Размеры шин и дисков на лада приора 2008 года

О резине на авто «Лада Приора» 14 и 15 диаметра

Размеры на 14 и 15 дюймов по праву являются наиболее распространенными для установки на «Лада Приора». Производителем четко прописаны допустимые размеры шин. Это:

• 175/65 R14 82Н;
• 185/60 R14 82Н;
• 185/65 R14 86H;
• 185/55 R15 82H.

Кроме этого, подходят колеса еще и с такими размерами:

• 175/70 R13 82T;
• 175/65 R14 82Н;
• 185/60 R14 82Н;
• 185/65 R14 86H;
• 185/55 R15 82H.

Выбор размера для личного транспортного средства зависит только от предпочтений автовладельца. Различные шины могут предоставить отличающиеся характеристики, для получения оптимальных требуется учесть все рекомендации производителя. Для тюнинга на «Приору» устанавливаются даже колеса диаметром 17 дюймов. Они не отличаются высоким уровнем плавности хода, однако заметно украшают автомобиль.

Новые 15-е шины для Приорчика / Переобуваем наши ЖЕЛЕЗНЫЕ ПОНИ (авто-влог)

При заводской сборке Lada Priora используются шины 14 размера шириной от 185 до 195 (мм) и профилем от 60 до 65.

Стандартные размеры шин и дисков на Lada Priora:

Размеры для Lada Priora 1.6:

• Диски 14×5.5: диаметр 14 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 35 (мм), PCD 4х98 (мм).
• Шины 185/65R14: максимальная ширина 197 (мм), максимальный внешний диаметр 606 (мм).

Размеры для Lada Priora 1.6 LPG:

• Диски 14×6.0: диаметр 14 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 35 (мм), PCD 4х98 (мм).
• Шины 195/60R14: максимальная ширина 209 (мм), максимальный внешний диаметр 600 (мм).

в случае необходимости заводские шины на Lada Priora возможно заменить размерами 195/55R15 или 195/50R16.

1. Ширина рабочей поверхности;2. Процент высоты профиля от ширины;3. R – тип конструкции (радиальный) – внутренний диаметр (в дюймах).

b (мм) Ширина шины

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска);2. Максимальная ширина при эксплуатации.

d (мм) Диаметр шины

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины;2. Максимальный размер при эксплуатации.

l (мм) Длина окружности шины в (мм)h (мм) Высота профиля в (мм)

Шины Lada Priora 1.62008185/65R14185-197596-60618181202008195/60R14195-209590-60018001172009185/65R14185-197596-60618181202009195/60R14195-209590-60018001172010185/65R14185-197596-60618181202010195/60R14195-209590-60018001172011185/65R14185-197596-60618181202011195/60R14195-209590-60018001172012185/65R14185-197596-60618181202012195/60R14195-209590-60018001172013185/65R14185-197596-60618181202013195/60R14195-209590-60018001172014185/65R14185-197596-60618181202014195/60R14195-209590-60018001172015185/65R14185-197596-60618181202015195/60R14195-209590-60018001172016185/65R14185-197596-60618181202016195/60R14195-209590-60018001172017185/65R14185-197596-60618181202017195/60R14195-209590-60018001172018185/65R14185-197596-60618181202018195/60R14195-209590-6001800117Шины Lada Priora 1.6 LPG2008185/65R14185-197596-60618181202008195/60R14195-209590-60018001172009185/65R14185-197596-60618181202009195/60R14195-209590-60018001172010185/65R14185-197596-60618181202010195/60R14195-209590-60018001172011185/65R14185-197596-60618181202011195/60R14195-209590-60018001172012185/65R14185-197596-60618181202012195/60R14195-209590-60018001172013185/65R14185-197596-60618181202013195/60R14195-209590-60018001172014185/65R14185-197596-60618181202014195/60R14195-209590-60018001172015185/65R14185-197596-60618181202015195/60R14195-209590-60018001172016185/65R14185-197596-60618181202016195/60R14195-209590-60018001172017185/65R14185-197596-60618181202017195/60R14195-209590-60018001172018185/65R14185-197596-60618181202018195/60R14195-209590-6001800117

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Литые, стальные или кованные колесные диски на Приору

