9 | Данное реле предназначено для защиты вентилятора системы охлаждения. |
К11 | Отвечает за функциональность механизма устройства обогрева заднего стекла. |
К12 | Обеспечивает работоспособность фонарей ближнего света. |
Пошаговая инструкция по замене
Непосредственно сама процедура замены в машинах с БП нового и старого образца фактически ничем не отличается. Разница есть только в назначении компонентов блока.
Для начала необходимо открыть капот и отключить от питания аккумулятор. Любые работы по замене элементов, или в принципе связанные с электрикой, следует производить при отключенной АКБ.
В районе ветрового стекла, напротив водительского места, вам нужно найти ваш БП. Он скрывается за пластмассовой накладкой. Произведите демонтаж крышки, чтобы добраться до ПП.
С обратной стороны пластиковой накладки вы увидите нанесенную на крышку схему устройств, где размечено место нахождения, а также предназначение каждого предохранителя. К примеру, вам необходимо произвести смену элемента, обеспечивающего работу лампочек габаритов, освещения в салоне или топливного насоса. Чтобы найти вышедший из строя компонент, воспользуйтесь этим материалом или схемой, нанесенной на обратную сторону крышки. Для демонтажа ПП извлеките его при помощи специального пинцета. Если вам необходимо заменить реле, то вытащите его, покачивая вверх и вниз.
Замените вышедший из строя элемент на новый
Обратите внимание на номинал – он должен совпадать в обоих случаях. не забудьте подключить аккумулятор.
Откройте капот и найдите БП, установленный под ветровым стеклом в районе водительского места. Отогните защелки блока и отсоедините фиксаторы, после чего демонтируйте крышку БП. При помощи пинцета демонтируйте выгоревший компонент. Определите неработоспособность элемента по выгоревшей плавкой нити. На место вышедшей из строя детали установите новую, при этом соблюдая цифровой номинал, указанный на пластиковом корпусе.
Видео «Переделка БП на примере ВАЗ 2109»
В данном видео показана процедура переделки БП старого типа на новый на примере автомобиля ВАЗ 2109.
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?
В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.
Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.
Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.
Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:
- Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
- Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
- Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
- После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
- Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
- После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.
Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.
Детальные схемы важных узлов автомобиля ваз 2110
Если вам необходима точная схема какого либо узла вашего автомобиля, в таком случае рекомендую ознакомиться с этими схемами.
Схема соединений системы генератора
1 – аккумуляторная батарея | 2 – генератор | 3 – монтажный блок |
4 – выключатель зажигания | 5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов |
1 – аккумуляторная батарея | 2 – генератор | 3 – стартер |
4 – выключатель зажигания |
Схема системы зажигания на ВАЗ 2110
1 – аккумуляторная батарея | 2 – выключатель зажигания | 3 – реле зажигания |
4 – свечи зажигания | 5 – модуль зажигания | 6 – контроллер |
7 – датчик положения коленчатого вала | 8 – задающий диск | А – устройства согласования |
Схема бесконтактной системы зажигания
1 – катушка зажигания | 2 – датчик-распределитель зажигания | 3 – свечи зажигания |
4 – коммутатор | 5 – выключатель зажигания |
Включение очистителя и омывателя заднего стекла
1 – электродвигатель омывателя | 2 – монтажный блок | 3 – выключатель зажигания |
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла | 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла | К6 – дополнительное реле |
А – к источникам питания | В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора |
Схема системы автоматического управления отопителем
1 – электродвигатель вентилятора | 2 – дополнительный резистор | 3 – контроллер |
4 – монтажный блок | 5 – выключатель зажигания | 6 – датчик температуры воздуха в салоне |
7 – выключатель рециркуляции | 8 – клапан рециркуляции | 9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя |
А – к выключателю освещения приборов | В – к источникам питания |
Причины неисправности
В результате изучения постов в многочисленных форумах владельцев ВАЗ 21099 можно предположить, что причин выхода из строя прикуривателя автомобиля две:
Перегоревший предохранитель
Он расположен в монтажном блоке предохранителей. В автомобилях с карбюраторными и инжекторными двигателями монтажные блоки имеют различия в пайке электронных плат
Монтажный блок карбюраторных ВАЗ 21099 имеет маркировку 173. У них разъем для подключения жгута проводов расположен спереди, со стороны двигателя. Предохранитель на 16 А находится в гнезде под номером 12 (обозначение предохранителя F4).
