Lada granta фото

Интерьер

Салон сделан достаточно просторно, высота потолка позволяет с комфортом разместиться человеку с ростом метр восемьдесят. Сиденья в автомобиле выполнены по новой разработке, что придало им жесткость и удобство посадки. Присущая проблема всех пяти дверок, наконец, исправлена. Инженер правильно подошел к проблеме решения скрипов задней полки. Были разработаны специальные крепления, что позволило полностью устранить шумы при открытии/закрытии крышки багажника. Небольшой минус этой версии состоит в том что машина имеет малую обзорность, за счет небольшого заднего стекла и обтекаемости задней крышки багажника.

В зависимости от комплектации в автомобиль устанавливаются следующие опции:

• Датчик дождя и света
• Электростеклоподъемники
• Навигационная система
• Климат-контроль
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и подогрев зеркал
• Электроусилитель рулевого управления
• Тонировка
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Центральный замок
• Мультимедийная система (7» дисплей с TouchScreen)
• Регулировка ремней безопасности по высоте
• Парктроник

Вспомогательные системы и системы безопасности:

• Сигнализация
• Дневные ходовые огни
• 2 подушки безопасности
• Крепления ISOFIX
• Индикация ремня безопасности
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Корректор света фар
• EBD
• Ремни безопасности с преднатяжителями
• Иммобилайзер
• ABS+BAS
• Противотуманки

Фото салона Лада Гранта Лифтбек

Багажник Lada Granta Liftback

Салон нового автомобиля

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Лада Гранта 2020 в новом кузове с икс-образным дизайном официально представлена на московском автосалоне и начинает свои продажи у дилеров. Народный автомобиль стал ещё лучше и современнее, производится он в кузове седан, лифтбек, хэтчбек и универсал.

На странице полная информация о новой Ладе Гранте 2020, цены, фото, комплектации, технические характеристики, видео тест-драйв, фото салона и отзывы.

Техническая начинка (моторы и трансмиссия)

Конструкторы разработали три вида коробки передач:

• автоматическая;
• механическая;
• роботизированная коробка передач.

Восьмиклапанный мотор Лады Гранты 2020 на «механике» снабжен новым передаточным числом 3,9. Смешанный вид трансмиссии позволяет передвигаться по любым дорогам в режиме «автомата» или «механики». Особый зимний тип старта позволяет трогаться без пробуксовки на льду, а спортивный режим порадует тех, кто предпочитает быстрое вождение.

Средняя стоимость модификации «Седан» в дилерской сети колеблется в пределах 410-430 тысяч рублей. За «универсал» понадобится извлечь из кошелька от 410 до 470 тысяч рублей. Если говорить о других модификациях, то цены на них выглядят следующим образом:

• «Хэтчбек» – от 410 до 470 тысяч рублей;
• «Лифтбек» – от 430 до 439 тысяч рублей.

Аналитики обратили внимание на выраженный рыночный тренд. Модификации, ставшие продолжением ушедшей в прошлое «Калины» слегка подешевели

Причину стоит искать в простой во всех отношениях комплектации. В отличие от них, новая модель «лифтбек» и «седан» показала диаметрально противоположную динамику. Единственной модификацией, которая пока остается тайной, стал «кросс универсал». Производитель обещает чуть погодя озвучить его стоимость.

Фото Лада Гранта 2019

Компания АВТОВАЗ еще до начала Московского автосалона 2018 раскрыла все тайны Гранты нового поколения. Случилось то, чего многие ждали давно — семейства Калина и Гранта воссоединились. Теперь покупателю не придется делать сложный выбор между двумя фактически одинаковыми моделями.

Слияние двух моделей привело к расширению выбора типов кузовов у Гранты. Теперь покупатель может выбрать седан, лифтбек, хэтчбек, универсал, Кросс, а также несколько вариантов с претензией на спортивность: Sport (появится чуть позже) и Drive Active.