Есть различные типы колес на рынке, из которых можно выбрать десятки вариантов для вашего транспорта. Замена этой детали в автомобиле чаще всего связана с тем, что владельцу не нравится внешний вид аппарата. Поэтому в большинстве случаев при установке колес на 17 дюймов на Lada Priora речь будет идти о выборе красивых и недорогих легкосплавных дисков

И все же стоит обратить внимание на кованные предложения с такими преимуществами:

• легкость — вес в данном случае играет огромную роль, так как подвеска Приоры рассчитана на небольшие нагрузки и может показать всю свою ненадежность с тяжелым колесом;
• неприхотливость — даже на непредсказуемых российских дорогах такая продукция не будет деформирована, а при наличии мелких дефектов всегда можно исправить их на сервисе;
• качество — в производстве используют особые технологии, которые позволяют уменьшить вес и увеличить прочность основных деталей колесного механизма, учитывая его сферу использования;
• множество дизайнов — выглядит ковка гораздо лучше традиционных легкосплавных товаров, можно подобрать оригинальные решения с непривычным и нетрадиционным стилем;
• срок службы — работает такое колесо намного дольше традиционных решений, поскольку отсутствуют деформации и другие повреждения, можно использовать диск много сезонов подряд.

Если вы выбираете легкосплавные варианты, не покупайте откровенно китайскую продукцию. Немецкие, итальянские предложения, японские известные компании гарантируют качество и долговечность своей продукции. Эти диски тяжелее, в них больше металла, они выдерживают гораздо большие нагрузки. Для российской дороги именно такая продукция может быть актуальной во всех отношениях. А вот китайские дешевые товары далеко не порадуют вас качеством службы на Приоре.

Зимние колеса на приору

Варианты зимних шин на “Приору” доступны в таблице ниже. Но с зимними шинами больших диаметров, которые в летнем варианте стоят у вас впритык, не забывайте о том, что агрессивный рисунок протектора может увеличить размер шин и в результате они будут цеплять подкрылки.

Модель	Типоразмер	Цена, руб
КАМА-505	175/65R14	1 971
CORDIANT POLAR SL PW404	175/65R14	2 415
GISLAVED NORD FROST 200	185/65R14	3 610
MICHELIN X-ICE 3	185/65R14	4 210
Viatti Brina	185/60R15	2 814
GOODYEAR UltraGrip 600	185/60R15	3 440
NOKIAN HAKKAPELIITTA R2	195/55R15	5 940
NEXEN WINGUARD SPORT	195/45R16	4 460
CONTINENTAL ICE CONTACT 2	195/50R16	7 580
NOKIAN WR A4	215/40R17	8 750

КАМА-505 175/65 R14

Viatti Brina 185/60 R15

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Лада Приора 2018.

Шины

Диаметр	13″–16″
Ширина (мм)	175–195
Профиль (%)	45–70
Самый маленький размер	175/70 R13
Самый большой размер	195/45 R16

Колёсные диски

Диаметр	13″–16″
Ширина (дюймы)	5–6.5
Вылет (мм)	33–35
Сверловки	4×98

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для Лада Приора 2018?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Заводские колеса на “приору”

Когда в 2007 году стартовало производство, машина предлагалась всего с одним вариантом колес. В заводской комплектации использовался типоразмер шин с маркировкой 185/65R14 86H, а диск колеса на “Приору” имел параметры 5,5Jx14 4/98 ET35 d58,5. Такое решение было продиктовано необходимостью сэкономить и снизить стоимость автомобиля. И судя по данным с официального сайта, так продолжалось вплоть до 2020 года.

Типоразмер шин	Параметры диска
175/70R13 82H	5Jx13 4/98 ET35 d58,5
175/65R14 82H	5,5Jx14 4/98 ET35 d58,5
185/60R14 82H
185/65R14 82H
185/55R15 82H	6Jx15 4/98 ET33 d58,5

Какие колеса ставят на “Приору” с завода? Колесные диски были либо стальными штампованными собственного производства (чаще всего Тольяттинского завода Стальных Колёс (Т3СК)), либо литыми дисками производства K&K. Самая популярная модель литых дисков — “Аттика”. Шины в заводскую комплектацию “АвтоВАЗа” поставляют “Нижнекамскшина” и “Сибур-Кордиант”.

Оригинальные литые диски на Приору

Оригинальные стальные диски на Приору

Отдельно стоит остановиться на тринадцатидюймовых колесах. Их ставили только на машины с восьмиклапанными моторами и машины в такой комплектации оснащались меньшими по размерам тормозными суппортами. То есть нельзя использовать колеса 13 дюймов для установки на машины, которые в заводской комплектации оснащены четырнадцатидюймовыми и пятнадцатидюймовыми колесами.

