Категория «е»

Как получить права категории СЕ или С1Е

Очевидно, что для открытия дополнительной Е для существующего водительского удостоверения разной категории необходимо соответствовать определённым требованиям. То же самое касается и С1Е. Это обосновано тем, что вождение громоздких прицепов даже на легковой машине требует немалого опыта вождения автомобильной техники.

Необходимые документы и требования к водителю

Для начала водителю необходимо соответствовать определённым требованиям. Первое – возраст. Для получения прав ВЕ, СЕ и С1Е необходимо быть старше 18 лет. Для получения удостоверения DE и D1E необходимо достичь 21 года, поскольку возможность управления автобусами предполагает стаж вождения как минимум 3 года.

Следующее требование к водителю – опыт вождения авто нужного класса. Такой опыт не должен быть меньше года. Первым выдаётся удостоверение В, С или D, а затем, спустя год, может уже проходить курсы на получение категории Е.

При соответствии первым двум требованиям необходимо записаться на курсы в автошколе. Согласно новому законодательству, автошкола должна соответствовать определённым параметрам, поэтому обязательно уточните, что здесь вы сможете открыть ВЕ, С1Е и т. д.

И последнее – медкомиссия. Открытие прав С1Е требует также прохождения, помимо стандартного списка врачей, нарколога и психотерапевта. Получить их заключения можно в специализированных клиниках. После прохождения всех специалистов и сдачи всех анализов, как и обычно, заключение пишет терапевт.

И, конечно, необходимо предоставить паспорт гражданина РФ и квитанцию об уплате налога (примерно 800 рублей).

Стоимость

Цена на прохождение курсов в автошколах России отличается. Сейчас она составляет от 15 до 25 тыс. руб. В большинстве случаев в обучение входят занятия по теории вождения машин и практические занятия по вождению машины с прицепом. Сколько часов и непосредственно занятий в месяц – решается в индивидуальном порядке. Также некоторые автошколы дополнительно готовят пакет документов и регистраций для подачи в ГИБДД. В него обычно входят:

• запись слушателя в ГИБДД;
• свидетельство об окончании курсов;
• подготовка полного комплекта справок в ГИБДД;
• прохождение тестирования на машинах автошколы.

Сроки

При посещении занятий 1-2 раза в неделю срок обучения обычно составляет 1-1,5 месяца. В большинстве автошкол на обучение теории категории Е выделяется 16 часов, а на практические занятия – 24 часа.

Сдача экзаменов в ГИБДД и упражнения на автодроме

Примечательно, что для того, чтобы открыть Е (СЕ, С1Е, DE и т.д.), сдавать теорию не нужно. Достаточно только пройти два этапа тестирования практических навыков управления транспортным средством с прицепом:

• первый – тестирование навыков управления ТС с прицепом на автодроме ГИБДД. Во время тестовой поездки водителю необходимо будет продемонстрировать простые навыки управления авто с прицепом, навыки парковки к эстакаде, а также умение двигаться задним ходом;
• второй этап – тестирование умения водителя управлять транспортным средством с прицепом в условиях реального городского траффика.

Если при каких-либо обстоятельствах вы не смогли сдать вождение в ГИБДД с первого раза, пересдать экзамен по управлению авто с прицепом можно будет через 7 дней.

Замена прав с категорией Е

Согласно действующему законодательству, водители, которые оформили водительское удостоверение Е до конца 2000-го года, поле «Особые отметки» будет содержать информацию о том, что Е доступна для всех существующих категорий. Другими словами, при существующих В, С и D, в поле «Особые отметки» добавится запись Е к В, С и D – при сдаче экзамена будут открыты СЕ, ВЕ и DE.

Всё о категориях водительских прав в РФ на 2018 год

Если же вы открыли Е в 2001 году или позже, вы сможете заменить права только на ту категорию, которая была открыта. Другими словами, если у вас открыта DE, то для получения СЕ и ВЕ придётся сдавать экзамен отдельно.

