Как снять моторчик дворников ваз 2114

Размеры

Длина щетки со стороны водителя и пассажира отличается. Разница невелика – всего 20 мм. По возможности нужно избегать установки щеток одной длины. В противном случае посередине ветрового стекла во время дождя образуется дорожка из воды. Что приведет к существенному ухудшению видимости. Заднее стекло снабжается щеткой длиной 300 мм.

Задняя полусфера предполагает возможность установки щетки длиной 400 мм. В таком случае нижняя часть окна не будет задета. Но придется ограничить ход щетки на редукторе. Для этого понадобиться разобрать мотор, приводящий в действие щетку.

Год выпуска	Поколение — кузов	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний	Тип крепления
1987-2004 г.г.	1	530 мм	510 мм	300 мм	«крючок»

Оригинальные артикулы

Оригинальные детали на данный автомобиль производства АвтоВАЗ найти уже не удастся

Важно лишь отметить: в предлагаемом магазинами ассортименте не составит труда подобрать качественный аналог. Последние годы выпуска автомобиля производитель уже не изготавливал щетки самостоятельно

Приобретались готовые решения – от компании Bosch.

Оригинальные артикулы, используемые ещё в Советском Союзе:

Артикул	Модель авто	Группа	Порядковый номер детали
21086-52050 – со стороны водителя 2108-520505 – со стороны пассажира	ВАЗ 2109	Каркасные

Варианты замены

Существует достаточно много компаний, занимающихся производством, продажей различных щеток. В том числе для ВАЗ 2109. При выборе отдавать предпочтение стоит хорошо зарекомендовавшим себя производителям

Но важно помнить: под известные бренда всегда много подделок. Необходимо внимательно осматривать коробки перед покупкой

Это позволит избежать приобретения подделки.

Все представленные щетки делятся на 4 основные категории:

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные;
• зимние.

Каркасные

Обозначаются как классические. Отличаются невысокой ценой, простой конструкцией. Прочность подобных изделий велика. Но серьезным минусом является неудачная аэродинамическая форма. При сопротивлении воздуха, возникающем при движении на скорости более 100 км/ч, щетка немного приподнимается над поверхностью стекла. Что приводит к уменьшению площади контакта. Ухудшению степени очистки стекла.

Бескаркасные

Щетки этого типа лишены недостатков классических моделей. Они обладают оптимальной аэродинамической формой, выглядят эстетично. В то же время просты в установке. Единственный минус: малая прочность. В то же время стоимость относительно невелика.

Гибридные

Гибридные – конструкция, имеющая все достоинства классических и бескаркасных щеток. На сегодняшний день – оптимальный вариант. Невысокая стоимость вкупе с низким аэродинамическим сопротивлением, хорошими очистными качествами делает их использование удобным, эффективным. Сам щетка изготовлена из цельного куска резины. Внутри присутствует каркас. Некоторые модификации снабжаются спойлером. Что делает щетку ещё более обтекаемой.

Зимние

Зимние дворники отличаются своей эластичностью – даже при минусовой температуре они хорош очищают стекло. Достигается эффект за счет добавления в состав резины каучука. Он сохраняет свою гибкость вне зависимости от температуры окружающей среды. Как следствие – его очистные качестве никак не меняются.

Варианты замены
Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
Каркасные
CHAMPION	E51B02	Универсальная	От 610 рублей за 1 шт.
Бескаркасные
Trico Flex	FX500+FX500	Симметричный спойлер	От 1.7 тыс. рублей
Гибридные
NWB AERO RAIN 50 + 50 см	ND-020+ND-020	ND (Aero rain wiper)	От 2 тыс. рублей
Зимние
Maruenu Gyraless Snow 50 + 50 см	TS-50+TS-50	С турмалином	От 4.5 тыс. рублей за пару

При выборе новых дворников учитывается:

• режим эксплуатации транспортного средства;
• максимальная скорость движения;
• регион, в котором располагается автомобиль.

Если автомобиль используется в районах Крайнего Севера, то желательно приобретать именно зимние щетки. Движение на скорости более 100 км/ч – очистка ветрового стекла будет осуществляться лишь при должной аэродинамической форме (бескаркасные, гибридные щетки). При отсутствии опыта нужно обратиться к консультанту.