Впрочем, замена на меньший радиус колес на “Приоре” — это мало распространенный случай. Да и судя по неофициальным опросам в сети тринадцатидюймовые диски стоят меньше чем на 1% автомобилей этой модели во всей России. Скорее наоборот — автовладельцы хотят увеличить диаметр колес на своей “Приоре”. Ниже обсудим как это можно сделать чтобы такой тюнинг не повлиял на управляемость.

Рекомендации по хранению и уходу за дисками

• В ходе планового технического осмотра проверяйте геометрию, балансировку колеса на специальном диагностическом стенде. При обнаружении отклонений восстанавливайте целостность структуры;
• При образовании трещин, вмятин на ободе немедленно обратитесь в СТО для профилактики;
• Избегайте попадания в дорожные ухабы на высоких и средних скоростных режимах. Независимо от материала, качества изготовления диск будет деформирован, нарушена герметичность;
• Следите за давлением в покрышках, оно не должно быть ниже / выше рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте;
• Своевременно переходите на летний / зимний режим. Это означает, что летом давление в шине выше на 0,15 атм, зимой меньше на аналогичное количество. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Гайки на ободе затягивайте динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — аварийной ситуации, отвинчиванию колеса.

В сухую, солнечную погоду литые алюминиевые диски меньше всего подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана различными химическими реагентами, обод больше всего поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава.

Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин, задиров. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите микро фибровой тряпкой.

Храните колеса в вывешенном положении, не прикасаясь друг к другу. Предварительно очистите их, просушите, оберните в целлофан.

Описание параметра

Очень большое влияние на поведение любой машины на дороге, ее устойчивость, рулевое управление и другие характеристики имеют установленные колесные диски. От их размера и характеристик будет зависеть безопасность, динамические качества, а также внешний вид автомобиля.

Чтобы подобрать, приобрести и установить изделия на автомобиль, необходимо обладать информацией о параметрах их разболтовки. Зная их, можно с уверенностью покупать и устанавливать комплект новых дисков.

На данный момент на весь модельный ряд можно купить как оригинальные заводские колеса, так и произведенные различными другими компаниями: как отечественными, так и зарубежными. Например, известный российский бренд «K&K» имеет соглашение с производителем и выпускает специальную линейку для моделей «Лада».

Новые изделия, созданные в индивидуальном дизайне, помогут отлично украсить внешний вид транспортного средства. Однако наиболее частой причиной замены можно назвать все же износ или смену времени года. Тюнинг машины также имеет высокую популярность. Проводят его для придания большей спортивности и привлекательности. Одним из основных компонентов для замены при тюнинге является как раз колесный диск.

Важно!

Какая разболтовка на «Приоре», узнать можно из технической документации или из специальных таблиц, представленных в интернете.

«Приора» выпускается в вариантах кузова седан, хэтчбек и универсал. Параметры и характеристики дисков от исполнения авто не зависят.

Вам это будет интересно Об оригинальных дисках на Ford Focus (Форд Фокус)

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцам стандартный внешний вид надоедает и хочется что-то изменить. В данном случае на помощь приходит тюнинг, который позволяет провести визуальные и технические усовершенствования. Есть возможность провести замену некоторых компонентов автомобиля на улучшенные спортивные и более привлекательные.

Главной частью, от которой зависит внешний вид, являются колесные диски. Автолюбители в связи с этим стараются заменить их в первую очередь. Для любого транспортного средства колеса являются не только частью внешнего вида, но и очень важным элементом конструкции, от размеров, способа производства и массы которых зависит устойчивое поведение автомобиля на дорожном покрытии, управляемость и динамические качества.

«Лада Приора» с 16-дюймовыми дисками

Новый комплект изделий обязательно должен соответствовать всем заявленным производителем параметрам. Это касается как правильной сверловки, так и необходимых размеров по ширине, размеру и вылету. Необходимо также подобрать качественные шины по сезону, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации.

От параметра сверловки зависит, возможна ли установка выбранного обода на автомобиль. Если параметр не совпадает, то необходимо применять переходные кольца, что влечет за собой нежелательное вмешательство в заводскую конструкцию.