Выбираем автошколу

Если вы хотите получить категорию Е (впрочем, как и любую другую), в первую очередь обратите внимание на выбор автошколы. Это должно быть специализированное учебное заведение с соответствующей лицензией

Сейчас это обязательное условие.

Перед поступлением непременно убедитесь в наличие учебных классов, оборудованных тренажерами, где вы сможете начать обучаться вождению. У автошколы должна быть своя площадка или автодром, отвечающий всем современным требованиям.

Заранее посмотрите на автомобили, на которых вы будете обучаться, и познакомьтесь с инструкторами. То есть производственная база учебного заведения должна быть на высоте.

Выбирая автошколу, рекомендуется ориентироваться не на стоимость обучения, а на процент выпускников, на количество сдавших экзамены в ГИБДД с первого раза, на репутацию школы.

Автомобили для категории «Е»

Категория Е дает право на управление составом с грузовыми прицепами

Одна из особенностей этой категории в том, что она дает право на управление не просто транспортным средством, а составом с грузовыми прицепами. Этот вид вождения требует особого мастерства, поэтому для него требуется дополнительное обучение.  Однако возникает вопрос, какие виды прицепов попадают под эту категорию. С наступлением весны многие автомобилисты отправляются на дачи, прикрепляя к легковым машинам прицепы для перевозки всевозможных полезных грузов, а также лодок, катеров, велосипедов и т. д. Нередки случаи, когда такие составы останавливает инспектор ДПС и выписывает штраф за отсутствие категории «Е». Такие действия неправомочны: по закону, данная категория не распространяется на легковые прицепы, масса которых не превышает 750 кг.

Категория «Е» не дается сама по себе: это всегда дополнение к другим автомобильным правам, поэтому выделяют три дополнительные подкатегории:

• «ВЕ» — дается на управление легковыми автомобилями категории «В», если они соединены с прицепом, масса которого будет больше 750 кг.
• «СЕ» — права на управление тяжелыми грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонн, если они соединены с прицепом более 750 кг весом.
• «DE» — категория, позволяющая водить автобусы с количеством пассажирских мест более восьми. Буква «Е» указывает на то, что автобус может быть соединен с тяжелым прицепом.

Кроме того, существуют еще и специальные подкатегории, которые появились в законодательстве всего несколько лет назад. Они конкретизируют типы транспортных средств и позволят водителю получить именно нужную категорию. В их числе «С1Е» – права на управление грузовиком с прицепом массой больше 750 кг, но его вес не должен превышать вес самой грузовой машины без загрузки. «D1Е» – категория прав для микроавтобусов, в которых не больше 16 мест, и которые соединены с тяжелым прицепом.

Базовая терминология

Вы решили, что для своего автомобиля хотите приобрести новенький или какой-то хороший автоприцеп, трейлер, а может и большой прицеп-дачу

Двухосный или одноосный он будет, не принципиально важно. Мы сейчас не об этом

Многие почему-то думают, что любой автоприцеп можно буксировать с категорией В. Есть и другая группа людей, у которых самого прицепа нет, но они знают, что в России, в Украине, Казахстане вы не имеете право использовать его без соответствующей отметки в водительских правах.

Кто прав, а кто нет? Чтобы ориентироваться по новым правилам, я расскажу про некоторые законодательные акты, актуальные в 2015, 2016 и нашем 2017 году. Как будет дальше, я не знаю. Может кому-то захочется резко изменить правила. Пока имеем то, что имеем.

Есть два раздела терминологии:

• для автомобилей;
• для прицепов.

Они нас и интересуют. Разобравшись в этих понятиях, вам будет намного проще ориентироваться в дальнейшей информации.

Автомобили

Здесь часто используется такая терминология:

• Масса авто без нагрузки. Это и есть вес совершенно пустого автомобиля;
• Снаряженная. Это масса авто, которое полностью заправлено, имеет все нужные запчасти, но не включает вес груза и находящихся внутри людей (водитель в их числе);
• Разрешённая максимальная. Здесь суммируется снаряженная масса, а также транспортируемый груз и люди внутри.