Новый кузов Гранты

Новую Гранту 2018-2019 не совсем правильно называть новым поколением модели. Изменения серьезные, особенно по выбору доступных кузовов, но в автомобильном мире такие изменения называют фейслифтингом.

Lada Granta Facelift 2018 или Гранта FL получила оформление в стиле Весты и Икс-рея. Модернизации подверглись многие элементы передней части автомобиля: бампер, крылья, капот, фары головного света, решетка радиатора.

Некоторые изменения сложно заменить с первого взгляда: форсунки омывателя стекла с поверхности капота переместились на панель перед лобовым стеклом, а колесные арки обзавелись мягкими подкрылками. Последняя доработка поглощает не только часть шумов, но и смягчает удары вылетающего из под колес гравия.

Изменения задней части кузова коснулись всех моделей, но глобальные доработки были только у седана. Номерной знак перенесен с бампера на крышку багажника, сама крышка получила новый дизайн с небольшим спойлером-выштамповкой.

В других типах кузова бампер получил иную вставку черного цвета. Глобальные изменения не потребовались, так как дизайн задних частей универсала и хэтчбека от Калины хорошо выглядит даже спустя много лет. А лифтбек и вовсе — самый новый тип кузова.

Обновленный дизайн экстерьера дополнили новыми 15-дюймовыми легкосплавными дисками и расширенной цветовой палитрой.

Фото салона новой Гранты

Передняя панель Гранты модельного ряда 2011-2018 уже морально устарела, поэтому на новую версию было решено перенести вариант от Калины.

Инженеры доработали мелкие элементы и получилось неплохо. Центральные дефлекторы получили Х-образное оформление, а боковые хоть и остались круглыми, получили хромированную окантовку.

Подсветка кнопок изменена с зеленой на белую, декоративные накладки на панели получили иной узор, а приборная панель теперь имеет оранжевые ободки.

Подголовники в старой Гранте всегда были причиной для насмешек. Узкие подголовники заменены на более широкие и удобные.

Обивка всех сидений была изменена, а передние сидения получили более развитую боковую поддержку.

Важное изменение — наличие регулировки по высоте у водительского кресла. Такая опция доступна только в дорогих комплектациях Лада Гранта, но позволяет поднимать и опускать подушку на значительные 40 мм

Изменения под “капотом”

На АВТОВАЗе не радуют своих покупателей новыми двигателями — нещадно модернизируя свои старые наработки или варианты от партнеров по альянсу. Есть в таком подходе и значительный плюс — ресурс и надежность двигателей тольяттинского автогиганта заметно выше, чем у конкурентов.

Пока для Granta 2019 такие варианты силовых установок и трансмиссий:

• 8-кл, 1,6 литра, мощность 87 л.с. + МКПП 5-ст;
• 16-кл, 1,6 литра, мощностью 98 л.с.+ АКПП 4-ст;
• 16-кл, 1,6 литра, мощностью 106 л.с. + МКПП 5-ст или РКПП (робот, АМТ) 5-ст.

В будущем версия Спорт получит двигатель 16-кл, 1,8 литра, мощностью 145 л.с.

Небольшой разброс трех основных двигателей по мощности обусловлен сочетанием двигателей и трансмиссий.

Претензии покупателей старой версии автомобиля чаще всего были связаны с работой трансмиссии АМТ. Несмотря на наличие нескольких режимов и обучаемости, водителям не хватало резкости переключения и скорости выбора подходящей передачи.

В новой Гранте “роботу” добавили “ползущий” режим, позволяющий автомобилю трогаться уже при отпускании педали тормоза. Второй новый режим “зимний” — старт со второй передачи на заснеженных дорогах. Третий новый режим “Спорт” — более быстрая смена скоростей.

В довершение технических изменений, новинка получила иные настройки амортизаторов и электроусилителя руля.

