Какой краскопульт выбрать для покраски автомобиля

Параметры выбора

При покупке учитываются конкретные параметры краскопульта, определяющие скорость его работы и функциональные свойства.

Тип пистолета

Краскопульты делятся на 3 подраздела:

1. Модель высокого давления, обозначенная маркировкой HP. Их отличает небольшая стоимость, но сравнительно небольшой показатель переноса краски на поверхность. Конкретные цифры составляют 30-50%. Бюджетный формат предопределяет покупку модификаций частными лицами и компаниями. Они хорошо справляются с работой, не требующей квалификации специалистов;
2. Модель большого объема и низкого давления, обозначается маркировкой HVLP. Здесь процент переноса достигает уже 65%, исключая перерасход краски. Поэтому краскопульты популярны у маляров, а также в автомастерских. Обязательным условием использования становится мощный компрессор. Кроме этого изделиям необходим чистый воздух;
3. Версия низкого объема, низкого давления с маркировкой LVLP. Самый экономичный вариант из всех пневматических моделей. До поверхности доходит практически весь материал — 80%. Благодаря этому стоимость изделия выше, но оно быстро окупается. Именно такие модели предпочитают использовать профессионалы.

Выбор краскопульта — Андрей Селивончик [Фестиваль Столярного Дела]

Мощность (для электрических моделей)

Средняя мощность сетевых модификаций составляет около 200 Вт. Их сетевые аналоги дают 350 – 700 Вт. Такие параметры позволяют справиться с любой работой, будь то окрашенная стена или забор.

Давление

Говоря о давлении, всегда обращают внимание на тип краскопульта, поскольку во всех случаях показатели разные, например:

• механические агрегаты имеют давление в 0,4-0,6 МПа;
• пневматический вариант. Все зависит от маркировки. Давление HP составляет 1,5 – 2 атм., в HVLP этот показатель около 1 атм.;
• электрические модели. Давление достигает 400 – 530 бар

Навесное оборудование (баки, сопла)

Часть компонентов имеет съемный характер. В ходе эксплуатации их можно менять, повышая универсальность краскопульта. Материал для окрашивания заливается в емкость, чей объем определяется масштабами работ. Если они незначительны и связаны с эпизодическим применением, окраской предметов мебели и поделок, подойдет бак на 300-600 мл. Когда работы связаны с окрашиванием крупных объектов (дома, гаражи, заборы), выбор лучше остановить на емкостях 800-1000 мл.

Чем больше бак, тем сильнее устает рука, но бонусом идет скорость нанесения материала. Краску не нужно постоянно доливать, отрываясь при этом от работы.

сопла для покраски безвоздушным аппаратом Марк 5

Производительность

Параметр определяется из расчета расхода краски в минуту. Чем больше показатель, тем выше скорость работы. Например, если расход составляет 1 литр/мин, окраска поверхности в 100 м2 займет около 20 минут.

Максимальная вязкость

В сопроводительных инструкциях краскопультов указывается вязкость материала, допустимая к использованию. Если она превышает значение, состав нужно разбавлять, делая его более жидким. Также проблема решается заменой сопла.

Диаметр сопла (дюзы)

Чем выше диаметр сопла, тем гуще может быть раствор. В зависимости от материала, применяется пульверизатор следующего диаметра:

• 1,3-1,7 мм. Лак, эмали, жидкие краски;
• 1,8 мм и выше. Шпатлевка, густые составы.

Оптимально остановить выбор в пользу изделий со сменными соплами.

Размер (диаметр) сопла имеет значение!!!)

Материал, объём и форма расположения бачка с краской

Жидкие составы располагаются в емкостях, называемых бачок. Они могут располагаться в нижней, верхней или боковой части краскопульта. Здесь выбор определяет характер окрашиваемой поверхности. Если это стены и другие вертикальные объекты, то лучше использовать модели с нижним расположением бачка. Модификации, где он находится вверху, отлично подходят, если нужно обработать пол и потолок.

Наличие регулировок

В современных модификациях параметры можно регулировать. Это поможет правильно выбрать краскопульт для покраски автомобиля или декоративной обработки поверхностей. Регулируемая мощность и давление обеспечивают тонкую работу.

