Как выбрать и заменить дворники на авто

Виды щеток стеклоочистителя в зависимости от конструкции

Потенциал автомобильных щеток во многом определяется ее конструкцией, которая бывает следующих видов:

1. Каркасные щетки. Выполнены в виде шарнирной системы рычагов, благодаря которым обеспечивают полное прилегание резинки к автомобильному стеклу с любой кривизной. В современных конструкциях подобных щеток каркас, рычаги и шарниры изготовлены из пластика, обеспечивая легкость и невысокую стоимость изделия. В то же время большое количество подвижных частей делают щетку подверженной износу и склонной к обмерзанию. Это особенно проявляется при использовании низкокачественных изделий, изготовленных из дешевого пластика. Срок службы качественной щетки данной конструкции достигает 4 мес. при условии интенсивной эксплуатации. Главным преимуществом каркасной щетки является ее доступность, недостатками – быстрый износ при плохом качестве и склонность к обледенению.

2. Бескаркасные щетки. Состоят из дугообразной пластико-резиновой планки с заделанной металлической пластинкой, которая удерживает резиновое лезвие. В такой конструкции убраны все подвижные каркасные части, что делает ее менее подверженной износу и обмерзанию. Аэродинамические свойства таких очистителей способствуют плотному прижатию к стеклу набегающим потоком воздуха, улучшая качество работы. В процессе движения отсутствует люфт, присущий каркасной разновидности. Резиновое лезвие, выполняющее свою работу лучше каркасного, можно менять, предварительно сняв по концам пластиковые заглушки. Главный недостаток таких щеток – отсутствие универсальности, для разных моделей автомобилей подходят только изготовленные под них очистители, а также высокая цена. Преимущества – длительная эксплуатация и качественная очистка стекла даже при обледенении.

3. Гибридные щетки. Выполнены в виде рычажно-шарнирной конструкции, полностью покрытой пластиковым дугообразным обтекателем, который предохраняет шарниры от попадания воды. Благодаря таким особенностям, достигаются следующие эффекты:

• Плотное прилегание лезвия к стеклу различной кривизны (универсальность);
• Благодаря аэродинамическим свойствам конструкции, обеспечивается лучшая сила прижима в сравнении с другими видами очистителей.

Данные особенности при использовании качественного материала повышают срок службы подобных щеток до 1 года в условиях интенсивной эксплуатации.

От вида щеток не зависит будет ли запотевать стекло внутри автомобиля. Рекомендуем прочитать почему запотевают стекла в машине.

4 причины, чтобы поменять бескаркасные дворники

Подавляющая масса стеклоочистителей имеет обычные щетки из резины. Индикаторы износа в таких конструкциях отсутствуют. Водители с небольшим стажем не знают, чем может обернуться эксплуатация автомобиля с дворниками, щетки которых сильно изношены.

Бывает, что щетки изнашиваются прямо до металлического основания. В этом случае они неизбежно сделают глубокие царапины на стекле, что само по себе значительно ухудшит обзор. А плохой обзор – частая причина аварий на дороге.

Возникает закономерный вопрос – с какой периодичностью нужно менять щетки автомобильных дворников? Это зависит от региона проживания.

Россия расположена преимущественно в таких широтах, где большую часть года высокая влажность. Поэтому и дворники используются достаточно интенсивно. Разрушительное воздействие на щетки стеклоочистителей оказывает не только вода, но и солнечный свет. Исходя из всего вышесказанного, рационально менять автомобильные щетки в российских условиях не реже раза в год.

Южные районы характеризуются более низкой влажностью, особенно в теплое время года. Однако вместо влаги большее разрушающее воздействие на очистители стекла там оказывает солнечный ультрафиолет. В результате очищающие резинки высыхают и растрескиваются. В таких условиях срок замены дворников – максимум полтора года.

Если обобщить данные статистических исследований, проведенных в различных странах, то в среднем необходимость поменять автомобильные дворники возникает раз в 12–15 месяцев. Как видим, эта цифра совпадает с российским опытом.