Цены на все автомобили LADA

4×4В продаже	от 587 900 руб.
4×4 5 дверейВ продаже	от 630 900 руб.
4×4 BrontoВ продаже	от 742 900 руб.
4×4 UrbanВ продаже	от 663 900 руб.
4×4 Urban 5 дверейВ продаже	от 706 900 руб.
NivaВ продаже	от 738 000 руб.
XRAYВ продаже	от 660 900 руб.

XRAY CrossВ продаже

от 810 900 руб.

GrantaВ продаже	от 488 900 руб.
Granta Drive ActiveВ продаже	от 672 900 руб.
VestaВ продаже	от 676 900 руб.
Vesta CrossВ продаже	от 823 900 руб.
Vesta SportВ продаже	от 1 089 900 руб.
Granta SportАрхив	от 554 900 руб.
PrioraАрхив	от 424 900 руб.

Granta CrossВ продаже	от 603 900 руб.
Granta УниверсалВ продаже	от 515 900 руб.
LargusВ продаже	от 653 900 руб.
Largus CrossВ продаже	от 813 900 руб.
Vesta SWВ продаже	от 759 900 руб.
Vesta SW CrossВ продаже	от 866 900 руб.
Kalina УниверсалАрхив	от 475 200 руб.
Priora УниверсалАрхив	от 443 000 руб.

Largus ФургонВ продаже

от 640 900 руб.

Granta ЛифтбекВ продаже	от 507 900 руб.
Granta ХэтчбекВ продаже	от 505 900 руб.
KalinaАрхив	от 460 600 руб.
Kalina CrossАрхив	от 545 800 руб.
Kalina SportАрхив	от 576 900 руб.
Priora ХэтчбекАрхив	от 443 000 руб.

Все автомобили Lada в наличии

Priora Седан

Цена от:
172 400 ₽

В кредит:
2 352 ₽/мес.

Granta Cross

Цена от:
325 746 ₽

В кредит:
4 444 ₽/мес.

Kalina Хэтчбек

Цена от:
146 952 ₽

В кредит:
2 005 ₽/мес.

Kalina Универсал

Цена от:
160 308 ₽

В кредит:
2 187 ₽/мес.

4×4 3dr

Цена от:
322 446 ₽

В кредит:
4 399 ₽/мес.

Granta New Хэтчбек

Цена от:
267 546 ₽

В кредит:
3 650 ₽/мес.

Granta Лифтбек

Цена от:
267 346 ₽

В кредит:
3 648 ₽/мес.

Granta New Универсал

Цена от:
273 546 ₽

В кредит:
3 732 ₽/мес.

Kalina cross

Цена от:
231 624 ₽

В кредит:
3 160 ₽/мес.

Granta sport

Цена от:
241 110 ₽

В кредит:
3 290 ₽/мес.

Largus furgon CNG

Цена от:
502 046 ₽

В кредит:
6 850 ₽/мес.

Kalina Sport

Цена от:
260 820 ₽

В кредит:
3 559 ₽/мес.

Largus SW CNG

Цена от:
523 846 ₽

В кредит:
7 147 ₽/мес.

Xray

Цена от:
341 246 ₽

В кредит:
4 656 ₽/мес.

4×4 5dr

Цена от:
348 146 ₽

В кредит:
4 750 ₽/мес.

Largus furgon

Цена от:
335 346 ₽

В кредит:
4 575 ₽/мес.

Vesta

Цена от:
367 846 ₽

В кредит:
5 019 ₽/мес.

Largus u5

Цена от:
348 046 ₽

В кредит:
4 749 ₽/мес.

Largus u7

Цена от:
370 146 ₽

В кредит:
5 050 ₽/мес.

4×4 urban 3dr

Цена от:
367 846 ₽

В кредит:
5 019 ₽/мес.

Granta Drive Active

Цена от:
376 146 ₽

В кредит:
5 132 ₽/мес.

4×4 urban 5dr

Цена от:
393 546 ₽

В кредит:
5 369 ₽/мес.

Niva

Цена от:
484 936 ₽

В кредит:
6 616 ₽/мес.

4×4 Bronto

Цена от:
400 346 ₽

В кредит:
5 462 ₽/мес.