Некоторые водители приобретают сразу несколько пар щеток:

• на лето;
• для зимы;
• для дальних поездок и езды по трассе.

Это очень удобно. Позволяет избежать лишних трат. Всегда в наличии запасные детали.

Основные неисправности Solex 21083

Есть неисправности, которые наиболее характерны для карбюраторов Солекс:

• засорение топливного жиклера ГДС;
• попадание соринок в систему холостого хода, особенно часто забивается жиклер ХХ в электромагнитном клапане;
• деформация нижней поверхности основного корпуса вследствие перегрева;
• выход из строя диафрагмы ускорительного насоса;
• дефект электромагнитного клапана;
• ослабление посадки диффузоров в корпусе.

Если деформируется корпус, между карбюратором и впускным коллектор подсасывает воздух, и мотор начинает работать с перебоями, так как топливовоздушная смесь обедняется. Холостой ход плохо поддается регулировке, и для исправления дефекта требуется шлифовать поверхность на наждачном круге. Если коробление поверхности значительное, шлифовка уже не поможет, требуется замена корпуса.

Диафрагма ускорительного насоса со временем может растрескаться, потерять эластичность, в ней появляются разрывы.

Проверить состояние диафрагмы достаточно просто, для этого снятие карбюратора не потребуется. Чтобы добраться до диафрагмы, нужно открутить 4 винта крышки ускорительного насоса и извлечь деталь. Проверяется состояние диафрагмы путем ее внешнего осмотра.

Установка карбюратора 2108 на автомобиль 21083. Настройка и проверка на дороге!

Демонтаж и сборка стеклоочистителей

Затем отворачиваются болты фиксации редуктора дворника с электромотором. На данном этапе рекомендуется открутить два винтика, фиксирующих провода двигателя. Затем отсоединяется проводка от предохранителя и снимаются:

Рекомендуется промаркировать последние детали. Это позволит быстро и правильно их установить на свои места. Следующий шаг предусматривает откручивание трех винтов, которые крепят крышку редуктора. При разборке последнего агрегата нельзя откручивать регулировочный винт. В противном случае нарушится осевой зазор вала якоря.

Необходимо учесть, что система трапеции представлена в виде единой конструкции, которая не подлежит разборке. Поэтому при выходе тяги из строя данный агрегат заменяется полностью. В его состав входят следующие элементы:

Что касается сборки дворников, то эта процедура осуществляется в обратной последовательности. При этом нужно быть внимательным и учитывать следующее:

Если «девятку» отремонтировать своими руками невозможно, тогда рекомендуется обратиться за помощью к автомеханику.

ваз 2109 моторчик дворников

Источники

• http://mashinapro.ru/273-dvorniki-na-vaz-2109.html
• http://vaz-remont.ru/pochemu-ne-rabotaet-zadnij-dvornik-vaz-2109-poisk-i-remont-neispravnostej/
• http://expertvaz.ru/21099/dvorniki-stekloochistitel-ne-rabotaet.html

Приступаем к ремонту

Наша инструкция подходит для ваз 21099 ремонт и замена стеклоочистителей.Снимается механизм дворников ветрового стекла на ваз2109 и других моделях при необходимости полной замены (если они полностью вышли из строя), для ремонта либо выполнения других работ, когда его наличие мешает ходу их выполнения. Вам понадобится набор рожковых ключей и набор отверток, чтобы выполнить на ваз 2109 ремонт своими руками дворников, действуйте в такой последовательности:

• Отсоединяем провод минусовой клеммы аккумулятора
• Поворачиваем оба рычажка щеток дворников в вертикальное положение, откручиваем их крепящие их гайки
• Снимаем рычажки щеток с валиков стеклоочистителя

Примечание: Если вдруг рычаг вам не удается снять усилием руки, открутите гайку, крепящую рычаг дворника, только не до конца, во избежание повреждения резьбы.

При помощи плоскогубцев (пассатижей) сдергиваем рычаг со шлицев, затем полностью откручиваем гайку. Снимаем рычаг стеклоочистителя.