✅#Краскораспылитель малого давления-не заменим в подкраске..

Устройство и принцип работы краскопульта

Краскопульт имеет достаточно простую конструкцию и состоит всего лишь из нескольких основных блоков:

• Пистолет-распылитель;
• Бачок для краски;
• Регулятор давления;
• Насадка и фильтр для краски;
• Воздушная головка.

Также, в зависимости от модели, в комплект краскопульта могут входить (или покупаться отдельно): компрессор с ресивером или электрический насос, аккумулятор или обычный шнур питания с вилкой.

Несмотря на некоторые конструкционные различия, все распылители выполняют одну работу: выдувают лакокрасочные материалы из встроенного бачка или внешней емкости сплошным облачком брызг. За это отвечают компрессор или насос краскопульта, которые под большим давлением выдавливают эмульсию через сопло.

Внутри пистолета проходят два отдельных канала: воздушный закрывается клапаном, а предназначенный для краски – специальной иглой, в прямом смысле закупоривающей сопло изнутри. При нажатии на курок первым начинает выходить сжатый газ. Когда же вы утопите рычажок поглубже, игла сдвинется, выпуская краску в дюзу. Здесь эмульсия смешается с вылетающим под давлением воздухом, и вы сразу получите облако красителя определенной формы – так называемый факел.

Отпустив курок, вы перестаете удерживать иглу в открытом положении, и установленная внутри пружина тут же возвращает ее на место. Только потом перекрывается подача воздуха. Благодаря такому решению даже первые и последние «пятна» краски лягут на поверхность ровно – без капель и потеков.

Краскопульт системы HVLP — низкого давления

HVLP — от английских слов High Volume Low Pressure, переводится как «Большой расход при низком давлении». Появились в следствии ужесточения закона по охране окружающей среды в США и Евросоюзе. Краскопульты hvlp позволяют работать при низком давлении, что увеличивает перенос краски на деталь до 65% и почти не образует «туман», нежели обычные пистолеты высокого давления. Также существенно снижается расход краски.

 

Недостатки hvlp это большой расход воздуха, должен применяться производительный компрессор, шланги и быстросъёмы нужного диаметра. Потребление воздуха порядка 350 литров в минуту. Также при использовании новичками hvlp краскораспылителей увеличивается вероятность возникновения подтёков и наплывов из-за работы на малом давлении.

HVLP является одной из самых популярных систем применяемых в производстве краскопультов..

Также стоит отметить технологию RP (Redused Pressure) пониженное давление. Применяется только у фирмы Сата. Предназначены для нанесения лака или акрила.

Регулировка краскопульта

При работе с краскопультом, можно произвести регулировку подачи воздуха и краски. Для этого у пистолета имеется три регулировочных винта. Первым производится регулировка выходного давления воздуха на головке. Благодаря этому винту можно произвести калибровку капель краски, которая будет выходить из сопла.

Видео: Настройка краскопульта и очередность покраски

Настройка краскопульта и очередность покраски авто.mp4

Второй винт отвечает за форму краско-воздушной смеси, выходящей из сопла, так называемого «факела». Этим винтом можно увеличивать или уменьшать площадь распыления краски. Данная регулировка позволяет закрашивать поверхность большой площади, или же локальное небольшое пятно, без нанесения краски на близлежащие поверхности.

Третьим винтом производится регулировка подачи лакокрасочного материала, который будет захватываться потоком воздуха. Эта регулировка позволяет установить количество потребляемой краски.

Конструктивно все краскопульты практически одинаковы, отличаться могу только по расположению бачка и регулировочных винтов. А вот особенности процесса работы, при котором производится нанесение краски – разные. Основными у всех пульверизаторов являются три вида процесса – распыление краски под высоким давлением, под низким давлением на выходе и средним давлением. Первые два – совершенно разные, а третий – производная от них.