Какая масса в случае с вашим авто? Я не знаю. Для каждой машины свои спецификации. Потому откройте ваше свидетельство о регистрации. Нет, не брака, а транспортного средства. Там всю нужную информацию и найдете.

Прицеп

Теперь дополнительная информация относительно прицепов. Тут тоже есть свои термины и понятия, в которых вам стоит разобраться.

• Грузоподъемность. Это тот вес, перевозку которого способен осуществлять автоприцеп согласно его спецификациям. Это может быть масса до 500 кг, но стандартно легковые прицепы идут до 750 кг;
• Снаряженная масса. Тут, как и с авто, мы имеем собственный вес прицепа с комплектующими, но без груза;
• Полная масса. Ее также правильно называть разрешенной. Здесь мы суммируем снаряженную массу и грузоподъемность.

Уже отталкиваясь от показателей полной массы, все автомобильные прицепы разделили на 4 категории.

• О1. Это легковые автоприцепы, полная масса которых составляет не более 750 кг;
• О2. Сюда входят ТС с полной массой в пределах 750-3500 кг;
• О3. Категория автоприцепов до 10 тысяч кг;
• О4. Прицепы с показателем от 10 тысяч кг и выше.

То есть последние 2 категории к легковым машинам никак не отнесешь. Тут уже актуальным становится вопрос доверенности на прицеп.

Но давайте обо всех согласно порядку. Там вам будет проще разобраться, нужно ли открывать дополнительно категорию Е, либо можно обойтись стандартной категорией В.

Прежде чем зарегистрировать фаркоп и сам автоприцеп, а также думать над оформлением ОСАГО, убедитесь, что вам с вашими правами разрешено управлять приобретенным ТС.

Разберем каждую весовую категорию прицепов отдельно.

Категория О1

Если ваш прицеп входит в число тех, которые имеют полную массу (не забываем, это собственный вес и показатель грузоподъемности вместе) до 750 кг, тогда все остальное значения не имеет.

В такой ситуации у вас есть полное законное право управлять машиной с прицепом, имея в правах только категорию В.

При полной массе прицепа 750 кг и меньше вам не придется оформлять подкатегорию Е.

Категория О2

Здесь начинается самое интересное для владельцев легковых автомобилей.

Чтобы управлять машиной, оснащенной прицепом, полная масса которого составляет до 3,5 тонн, вам придется оформлять подкатегорию Е в своих водительских правах.

Но не спешите с выводами. В законе всегда есть исключения. Не обошли стороной они и этот случай.

При наличии категории В вы сможете управлять ТС с прицепом общей массой до 3,5 тонн (разрешенный вес авто + полная масса прицепа). То есть если предельный вес машины и автоприцепа входят в эти рамки. Но с условием, что полная масса вашего прицепного транспортного средства не превышает массу авто без нагрузки (вес пустой машины).

Если говорить простым языком, тянуть за собой вес, превышающий массу автомобиля, который тянет, нельзя в случае наличия только категории В.

Теперь конкретнее на примерах:

Про категории прицепов О3 и О4 изначально при отметке «В» в водительском удостоверении ни при каких условиях вам не разрешается управлять подобным транспортным средством и автопоездом. Потому тема легковых машин закрывается еще на категории О2.

Какова продолжительность обучения на курсе «Тракторист категории Е Код 19203» Москва

На освоение всей программы по получению удостоверения тракториста с отметкой категория «Е» вам потребуется в среднем 2 месяца. 158 часов – теории, 242 часа – практика управления тракторной техникой, 49 часов составляют экзамены и консультации.

Что входит в курс по обязательной теоретической и практической подготовке

•  Устройство, разновидности, назначение и тонкости эксплуатации тракторной техники разного типа;
•  Рабочие органы и элементы машины, их расположение, варианты крепления;
•  Ремонт, обслуживание, замена неисправных деталей, диагностика поломок трактора;
•  Технологические регулировки, а также принцип устройства и действия важных рабочих механизмов машины;
•  С какими технологическими и техническими неисправностями чаще всего встречаются водители тракторной техники. Как их выявить и подобрать правильный метод устранения;
•  Правила обеспечения бесперебойной работы трактора;
•  ПДД и нормы безопасности при управлении такой техникой;
•  Навыки первой медицинской помощи пострадавшим на дороге;
•  Практика вождения и управления трактором, обучение на производстве.