Vesta SW

Цена от:
413 746 ₽

В кредит:
5 645 ₽/мес.

Xray Cross

Цена от:
427 446 ₽

В кредит:
5 832 ₽/мес.

Largus cross 5

Цена от:
479 046 ₽

В кредит:
6 536 ₽/мес.

Vesta Cross

Цена от:
460 146 ₽

В кредит:
6 278 ₽/мес.

Niva Off-Road

Цена от:
490 336 ₽

В кредит:
6 690 ₽/мес.

Largus cross 7

Цена от:
505 746 ₽

В кредит:
6 900 ₽/мес.

Vesta SW Cross

Цена от:
490 046 ₽

В кредит:
6 686 ₽/мес.

Vesta CNG

Цена от:
472 146 ₽

В кредит:
6 442 ₽/мес.

Largus cross CNG

Цена от:
583 346 ₽

В кредит:
7 959 ₽/мес.

Vesta Sport

Цена от:
685 546 ₽

В кредит:
9 353 ₽/мес.

Технические характеристики Лада Гранта рестайлинг 2018-2019 года

Моторную гамму Гранты обновление не затронуло. В арсенале модели прежние бензиновые агрегаты:

• Восьмиклапанник 1.6 литра (87 л.с., 140 Нм);
• Шестнадцатиклапанный двигатель 1.6 литра (98 л.с., 145 Нм);
• Мотор 1.6 литра с отдачей 106 л.с. и 148 л.с.

«Младший» агрегат идет в компании с 5-ступенчатой МКПП, средний комплектуется 4-ступенчатым «автоматом» Jatco, «старший» трудится в связке либо с «механикой», либо с роботизированной коробкой АМТ.

Если двигатели конструктивно почти не изменились (единственное нововведение – проточка на поршнях для минимизации ущерба при обрыве ремня ГРМ), то над трансмиссией тольяттинские инженеры поработили прилично. Первое новшество касается автомобилей с МКПП и АМТ – у них передаточное число главной пары повысилось с 3.7 до 3.9. Это повлияло на динамические характеристики: четырехдверки с 87-сильным мотором теперь ускоряются до 100 км/ч за 11.6 секунды (ранее было 12.2 секунды), седаны со 106-сильным агрегатом и механической коробкой – за 10.5 секунд (было 10.9 секунды).

«Робот» АМТ получил свою порцию доработок. Теперь у него в активе имеется «ползущий» режим, позволяющий машине трогаться уже при отпускании педали тормоза. Также РКПП оснащена режимами «Зимний» (старт со второй передачи на заснеженных дорогах) и «Спорт» (более быстрая смена скоростей). Сцепление роботизированной трансмиссии стало более устойчивым к износу, а сама коробка отныне работает гораздо тише.

В довершение ко всему, дабы улучшить управляемость, новой Гранте выписали амортизаторы и электроусилитель руля с иными настройками.

Тюнинг Лада Гранта: варианты изменения внешности и салона

Тюнинг автомобиля Lada Granta, с кузовом седан, более обширный, чем у моделей в кузове лифтбек, или универсал. Он делится на внешний и внутренний. Производить работы по тюнингу, можно, как в мастерской, так и в домашних условиях, своими руками. Давайте рассмотрим все возможные вариации улучшения автомобиля Лада Гранта.

Кузов седан

Первое, что многие хотят поменять – цвет кузова, так как выбрать его при покупке, можно только в автосалоне. При покупке б/у машины, цвет не всегда удовлетворяет желание хозяина, а решить эту проблемы перекраской, не всегда хватает средств. Так вот, есть способ изменить окрас Вашего «железного коня», гораздо дешевле. А называется данный способ – пленка.

Такой тюнинг, доступен практически каждому владельцу автомобиля Lada Granta, благодаря своей, относительно низкой стоимости. Работа с таким материалом, может вызвать некоторые трудности, особенно на местах изгибов кузова. Но, если делать все аккуратно и не спеша, то всё отлично получится.