Как выбрать дюзу

Сопло распылителя имеет определенные размеры. Через это отверстие протекает ЛКМ, а также в это отверстия вставляется игла, позволяющая регулировать поток краски. Игла двигается вперед и назад посредством курка. Когда курок полностью опущен, игла прижата пружиной, и отверстие дюзы герметично закрыто. Для материалов с разной вязкостью используются разная форсунка:

• 1,2 – идеальный размер для локальных малярных работ;
• 1,3-1,6 – подойдет для нанесения базы или лака (также подходит для работы с водорастворимыми красками);
• 1,4-1,7 – идеальный размер для лака и акрила;
• 1,6-2,2 – для грунтования;
• 2,5-3,0 – для работы с жидкой шпаклевкой.

Это некие общие рекомендации, которым, в принципе, можно неследовать. Профессиональные маляра выбирают один размер и отлично используют его с разными материалами. Для грунтования нужен больший размер, а иначе придется разводить грунтовку более жидко.

Методичка для начинающих: как покрасить авто своими руками

Лучше красить авто в хорошо освещенном месте, если это происходит в гараже – на машину не должна сыпаться пыль, паутина, грязь. Этапы подготовки к покраске выглядят так.

1. Корпус тщательно вымывается, удалятся вся пыль, следы битума, смазки. Следует использовать только специальные растворители или Уайт-Спирит.
2. Демонтируются бамперы, светотехника, декоративные элементы, защита колес в арках и другие детали, не подлежащие окрашиванию.
3. Изучается состояние покрытия. Все дефекты (сколы, трещины) помечаются мелом или акриловой краской.
4. В помеченных зонах краска сбивается отверткой до металла, области зачищаются шкуркой с зернистостью 60-80, добиваясь плавного перехода в неповрежденную поверхность краски.
5. Дефектные зоны шпаклюются. Для этого используется финишная смесь, ее необходимо разглаживать, добиваясь ровной поверхности, как можно меньше выступающей над неповрежденной краской.
6. После высыхания шпаклевки (согласно инструкции производителя) производится шлифовка шкурками от 120 к 600, идеально выравнивая область дефекта с поверхностью неповрежденной краски.

Перед покраской следует защитить все ненужные области малярным скотчем, газетами или пленкой. Всю поверхность кузова равномерно зашкуривают зерном 1200 до матовости. После этого проводят очистку от пыли, протирку Уайт-Спиритом с последующей просушкой. Авто готово к окрашиванию.

1. Эмаль нужного цвета следует развести. Смесь тщательно перемешивается. Добавляя растворитель, добиваются следующего результата: после окунания металлического стержня на 1-2 мм и вынимания краска должна стекать со скоростью 3-4 капли в секунду. После этого краска через фильтр (например, обрезок капронового чулка) наливается в емкость краскопульта.
2. В большинстве случаев работать рекомендуется соплом в 1.4 мм при давлении на входе распылителя до 3 атм. Перед нанесением краски на автомобиль стоит убедиться в равномерности распыления и отрегулировать факел. Настройка краскопульта для покраски автомобиля производится на ненужной поверхности. После этого производится окрашивание.
3. Правильно красить машину — начиная с крыши. Пистолет стоит держать так, чтобы от сопла до поверхности кузова было 120-250 мм. Наносить краску нужно в движении, включая подачу, когда распылитель движется и прекращая ее до достижения финальной точки траектории.
4. Краска на машину наносится обязательно в 2-3 слоя, промежуток для предварительной сушки между ними — от 15 до 20 минут. Только так при работе своими руками можно добиться равномерного, насыщенного и аутентичного марке краски цвета. После завершения окрашивания авто оставляют в теплом, средне вентилируемом помещении с температурой не ниже 20 градусов Цельсия на 1-1.5 суток.

По завершении процесса сушки убирают защитные пленки, газеты, малярный скотч. Залитые краской точки винтовых соединений аккуратно прорезают метчиками, плашками. После этого устанавливают все ранее снятое оборудование на свои штатные места и радуются обновленному виду автомобиля.

Быстрый урок покраски автомобиля

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В ком­прес­со­рах с пря­мым коак­си­аль­ным при­во­дом шкив элек­тро­дви­га­те­ля соеди­нён с колен­ва­лом напря­мую. Такие ком­прес­со­ры име­ют более низ­кую сто­и­мость, чем ком­прес­со­ры с ремен­ным при­во­дом. Они подой­дут для пери­о­ди­че­ско­го, не интен­сив­но­го использования.