Чтобы донести каждую тему в полном объеме и обеспечить максимальное освоение материала каждым слушателем, мы закрепляем всю базу на практике, путем производственного обучения.

Что включает в себя практическая часть:

•  Предоставляем тракторную технику для проведения практики полной и частичной сборки и разборки;
•  На наглядном примере разберетесь во взаимодействии каждой детали, а также научитесь проводить их смазывание и охлаждение;
•  Освоение схем и эксплуатационных регулировок;
•  Научитесь обеспечивать нормальную работу вашей техники, путем своевременного технического обслуживания в процессе длительной эксплуатации;
•  Навыки быстрого определения поломок и их устранения;
•  Сбор деталей техники в целом.

Наш центр «ЦПиА» старается создавать лучшие условия для эффективного обучения каждого студента, чтобы достичь максимально плодотворных результатов. На подготовленных полигонах, вы пройдете профессиональное обучение на специализированной технике.

Итоги обучения

По итогам обучения, каждый ученик сдает финальный экзамен инспектору Гостехнадзора. Все наши учащиеся справляются с итоговой аттестацией без проблем, и получают права тракториста-машиниста категории «Е» открывающие доступ к управлению гусеничными тракторами, обладающими мощностью двигателя от 25,7 кВт и выше.

Записавшись на нашу программу прямо сейчас, вы станете специалистом своего дела. Сможете без труда управлять такой техникой, транспортировать груз разного типа, массы и габарита, используя прицепные приспособления и другие устройства.

Также вы узнаете много нового о безопасных погрузочно-разгрузочных работах. Нанимая вас на работу, работодатель сможет быть уверенным в вашем профессионализме. А ваш опыт оперативно выявлять все виды неисправностей, подбирать методы их предотвращения и устранения, не раз спасет предприятие от простоя.

Как получить категорию Е водительских прав

Гражданин, намеренный получить право на управление ТС с прицепом, сначала должен проверить, достиг ли он возраста, с которого Законом допускается управление машиной соответствующей категории.

На основании ч. 2 ст. 26 Закона, существуют следующие возрастные ограничения:

Желаемая категория	С какого возраста допускается выдача прав
BE, CE или DE	C 19 лет
C1E или D1E	С 19 лет

Также лицу, намеренному получить соответствующую подкатегорию, необходимо иметь права основной категории:

Какую категорию желает получить водитель	Какие права у него уже должны быть
BE, CE, DE	Права класса B, C или D соответственно, стаж вождения – не менее 1 года
C1E, D1E	Права класса C, D или же C1, D1, стаж вождения – не менее 1 года

Таким образом, чтобы управлять машиной с прицепом, нужно сначала получить права основной категории, позволяющей управлять соответствующим ТС без прицепа, и с момента выдачи таких прав должно пройти как минимум 1 год.

Далее гражданину необходимо пройти обучение в автошколе и получить первоначальные навыки управления ТС с прицепом. Учиться в автошколе обязательно – об этом сказано в п. 17 Постановления № 1097 от 24 октября 2014 года “О допуске к управлению…” (далее – Постановление).

В процессе обучения в автошколе водитель получит все необходимые навыки как теоретического, так и практического характера.

Как только гражданин пройдет курс обучения в автомобильной школе, наступит период сдачи экзаменов в ГИБДД. Экзамены проводятся в следующей последовательности:

• теория;
• практические упражнения на автодроме;
• экзамен в “городе”.

Если хотя бы один из экзаменов сдан не будет, к сдаче следующего водителя не допустят. Повторная попытка сдачи назначается не ранее, чем через 7 дней после “завала” предыдущей.

Если не сдать автодром или город в течение полугода после сдачи теории, последнюю придется сдавать заново (п. 11 Постановления).

Как только водитель успешно сдаст все предусмотренные экзамены, он сможет получить водительское удостоверение. На основании п. 27 Постановления, ВУ выдается сроком на 10 лет вне зависимости от конкретной категории.