• Снимаем защитные колпачки, по одному с каждой стороны
• Отворачиваем по одной гайке от верхнего крепления кронштейна с двух сторон
• Снимаем специальные выравнивающие резиновые шайбы, расположенные с двух сторон
• Открываем капот на автомобиле ваз 2109, отсоединяем разъем с проводками от колодки
• Затем смещаем вентилятор отопителя в правую сторону по отсеку, расположенному перед ветровым стеклом, если этого не сделать, то вентилятор будет мешать нам, вынуть стеклоочиститель.
• Снимаем крышку с блока предохранителей и реле
• Вынимаем из монтажного блока все реле: так как они мешают снятию дворника

• Отворачиваем болт нижнего крепления от кронштейна стеклоочистителя.
• Сжимаем, пластмассовый держатель проводков и вынимаем его из щели в кузове
• Снимаем держатель с проводков, чтобы его не потерять
• Выводим валики механизма дворников из отверстий расположенных в кузове
• Сдвигаем стеклоочиститель таким образом, чтобы его двигатель находился в широкой части нашего отсека, расположенного перед ветровым стеклом (это место установки вентилятора печки)
• Поворачиваем стеклоочиститель, и выводим его двигатель из отсека
• Сдвигаем дворник в сторону блока предохранителей и реле
• Вынимаем его из отсека
• Отворачиваем гайку, крепящую кривошип механизма дворника
• Снимаем кривошип с валика редуктора дворника, поддев его плоской отверткой

• Отворачиваем три болта, крепящих редуктор дворника с электродвигателем
• Откручиваем два винтика, крепящих провода электродвигателя стеклоочистителя
• Отсоединяем провода от биметаллического термо предохранителя
• Снимаем с кронштейна двигатель стеклоочистителя
• Затем снимаем стопорное колечко с вала редуктора дворника
• Снимаем регулировочные шайбы с вала редуктора

Совет: Обязательно промаркируйте все регулировочные шайбы для того, чтобы при сборке механизма стеклоочистителя установить их в том же количестве и на свои родные места

• Откручиваем три винта, крепящих крышку редуктора дворника
• Снимаем крышку редуктора

Предупреждение: Разбирая редуктор стеклоочистителя, не откручивайте (вообще не трогайте) регулировочный винт, (на фото вверху он обозначен красным) иначе вы нарушите осевой зазор (он отрегулирован на заводе) вала якоря.

• Снимаем панель с редуктора дворника
• Вынимаем шестерню редуктора дворника
• Откручиваем два винта (второй располагается за корпусом редуктора дворника) и вынимаем две закладные гайки

• Снимаем корпус редуктора дворника с корпуса электродвигателя вместе со щеткодержателем
• Вынимаем якорь из корпуса двигателя дворника
• Продуваем корпус после разборки электродвигателя сжатым воздухом для того, чтобы удалить из него угольную пыль
• Снимаем стопорные колечки с обоих валиков механизма дворников
• Затем снимаем регулировочные шайбы с двух валиков механизма стеклоочистителя.
• Вынимаем тяги из кронштейна и снимаем с обоих валиков регулировочные шайбы
• Вынимаем уплотнительные кольца из специальных проточек с обеих сторон от кронштейна.

Замена трапеции дворников

Дворники плохо прижимаются к лобовому стеклу. Сделай Сам!

Дворники сами включаются ВАЗ 2114? Решение проблемы

На лобовом стекле во время дождя, снега, образования потоков пыли скапливается вода и грязь. Чтобы от этого избавиться, конструкция машины предусматривает наличие специальных элементов — дворников.

Схематически дворники выглядят достаточно просто — щетки, состоящие из рычага и резиновой прокладки, двигаются в определенную сторону и тем самым очищают поверхность. В движение дворники приводит специальный мотор-редуктор. Это позволяет устройствам очищать переднее и заднее стекло авто.

Внутри салона под рукой водителя располагается регулятор скорости вращения дворников. Щетки могут иметь разный размер и функционировать в нескольких режимах.

Если говорить про дворники лобового стекла на ВАЗ 2114, то режимов работы у них четыре:

• С прерываниями;
• На первой скорости;
• На второй скорости;
• Совместно с омывателем.

На заднем стекле есть два режима:

Примечательно, но ситуаций, когда не работает задний дворник на ВАЗ 2114 почему-то заметно меньше, нежели в случае с передними стеклоочистителями. Вероятнее всего, это зависит от интенсивности использования дворников впереди и сзади.