Как обычному автомобилисту узнать, что скоро необходимо поменять автомобильные стеклоочистители? Приведем основные признаки, свидетельствующие об этом:

1. При работе дворники оставляют грязь и влагу в одном и том же месте, а со временем площадь неочищенной поверхности лишь увеличивается. Такой симптом указывает, что резиновая щетка очистителя загрязнилась. Необходимо очистить рабочий край щетки от грязи. Если такая мера не помогла – это свидетельство необратимого износа дворника. Проблема устранится, только если поменять деталь.
2. Неравномерное, с рывками движение дворников, сопровождаемое громким скрипом и вибрацией. Первым делом нужно промыть очищающие резинки. Далее осмотреть каркас и поправить, если он проворачивается не под правильным углом. Неплохо также вымыть стекло или даже немного его отполировать. Если эти действия не привели к улучшению работы дворников, значит, нужно поменять их целиком.
3. Если при работе дворники оставляют на стекле неочищенные участки с влагой или грязью, – значит, резинки подогнулись в этих местах. Есть два варианта решения проблемы – поменять резиновые щетки или очиститель в сборе.
4. Иногда дворники оставляют нетронутые области на стекле потому, что износился держатель резинок. В этом случае также нужно либо менять очищающие щетки, либо весь комплект дворников.

Можно легко заметить, что целый ряд неисправностей дворников устраняется либо заменой щеток, либо стеклоочистителя в комплекте. Наиболее часто из строя выходят резиновые щетки. Другие части дворников – рычаг и прижимное лезвие – ломаются гораздо реже, и чаще всего в результате сильного механического воздействия. Поэтому разумно сначала поменять только резиновые щетки. Если этот шаг не принес результата, тогда можно поменять весь комплект стеклоочистителей.

Необходимо помнить, что на ряде моделей машин левые и правые дворники имеют разные размеры. Поэтому перед покупкой новых стеклоочистителей нужно снять старые и использовать как образец или измерить их длину.

Основные типы креплений щеток стеклоочистителя:

“Крючок” или “Hook”, “U-HOOK”, “J-HOOK”

Самый распространенный и старый тип крепления. Часто его обозначают буквой “U”

Внимание! Существует несколько размеров “крючка”. Для легковых автомобилей самые распространенные – 9х3 и 9х4

Хотя бывают и другие размеры.

“Side pin” или “Боковой штырь”

Иногда данный тип крепления ещё называют “Pin in Arm”. Встречается на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot, а так же на автомобилях с 2005 года выпуска, таких как: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat.

Довольно распространённый тип крепления, используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.

“Side mounting” или “Боковое крепление”

Не очень распространённый тип  крепления, используется в ряде моделей Renault и автомобилях американского производства.

“Pinch tab” или “Боковой зажим”

Распространенный среди европейских производителей тип крепления, используется в некоторых автомобилях Audi, Fiat, Saab, и в ряде моделей Mercedes-Benz и Opel.

“Bayonet arm” или “Штыковой замок”

В основном применяется в автомобилях Renault и Saab. Так же существуют модификации данного крепления с двумя отверстиями для грузового транспорта.

Кроме того существуют специальные типы креплений для задних стеклоочистителей.

Как выбрать щетоки стеклоочистителя

1. Износостойкость. Характеризует максимальное количество движений, которые произведет щетка до момента ее замены.
2. Качество очистки. Зависит от качества материала, соприкасающегося со стеклом, точностью его прилегания (с учетом того, что автостекло – не ровная поверхность), а также усилия прижатия.
3. Стойкость к ультрафиолету. Важная характеристика, определяющая способность резинки дворника работать, не трескаясь, под воздействием солнечного света. При плохом качестве, некоторые щетки на солнце не дорабатывают даже сезон.
4. Морозостойкость. Резинка для выполнения своих функций должна сохранять упругость и эластичность при морозе.
5. Стойкость к сильному нагреву. Аналогично сохранению свойств при низких температурах, щетка должна сохранять свойства в условиях летнего периода и сильного нагрева.
6. Классификация по сезонности. На «зимних» щетках резина более мягкая.
7. Фактор цены, при котором изделие хорошего качества не должно стоить слишком дорого.

