Пдд 12.4 — правила остановки

Как работают знаки

У запрета стоянки или остановки есть особенности, касающиеся зоны и времени действия запрета, а также транспортных средств, на которые распространяется запрет. Отображаются они с помощью:

• самих знаков (только «СтоЗ»);
• знаков дополнительной информации (небольшие таблички, как правило, на белом фоне, рядом с основным знаком);
• других дорожных знаков;
• дорожной разметки.

Все эти дополнительные указания обычно одинаковы для обоих знаков: и «ОстЗ», и «СтоЗ». Хотя есть маленькие отличия.

Где работает — зона действия запрета

Начинается зона действия сразу за знаком «ОстЗ» или «СтоЗ». А вот её продолжительность и окончание обозначаются и определяются по-разному:

1. Знаками дополнительной информации (чаще всего). Их располагают рядом с основным знаком. Здесь есть такие варианты:

   • запрещающий знак, а через некоторое расстояние — этот же знак + дополнительный: чёрная стрелка на белом фоне, показывающая вниз. Этот второй знак обозначает, что зона закончилась;

   • первый знак запрета остановки/стоянки + дополнительный знак: на белом фоне чёрная стрелка вверх с цифрой и буквами «м» или «км» под ней. Этот знак означает, что зона запрета продлится то количество метров или километров, которое указано на табличке. При этом второй знак запрета + табличку со стрелкой вниз могут не поставить. А значит, метры или километры зоны запрета придётся как-то определять самим;

   • Знак запрета + дополнительный знак: чёрная стрелка на белом фоне, указывающая вверх и вниз. Это сочетание знаков встречается в середине зоны действия и означает, что зона ещё продолжается и запрет действует. Используется этот знак как напоминание, когда зона запрета очень длинная.

2. Дорожной разметкой. Сразу за знаком начнётся жёлтая полоса: сплошная для «ОстЗ», прерывистая для «СтоЗ». Длина полосы равна длине зоны. То есть зона действия знака заканчивается вместе с разметкой.

3. Началом или концом населённого пункта. Он обозначен соответствующими знаками. Начало населённого пункта: чёрные силуэты домов или название города на белом фоне; конец населённого пункта — тот же знак, но перечёркнутый по диагонали.

4. Близлежащим перекрёстком. Перекрёстком считается пересечение двух полноценных дорог на одной плоскости. Если к основной дороге примыкает выезд или второстепенная полевая/лесная дорога, то такие случаи перекрёстками не являются. И действие знака они, соответственно, не прекращают.

5. Знаком «Конец всех ограничений».

Время действия

О времени, когда запрещена стоянка, может рассказать сам знак «СтоЗ». Для этого в синем круге под красной диагональной полосой добавляют белые вертикальные линии: одна линия — стоянка запрещена в нечётные числа месяца, две линии — в чётные. Это касается только знака «СтоЗ».

Дни, по которым запрещена стоянка, можно обозначить без дополнительных знаков — используя только основной

В остальных случаях время запретов стоянки и остановки обозначают знаками дополнительной информации:

• с указанием времени запрета, например, с 9:00 до 20:00;
• с указанием дней запрета:
  • рабочих;
  • выходных и праздничных;
  • конкретных дней недели;
• с указанием комбинации дней и часов.

Действие «ОстЗ» и «СтоЗ» может быть ограничено во времени

На какие ТС распространяется запрет

Знаки «ОстЗ» и «СтоЗ» могут сочетаться со знаками, обозначающими транспортные средства (8.4.1–8.4.8 в ПДД). Такое сочетание говорит: данному виду транспорта запрещена стоянка/остановка. При этом транспорт может быть любым: от велосипедов до грузовиков и автобусов.