Ремен­ный привод

В ком­прес­со­рах с ремен­ным при­во­дом энер­гия дви­га­те­ля пере­да­ёт­ся с помо­щью рем­ня. Они надёж­нее и дол­го­веч­нее, чем ком­прес­со­ры с пря­мым при­во­дом, пото­му что диа­метр махо­ви­ка бло­ка цилин­дров боль­ше, чем диа­метр шки­ва дви­га­те­ля, про­ис­хо­дит сни­же­ние чис­ла обо­ро­тов колен­ва­ла, умень­ша­ет­ся тре­ние и износ дви­жу­щих­ся частей. Ремен­ные ком­прес­со­ры обла­да­ют более низ­ким уров­нем шума, рас­счи­та­ны на более дли­тель­ную экс­плу­а­та­цию, име­ют луч­шее КПД. Для про­фес­си­о­наль­но­го исполь­зо­ва­ния луч­ше поку­пать ком­прес­сор с ремен­ным приводом.

Краскопульты: Гид покупателя

Какой краскопульт лучше?

Чтобы определить это, сначала следует узнать, какие их типы выделяют, а также выяснить основные сведения о популярных производителях. После этого можно будет выбрать несколько наиболее подходящих моделей, и сравнить их по важным характеристикам – это и поможет определиться.

Чем отличаются краскопульты?

В первую очередь важно отличие этих устройств по типу (от этого будут зависеть рабочее давление и расходуемый объём воздуха) и приводу. Какие выделяют разновидности мы ещё разберём далее, здесь же отметим, что именно на этом этапе нужно будет сделать самый важный выбор

Далее уже частности, но не такие и мелкие. Определиться нужно будет предпочитаемой с фирмой-изготовителем, а также рядом параметров, таких как мощность и вид насоса.

Лучшие производители краскопультов

Среди них выделяют несколько лидирующих – это SATA, Wagner, Bosch и Walcom. Можно выделить и ряд других компаний, производящих краскопульты – Ryobi, Wester, Hammer, из отечественных «Кратон» и «Зубр» и «Кратон». Они уступают лидерам в популярности, а зачастую и в технологичности изделий, но тоже имеют в арсенале интересные модели.

Как выбрать электрический краскопульт

Любую вещь нужно правильно выбрать, и в данном случае тоже

На что следует обращать внимание:

Емкость бачка, или же отдельно стоящего бака. Чем она больше, тем реже прибор нуждается в дозаправке.
Производительность

От этого параметра впрямую зависит, сколько же краски в минуту можно распылить – скорость работы зависит и от этого (если не считать опыта работы исполнителя).
Сказать однозначно лучший ли тот или иной краскопульт или нет, можно только изучив его характеристики и обратив внимание на бренд.
Кроме того будет совсем не лишним побывать на тематических форумах, внимательно почитать отзывы, и возможно, задать вопросы более опытным людям, которые уже сталкивались с различными брендами и конструкциями в работе.
После стоит изучить ТОП продаж.

Кроме всего перечисленного важно и следующие факторы:

1. Нужно знать для каких именно составов применяется инструмент.
2. Наличие регулировок.
3. Номинальная мощность.
4. Диаметр сопла.
5. Вязкость применяемых лакокрасочных материалов.
6. Вес инструмента.
7. Расположение бачка – нижнее или верхнее. Немалую роль играет и его прозрачность – это обеспечивает визуальный контроль над количеством краски (жидкости).
8. Ручной или же напольный вариант.
9. Эргономика.
10. Сила вибрации – проверяется перед покупкой в магазине.
11. Комплектацию.
12. Гарантийные обязательства.

Краскопульт BOSCH PFS 55 Суперхрень!

Самый дешевый вариант

Далеко не каждый пользователь мечтает приобрести самый надежный, «неубиваемый», лучший краскопульт. Причина одна – человек будет пользоваться этим инструментом от случая к случаю, а не постоянно. Какой же смысл тратить деньги попусту?