Обратите внимание!

Шины устанавливаются независимо от того, какая разболтовка колес на «Приоре».

Расчёт параметров

Для более точного расчета совместимости различных типов дисков с разными показателями и моделями автомобиля существуют специальные таблицы совместимости. Для корректного выбора показателя владельцу необходимо точно знать заводские параметры.

Таблицы совместимости различных типов содержат информацию по большинству существующих моделей (для автомобилей Ваз существуют сертифицированные заводом изготовителем таблицы).

Найти такие таблицы не составит труда, в интернет достаточно много приведенных таблиц совместимости. Вот пример для отечественных автомобилей.

На фото- разболтовка колесных дисков таблица совместимости:

В данных таблицах указываются несколько важных параметров:

• Вылет диска (специфичный параметр для каждой модели индивидуален), он обозначается буквами (ET);
• Разболтовка – PCD. Параметр распространен для автомобилей ВАЗ и принят единым стандартом для переднеприводных семейств как 4/98. Такой индекс актуален для абсолютного большинства автомобилей семейства АвтоВАЗа (за исключением спортивных модификаций (Kalina NFR, где установлены диски от французских моделей и разболтовка имеет иные данные);
• Диаметр диска – DIA. Этот параметр обозначает допустимое значение диаметра. На автомобилях ВАЗ максимальным значением для большинства моделей является параметр в 14 дюймов, однако для нескольких моделей это значение больше на 1 дюйм. Максимальный диаметр для 14 дюймов – ВАЗ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, то есть линейка автомобилей,
• Серийный выпуск которых прекращен . Максимальное значение в 15 дюймов характерно для моделей – Kalina, Granta, Priora. Для моделей Vesta, Kalina NFR максимальным значением является значение соответственно в 16 и 17 дюймов.

На видео- разболтовка колесных дисков:

Исходя из значения таблицы для различных моделей владелец сможет соотнося параметры нового диска и заводских настроек подобрать изделие с оптимальным значением. В некоторых случаях диаметр разболтовки немного больше чем заводской.

В таком случае на диски вешаются специальные грузики для поддержания оптимальной центровки. Однако такой метод вскоре теряет свою эффективность и диск начинает механически воздействовать со ступицей приводя впоследствии к поломкам.

В случае с таблицами от АвтоВАЗа владельцы могут довериться данным завода изготовителя, так как в процессе производства и проектирования модель проходит множество испытаний, главное чтобы данные таблицы были представлены официально от Тольяттинского автоконцерна.

Выпуск отечественного автомобиля Лада Приора осуществлялся с 2008 по 2020 год включительно. За столь долгое время владельцы переделывали некоторые компоненты машины, главными из которых можно выделить колеса. На данный момент замена дисков является частым вопросом у большинства владельцев Лады Приоры.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Это может быть связано не только с визуальной составляющей, но и с технической, так как заводские колеса на старых Приорах, как правило, устаревают

В данной статье будет рассмотрена проблематика замены дисков как на штатные, которые устанавливаются заводом-производителем, так и на неоригинальные, купленные с целью тюнинга автомобиля

Это может быть связано не только с визуальной составляющей, но и с технической, так как заводские колеса на старых Приорах, как правило, устаревают. В данной статье будет рассмотрена проблематика замены дисков как на штатные, которые устанавливаются заводом-производителем, так и на неоригинальные, купленные с целью тюнинга автомобиля.

Как поменяется поведение Lada Priora на 17-х колесах?

Модное изменение станет не только визуальной реформацией вашего автомобиля. Значительно изменятся технические характеристики транспорта. О некоторых реформах мы уже поговорили, обсуждая минусы и плюсы такой доработки. Но стоит вспомнить о главной трансформации. Это комфорт поездки. По какой-то причине многие считают, что большие колесные диски защищают от мелких неровностей и делают авто мягче. На самом деле, поведение Priora на 17″ будет следующим:

• жесткость подвески возрастет в разы, и это будет очень заметное изменение для авто, средние и крупные неровности авто будет проходит с грохотом и тряской в салоне;
• самые мелкие неровности действительно будут проходиться легче, но без доработки подвески поездка на автомобиле будет довольно неприятной, усилиться реакция на ямы;
• придется привыкать ко всем повадкам авто, включая торможение и управление, так что сначала стоит прокатиться по не самым активным улицам и попробовать все режимы поездки;
• клиренс не слишком заметно поменяется, так что при затее всего этого изменения ради повышения автомобиля стоит отказаться от данной идеи и применить другие методы;
• вывернуть рулевое колесо на стоящем автомобиле без гидроусилителя станет практически нереальной задачей, комфорт поездки для водителя значительно поменяется, и это также не лучшее изменение.