Стоянка и остановка могут быть запрещены для конкретного вида транспорта

Касательно ТС, отмеченных знаком «Инвалид». Они могут останавливаться в зоне влияния знаков «ОстЗ» и «СтоЗ» только в том случае, если запрещающий знак сочетается с дополнительным знаком 8.18 «Кроме инвалидов». Эта комбинация означает, что стоянка или остановка запрещена для всех, кроме водителей-инвалидов или водителей, перевозящих инвалидов.

Табличка «Кроме инвалидов» разрешает останавливаться в запрещённом месте инвалидам и перевозящим их водителям

Если же таблички «Кроме инвалидов» нет, то стоянка/остановка запрещена всем. Соответственно, любой, кто нарушит предписание знака, попадёт на штраф.

Правила остановки и стоянки транспортных средств

12.1 Остановка разрешена транспортных средств на обочине по правой стороне дорожной полос либо на краю проезжей части, если устройством дороги обочина не предусмотрена. Если ситуация подходит под случай 12.2, то разрешается стоянка и остановка на тротуаре. При наличии обочины остановка не на этом участке, а на краю проезжей части будет считаться нарушением ПДД.

Стоянка по левой стороне дороги разрешена только тогда, когда проезжая часть находится в населенном пункте на дороге с единственной полосой для обоих направлений или при осуществлении по ней одностороннего движения. В этом случае должны присутствовать знаки 5.23.1 или 5.23.2, отсутствовать сплошная разметка и трамвайные пути. Разрешается только для двухполосных дорог. На дороге с тремя полосами остановка по левой стороне запрещена.

12.2 ТС допустимо выставлять параллельно краю проезжей части одним рядом, а если у транспорта два колеса, то допускается использование двух рядов. Для определения способа установки ТС на стоянке используется специальный знак 6.4 плюс табличка 8.6.1 — 8.6.9. Дополнительно может присутствовать соответствующая разметка.

На краю тротуара, граница которого находится рядом с проезжей частью, могут стоять только велосипеды, мопеды, мотоциклы, легковые автомобили. Это правило действует при наличии знака 6.4 и таблички из списка:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 — 8.6.9.

12.3 Для остановки на ночлег или отдых за чертой населенного пункта предусматриваются специальные площадки, которые находятся в зоне действия знаков 6.4 и 7.11.

12.4 В каких местах остановка запрещена:

на территории ж/д переездов, на мостах, эстакадах, путепроводах при наличии меньше трех полос для движения в одном направлении, под указанными объектами;

в зоне трамвайных путей, как на самих рельсах, так и поблизости, если это помешает нормальной работе трамвая;

в тех местах, где свободное расстояние между разделяющей сплошной линией разметки, противоположным краем дорожного полотна или разделительной полосой и ТС, совершившим остановку, остается менее трех метров;

в радиусе 5 метров около пешеходных переходов, а также на самих переходах;

на велосипедной дорожке;

в месте пересечения проезжих частей, а также ближе чем 5 метров от края пересекаемой проезжей части, за вычитанием стороны напротив бокового проезда перекрестков трех сторон, у которых имеется разделительная полоса или сплошная линия разметки;

в зоне проезжей части дорожного полотна рядом с опасными поворотами, выпуклыми переломами продольного профиля дороги, если видимость на ней хотя бы в одну сторону меньше 100 м;

в таких местах, где расположение остановившегося ТС будет загораживать водителям обзор на светофоры, дорожные знаки либо затруднит или прекратит доступ прочих ТС или загородит проход пешеходам;

менее, чем на расстоянии 15 м от стоянок маршрутных ТС или места стоянки легкового такси. Исключением становится посадка или высадка пассажиров, при условии, если процесс не создает помех другим участникам движения.

12.5 Стоянка запрещена, где открыто запрещена остановка и стоянка, в радиусе 50 м от ж/д переездов, а также за пределами населенных пунктов на проезжей части дороги, обозначенной знаком 2.1. Если запрещена только стоянка, то остановка на короткое время разрешается.

12.6 Вынужденная остановка транспортных средств, где запрещается остановка транспорта, водителю необходимо предпринять все меры к тому, чтобы его авто было убрано с запрещенной зоны.