Чтобы получить права, в местное подразделение ГИБДД сразу после успешной сдачи квалификационных экзаменов следует подать:

• заявление;
• паспорт или другой документ, идентифицирующий личность;
• медицинское заключение по форме 003-В/у;

• права основной категории (B, C, C1 или D1, которые были выданы как минимум 1 год назад);
• документ, удостоверяющий прохождение профессионального обучения в автошколе, имеющей соответствующую лицензию.

За выдачу национального водительского удостоверения новоиспеченному водителю ТС с прицепом придется уплатить государственную пошлину в размере 2000 рублей. Сделать это можно как через банк, так и на портале Госуслуги. В последнем случае предоставляется скидка в размере 30 % — то есть уплатить придется всего лишь 1400 рублей.

Какие машины можно водить с категорией Е

Особенностью категории Е является не только управление транспортными средствами, но и грузовыми составами. Для осуществления вождения таких машин с прицепами нужно проходить специальное обучение, связанное с приобретением сложных навыков управления и понимания правил управления таких составов на дорогах в условиях города.

Важно определиться, какие прицепы считаются подпадающими под эту категорию. Относятся ли к ним механизмы, созданные для перевозки грузов, к примеру, с дачи, на легковом автомобиле, или дополнительная секция для автобуса с целью транспортировки пассажиров.. Возникает вопрос, может ли инспектор ДПС остановить такой транспорт и оштрафовать за отсутствие в водительском удостоверении указания на категорию Е? Вероятно, такие действия будут неправомерными, поскольку относительно легкового автомобиля необходимо получение категории ВЕ, а в отношении автобуса с прицепом Д1Е

Оштрафовать в этом случае водителя нельзя за отсутствие категории, поскольку вес груза не превышает лимита в 750 кг

Возникает вопрос, может ли инспектор ДПС остановить такой транспорт и оштрафовать за отсутствие в водительском удостоверении указания на категорию Е? Вероятно, такие действия будут неправомерными, поскольку относительно легкового автомобиля необходимо получение категории ВЕ, а в отношении автобуса с прицепом Д1Е. Оштрафовать в этом случае водителя нельзя за отсутствие категории, поскольку вес груза не превышает лимита в 750 кг.

Категория Е не относится к самостоятельным видам, она относится к подвидам, которые сочетаются с другими видами транспорта.

Выделена такая квалификация:

ВЕ	Предназначена для управления легковым транспортом категории В, распространяется на случаи, когда масса перевозимого груза составляет более 750 кг
СЕ	Устанавливается в отношении транспортировки тяжелыми грузовиками с заявленной массой более 3,5 кг с прицепом при превышении лимитов в 750 кг
DE	Определяется при осуществлении перевозок пассажирским автобусом с количеством мест более 8 при наличии прицепа с массой более 750 кг

Недавно в законодательстве появились также другие дополнительные категории, в их числе:

С1Е	Установлена для грузовиков с прицепом массой более 0,75 тонн, но применяется подкатегория только в случаях, если вес прицепа не превышает массу грузовика без загрузки, общая сумма состава не должна превышать 12 тонн
D1E	Характерна для микроавтобусов с количеством пассажирских мест не боле 16 при наличии прицепа массой от 0,75 тонн

Обозначение «AS» в категории В1 водительских прав

При изготовлении нового образца водительского удостоверения некоторым автомобилистам с открытыми категориями «А» или «В» в заметках ставится отметка «AS» (Automotive Steering). В переводе на русский язык это означает «автомобильный тип рулевого управления». Подобная отметка «AS» ставится исключительно тем водителям, у которых категория «А» закрыта, а «В» открыта. Аббревиатура не ставится при наличии обеих категорий.

Что на самом же деле обозначает отметка «AS»? Она указывает на возможность управления только транспортом с рулевым типом управления, то есть рулем. Водитель, обладающий правами нового типа, может лицезреть отметку «AS» напротив категории «В1» при закрытой категории «А». Водителю разрешается управлять мотоциклами и трициклами исключительно с автомобильным типом управления (с рулевым колесом). Автомобилист с такой отметкой в правах имеет право управлять двухколесными транспортными средствами с автомобильным типом посадки. То есть управление мотоциклами с сидением, как в автомобилях.