Нужно знать, как и чем достигается снижение цены:

• Производство по упрощенной технологии.
• Использование недорогого сырья.
• Отсутствие ремонтопригодности. Как правило, производитель дешевых товаров не ломает себе голову над тем, чтобы насытить рынок комплектующими.

Дешевый товар предполагает полную его замену, без ремонта.

Так что не стоит слишком удивляться, если только что купленный краскопульт почти сразу же, что называется, «приказал долго жить».

Тем не менее, неблагодарное занятие опираться только лишь на цену – практика показывает, что это не всегда показатель. Дело в том, что разные модели в состоянии работать лишь с конкретным перечнем материалов, поэтому важен грамотный по сфере работы этого инструмента:

1. Нанесение составов для пропитки.
2. Окраска поверхностей.
3. Грунтование.
4. Побелка деревьев и. т.

Очень может быть что и дешевая модель может быть универсальной, и разница состоит только в эффективности использования для того или иного случая.

Если выбор основывается на потребности домашнего мастера, то следует на эти средние показатели:

• Мощность – 500 Вт.
• Производительность – 0,3-0,5 л/мин.
• Емкость резервуара – от 600 г. до 1 л.

Таков оптимальный выбор для бытового инструмента.

Оптимальное сочетание цены и качества

Проще всего купить наиболее известный, проверенный десятилетиями бренд, но он и стоить будет в разы дороже обычного экземпляра. Не хочется покупать и заведомый «хлам», который может сломаться после второго использования. Как же быть в таком случае?

Стоит обратить внимание на самые лучшие бюджетные модели:

1. Зубр КПЭ-350, Зубр мастер КПЭ — 350У, Зубр ЗКПЭ 600. У первой модели высокие показатели мощности – можно сказать, что он даже и самый мощный. Сделано в России.
2. Patriot SG 110. В первую очередь привлекает низкая цена при хорошем качестве.
3. Bort BFP-280. У этой модели хорошо сбалансированы характеристики. КНР.
4. Hammer PRZ110, Hammer prz110. Присутствует вожделенное сочетание цена/качество. КНР.
5. Штурм.
6. Интерскол. Хороший инструмент в этом сегменте.
7. Dexter.
8. Ставр КЭ 800. Хороший инструмент производства КНР при приемлемой цене. «Тянет» и густую краску.
9. Спец БПО-350. Характеризуется как незаменимый помощник в хозяйстве – очень много положительных отзывов.

Краскопульт электрический. Как правильно красить.

6 Сегмент недорогих краскопультов

На первых порах, пока нет опыта работ с краскопультом, лучше приобрести недорогой аппарат. Одними из лучших моделей, относящихся к этому сегменту, являются краскопульты фирмы «Gav». Эти недорогие приборы можно использовать для получения опыта малярных работ, например, для нанесения базы и акриловых красок. При использовании сопел с большим диаметром приборы можно применять в качестве пистолетов для нанесения жидкой шпаклевки и грунта.

Профессионалы покрасочного дела отдают предпочтения моделям устройств из дорогого сегмента

Представителями недорогих моделей краскопультов являются китайские изделия. Производители из Китая часто делают подделки на известные марки без сертификатов. Хотя внешним видом они похожи на оригиналы, качество оставляет желать лучшего, да и характеристики не отвечают брендовым. Китайские подделки можно использовать для малярных работ, но их работа не отличается стабильностью, они часто выходят из строя, так как производители удешевляют свою продукцию за счет использования некачественных материалов низкой технологии изготовления.

Среди бюджетных вариантов китайских краскопультов можно назвать продукцию фирму «Voylet», выпускающую аппараты как для автомалярных мастерских, так и для промышленных предприятий. Распылители имеют хорошее качество, отвечают современным требованиям, предъявляемым к краскопультам по нанесению лакокрасочных материалов на разные типы окашиваемых поверхностей.

Настройка и регулировка краскопульта

Для качественного результата покраски авто краскопульт должен быть правильно настроен. Нет чёткого правила о том как должен быть настроен и отрегулирован пульверизатор. Его настройка сугубо индивидуальна, каждый мастер настраивает по своему. Всё зависит от используемого материала, его вязкости, типа ремонта и что в итоге требуется получить.