ВАЗ 21099 с инжекторным мотором оснащен более современным блоком предохранителей. Жгут к нему подводится сверху, корпус хорошо защищен от попадания влаги. В каталоге АвтоВАЗ номер блока предохранителей для инжекторной модели обозначен как 2115-3722.0/0-40. Сам предохранитель на 15 А в ячейке №13, обозначен как F10.
Частой причиной перегорания предохранителя является чрезмерная нагрузка. Например длительное использование подключенного компрессора или бытового прибора предназначенного для использования в сети на 12 Вольт может привести к перегоранию. Зачастую неумелые мастера установщики запитывают автомагнитолу через провода прикуривателя, что тоже является распространенной причиной поломки.
Причины, по которым не работает прикуриватель в автомобиле ВАЗ-2110
У любой неисправности обязательно есть какое-то объяснение. Иными словами, для того, чтобы устранить проблему, сперва следует найти спровоцировавшую ее возникновение причину. В случае с прикуривателем, это не должно вызвать каких-то затруднений. Его устройство достаточно простое, поэтому разобраться в нем для водителя не составит особого труда. Иными словами, для выявления проблемы и ее устранения не нужно ехать на сервис – все вполне можно сделать и своими силами.
Электрическая схема прикуривателя также довольно простая. По сути, он соединяется напрямую с аккумуляторной батареей, а если говорить точнее, то через монтажный блок.
Такая конструкция вполне обоснована, и она учитывает особенности эксплуатации данного устройства. Все дело в том, что когда прикуриватель включается в работу, то через него идет ток достаточно большой силы. Здесь впору привести аналогию со стартером.
Если прикуриватель перестал работать, то причиной этому могут быть несколько причин:
- предохранитель;
- провода;
- неисправность самого устройства.
Давайте рассмотрим их немного детальнее. Первым делом при неисправности прикуривателя следует проверить целостность предохранителя. Вообще, при поиске причин лучше всего идти по пути от простого к сложному. Нужный нам в данном случае предохранитель находится в монтажном блоке. Узнать его можно по маркировке – соответствующему изображению F18. Кстати, на электрической схеме «десятки» он обозначен точно так же. Сила тока, который проходит через данный предохранитель, не должна превышать отметку 25 ампер.
Впрочем, есть еще более простой способ. В данном случае даже не потребуется открывать монтажный блок и осматривать предохранитель. Достаточно будет обыкновенно попробовать включить зажигание и запустить вентилятор отопительной системы. Это действительно наиболее простой вариант проверки. Все дело в том, что вентилятор и прикуриватель «посажены» на один и тот же предохранитель – вышеупомянутый F18. Соответственно, при выходе его из строя ни одно из этих устройств работать не будет.
Решается проблема просто. Открываем монтажный блок и меняем неисправный предохранитель. Для того чтобы было более удобно проделывать данную операцию, конструкторы предусмотрели пинцет. Он находится внутри монтажного блока, и с его помощью действительно гораздо удобнее манипулировать столь тонким предметом, как предохранитель. Осталось только лишь проверить работу прикуривателя, и, если все в порядке, закрыть монтажный блок.
Однако предохранитель далеко не всегда является причиной неисправности. Если он в полном порядке, значит, проблему следует поискать в проводах, которые соединяют монтажный блок и прикуриватель. Возможно, где-то произошел обрыв. Как устранить данную проблему, объяснять, наверное, не нужно. Только не забудьте потом тщательно заизолировать восстановленный провод.
Однако причина может быть еще более серьезной – речь идет о поломке самого прикуривателя. Впрочем, перед тем как начинать разбирать устройство, осмотрите еще и предохранитель F6. Все дело в том, что он при перегорании также может спровоцировать отказ в работе прикуривателя. Если же предохранитель в порядке, то иного выхода, кроме как разборка прикуривателя, уже не будет.