12.7 Открывание дверей запрещается в том случае, когда это может создать помехи прочим участникам движения.

12.8 Покинуть ТС после остановки можно тогда, когда водитель убедился, что не произойдет самопроизвольного движения транспорта или попытка использовать ТС в отсутствие водителя.

Горячая линия

+7 (499) 350-80-61

+7 (812) 309-17-81

Ловушки ГИБДД: в каких местах нельзя останавливаться, несмотря на отсутствие знака «Остановка запрещена»?

Все автолюбители знают, что сотрудники ДПС очень любят стоять в хитрых местах, где водители, не разобравшись на дороге, часто нарушают Правила дорожного движения. Причем не специально. В большинстве случаев в подобных «магических местах» водители нарушают закон не преднамеренно, а по своей забывчивости. Напомним, что остановка автомобиля может быть запрещена не только при наличии соответствующего дорожного знака. Вот список мест, где автомобилям категорически запрещено осуществлять остановку, а также условий, препятствующих этому:

— На пешеходном переходе («зебре»), перед пешеходным переходом (в пяти метрах перед ним)

— На трамвайных путях, а также вблизи них

— На общественной полосе, на велосипедных дорожках

— На перекрестках

— В местах, закрывающих обзор дорожных знаков, светофоров

— В местах, мешающих пешеходам

— В местах, препятствующих въезду/выезду автомобилей

— На узких дорогах, где в результате парковки (остановки, стоянки) между автомобилем и сплошной линией остается менее 3 метров дороги

— При плохой видимости (менее 100 метров)

— Вблизи опасных поворотов, а также в случае перепада высот автодороги

— В местах, предназначенных для остановки автомобилей такси

— На мостах и эстакадах (также и под ними)

— На автобусных остановках, если это создает помехи общественному транспорту

— В тоннелях

— На железнодорожных переездах, а также ближе 50 метров до переезда

— В местах, где запрещена стоянка

— В зоне действия знака «Главная дорога» (только при движении вне населенного пункта)

— В зоне действия знака/разметки «Парковка для инвалидов»

— На газоне

— На тротуаре (если не разрешено соответствующим знаком)

• — Напротив дверей любых строений во дворах
• — Рядом с ж/д дорогой (и ближе 50 метров от нее)
• — На дороге, обозначенной знаком «Главная дорога» (вне населенного пункта)

— Запрет на стоянку, где согласно ПДД запрещена стоянка

— Стоянка в местах обозначенных для парковки инвалидов

— На газоне

— Возле дверей любых строений во дворах

— Запрет стоянки возле ж/д дорог

— Стоянка в местах для автомобилей такси

Ошибки на экзамене в ГИБДД (город)

/ / 26.06.2016 77,607 Просмотры Здравствуйте, дорогие читатели! Решил сделать небольшой обзор ошибок совершаемых кандидатами в водители на практическом экзамене в ГИБДД (город).

Поводом к написанию обзора, стало усложнение условий приема экзамена по городу.

Начиная с увеличения продолжительности проведения экзамена по времени, до усложнения задач, которые ставит инспектор перед кандидатами в водители ().

Если вспомнить, как еще вчера принимался экзамен, соответственно процент успешно сдавших экзамен был довольно высоким, то сегодня ситуация сильно поменялась. Теперь недостаточно, просто проехать по прямой и выполнить один поворот с остановкой.

Мы должны уметь разворачиваться на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также проезжать перекрестки с круговым движением.

Переходим к ошибкам, которые чаще всего совершают на экзамене в городе. И начнем не с пешеходов, которыми чаще пугают новичков, а с поворотов, неправильное выполнение которых сводит сразу весь экзамен на нет. Далее дорожные знаки, которые на экзамене мы упорно не хотим замечать.

А команда, найти место для разворота, она сразу вводит в «стопор» экзаменующегося (это, не мои слова).

Не буду долго вести рассуждения о причинах провала на экзамене.