На самом деле размер дворников на ВАЗ 2114 играет достаточно большую роль в качестве и эффективности очищения стекла.

Схема вулючения дворников

При превышении стандартной длины щеток, сила прижимания щетки к стеклу уменьшается, из-за чего снижается эффективность очищения поверхности. Плюс слишком большое устройство может начать задевать элементы, которые уже не относятся к лобовому стеклу. К примеру, кромки двери.

Маленькие щётки — это тоже не хорошо, поскольку тогда площадь очистки уменьшается, очищается не все поверхность стекла, которая обеспечивала бы требуемый обзор для водителя.

Тогда какой должен быть размер этих самых щеток в случае с «четырнадцатой» моделью?

На лобовом стекле ВАЗ 2114 установлены две щетки одинакового размера — 51 сантиметр

Щетку со стороны водителя можно заменить на элемент длиной 53 сантиметра, но со стороны пассажира важно оставить 51 см. В противном случае между водителем и пассажиром на стекле будет оставаться полоска счищаемой воды.
На заднем стекле ВАЗ 2114 очиститель также присутствует

Но в данном случае размер элемента составляет 30 сантиметров. Допускается установка очистителя на 33 сантиметра, что позволяет идеально вписать его в размеры заднего стекла. Некоторые устанавливают даже компоненты на 40 сантиметров, однако в таком случае вам придется обязательно увеличить границу хода дворника. Для этого снимают моторчик, смещают зубья на несколько единиц и ставят на место.

Ремонт моторчика

Многие думают, что замена моторчика на аналогичный от иномарки сможет решить проблему с медленной работой дворников, но на самом деле часто достаточно просто произвести чистку и смазку «родного» двигателя.

Если нарекание вызывает скорость работы, то необходимо проверить, насколько легко вращается якорь: при затрудненном движении следует заподозрить повреждение или слишком высокую изношенность щеток. Их нетрудно поменять на новые.

Поможет также чистка коллектора – для этого потребуется мелкая наждачная бумага. О необходимости данной процедуры говорят:

• видимое загрязнение;
• заметные царапины;
• борозды на металле.

Потребуется заменить якорь или редуктор вместе с двигателем в комплекте, если коллектор слишком изношен или подгорел.

Регулировка скорости работы нужна, если стеклоочистители функционируют слишком медленно. Этому способствует:

• неправильная (слишком «тугая») смазка;
• изношенность шестеренки;
• деформация тяг.

Устранение этих проблем в основном и позволяет ускорить дворники и притом существенно.

Как снять

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

• выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
• открутив гайки, снимают их с валиков;
• удаляют защитные колпачки;
• скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
• демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
• в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
• откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
• валики механизма вынимают из отверстий;
• отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
• демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
• отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Остается только убрать с редукторного вала стопорящее кольцо и регулирующие шайбы, и установить новый моторчик. Сборка производится в обратном порядке.

Для того чтобы работать было удобнее, советуем немного сместить вентилятор печки вправо. Без этого снять стеклоочиститель не удастся. Потребуется также убрать и крышку блока предохранителей и все реле, находящиеся там.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Схема стеклоочистителя работа.

Нулевое положение.

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ. Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля. Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение.

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Что делать, если дворники на ВАЗ 2109 медленно работают или вышли из строя

Если стеклоочистительные механизмы автомобиля перестали корректно выполнять свои функциональные задачи, то потребуется проведение определенных ремонтных работ. Для этого необходимо вооружиться стандартным комплектом инструментов.

Чтобы приступить к работе по выявлению неисправных деталей механизма, нужно произвести его полную разборку. После этого рекомендуется следовать такому порядку действий:

1. Проверить, в каком состоянии находится конструкция электродвигателя, его обмотки и вал якоря. Следует внимательно осмотреть все детали на наличие в них каких-либо повреждений или деформаций. Если на поверхности были обнаружены большие царапины или повреждения, которые не подвергаются обработке наждаком, то такие детали лучше заменить на новые.
2. Определить состояние, в котором находятся щетки и их пружины. Если были обнаружены повреждения или потеря упругости механизмов, то их также следует обязательно заменить.
3. Проверить, насколько свободно щетки перемещаются в специальных держателях. Факт их затрудненного перемещения может стать причиной того, что медленно работают дворники ВАЗ 2109. Если присутствует заедание, можно попробовать подправить это при помощи наждачной бумаги. В случае наличия трещин, сколов или высоких показателей износа, лучше заменить щетки. Для их замены может понадобиться паяльный инструмент.
4. Осмотреть состояние коллектора. Если на поверхности устройства имеются следы в виде нагара, которые возникают при трении с щетками, можно постараться устранить этот факт специальной полировочной пастой. На коллекторе не должно быть никаких повреждений в виде царапин или задиров. Если такие присутствуют, то нужно обработать эти места наждачной бумагой. Когда указанные методы не помогают избавиться от дефектов, необходимо произвести замену детали.
5. Осмотреть конструкцию привода редуктора. Его шестерня не должна иметь сколотых зубьев или каких-либо других дефектов. В случае наличия таковых, лучше установить новую шестерню.
6. Проверить тяги привода дворников. Они ни в коем случае не должны быть изогнуты. В случае наличия небольших деформаций, следует попробовать их исправить при помощи определенных подручных средств.
7. Определить состояние резьбовых элементов валиков рычагов в механизме дворников. Если резьба повреждена, тяги подлежат полной замене.

После проведения всех ремонтных работ необходимо осуществить сборку дворников. При этом лучше начинать с электродвигателя. Во время проведения установочных процессов рекомендуется тщательно смазывать трущиеся компоненты механизма концентрированным раствором.

При наличии неисправностей в работе дворников каждый водитель может произвести ремонтные работы самостоятельно, так как они не требуют объемных специальных знаний

Ремонт и обслуживание механизмов стеклоочистителей — важный момент, которому должен уделять внимание каждый водитель с целью предотвращения серьезных поломок.

Согласно «закону подлости» дворники перестанут работать именно в тот момент, когда пойдет дождь, снег или когда стекло будет нуждаться в чистке. Но от этого легче не становится, неисправность нужно устранить, однако перед этим ее не мешало бы найти. На практике оказалось, что найти причину почему не заводится двигатель гораздо проще, чем понять почему не работает задний дворник ВАЗ 2109. Честно говоря, по началу, даже не знал с чего начать и что собственно проверять, механизм простой как «два рубля» и каких-либо сбоев быть не может, однако факт остается фактом, дворник не работает и не реагирует ни на что.

Итак, давайте разбираться что, как и почему…

• Причиной этого может быть плохой контакт или сильный износ приводного вала редуктора.
• Открутилась гайка крепления трапеции к приводу.

• Возможно из строя вышел подрулевой включатель дворника. Проверьте тестером напряжение на проводах.
• Из строя вышел сам привод (мотор) стеклоочистителя.

1. Установите задний дворник ВАЗ 2109 в вертикальное положение и открутить гайку крепления.
2. После снимите рычаг стеклоочистителя полностью.
3. Снимите защитный колпачок тот, что на валике.
4. Ключом открутите гайку крепления кронштейна.
5. Далее снимаем обивку багажника, вынув пистоны по очереди только в тех местах, которые не позволяют добраться к колодке с проводами.
6. После снятия обивки, Вы увидите две колодки одна с проводами, вторая — колодка жгута. Вам нужно их отсоединить.
7. Осталось открутить два болта стеклоочистителя и снять его с задней двери.

Стеклоочистители используются для очистки лобового стекла от снега и дождя, грязи и пыли, обеспечивая таким образом хороший обзор водителю. Если щетки этого устройства установлены правильно, тогда они способны очистить значительную площадь.

Признаки поломки

Почему могут не работать дворники? Причин достаточно много, поскольку стеклоочистители ВАЗ 2109 состоят из множества компонентов.

Выход или частичная поломка любого из них может привести к отказу или нарушению правильной работы дворников.

К числу признаков можно отнести следующие явления:

• Дворники полностью остановились, не реагируют на нажатие рычагов;
• Перестал работать прерывистый режим стеклоочистителей;
• Дворники работают слишком медленно;
• Активированный из салона режим работы стеклоочистителей не соответствует реальным движениям щеток.