Стоит отметить один момент. В подавляющем большинстве случаев прикуриватель выходит из строя по вине самих автолюбителей, подключающие в его гнездо устройства, потребляющие ток достаточно мощной силы. Одним из примеров здесь является мощный автомобильный электронасос. Если же пользоваться гнездом прикуривателя аккуратно и строго в соответствии с требованиями производителя, то у вас вряд ли возникнут какие-то проблемы с данным устройством.
Часто прикуриватель используется как розетка, поэтому выход его из строя влечет отключение подключенных через него дополнительных устройств. В статье Вы найдете ряд причин, почему перестал работать прикуриватель ВАЗ 2110.
>Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110
Где находится блок предохранителей ВАЗ-21099 карбюратор и его схема
В транспортных средствах отечественного производства часто встречается такая проблема, как поломка одного из электроприборов. Для начала необходимо проверить исправность всех предохранителей, которые установлены в машине. Блок предохранителей ВАЗ-21099 карбюратор имеет вид небольшой коробочки, расположенной около лобового стекла с левой стороны. В случае если в автомобиле предусмотрено два блока, еще одна коробка расположена в салоне около рулевой колонки снизу. Проверено, что расположение под капотом транспортного средства является крайне неудобным. Ведь именно за счет такого размещения, он так часто и выходит из строя. Под капот легко попадают капли дождя, что приводит к намоканию блока. Практически все электрические цепи защищены плавкими приборами.
Тюнинг ВАЗ-21099 своими руками
Блок реле и предохранителей: функции
Почти все участки электрических цепей объединены благодаря монтажному блоку. Данный блок также обеспечивает все важные участки нужными предохранителями и реле.
Монтажный блок позволяет осуществлять ремонт и сборку цепей намного быстрее и легче за счет близкого расположения проводов и реле друг к другу.
В случае неисправности электрики, сила тока в узле увеличивается, поэтому случается короткое замыкание.
Нередко сегодня встречаются на автомобилях такие приборы, которые подходят для многоразового употребления. Во время нагревания они разгибаются и размыкают контакт, а при возвращении к исходной температуре – принимают первоначальный внешний вид.
За счет этого эксплуатационный срок предохранителя значительно повышается, что дает возможность после каждого замыкания не приобретать новый.
Бывает и так, что данные предохранители не принимают начальный вид, поэтому водителю машины необходимо самостоятельно исправить ситуацию и надавить на кнопку после того, как будут найдены истоки проблемы короткого замыкания.
Какой расход топлива ВАЗ-2109 (инжектор, карбюратор)
Символом F обозначены предохранители с порядковым номером, буквой К – сами приборы. Схема обозначения следующая:
- F1 – омывает фары (10 А);
- F2 – обеспечивает аварийку, а также их реле-прерыватель (10 А);
- F3 – отвечает за свет в салоне и задние фары (10 А);
- F4 – отвечает за обогрев заднего стекла (20 А);
- F5 – обеспечивает охлаждение за счет вентилятора, а также за сигнал клаксона (20 А);
- F6 – отвечает за подъем стекол (30 А);
- F7 – обеспечивает в бардачке освещение, а также насос для омывателя (30 А);
- F8 и F9 – свечение противотуманных фар (7,5 А);
- F10 – отвечает за габаритный свет (7,5 А);
- F11 – отвечает за заднюю правую фару (7,5 А);
- F12 и 13 – обеспечивает свет ближнего света и правой фары (7,5 А);
- F14 и 15 – отвечает за свет левой фары дальнего света (7,5 А).
Предохранитель F16 (15 А) выполняет много функций:
- Указатель поворотов.
- Контроль за уровнем тормозной жидкости.
- Контроль за датчиком масла.
- Контроль за датчиком охлаждения.
- Обеспечение автоматического открывания дверей.
Замена предохранителей или всего блока
Для того чтобы менять предохранители, необходимо запомнить их расположение. Схема, которая должна быть указана на крышке блока, должна помочь. В первую очередь, решив поменять предохранители, стоит скинуть массу. В черном ящике должен находиться пинцет, который предусмотрен для замены предохранителей. С его помощью доставать и цеплять мелкие детали становится намного легче.