Какие щетки выбрать для своего автомобиля, на что обратить внимание при выборе щеток на авто

При выборе щеток для своего автомобиля необходимо учитывать следующие факторы:

1. Конструкцию дворников (каркасные, бескаркасные, гибридные).
2. Тип крепления: тип крепления новых щеток должен быть идентичен типу крепления старых.
3. Длина: у новых щеток должна быть такая же длина, что и у имеющихся. Кроме того, длина щеток должна соответствовать длине, рекомендованной производителем.

Однако иногда можно установить на автомобиль дворники, длина которых немного больше, чем рекомендует изготовитель

Обратите внимание на зазор, который есть между щетками, когда они находятся в положении покоя, а также на зону, очищаемую щетками. Если зазор достаточно большой и зона очистки не достигает до кромок переднего стекла, вы можете примерить щетку немного длиннее

Но помните, что щетки не должны задевать друг друга в ходе работы — это повлечет за собой ненужный износ трапеции стеклоочистителей, а также механизма в целом.

Замена щеток стеклоочистителя видео Шкода Октавия Замена щеток стеклоочистителя видео Шкода Октавия

BrandConnect — HOWTO — Как заменить щетки стеклоочистителя

Элементы конструкции стеклоочистителей

Конструктивные особенности зависят от вида устройства и типа крепежных элементов. Стандартная схема стеклоочистителей состоит из следующих деталей:

• рычажного привода (трапеции);
• поводков;
• реле для управления режимами работы;
• электронного блока управления (при наличии);
• электродвигателя с редуктором;
• шарнирных креплений;
• щеток.

Конструкция стеклоочистителей Дополнительно предусмотрены управляющие устройства. К примеру, для ручного управления используется подрулевой переключатель режимов работы стеклоочистителей, а для автоматического режима в транспортном средстве устанавливают специальный электронный блок управления и датчик для анализа загрязнения стекла (датчик дождя).

Признаки износа щёток дворников

И всё же большинство стеклоочистителей оснащается обычными резиновыми щётками, без индикаторов износа. Неопытные водители далеко не всегда знают, чем грозит езда с дворниками, резина которых сильно и неравномерно истёрта. Результат может быть плачевным – если щётки оголены настолько, что в некоторых местах выпирает металл, это неминуемо приведёт к появлению глубоких царапин на стекле и к существенному ухудшению обзора. А это уже чревато возрастанием вероятности возникновения аварийных ситуаций.

Насколько часто приходится менять щётки дворников? Как ни странно, это во многом зависит от того, в каком регионе страны вы проживаете.

В высоких широтах влажность высокая большую часть года, что предполагает более частое использование дворников и, соответственно, ускоренный износ резины. К тому же в таких условиях влага и свет вносят и свою немалую лепту в разрушение щёток, поэтому в северной части России периодичность замены стеклоочистителей – минимум раз в год.

Напротив, на юге влажность гораздо ниже, особенно в летний период, но из-за воздействия ультрафиолета резина также страдает, растрескиваясь и разрушаясь. Так что и здесь ресурс щёток невелик – год-полтора.

Если верить статистическим данным, основанным на проведённых в разных странах исследованиях, то средний срок службы пары щёток составляет 12-15 месяцев, что хорошо согласуется и с отечественной практикой.

Но чтобы понять, что срок эксплуатации дворников подходит к концу, необходимо знать симптомы, свидетельствующие о проблемах со стеклоочистителем.

Перечислим их:

• после включения дворников в одних и тех же местах остаются неочищенные или мокрые полосы, которые со временем могут расширяться. Это может быть следствием налипших на кромку щётки и засохших кусочков грязи, что решается достаточно просто, очисткой края резинки. Если это не поможет – значит, щётка в некоторых местах износилась полностью и подлежит немедленной замене;
• дворники движутся рывками, при этом они цепляются за стекло, сильно вибрируя и создавая характерный довольно громко звучащий скрип. Проблема может заключаться в загрязнении щёток, которые следует промыть, или в заклинивании каркаса, который проворачивается не под нужным углом – тогда нужно поставить его на место. Если проблема не исчезает, можно попробовать промыть и само стекло или даже слегка прополировать его. Когда и это не поможет – остаётся только поменять дворники в комплекте;
• во время работы дворников на окне остаются обширные мокрые или загрязнённые участки, не захватываемые щётками. Это – следствие деформации резинок, которая проявляется их подгибанием в определённых местах. Как правило, замена щёток полностью решает проблему, в противном случае придётся менять стеклоочистители целиком;
• к таким же последствиям может привести деформация держателя резинок. В этом случае поверхность дворников будет прилегать к стеклу неплотно, что проявится появлением нетронутых областей. Лечится заменой щёток или всего механизма.