Лучше начнем разбирать ошибки в примерах и возможно, кому-то это поможет сделать правильные выводы

Хочу обратить внимание, все примеры не являются подсказками для экзамена и руководством к действию

Мы разбираем ошибки, совершаемые при сдаче практического экзамена ГИБДД в городе.

Ошибка 1 (не уступили дорогу пешеходам) Конечно пешеходы, как нам хочется, чтобы на экзамене они нам не встретились, но выходит обычно наоборот. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Остановки (стоянки, парковки, аварийные остановки)

Неправильные остановка и парковка также достаточно распространены, и что самое обидное могут привести к не сдаче экзамена в последний момент.

Тут главное понимать, где останавливаться (и парковаться) можно, а где – нет. Для этого нужно знать ПДД и быть знакомым с маршрутом, по которому вы ездите, отслеживать знаки в незнакомом месте сложно (особенно в состоянии стресса). Дополнительные сложности создает хаотичная (с нарушением ПДД) парковка на обочинах.

Данный маневр нуждается в отдельной тренировке, вы должны быстро принимать решения, где можно парковаться. На экзамене нужно быть готовым к двум нестандартным ситуациям – команде остановиться или запарковаться в месте, где парковка запрещена, и необходимости остановиться и парковаться в условиях дефицита времени. То есть вы должны уметь быстро принимать решения – можно ли останавливаться или парковаться, если можно, то сразу же нужно приступать к маневру (притормаживать и включать поворотники), в некоторых случаях у вас будет не более 20-50 метров на выполнение маневра.

Сюда же примыкает навык автоматически и без напряжения останавливаться на дороге, а затем начинать движение, пропуская машины или пешеходов. Для этого, вы должны очень четко отработать всю последовательность движений окончания и .

Критично, чтобы это действие не вызывало у вас даже минимальный дискомфорт.

Если существует хотя бы минимальный шанс того что вам придется сдавать экзамен в городе на другом автомобиле, советую потренировать данный маневр (остановку и сразу же продолжение движения) как минимум еще на одной машине. На экзамене практика останавливаться перед каждым более-менее сложным маневром упростит вам сдачу экзамена.

Надеюсь, на экзамене подобных ситуаций не будет, но в любом случае этот вопрос нельзя обойти.

Если вдруг при движении возникла непредвиденная ситуация – заглохла машина на светофоре, не получается тронуться при подъеме, развернуло поперек движения, надо включить аварийку, собраться с душевными силами, подождать, чтобы особо нервные водители объехали и все-таки довести маневр до логического конца.

Наказания

Вот мы с вами и изучили знак, запрещающий парковку. Вообще, существует еще очень много дополнительных уточняющих символов, которые конкретизириуют действие оного. Но самые популярные из них теперь не секрет для нас.

За нарушение правил парковки и остановки можно нарваться на наказание. Не всегда оно будет серьезным, но учитывать данную особенность придется

И особое внимание, как показывает практика, уделяется местам, специально оборудованным в качестве парковки

Характер наказаний варьируется. Во-первых, все зависит от региона вашего проживания. Если вы живите в местности федерального значения, оно будет более жестким. А в обычных городах — мягче. Во-вторых, ваша история «отношений с законом» тоже сыграет определенную роль при том или ином нарушении. И это довольно важный фактор. В-третьих, многое зависит от ситуации в целом.

Практика показывает, что самое безобидное наказание — это выговор в виде предупреждения. На втором месте — штрафы. Если вы решили разделаться с проблемой сиюминутно, можно надеяться на внесение всего 500 рублей. В противном случае в зависимости от тяжести нарушения и конкретной ситуации придется отдать от 1 000 до 5 000 рублей. Самым неприятным моментом является лишение водительских прав и конфискация автомобиля. При таких обстоятельствах нужно будет дополнительно выкупить свое транспортное средство со штрафстоянки.