Чтобы понять, какой предохранитель требует замены, стоит взглянуть на схему, представленную на крышке блока. При полной замене блока нужно полностью отвинтить старую коробку и убрать из нее кроншейны. При этом нужно изучить, где и как соединены провода, чтобы потом их также присоединить к новому прибору.
Как производится замена троса ручного тормоза ВАЗ-2110
Старый и новый тип блока предохранителей ВАЗ-21099
Есть несколько видов предохранителей. Они могут быть старых или новых образцов. Отличаются данные природы своим расположением и формой. При замене старого блока на новый может появиться небольшая проблема. Вентилятор охлаждения двигателя начинает работать в непрерывном режиме. Такую ситуацию можно исправить самостоятельно. Нужно достать провод черного цвета, который выходит из питания вентилятора, и изолировать его. Кроме этого, необходимо сделать то же самое и с черно-белым проводом, который выходит от индикатора включения вентилятора. Клеммы, которые освободились, необходимо соединить одним проводом, после чего прикрепить к ним аккумуляторную клемму.
Схема инжекторного ВАЗ 2110 8 клапанов
1 – блок-фара | 2 – датчики износа колодок передних тормозов | 3 – звуковой сигнал |
4 – вентилятор системы охлаждения | 5 – выключатель света заднего хода | 6 – аккумуляторная батарея |
7 – генератор | 8 – датчик контрольной лампы давления масла | 9 – датчик уровня масла |
10 – свечи зажигания | 11 – форсунки | 12 – регулятор холостого хода |
13 – колодки электронного блока управления | 14 – датчик положения дроссельной заслонки | 15 – датчик положения коленчатого вала |
16 – модуль зажигания | 17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов) | 18 – стартер |
19 – колодка диагностики | 20 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем) | 21 – датчик скорости |
22 – реле включения бензонасоса | 23, 35, 39 – плавкие предохранители | 24 – электробензонасос |
25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя | 26 – клапан рециркуляции | 27 – вентилятор отопителя |
28 – насос омывателя ветрового стекла | 29 – датчик уровня омывающей жидкости | 30 – датчик уровня тормозной жидкости |
31 – датчик уровня охлаждающей жидкости | 32 – моторедуктор стеклоочистителя | 33 – дополнительный резистор вентилятора отопителя |
34 – реле включения питания системы впрыска | 36 – клапан продувки адсорбера | 37 – датчик массового расхода воздуха |
38 – реле включения вентилятора системы охлаждения | 40 – переключатель наружного освещения | 41 – датчик детонации ВАЗ-2110 инжектор |
42 – датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд) 42* – СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается) | 43 – контрольная лампа противотуманного света | 44 – контрольная лампа обогрева заднего стекла |
45 – выключатель противотуманного света | 46 – выключатель обогрева заднего стекла | 47 – комбинация приборов |
48 – монтажный блок | 49 – датчик уровня топлива | 50 – выключатель зажигания |
51 – регулятор яркости подсветки приборов | 52 – подрулевой переключатель | 53 – лампа подсветки рычагов управления отопителем |
54 – выключатель аварийной сигнализации | 55 – электронный блок управления отопителем; | 56 – выключатель клапана рециркуляции |
57 – блок индикации бортовой системы контроля | 58 – боковые указатели поворота | 59 – датчик температуры для системы отопления |
60 – плафон освещения салона | 61 – передний плафон освещения салона | 62 – розетка для переносной лампы |
63 – электронные часы | 64 – выключатели в стойках передних дверей | 65 – выключатели в стойках задних дверей |
66 – лампа освещения вещевого ящика | 67 – выключатель освещения вещевого ящика | 68 – прикуриватель |
69 – лампа освещения пепельницы | 70 – выключатель стоп-сигнала | 71 – элемент обогрева заднего стекла |
72 – наружные задние фонари | 73 – внутренние задние фонари | 74 – лампы освещения номерного знака |
75 – лампа освещения багажника |
Инструкция по ремонту и замене механизма
Как снять и произвести замену вышедшего из строя прикуривателя на новый?
В соответствии со схемой подключения процедура демонтажа и установки выглядит так:
Для начала следует выкрутить по два самореза, расположенных справа и слева от панели с магнитолой в центральной консоли. Извлеките саму панель, одновременно отсоединив кнопки управления.