Как вы уже заметили, многие неисправности дворников требуют замены либо щёток, либо всего стеклоочистителя. Дело в том, что обычно износу подвержены резиновые щётки. Прижимное лезвие и рычаг выходят из строя редко, в основном в результате механических воздействий, поэтому вначале стоит попробовать заменить только щётки, и только если результат окажется неудовлетворительным – заменить весь комплект.

Щетки, кстати, могут иметь разные размеры, поэтому крайнее желательно перед походом в магазин снять старые и измерить их длину – на некоторых моделях автомобилей даже левые и правые резинки могут иметь разную длину. Этот факт нужно обязательно учитывать.

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Замена щеток стеклоочистителя / Replacing wiper blades

Как работает трапеция

Трапеция стеклоочистителей состоит из системы тяг и рычагов, которые преобразуют вращательное движение от редуктора в возвратно-поступательное движение поводков со щетками. Стандартное устройство должно выполнять следующие функции:

• движение щеток при работающем электродвигателе стеклоочистителя;
• обеспечение нужной амплитуды и скоростного режима очистки;
• поводки стеклоочистителей при двух и более щетках должны двигаться синхронно.

Трапеция стеклоочистителейТрапеция, как и электромотор, является важной составляющей системы. При любых неисправностях (появлении люфтов) в ее работе ухудшается эффективность и качество очистки стекла

Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб.

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту – принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла – это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал – с какой скоростью держатели должны двигаться.
4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео – канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Параметры выбора

Основное назначение дворников – обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля в условиях неблагоприятной погоды во время выпадения атмосферных осадков. Поэтому к ним предъявляются высокие требования, которые заключаются в выполняемых функциях.

Щетки должны равномерно и качественно очищать лобовое стекло разной формы, в любое времени года и при любых погодных условиях. Быть устойчивыми к истиранию и негативным воздействиям. Соответствовать типоразмеру, указанному производителем. На лобовом стекле может быть один, два или три дворника, кроме того, на автомобиле установлен стеклоочиститель заднего стекла.

Для того чтобы дворники прослужили как можно дольше, нужно при выборе учитывать, из какого материала они изготовлены

Особое внимание следует обращать на качество резины очистителей. Эта деталь стеклоочистителя подвергается наибольшему износу, так как они постоянно трутся о поверхность стекла

Оптимальным вариантом при выборе материала резинок считается силикон. Правда, силиконовые щетки стеклоочистителя стоят дороже, но ресурс достаточно большой. Зимние щетки стеклоочистителя предназначены для использования в холодную погоду, поэтому их желательно устанавливать на зимний период.

В зависимости от конкретной марки авто щетки могут иметь разную длину, часто водительская длиннее пассажирской. Не стоит покупать более длинные дворники, считая, что они захватят большую площадь. Могут возникнуть проблемы с корректировкой форсунок омывателя, длинные стеклоочистителя будут задевать друг друга, кромку уплотнителя стекла и дверей.

При покупке щеток следует обращать внимание на их крепление, так как оно отличается для разных марок. Существует несколько видов креплений:

Существует несколько видов креплений:

• крючок (hook или J-hook),
• кнопка (Push button),
• боковой штырь (side pin),
• боковой зажим (Pinch tab),
• боковое крепление (Side mounting),
• штыковой замок (Bayonet arm).

Производители по-разному решают проблему с креплениями. Некоторые фирмы производят щетки с конкретными креплениями под определенные модели автомобилей. К ним относятся компании BOSCH и Valeo. Данный подход увеличивает ассортимент товара, что осложняет подбор дворников. Другие производителя выпускают щетки со специальными адаптерами для нескольких видов крепления. Такой вариант

Покупать дворники следует у надежных продавцов, которые не подсунут подделку. Не стоит экономить на щетках, так как качественный товар стоит дорого.