Как открыть ВЕ в водительском удостоверении

Если в старых правах у водителя была категория E, то BE должна быть проставлена автоматически при замене водительского удостоверения на новое. В иных случаях предстоит пройти специальную подготовку и сдать экзамен в ГИБДД. Об этом ниже.

Обязательное требование к кандидатам, желающим управлять транспортными средствами с тяжеловесными прицепами — это наличие открытой категории В не менее 1 года с момента выдачи. При меньшем стаже вождения добавить e к b в правах не получится. Это требование зиждется на повышении безопасности дорожного движения и снижении аварийности с участием новичков на дороге.

Прохождение медкомиссии

Сперва необходимо пройти медкомиссию и получить медицинскую справку, свидетельствующую об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем с прицепом

Список необходимых врачей описан в соответствующей статье, поэтому не станем заострять на нем внимание. Мы рекомендуем соблюдать эту последовательность и получить медсправку до посещения автошколы с деньгами и комплектом для поступления, так как при наличии проблем со здоровьем о категории прав BE, а вместе с ней и об обучении, придется забыть

Обучение в автошколе

Получить право управления автомобиля с прицепом займет немного времени — срок обучения на категорию ВЕ, в среднем, составляет 1 месяц и включает в себя:

• Прохождение теоретического курса. Так как «B» уже открыта в водительском удостоверении — восполнить знания можно самостоятельно без посещения автошколы. Выбор остается за учеником.
• Преподавание навыков вождения автомобилей с прицепом и выполнение специфических упражнений на автодроме;
• Сдача внутреннего экзамена и получение свидетельства об успешном прохождении обучения. Этот документ является основанием для допуска к проверке знаний и умений в ГИБДД.

Стоимость обучения на права категории BE зависит от региона проживания. Если брать среднюю цифру по стране, то вышеозначенные услуги стоят в районе 15000 рублей, с учетом преподавания практики управления транспортным средством с прицепом.

Сдача экзаменов в ГИБДД

В Госавтоинспекции предусмотрена трехступенчатая проверка знаний будущих автомобилистов. Каждая ступень отсеивает лиц, имеющих недостаточные познания для получения категории ВЕ в правах.

Первый этап: экзамен по теории

Он состоит из 20 вопросов, в которых допустимо совершить 2 ошибки. Но они могут дорого стоить — за каждую ошибку даются дополнительные вопросы, на которые допускаются ответы, исключительно без ошибок. За одну ошибку прибавят дополнительные 5 вопросов, за две — десять.

Второй этап: экзамен на автодроме

Для получения водительского удостоверения с категорией BE будущий водитель «легкового автопоезда» должен сдать несколько упражнений на специально подготовленной площадке. Демонстрировать предстоит следующие упражнения:

• Заезд в гараж задним ходом — тут нужна действительно ювелирная точность, чтобы «заломить» прицеп на 90 градусов и вписаться в установленные рамки;
• Езда «задом» по коридору, обозначенному конусами.
• Сцепка прицепа с авто.
• Маневры в ограниченном пространстве.
• Параллельная парковка;
• Остановка.

На площадке не допускается совершать ошибки и пересдать их на месте.

Третий этап: езда по городу

Тут без каких-либо сюрпризов, чтобы открыть категорию BE экзаменуемый должен проехать на автомобиле с прицепом, также, как при получении прав на «B». Маршруты движения можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД и подготовиться к экзамену заранее, изучив все знаки и тонкости преодоления этих траекторий.Вот такие проверки предстоит пройти автолюбителю, чтобы законно передвигаться по дорогам общего пользования с прицепом. Нужно это было или нет? — решайте сами. После прохождения всех испытаний водитель может получить права с открытой категорией ВЕ в ГИБДД и управлять автомобилем, не переживая о возможных нападках со стороны инспекторов ДПС при проверке документов.