– Регулятором расхода краски регулируется объём подаваемого материала. Проще настроить пробным окрашиванием.

– Винт формы факела. Меняет форму распыляемого факела. Если регулятор закрыт, то факел имеет круговую форму «точку». Если винт открыт, то форма становиться похожа на эллипс. Форму факела хорошо настраивать на вертикальной чистой поверхности. Держа краскораспылитель перпендикулярно поверхности на расстоянии 20-30см.

– Регулятором расхода воздуха настраивают уровень подаваемого воздуха. У дешёвых моделей он отсутствует.

Одним важным элементом в настройке, является редуктор с манометром. Его обязательно иметь даже если на распылителе есть регулятор подачи воздуха. Если у вас профессиональный краскопульт, то редуктор должен быть в комплекте. Редуктором можно выставить необходимое давления и контролировать его во время работы. Рабочее давление для нанесения акрила, лака примерно 2-2.5 атмосферы если используете HVLP пульверизатор. Для базы меньше от 1 до 1.8 атмосфер. В зависимости от техники нанесения.

Давление регулируется при нажатом курке распылителя.

Совет по настройке новичкам: Вентиль размера факела открываем на полную, также откручиваем до конца винт подачи краски. Нажимаем курок и не отпуская его начинаем закручивать до тех пор пока он не упрётся. Этим мы определили полную открытую подачу материала. Теперь уже при отпущенном курке, прикручиваем вентиль подачи краски на 1-2 оборота. Можно сказать что это примерные настройки краскопульта.

Отличия электрического краскопульта от пневматического

Среди нескольких типов краскопультов особо выделяются два: пневматический и электрический. Главное различие между этими устройствами заключается в способе питания.

Электрический краскопульт включается привычным методом при помощи розетки и провода. В комплекте часто идет малый бак. Пистолет имеет кнопку для регулирования давления. Преимущества прибора:

• простота использования даже для новичков;
• небольшой вес;
• стабильность рабочего давления;
• не нуждается в большом количестве дополнительных аксессуаров;
• базовый бак подходит для большинства целей.

Главным минусом считается низкое качество покрытия. Включенный в сеть прибор неудобно перемещать, мешает длина провода, приходится пользоваться дополнительными переносками и розетками.

Питание пневматического краскопульта идет от компрессора. Пистолет и баки устройства чаще всего делают из металла. В базовую комплектацию включены другие сопла и бачки. Достоинства пневматической модели:

• для работы не нужно электричество;
• отсутствующий провод не сможет перегореть, как это часто бывает с электрическим аналогом;
• малый вес позволяет использовать устройство одной рукой.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость прибора. Перед эксплуатацией требуется аккуратно соединить детали устройства друг с другом, что усложняет процесс работы. Еще одним минусом является то, что при поломке компрессора краскопульт выйдет из строя.

При работе с краскопультом нужно позаботиться о проветривании помещения. В воздухе концентрируется смесь красящего вещества, которая вредна для здоровья.

Требования

Как выбрать этот аппарат? Вот ключевые моменты, на которые следует обратить внимание:

1. Принцип работы. Все краскопульты условно делятся на два вида — безвоздушные и воздушные. Безвоздушные в конструкции имеют насос, а воздушные работают при помощи встроенного электрического двигателя.
2. КПД механизма. Этот параметр определяется в литрах за минуту. Стандартное число — 0,4. Приобретать краскопульт следует в соответствии с задачами, которые необходимо выполнить.
3. Объём ресивера. Для периодического окрашивания хватит ёмкости в 1 литр. Аппарат будет неудобен в работе, от большого веса рука станет уставать, качество поверхности пострадает. Почти все современные краскопульты имеют особый разъём, позволяющий быстро увеличить объём бачка.
4. Мощность. Этот показатель подбирают по требуемой производительности. Типичная мощность — не более 600 Вт.
5. Степень вязкости краски. Некоторые модели способны распылять не только краску, но и лак, жидкую шпаклёвку и грунтовку. Внимательно изучите инструкцию и сопоставьте её с Вашими запросами.
6. Функционирует ли аппарат от аккумулятора и электрической сети. Второй вариант имеет преимущества, ведь для полной окраски автомобиля ёмкости заряда часто не хватает.