Когда речь идет о нарушениях правил парковки в специально отведенных для этого местах, то представители власти с водителями разговаривают в более жесткой форме. Если вы заняли место инвалида, будьте уверены, что вас или прав лишат (очень распространенная мера наказания), или автомобиль конфискуют (тоже встречается не так уж и редко), или придется заплатить приличный штраф в сумме приблизительно 5 000 рублей. Обычным предупреждением отделаться вряд ли получится

Всегда обращайте внимание на знаки дорожного движения и соблюдайте правила парковки. Помните о зонах действия ограничений, и тогда у вас не возникнет никаких проблем с законом

Знак, запрещающий парковку (фото разных интерпретаций можно увидеть выше), подскажет водителю, как действовать в определенной ситуации.

Помимо табличек, характеризующих дни недели – 8.5.1, 8.5.2 и 8.5.3, которые мы рассмотрели в предшествующих комментариях, — Правила дорожного движения располагают еще четырьмя знаками дополнительной информации, которые ограничивают действие установленных с ними знаков по времени.

Но уже не по дням недели, а в конкретные часы определенного дня недели.

Все эти таблички носят одно название — «Время действия». Принципы установки и действия всех этих табличек абсолютно аналогичны друг другу, поэтому мы рассмотрим их в одном общем комментарии.

Итак, проанализируем стандартные варианты табличек «Время действия», предложенные ГОСТом.

Табличка 8.5.4 означает, что установленный с ней знак будет регулировать движение в каждый день недели, но с 8.00 до 17.30 (по местному времени).

Табличка 8.5.5 проинформирует водителя о том, что знак, примененный с ней, будет распространять свое действие только в субботний, воскресный или праздничный день в указанное на табличке время.

Табличка 8.5.6 даст понять, что установленный с ней знак будет «работать» только в рабочий день и только с 8.00 до 17.30.

Наконец, табличка 8.5.7 распространит действие установленного с ней знака на каждый понедельник с 8.30 до 9.30.

Давайте рассмотрим конкретный пример.

Судя по дорожной ситуации, представленной знаком «Стоянка запрещена» в сочетании с табличкой «Время действия», на данном участке дороги стоянка транспортных средств будет запрещена только в субботние, воскресные или праздничные дни и только с 8.00 до 17.30. Следовательно, в иное время знак «не работает», и его как бы не существует.

Естественно, вариаций с табличками «Время действия» может быть самое невероятное количество. Они могут быть представлены самыми различными вариантами временных отрезков.

Водителю нужно лишь запомнить принцип работы таблички: она указывает на конкретный промежуток времени, в течение которого и будет действовать установленный с ней знак.

Пдд онлайн от команды autoass!

• знак остановка запрещена с табличкой времени
• знак стоянка запрещена с табличкой времени
• знак остановка и стоянка запрещена с табличкой времени
• знак остановка запрещена с временем внизу

Подскажите, пожалуйста, если на дорожном знаке ограничения по времени с 20.00 до 06.00 в выходные и праздничные дни, когда вступает в силу знак? В субботу в 00.00 или в 20.00? Если заехать под знак в субботу в 03.00 утра, это нарушение или нет?

Распростроняетса действие таблички 856 на празничные дни если выпадают на будние дни (скажим на среду)?

Что если остановка вынужденная?

ПДД предусматривают ситуации, когда водитель может быть вынужден остановиться вопреки своему желанию и самим правилам. Например, при возникновении неисправности автомобиля, препятствующей безопасному движению по дороге, при серьезном ухудшении состояния здоровья водителя или пассажира, при необходимости избежать аварийной ситуации. Любая из этих причин делает остановку вынужденной, а значит, за нее не должны наказывать, даже если она была совершена с нарушением ПДД.

Однако на практике не все так просто: чтобы остановка юридически признавалась вынужденной, должны соблюдаться и другие условия: включены аварийные огни, выставлен знак аварийной остановки.  В таком случае водителя не накажут, даже если его автомобиль мешает проезду других транспортных средств. Если же водитель решит включить только аварийку, не выставив за автомобилем необходимый знак, то остановку вынужденной не признают, а значит выпишут штраф, оспорить который будет довольно трудно.