Затем найдите разъем с питанием для прикуривателя, с помощью контрольки найдите на нем плюс и извлеките сам штекер. Помните о том, что далеко не всегда цвет проводов, подключенных к устройству, соответствует действительности. Если провода действительно перепутаны, то необходимо извлечь их из разъема, для этого надавите отверткой или шилом на специальную защелку. После этого извлеките их и поменяйте местами, чтобы впоследствии не столкнуться с такой проблемой. Отогните защелку и установите их так, чтобы провода были надежно зафиксированы в посадочном месте.
После этого провод питания необходимо разрезать, если вы хотите подключить к нему напрямую предохранитель. Делать это не обязательно, но желательно. Еще лучше будет сделать новый проводок для разъема, поскольку уже имеющийся штатный кабель очень короткий. Установите в электроцепь предохранитель и смотайте все изолентой, чтобы устройство не выпало.
Затем подключите разъемы и, используя контрольку проверьте, правильно ли вы все сделали. Вам нужно удостовериться в том, правильно ли подключено питание и остальные соединения.
Если старый прикуриватель не был оборудован лампочкой, то ее можно дополнительно установить. Для этого можно использовать провод для активации габаритного освещения. Извлеките провод из подключенного разъема, после чего подсоедините к нему цепь питания лампочки прикуривателя. Место соединения необходимо заизолировать, затем разъем устанавливается на место.
Когда эти действия будут выполнены, на демонтированной ранее панели центральной консоли нужно установить обратно прикуриватель. Его необходимо вставлять с наружной стороны панели, где имеется небольшая полость — в нее устанавливается пластиковая часть, после чего лампу следует установить и зафиксировать в пазах
Обратите внимание на то, что сама лампа должна фиксировать непосредственно в пластмассе, а не в полости устройства, иначе это чревато замыканием.
Когда лампа будет установлена, производится подключение устройства к разъему, причем учтите, что также нужно подсоединить и массу. Затем подключается сама лампа
После сборки необходимо проверить работоспособность устройства. Если все нормально, то установите обратно панель и зафиксируйте ее на консоли саморезами. Подключите все кнопки и разъемы к ним.
Зачем используется прикуриватель в автомобиле?
В наше время его гнездо всё чаще используется не по прямому назначению. Почти сорок лет назад, когда конструкторы АвтоВАЗа задумывали первые автомобили семейства Самара, к которым относится ВАЗ 2109, они и представить себе не могли, как еще будет применяться этот агрегат.
Видеорегистраторов тогда ещё не придумали, и вопрос о том, куда включить регистратор, не стоял в принципе. Точно также не было задачи подключить к бортовой сети аппаратуру спутниковой навигации — не было такой аппаратуры вообще. И даже заряжать сотовые телефоны не было нужды за отсутствием таковых в природе. Теперь это всё есть и питается от прикуривателя.
Такая нештатная эксплуатация приводит к увеличению нагрузки на его гнездо. Это может привести к его выходу из строя. Особенно опасен в этом смысле переносной электрический компрессор, который широко вошёл в современный обиход автолюбителей. В дальних и даже ближних поездках водители часто имеют с собой такой компрессор, который позволяет довольно долго ехать на пробитой бескамерной шине, периодически подкачивая её и оставляя вопрос о ремонте колеса до шиномонтажа
При таких подкачках следует соблюдать осторожность
Как он работает?
Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее по средствам монтажного блока. Когда прикурку включают в работу, через него идет сильный ток.
Собственно, этот ток разогревает элемент, либо позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автомобилисты используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.
Но чаще всего прикурку применяют для подключения переносного электрического насоса. Он позволяет без физических усилий подкачать колеса в дороге, когда рядом обычной бытовой розетки нет.
Прикурка от десятки
По мере эксплуатации и подключения всевозможных гаджетов, в итоге прикуриватель может перестать работать. Причиной тому часто служит вышедший из строя предохранитель.
В руководстве по эксплуатации к ВАЗ 2110 прилагается монтажная схема. На ней этот самый предохранитель обозначается маркировкой F18. Найдете вы его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 Ампер.