Глядя на такие реформации, многие могут отказаться от затеи установки гигантских колес на Приору. На самом деле, звучит все страшнее, чем ощущается. После нескольких дней поездки на новых приобретениях вы почувствуете уверенность в машине. Только в некоторых ситуациях будет видна неродная природа колес, которые превышают все разумные рамки для данного автомобиля

И это важно учитывать, если с первой поездки изменения вам не понравились. Не спешите все менять обратно

Какие диски можно поставить

Размер колес, шин, дисков, которые установлены на автомобиль оказывают непосредственное влияние на его технические характеристики. В руководстве по эксплуатации производитель указывает рекомендованные размеры, а также, допустимые.

Собственник технического средства, в нашем случае Лада Приора, самостоятельно решает, какой тип и размеры колеса, шины устанавливать. Для среднестатистического водителя, использующего машину как средство передвижения на работу – с работы, заводских размером обода более чем достаточно.

В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, необходимо переобувать машину в нестандартные размеры колес.

Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:

• Управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Острота и отзывчивость рулевого колеса;
• Снижение / увеличение аквапланирования;
• Комфортность передвижения;
• Уровень шума;
• Потребление горючего в смешанном цикле (см. фото);
• Скорость износа протектора.

Подбор шин на Ладу Приору

Стандартные колеса

Большинство современных специалистов рекомендуют выбирать размер колес только после того, как будет получена вся необходимая для этого информация. В первую очередь учитываются их тип и размер, а также время года, когда используется автомобиль, и режим его эксплуатации. Эти показатели смогут помочь определить допустимую нагрузку на передние и задние оси авто.

Если вы владелец такого транспортного средства, как Лада Приора, то вам необходимо помнить, что компания, которая занимается выпуском этой модели, рекомендует применять для авто шины, относящиеся к типу бескамерных и радиальных. Покрышки подобной модификации входят в комплект заводских дисков Приоры. Учитывая все технические данные авто, производитель считает наиболее оптимальным решением выбор шин, ширина которых около 185 мм, а установить их можно на диск, где обод имеет диаметр 14 дюймов.

Если быть немного точнее, то в среднем соотношение показателя высоты и ширины не должно быть больше, чем 65%. Именно при таком значении удается смягчить преодоление любых неровных участков на трассе, что, в свою очередь, дает возможность уменьшить риск порчи шины и обеспечит отличную управляемость автомобилем. Колеса для Лады Приоры должны иметь особый скоростной индекс «Н» и индекс нагрузки — около 475 кг. По таким параметрам можно легко определить не только максимальный показатель скорости, но еще и допустимую нагрузку, оказываемую на оси машины.

В настоящее время многие автовладельцы стремятся укомплектовать Приору такими колесными дисками, которые обычно не включают в стандартный комплект. Объясняется это желанием подчеркнуть свою индивидуальность и сделать автомобиль непохожим на другие. Для того чтобы такие изменения не смогли повлиять на качество и уровень безопасности поездок, рекомендуется более тщательно заниматься подбором высоты и ширины профиля для шин. Именно по этой причине лучше проконсультироваться с квалифицированным персоналом в сервисном центре официального дилера Приора.

Параметры колеса

Если вам нужно установить шины на диски, важно принимать во внимание все особенности технических характеристик транспортного средства. Если расчеты проводятся с ошибками, то при дальнейшей эксплуатации авто могут возникнуть некоторые трудности. К примеру, при покупке покрышек, не подходящих по размеру, усиливается трение колеса об элемент подвески, в результате чего оно намного быстрее становится непригодным для дальнейшего использования

Различные повреждения на дисках и усиление нагрузки в ходовой части Приоры могут отмечаться из-за низкого процентного соотношения между высотой и шириной профиля

К примеру, при покупке покрышек, не подходящих по размеру, усиливается трение колеса об элемент подвески, в результате чего оно намного быстрее становится непригодным для дальнейшего использования. Различные повреждения на дисках и усиление нагрузки в ходовой части Приоры могут отмечаться из-за низкого процентного соотношения между высотой и шириной профиля.