Дорожный знак №3.27 – следуем букве закона!

Как написано в ПДД России, зона действия знака «Остановка запрещена» имеет четкие рамки. Начинается она с места, где расположен указатель, и распространяется до знака «Конец ограничений», до первого перекреста по направлению движения или до первого населенного пункта. Иными словами, зона действия указателя измеряется конкретным участком дороги, когда вы проехали его, остановка или парковка заново разрешается.

Указатель «Остановка запрещена» иногда может оснащаться специальной информационной табличкой. Эта табличка находится сразу под указателем и отмеряет зону (в километрах), на которую распространяется запрет прекращения движения. В таком случае наличие знака «Конец ограничений» не обязательно, водитель и так будет знать, сколько километров нельзя останавливаться.

Если установлен указатель «Остановка запрещена», на котором, к тому же, присутствует стрелка вниз, то расшифровка обозначает, что территория распространения действия этого ограничения прекращается сразу после пересечения запрещающего дорожного знака. То есть, учитывая законы ПДД, действие подобного знака со стрелкой вниз имеет распространение исключительно до места его расположения и в обратную сторону.

За нарушение правил ПДД в 2019-м году предусмотрены достаточно серьезные штрафы. При этом среди многочисленных дорожных знаков не так просто сориентироваться. Сегодня мы подробно рассмотрим, какова зона действия знака «Стоянка запрещена», в чем его специфика.

Может быть много нюансов, которые возникают в процессе движения. Например, даже остановка автомобиля непосредственно под знаком «стоянка запрещена» далеко не всегда будет являться нарушением правил.

Водителям необходимо знать, какая именно ответственность предусматривается за нарушение правил, когда можно ее избежать

Безусловно, важно проявлять внимательность

Знаки о запрете стоянки обычно устанавливают на участках дороги с затрудненным движением, возле строительных площадок, газопроводов и перекрестков, а также в любых местах, где остановка транспортного средства может представлять потенциальную опасность.

В первую очередь важно разобраться с сутью знака «Стоянка запрещена». Автолюбители зачастую слабо различают его с указателем «Остановка запрещена»

Возникает вопрос: если запрещена стоянка, разрешена ли остановка?
В данном случае, когда речь идет о знаке «Стоянка запрещена», необходимо дать определение слова «стоянка» в этом контексте.

Под стоянкой принято понимать прекращение движения транспортного средства на временной интервал, превышающий 5 минут. При этом стоянка не связана с посадкой, высадкой людей, перемещением багажа.

Если же речь идет о знаке «Остановка запрещена», то здесь уже предусмотрено и краткосрочная остановка, менее чем на 5 минут. Под дорожным знаком «Стоянка запрещена» остановиться можно, но только не надолго. Это разрешено правилами.

Кроме того, транспортное средство может остановиться, если нужно ждать пассажира, выгружать или загружать багаж.

Таким образом, в соответствии со знаком 3.28 запрещается именно стоянка транспорта на той стороне, где знак располагается. Останавливаться в данной зоне можно.

Устанавливают эти знаки на следующих участках дороги:

• где стоящая машина блокирует перемещение пешеходов, движение автомобилей;
• где стоящий транспорт может снизить безопасность движения других участников;
• где стоящее транспортное средство провоцирует других водителей нарушать правила.

Теперь пришло время определить, как действует знак «стоянка запрещена». В соответствии с правилами он имеет действие:

• на пересечениях с второстепенными дорогами;
• на выездах с площадок, прилегающих к трассе;
• от места монтирования до конца населенного пункта, если перекресток отсутствует;
• от знака до ближайшего перекрестка.

Также дорожный знак иногда устанавливают вместе с разметкой
.