Изменение цвета с помощью пленки

Цвет пленки, может быть абсолютно разный, и к тому же, может иметь эффект зеркала, или матовости.

После того, как цвет кузова Лада Гранта седан изменен, можно приступить и к другим деталям внешнего тюнинга. Например, очень часто используются обвесы. Бампера, пороги, накладные колесные арки, могут быть абсолютно любой формы и дизайна. Они имеют стандартные крепления к кузову, а в выборе формы, фантазия не имеет границ.

Некоторые «Кулибины», помимо низких обвесов, делают и тюнинг подвески, занижая ее на несколько сантиметров. Конечно, такой внешний вид на любителя, а вот комфорт от езды на такой подвеске, не понравится некому.

Также, Lada Granta в кузове седан, благодаря форме своего багажника, может иметь такую деталь, как — спойлер. Поскольку он устанавливается на крышку багажника, он может иметь любую форму, и при этом, не будет мешать функционированию данного элемента.

И напоследок, можно сделать тюнинг колес, поставив на автомобиль Лада Гранта титановые диски, можно даже немного большего диаметра, ежели предусмотрено заводом.  А в дополнение к ним, установите новые зеркала, а также, воздухозаборники на крыше или капоте. Внешний вид Вашей ласточки значительно поменяется.

Кузов лифтбек

Тюнинг Lada Granta, в кузове лифтбек, практически не многогранен. Это объясняется тем, что разработчики данной Лада Гранта, уже установили на лифтбек, довольно симпатичный спортивный обвес, в штатном исполнении.

Обвесы для модели Лифтбек

По поводу покраски, нет никаких ограничений, так же, как и на кузове седан. В остальном, тюнинг может быть без ограничений, но только возникает вопрос: а нужен ли он на Lada Granta лифтбек?

Кузов универсал

Данный тип кузова, в отличии от седана и лифтбек, не имеет горизонтального расположения крышки багажника, поэтому, установить понравившийся Вам спойлер, на такой автомобиль Лада Гранта, не удастся. Для него, существует всего несколько видов спойлера, подходящих по креплению. Поэтому, многие просто не устанавливают его вообще.

В остальном, тюнинг схожий с предыдущими типами кузова Lada Granta, начиная от покраски, и заканчивая новыми дисками с заниженной посадкой.

Тюнинг салона

Салон Лада Гранта, не зависимо от того, седан, универсал, или лифтбек, имеет одинаковые возможности для проведения тюнинга. Причем, как и улучшения кузова, все роботы можно проводить своими руками.

Начнем с торпедо. На автомобиле Lada Granta, уже с завода имеются установленные: магнитола, бортовой компьютер, все необходимые датчики и кнопки и т.д.

Поэтому, большинство владельцев меняет только покрытие данной детали. Так же само, происходит и с дверными панелями, и с обшивкой, и с сиденьями.

Иногда, бывают случаи, когда автовладельцы Лада Гранта, меняют штатный руль на более спортивный, квадратный.

Тюнинг салона LADA GRANTA

Конечно, если брать по большому счету, то можно полностью заменить все детали салона, но это будет уже очень большая и трудоемкая работа, которую явно не получится сделать своими руками, а обязательно понадобится помощь специалистов, и довольно немало денежных средств.

Итог

В принципе, весь тюнинг Гранты может быть одинаковым, что для кузова седан, что для лифтбек и универсал. Есть разница, буквально в одной – двух деталях, которые возможно поставить на седан, и невозможно на универсал, и так далее.

Вообще, если у Вас имеются средства, желание, и большое количество денежных средств, то можете подключить еще и фантазию, и тогда тюнинг Вашего железного друга, просто не будет знать границ.