Как и признаки, причины неисправности могут быть разнообразными:

• Окисление контактов;
• Выход из строя предохранителя;
• Обрыв электрической цепи дворников;
• Неисправность червячной передачи;
• Отказ в работе переключателя;
• Поломка электродвигателя очистителей и пр.

Для устранения неполадок с дворниками на вашем ВАЗ 2109 вовсе не обязательно обращаться на СТО. Работу вполне можно выполнить своими руками, сэкономив приличную сумму денег.

Ремонт заключается в выполнении нескольких операций:

• Разборка узла;
• Выявление неисправностей;
• Устранение причин поломки очистителей;
• Обратная сборка.

Первым делом нужно научиться снимать стеклоочистители. Это откроет вам доступ к устройству и всем его компонентам.

Демонтаж дворником осуществляется для их ремонта, замены, модернизации или при работе с другими компонентами вашего автомобиля.

Достаточно соблюдать указанную последовательность действий предварительно ознакомиться со схемой дворников, чтобы все сделать правильно.

1. Для начала отключите минусовую клемму АКБ, чтобы обесточить машину.
2. Снимите рычаги щеток, переведя их в вертикальное положение и открутив крепежные гайки. Выкручивайте гайки аккуратно, дабы не вытолкнуть рычаг. Иначе под действием пружины он вылетит в стекло и разобьет его.
3. Открутив крепежи, рычаги можно снять. Не всегда удается сделать это вручную, потому вооружитесь плоскогубцами. Старайтесь не повредить резьбовой участок. Дабы этого избежать, накрутите гайку обратно на шлицы, но не полностью.
4. Со шлицов с каждой стороны снимите защитные колпачки, выполненные из пластика.
5. Открутите верхние крепежные гайки кронштейном и снимите их. Под ними имеются резиновые шайбы, которые также демонтируются.
6. Поднимите капот и отключите колодку проводов, которая питает двигатель стеклоочистителя.

1. Открутите крепежные винты вентилятора печки и немного сместите его в сторонку. Так при демонтаже очистителя он не помешает вам.
2. Демонтируйте с блока реле и предохранителей крышку. Снимать нужно не только реле дворников, но и все остальные. Иначе они помешают вам при дальнейших процессах.
3. Открутите нижнюю крепежную гайку механизма, извлеките пластиковый держатель жгута проводов от электромотора из отверстия в кузове машины. Теперь можно снять держатель, дабы он не потерялся в ходе ремонта.
4. Остается протолкнуть валик механизма внутри, затем приподнять электромотор и механизм стеклоочистителя немного вверх и в сторону. Так вы легко сможете извлечь узел.

Выполнив полную разборку узла, вы сможете проверить состояние каждого механизма дворников, определить причину возникших неисправностей.

Проверка состояния элементов

Разобрав конструкцию дворников на своем ВАЗ 2109, вы можете определить поврежденные компоненты, которые привели к неполадкам. Как именно найти виновников, мы вам расскажем.

Не работают «дворники» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099

Отказ в работе очистителей ветрового стекла – «дворников» весьма распространенная неисправность на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Основными ее причинами являются проблемы с электрической частью и механическая поломка элементов стеклоочистителей. Рассмотрим ситуацию, когда дворники полностью отказали и ни как не реагируют на перемещение рычага в правом подрулевом переключателе.

Перечень неисправностей приводящих к отказу «дворников» на ВАЗ 2108, 2109, 21099

В начале электрика:

— перегорели предохранители в монтажном блоке;

Для монтажного блока старого образца – 17.3722 это №5 и №4, для новых 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 – F16 и F7. Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель.

При перегорании предохранителей возможно наличие короткого замыкания в электрических цепях не только стеклоочистителя, но и других цепях защищаемых ими. См. «Предохранители и защищаемые ими цепи монтажных блоков автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— вышло из строя реле стеклоочистителя ( 52.3747, 525.3747);

Реле должно щелкать при работе. Если это не так, либо оно само неисправно, либо окислились его контакты. Порой для возобновления его работоспособности достаточно несколько раз его вынуть и обратно вставить. Неисправное реле заменяем новым.

Проверить его исправность можно переместив подрулевой переключатель в крайнее верхнее положение. В этом положении щетки должны заработать даже если реле неисправно.