Она представляет собой прерывистую линию желтого цвета, идет после знака по бордюру или границе дороги, тротуара. В таком случае знак будет действовать на протяжении разметки, до ее конца.

Дополнительные указательные элементы тоже могут влиять на зону влияния знака «Стоянка запрещена».

Рассмотрим разновидности указателей:

Имеются и разновидности дорожного знака «стоянка запрещена»: с одной, двумя светлыми вертикальными полосками, которые находятся внутри зачеркнутого поля
.

Как валят на экзамене ПДД

Инспекторы, принимающие экзамены, вопреки законным требованиям и моральным нормам поведения, очень часто провоцируют сдающих практическую часть ПДД на осовершение ошибок, что приводит к «завалам».

В данной статье мы поговорим о наиболее частых «ловушках» и , в которые могут попасть те, кто сдает экзамены ПДД. Инспектор говорит вам, что нужно развернуться, при этом указывает на «пробел» в сплошной линии. Соответственно, вы, пропуская встречные автомобили, останавливаетесь, после чего делаете разворот.

А инспектор говорит, что экзамен вы не сдали, так как, по его мнению, был совершен наезд на сплошную разметку одним из колес, что по правилам запрещено. По идее, это всего лишь придирка .

С одной стороны он прав, наезжать даже одним колесом на сплошную линию запрещено, но вопрос всего лишь в 4-8 лишних сантиметрах. Неужели нельзя на такие мелочи закрыть глаза? Советуем вам, во избежание подобных неприятностей совершать маневр точно и не наезжать на разметку. Лучше несколько минут перетерпеть и быть «законопослушным паинькой», чем потом идти на пересдачу.

Помните еще и о том, что задний ход запрещен в 5-ти метровой зоне после перекрестка.

Вы, раздумывая над ответом, начинаете нервничать и ехать быстрее.

В результате экзамен не сдан, вы превысили максимально разрешенную скорость на этом участке дороги.

Увеличение скорости движения объясняется нервным перенапряжением и потерей ощущения дороги, скорости и времени. Это абсолютно нормальное поведение любого неподготовленного человека или новичка. Фразы, произнесенные инспектором в ответственный момент, могут слегкостью сбить с толку.

12 раздел ПДД: общие принципы остановки и стоянки

12-й раздел ПДД специально посвящен правилам осуществления остановки и стоянки (в том случае, если они не запрещены уже рассмотренными знаками и разметкой).

Итак, водителю нужно свято помнить «золотое правило»: и остановка, и стоянка разрешены на правой стороне дороги – на обочине.

При любых обстоятельствах автовладелец, планируя парковку, может совершить ее именно здесь (если это, конечно, не запрещено иными требования ПДД).

Однако в крупных и средних населенных пунктах обочина, как правило, отсутствует. В таких случаях Правила разрешают осуществлять остановку и стоянку на правой стороне дороги – на краю проезжей части.

Водитель должен четко уяснить, что при наличии обочины и возможности осуществить остановку и стоянку на ней, ему запрещается использовать для этих целей проезжую часть.

Такая тактика будет грубым нарушением ПДД, и чаще всего водители совершают его при движении вне населенного пункта. Тем самым они не только формируют помехи для движения иных транспортных средств, но и способствуют созданию аварийной ситуации в условиях скоростного движения.

Правилами предусмотрены остановка и стоянка не только на правой стороне дороги. В двух случаях разрешено парковаться и на левой ее стороне. Но оба эти варианта напрямую связаны с участками дорог населенного пункта.

1. Двухполосная дорога (по одной полосе для каждого направления), на которой отсутствуют трамвайные пути посередине.

Остановка и стоянка на левой стороне таких дорог, на первый взгляд, выглядит небезопасной. Ведь выезд с такой парковки будет осуществляться с полосы встречного движения. Однако в населенном пункте – в условиях действующего ограничения скоростного режима – это опасность не представляется такой уж серьезной. А вот необходимость поиска парковочного места – напротив – выглядит достаточно актуальной проблемой.