1 Виды креплений дворников

На отечественном рынке существует огромный ассортимент дворников. Все они поддаются конкретной классификации. Это необходимо для того, чтобы даже неопытный водитель смог подобрать подходящий для своей машины элемент. Главным фактором, от которого зависит тип дворника, считается крепление щеток стеклоочистителя. До 1999 года все дворники выпускались со стандартными креплениями или, как называли его народные умельцы, крючком. Такая конструкция и сегодня входит в наиболее распространенные виды крепления дворников.

Понять, что щетки стеклоочистителей необходимо менять, довольно легко. Для этого нужно внимательно осмотреть их на наличие повреждений. Под воздействием внешних факторов и различных механических повреждений резина дворников очень быстро теряет свою целостность. Если в процессе эксплуатации авто вы заметили, что щетки плохо чистят стекло, значит пришло время задуматься о замене старых деталей.

Стеклоочиститель состоит из таких элементов, как нижний рычаг, металлический держатель и резиновая щетка. Именно последнюю и нужно поменять для эффективной работы системы очистки лобового стекла. Чтобы правильно подобрать дворники для замены, стоит измерить рулеткой длину старых деталей. Некоторые водители снимают щетки и идут с ними в автомагазин. Оба варианта хороши, если вы хотите купить такие же элементы, что были на вашей машине раньше.

Процедура замены щёток стеклоочистителя

Отводим нижний рычаг от лобового стекла автомобиля. Для этого его необходимо поднять за место крепления данного элемента к держателю дворников, изготовленному из металла. Его необходимо довести до устойчивой позиции. Отметим, что используется пружина, поэтому рычаг нужно поднять до конца. В противном случае может произойти его возврат к начальному положению, причем в отдельных случаях это может привести к повреждению ветрового стекла.
Отсоединяем щётку стеклоочистителя, которая уже отработала своё
Обратите внимание на место стыка, в котором лезвие щётки соединяется с держателем. В этом месте расположена пробка из пластмассы, удерживающая лезвие
Необходимо нажать на данную пробку и отсоединить щётку (ниже приведено фото).

В некоторых случаях для замены дворников необходимо изменить положение специальных флажков, удерживающих щётку на месте.
Обязательно следите за тем, чтобы на протяжении выполнения процедуры замены резинок на дворниках нижний рычаг не ударил ветровое стекло, поскольку последствия могут быть крайне печальными. Иногда для защиты стекла лучше применить полотенце, что поможет избежать непредвиденных ситуаций.
Далее нужно заменить щетки стеклоочистителя

Их нужно вставить в держатель и осторожно повернуть новый резиновый элемент, чтобы крюк занял свое место. Затем крюк надо закрепить и вернуть уже весь дворник в базовую позицию на ветровом стекле.

Аналогичные действия повторяем с другим стеклоочистителем

Не забудьте проверить, не ошиблись ли вы при выборе правой и левой стороны.

Для наглядности мы публикуем также видео о том, как снять дворники (щетки стеклоочистителя) и заменить их легко и просто:

Замена щёток бескаркасных дворников

Если для замены классических каркасных стеклоочистителей можно обойтись вообще без какого-либо инструмента, то с бескаркасными изделиями дело обстоит несколько иначе. Хотя конструктивно такой дворник также состоит из трёх элементов (рычага, прижимной пластины и резиновой ленты), он устроен намного сложнее. Но это не значит, что для замены каркасных дворников нужно обязательно ехать на СТО – при должном старании монтажно-демонтажные работы можно выполнить и самостоятельно, что позволит вам сэкономить ощутимую сумму денег.

Лучше всего осуществлять замену в оборудованном гараже. Из инструментов потребуется лишь несколько отвёрток и ёмкость с водой для промывки деталей стеклоочистителя. Понятно, что при минусовых температурах производить такой ремонт следует в отапливаемом помещении.

Перед заменой резинки на бескаркасных дворниках необходимо помыть лобовое стекло и тщательно прочистить крепления дворников, на которых может скопиться немало грязи. Для этого и пригодится тёплая вода, желательно – с добавлением любого моющего средства. Подойдёт даже жидкое мыло. Иногда таким способом прочистить крепления дворников не удаётся, в этом случае можно попробовать использовать баллончики, заполненные сжатым воздухом (их применяют для продувки ноутбуков и настольных ПК).