Назначение контактов реле стеклоочистителя для его проверки: вход – 15, выход – S.

— неисправен подрулевой переключатель режимов работы «дворников»;

Назначение выводов переключателя для его проверки: вход тока — 53а, 1-я скорость – 53, 2-я – 53б, вход прерывистого режима – 53е, выход прерывистого режима 53.

Неисправный переключатель следует снять, разобрать, зачистить контакты, либо заменить новым.

— соскочили разъемы в электрической цепи стеклоочистителя;

В монтажном блоке это Х1, Х2, Х3, Х4, Х11, рядом с монтажным блоком соединительная колодка электродвигателя, колодка на подрулевом переключателе.

— окислились контакты в разъемах электрической цепи стеклоочистителя;

По очереди отсоединяем все соединительные колодки, зачищаем контакты мелким надфилем. Начать лучше с колодки электродвигателя рядом с монтажным блоком, так как она подвержена постоянному воздействию влаги. Здесь же можно проверить соединение «массового» провода электродвигателя.

Будет полезно: Почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную на ладе приора: ремонт

— сильно изношены или зависли щетки электродвигателя стеклоочистителя;

Также может подгореть коллектор, которому прижимаются щетки.

Проверить исправность электродвигателя очистителей можно подав на него напряжение напрямую от аккумулятора. Вход: 1-я скорость – серый провод от монтажного блока, 2-я скорость – серо-оранжевый провод от монтажного блока. Вход для прерывистого режима работы – серый провод от монтажного блока.

— щетки примерзли к стеклу;

— после длительной стоянки щетки прилипли к лобовому стеклу;

— повреждены, заклинили или неправильно установлены после ремонта рычаги привода механизма стеклоочистителя;

— повреждены зубья пластмассовых шестерен в редукторе электродвигателя.

Примечания и дополнения

— Другие неисправности стеклоочистителя (щетки не работают в прерывистом режиме, останавливаются во время работы, не работают синхронно и пр.) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 изложены на нашем сайте в статье «Неисправности стеклоочистителя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Предохранители, соединительная колодка, крепление «массы», реле «дворников»

Замена моторчика стеклоочистителя

Прежде чем начать работу над устранением неполадке. Необходимо удостовериться, что причина кроется именно здесь. Поэтапно, как проверить моторчик стеклоочистителя:

1. Взять 2 медных провода с обмоткой длинной около 1-2 метров.
2. Один провод подсоединить к корпусу моторчика и минусовой клемме аккумуляторе.
3. Второй к питанию моторчика и плюсовой клемме аккумулятора.

Если в результате Вы не услышали звука работы данной детали, значит предстоит ее замена. Если же вы не обнаружили неисправности двигателя, следует продолжить поиск проблемы.

Когда 100 % удостоверились в том, что причина поломки стеклоочистителя именно в неисправности моторчика, можно приступать к следующему этапу – замене двигателя дворников на 21099. Для этого следует выполнить следующие действия, чтобы разобрать конструкцию:

1. Выставить рычаги вертикально.
2. Снять гайки с валиков.
3. Снять защищающие колпаки.
4. Скрутить по одной гайке с каждого верхнего крепления кронштейна.
5. Удалить уплотнители (резиновая шайба).
6. Отключить питание от предохранителей.
7. Отвинтить каждый болт, который удерживает кронштейн в его нижней части.
8. Вынуть валик из отверстия.
9. Снять кривошип.
10. Удалить болты, которые удерживают необходимую деталь.
11. Поменять моторчик на новый.

Чтобы собрать конструкцию, выполните действия в обратной очередности

Но обратите внимание, на особенности сборки. Устанавливая якорь в корпус нужно проследить за положением упорного шарика

Червяк вала, и шестерню лучше смазать, тогда работа будет более продуктивной и уменьшится процент возникновения быстрого износа деталей. Кривошип нужно устанавливать в параллельном положении к тяге.

Из инструментов пригодятся: удлинитель, трещоточная рукоять, торцевой ключ или головка (10), накидной ключ (22).

Довольно трудоемкий процесс, требующий от владельца транспортного средства терпения. Но учитывая существенную экономию при самостоятельном ремонте, можно выделить немного свободного времени и сил и починить любимый автомобиль.