Становится вполне понятным  требование об отсутствии трамвайных путей посередине дороги.

Просто в этом случае выезд транспортного средства с парковки на левой стороне весьма широкой дороги будет уже небезопасным.

2. Дорога с односторонним движением.

Право останавливаться на левой стороне дороги с односторонним движением не должно вызывать скепсиса или неприятия, ведь движение по всей ширине проезжей части осуществляется в одном направлении.

Правда, водителям грузовых автомобилей, чья разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т, необходимо помнить, что им в данных условиях разрешена только остановка и исключительно для загрузки–разгрузки транспортного средства.

Что касается ситуации вне населенного пункта, то здесь любой водитель должен воздержаться от осуществления остановки на левой стороне дороги, а также от длительной стоянки (для продолжительного отдыха, ночлега и пр.) в пределах дороги. Ему следует найти специальную площадку, предусмотренную для стоянки или выехать за пределы дороги.

Это требование имеет целью обеспечение максимальной безопасности как стоящего транспортного средства, так и двигающихся по дороге. В непредвиденных случаях обочина может стать участком, благодаря которому можно избежать столкновения, перестроившись на него. Поэтому обочине вне населенного пункта желательно быть свободной.

А вот на «Автомагистрали» (5.1), например, как на скоростной трассе М11 или М4, и «Дороге для автомобилей» (5.3), остановка и стоянка, вообще, разрешены только на специальных площадках, которые вдобавок должны быть обозначены соответствующими знаками, указывающими на возможность парковки.

В пределах такой дороги – и на проезжей части, и на обочине – остановка и стоянка категорически запрещены. Это ограничение связано и с интенсивностью движения на таких участках дороги, и с высокой скоростью движения на них.

Штрафы за нарушения

Знак Остановка запрещена направлен на регулировку движения на дороге. Нарушение данного ограничения чревато штрафами и иными санкциями. При остановке в неположенном месте водителю нужно будет заплатить от 500 до 3000 рублей. Если водитель остановился там, где разрешена остановка исключительно инвалидам, и к данной группе он не относится, возможно увеличение штрафа до 5000 рублей.

Если машина, что была оставлена в неположенном месте, препятствует дорожному движению, она будет эвакуирована и помещена на штрафплощадку. Это чревато для водителя дополнительными расходами.

Исключения из правил

Любое правило имеет исключения, потому есть ряд ситуаций, когда остановка в зоне действия 3.27 не будет являться нарушением:

1. Остановка вследствие поломки машины либо ухудшения здоровья автомобилиста. В данном случае необходимо включение аварийного сигнала и установка соответствующего указателя на проезжей части.
2. Право остановки на участках, где действуют ограничения, есть у маршрутного транспорта.
3. Знак «Остановка запрещена» не будет работать, если машина тормозится сотрудником ГИБДД. Тогда автомобилисту необходимо остановиться независимо от места и действующих в нем ограничений.

Действие ограничивающего знака неактуально только в этих случаях. Во всех остальных водитель должен придерживаться правил и останавливаться исключительно в том месте, где это разрешено.

Есть ли вероятность доказать свою невиновность?

Или скорее, каким образом можно доказать свою невиновность?

• Если вы не согласны с вынесенным вердиктом, то имеете право оспорить его, но для этого нужно иметь доказательства.
• Если сотрудник правоохранительных органов зафиксировал данное нарушение правил дорожного движения с помощью фото- или видео- аппаратуры, то у вас мало шансов.
• Если остановка (парковка) была совершена действительно по уважительной причине, то придётся доказать факт вынужденного торможения.

Основной аргумент, против которого бессмысленно что-то оспаривать – знак 3.27 «Остановка запрещена». К нему может быть добавлено определенное расстояние запрета или время.

ВАЖНО! Страж дорожного порядка не имеет права выписывать штраф, если соответствующий знак отсутствует в поле зрения водителя.