Анализ всех этих моментов поможет дать ответ на вопрос: «Какой купить агрегат?»

Как выбрать краскопульт. Практическое руководство по выбору краскораспылителя.

Виды краскопультов

Простейшие устройства, не отличающиеся особой сложностью конструкции и неспособные выдать чрезмерно высокое качество покраски, однако для бытовых нужд и общестроительных работ подходят с лихвой. Использование подобных моделей не требует никаких специальных приспособлений – давление воздуха нагнетается в резервуар при помощи простейшего ручного насоса, и при достижении давления порядка 1\2 мПА срабатывает обратный клапан, подающий краску.

Достоинства

• Простая и неприхотливая конструкция;
• Невысокая стоимость;
• Отлично подходят для выполнения общестроительных работ;
• Не требуют особых навыков при эксплуатации;

Недостатки

• Весьма посредственное качество нанесения краски – не годятся для автомобильных работ;
• Необходимость постоянно нагнетать воздух вручную;

Пневматические краскопульты

Устройства, получившие наибольшее распространение в наше время. Просты и удобны в эксплуатации.  Всю механическую работу выполняет компрессор, который нагнетает воздух в резервуар. Способны дать высокое качество покраски, а также весьма экономны – степень переноса эмульсии на окрашиваемую поверхность доходит до 75-80%. Как правило, практически всегда изготавливаются из облегченных металлов, не подверженных коррозии, а потому очень удобны, функциональны и долговечны.

Достоинства

• Просты в эксплуатации;
• Высокая степень переноса эмульсии на окрашиваемые детали;
• Обеспечивают высокое качество покраски;
• Удобны и долговечны;

Недостатки

• Высокая стоимость;
• Необходимость подключения компрессора для работы;

В отличие от вышеописанных моделей, нагнетание воздуха здесь осуществляется при помощи электрического насоса, что делает электрические краскопульты достаточно компактными и удобными в эксплуатации. Работают эти устройства от обычной розетки в 220 Вольт, неприхотливы в уходе и обслуживании, что и делает их крайне популярными устройствами в быту.

Достоинства

• Компактные габариты и небольшой вес;
• Невысокая стоимость;
• Высокая производительность устройства;
• Удобная, надежная конструкция;

Недостатки

• Качество покраски ниже, нежели у пневматических устройств;
• «Привязка» к электрической сети;
• Шумная работа электронасоса;

Электрические краскопульты безвоздушного типа

Специфика работы данного типа устройств во многом схожи с вышеописанными моделями, однако в них кроется существенное отличие. Данные модели не имеют высокого давления наддува, а за подачу воздушной смеси отвечает отдельное устройство – плунжер. Благодаря нему расход краски существенно уменьшается. Это компактные, миниатюрные устройства, удобные в повседневной эксплуатации как в квартире, так и на дачном участке. Еще одним несомненным преимуществом является тот факт, что плунжерная система всасывания позволяет обойтись без резервуара и всасывать краску непосредственно из ведра.

Достоинства

• Компактные размеры, небольшой вес;
• Демократичный ценник;
• Очень небольшой расход краски во время эксплуатации;
• Неприхотливы в уходе и чистке;

Недостатки

• Весьма посредственное качество покраски;
• Подходит для использования далеко не со всеми типами лакокрасочных материалов, многие производители рекомендуют использовать исключительно с синтетическими и акриловыми красками;

Аккумуляторные краскопульты

Наиболее миниатюрные и удобные в эксплуатации устройства, внешний вид которых напоминает классический шуруповерт. По своему принципу работы данные устройства мало чем отличаются от обыкновенных электрических краскопультов, иной лишь источник питания – в данных устройствах его роль выполняет компактный аккумулятор. Данная особенность делает его очень компактным и мобильным — работать с устройством можно даже там, где нет розетки. Добавьте сюда небольшой расход краски и весьма качественную ее укладку – и перед вами предстанет, пожалуй, одно из лучших устройств в своем классе.