Теперь можно приступать к демонтажу изношенных щёток. Делается это в следующем порядке:

отвинчиваем шпильки, с помощью которых корпус стеклоочистителя крепится к автомобилю;
аккуратно, с небольшим усилием вынимаем корпус дворников;
вынимаем заглушки из резины, защищающие болты;
отвинчиваем их, проявляя при этом максимум осторожности – болты с одной стороны удерживают дворники, а с другой – приводные моторы. Любое неосторожное движение может привести к неработоспособности стеклоочистителей;
отвинчивая болты, не забываем и об уплотнительных шайбах – их легко потерять, а без них обеспечить требуемую герметичность соединения не удастся;
устанавливаем новые дворники

Если вы хотите установить изделия с подогревом, задача несколько усложняется. Вам дополнительно потребуется обеспечить питание системы подогрев, то есть провести электропроводку в моторный отсек, но таким образом, чтобы не допустить их соприкосновения с другими узлами автомобиля;
если вам удалось запустить проводку в подкапотное пространство, крепить провода следует к контактам системы обогрева стёкол. Обычно место подключения защищено специальных резиновым колпачком, который нужно сдвинуть, а после подсоединения проводом – одеть на место;
одеваем новую резиновую ленту на основание дворника;
основание, в свою очередь, одеваем на четырехгранный штырь;
устанавливаем уплотнительную шайбу и аккуратно завинчиваем крепёжный болт;
аналогичную операцию в том же порядке производим с другим дворником.

Осталось проверить, правильно ли мы всё сделали, для чего просто включаем дворники.

Многие водители даже не догадываются, что описанный алгоритм применим далеко не всегда. Если проблема кроется только в изношенных резниках, вовсе не обязательно менять всю щётку. На бескаркасных дворниках вполне можно поменять только резиновую полоску, что позволит вам немножко сэкономить. Делается это так:

• снимаем с помощью отвёртки фиксирующий колпачок;
• тянем резиновую ленту к себе – она должна легко сняться;
• устанавливаем заранее приобретённую новую резинку такого же размера;
• устанавливаем не место фиксатор-заглушку.

То есть резинка бескаркасных дворников является расходником, который можно менять неограниченное количество раз.

Если вы попытались произвести демонтаж старых щёток, но у вас ничего не получилось – лучше оставить эту затею, поскольку вы можете просто сломать механизм, что выльется вам в кругленькую сумму. В этом случае лучше попросить сделать эту работу профессионалу. Разумеется, под вашим наблюдением – получив нужный опыт, вы сможете в будущем выполнять эту процедуру самостоятельно.

Как поменять (дворники) щетки стеклоочистителя

Проверка работоспособности механизмов

На стадии выполнения ремонта или в ходе профилактической проверки стеклоочистителей можно выявить проблемы в устройстве несколькими способами. О качестве работы механизма в первую очередь говорят функция щетки и ее положение в щеткодержателе. Чистящие элементы должны беспрепятственно и легко двигаться в соответствии с заданной скоростью. Сам электромоторчик проверяется тестером. В частности, такая диагностика позволяет обнаружить нарушения в контактах и соединениях. В разобранном виде устройство позволяет оценить и состояние шестерни редуктора — так, в частности, проверяются упомянутые зубья и резьба на валиках. Остальные компоненты можно проверить невооруженным глазом даже при поверхностном осмотре.

Разборка моторчика

После того как внешние крепежи, за счет которых электромотор фиксируется, будут выкручены, можно начинать разборку

При этом важно не затронуть регулировочный болт, поскольку возможно нарушение осевого зазора в якорном валу. Впрочем, если планируется замена моторчика стеклоочистителя, то этот фактор не имеет значения

Первой необходимо снять панель на редукторе, а затем — его шестерню и болт крепления с закладными гайками. Корпус демонтируется вместе со щеткодержателем и сразу же вынимается якорь. Рекомендуется на месте продуть корпус сжатым воздухом с помощью компрессора. На валиках механизма располагаются стопорные кольца — их следует снять полностью вместе с регулировочными шайбами. Из кронштейна вынимаются тяги и уплотнительные кольца. Последние следует вынимать с двух сторон кронштейна — из проточек.