При установке широкой резины на Приору отмечается увеличение контакта с покрытием дороги, что обеспечит курсовую устойчивость машины. Чаще всего этот вариант выбирают те автовладельцы, которые любят скоростную езду. Вот только не рекомендуется приобретать слишком широкую и тяжелую резину, потому что это негативно отражается на динамике разгонов, значительно повышает затраты топлива. К тому же цена на такие колеса во много раз превышает аналогичные, но обыкновенные модификации.

Резина для Приоры выбирается в зависимости от сезона года, его погодных условий и характерных особенностей дорожного покрытия в данный период. Правда, многие современные автовладельцы решают приобрести колеса, подходящие для использования в любое время года, но и это не всегда дает гарантию того, что показатель сцепления с дорожным полотном останется на прежнем уровне.

Штампованные и литые: какие лучше?

По методу производства диски для LADA Kalina делятся на две глобальных категории: штампованные (со стального листа) и легкосплавные (кованные, литые или комбинированные).

Для первого варианта изготовление подразумевает сварку отдельных структурных элементов изделия. Технология отличается простотой, что позитивно отражается на стоимости дисков.

Из плюсов «штамповок» отметим:

• надежность;
• ремонтопригодность (склонность к устранению погнутых участков);
• долговечность.

• сложно выполнить автобалансировку;
• значительная масса изделий;
• отсутствие возможности дизайна (однотипные);
• низкая сопротивляемость коррозии.

Как правильно выбрать размерность дисков на «ладу приору»

Для того чтобы хозяину машины правильно определиться с выбором и приобрести именно те диски, которые ему необходимы, он должен знать несколько простых правил, касающихся данной марки авто, в частности:

• Все диски на «Лада Приора», вне зависимости от производителя, размерности и материала должны иметь единые параметры сверловки и разболтовки: диаметр центрального отверстия составляет 58 мм, а длина и количество шпилек, традиционная для всех моделей ВАЗов — 4×98.
• R14 — самый популярный вариант, так как именно он устанавливается на заводе, и при смене дисков всегда можно обратиться к официальному дилеру, не прибегая к каким-либо дорогостоящим изделиям на рынках и в автомагазинах. Основная размерность данных колёс составляет 5,5J x 14H2 ET35, причём особая конструкция колёсных арок при вылете обода 35 позволяет установить сразу несколько размерностей покрышек — 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R14 и 185/55R15, как в зимнем, так и в летнем варианте.
• Диски на «Приору» R15 — менее популярный вариант, может быть как в штампованном, так и в литом или кованом вариантах, используется для самостоятельной замены колёс, по желанию водителя. Главные геометрические параметры таких дисков — 6,0J x 15H2 ET35, и отсюда видно, что вылет обода относительно центра крепления составляет ту же величину, что и предыдущий вариант, а значит, покрышки должны быть установлены с меньшим профилем, что лучше адаптировано к спортивной езде по хорошим дорогам. Основной рекомендованный размер резины — 195/55/R15.
• R16 — диски, устанавливаемые именно для спортивной езды по городу в летнее время, могут быть либо в «штамповке», либо в «ковке», имеют сложный дизайн и отвечают статусу владельца авто. Для «Приоры» подойдут сразу 2 основных размера — 6,0J x 16H2 ET35 и 6,5J x 16H2 ET35. Резина при этом также может иметь 2 основных параметра — 195/50/R16 и 205/45/R17, причём последний вариант обязывает автолюбителя устанавливать дополнительные пластиковые брызговики по периметру колёсной арки, а в противном случае широкое колесо обязательно будет быстро загрязнять кузов «Приоры».
• Для самых искушенных водителей предлагаются диски с параметрами 6,5J x 17H2 ET35, на которые может устанавливаться резина 205/40/R17, и они имеют гораздо большую стоимость по сравнению с предыдущими, а также часто выпускаются в кованом варианте. Однако на такой низкопрофильной резине водитель может смело ездить по асфальту на максимальных скоростях и не бояться крутых виражей.

Диски R17 на «Лада Приора»

Важно! Водителям следует знать — снижение профиля резины и, соответственно, объёма воздуха внутри покрышки неминуемо приведёт к тому, что каждая кочка будет оказывать сильное ударное воздействие на систему подвески и раму кузова автомобиля, это может вызвать быстрый износ деталей