Новый икс-фейс

Все представители новой линейки Lada Granta получили унифицированное оформление передка в стиле Весты и Х-рея. Помимо модернизированных бампера, решетки радиатора и фар головного света носовая часть Грант обзавелась слегка подправленным капотом и иными по форме крыльями. Параллельно были произведены еще кое-какие улучшения – форсунки омывателя перебрались с поверхности капота на панель перед лобовым стеклом, а в колесных арках появились новые мягкие подкрылки, лучше поглощающие удары вылетающего из-под колес гравия и к тому же не впитывающие влагу.

Фото Лада Гранта седан рестайлинг

Корма Granta sedan

Вид сбоку

Корма более или менее серьезно преобразилась только у седана Гранта. Основательной переделке здесь подверглась крышка багажника, получившая акцентированный спойлер-выштамповку и углубление под номерной знак (ранее площадка для госзнака располагалась на бампере)

Версии в других типах кузова сзади практически не изменились, если не брать во внимание подкорректированный бампер, дополненный вставкой черного цвета

Хэтчбек Лада Гранта

Лифтбек Лада Гранта

Кроме всего прочего рестайлинговые Лада Гранта смогут похвастать новыми 15-дюймовыми легкосплавными дисками и расширенной цветовой палитрой, в которую вошли два ранее недоступных оттенка – Сердолик (красный) и Техно (серо-коричневый).

Универсал

Все автомобили Lada в наличии

Priora Седан

Цена от:
172 337 ₽

В кредит:
2 351 ₽/мес.

Granta Cross

Цена от:
325 683 ₽

В кредит:
4 444 ₽/мес.

Kalina Хэтчбек

Цена от:
146 889 ₽

В кредит:
2 004 ₽/мес.

Kalina Универсал

Цена от:
160 245 ₽

В кредит:
2 186 ₽/мес.

Granta Седан

Цена от:
257 183 ₽

В кредит:
3 509 ₽/мес.

4×4 3dr

Цена от:
322 383 ₽

В кредит:
4 399 ₽/мес.

Granta New Хэтчбек

Цена от:
267 483 ₽

В кредит:
3 650 ₽/мес.

Granta Лифтбек

Цена от:
267 283 ₽

В кредит:
3 647 ₽/мес.

Granta New Универсал

Цена от:
273 483 ₽

В кредит:
3 731 ₽/мес.

Kalina cross

Цена от:
231 561 ₽

В кредит:
3 159 ₽/мес.

Largus furgon CNG

Цена от:
501 983 ₽

В кредит:
6 849 ₽/мес.

Kalina Sport

Цена от:
260 757 ₽

В кредит:
3 558 ₽/мес.

Largus SW CNG

Цена от:
523 783 ₽

В кредит:
7 146 ₽/мес.

Xray

Цена от:
341 183 ₽

В кредит:
4 655 ₽/мес.

4×4 5dr

Цена от:
348 083 ₽

В кредит:
4 749 ₽/мес.

Largus furgon

Цена от:
335 283 ₽

В кредит:
4 575 ₽/мес.

Vesta

Цена от:
367 783 ₽

В кредит:
5 018 ₽/мес.

Largus u5

Цена от:
347 983 ₽

В кредит:
4 748 ₽/мес.

Largus u7

Цена от:
370 083 ₽

В кредит:
5 049 ₽/мес.

4×4 urban 3dr

Цена от:
367 783 ₽

В кредит:
5 018 ₽/мес.

Granta Drive Active

Цена от:
376 083 ₽

В кредит:
5 131 ₽/мес.

4×4 urban 5dr

Цена от:
393 483 ₽

В кредит:
5 369 ₽/мес.

Niva

Цена от:
484 873 ₽

В кредит:
6 616 ₽/мес.

4×4 Bronto

Цена от:
400 283 ₽

В кредит:
5 461 ₽/мес.

Vesta SW

Цена от:
413 683 ₽

В кредит:
5 644 ₽/мес.

Xray Cross

Цена от:
427 383 ₽

В кредит:
5 831 ₽/мес.

Largus cross 5

Цена от:
478 983 ₽

В кредит:
6 535 ₽/мес.

Vesta Cross

Цена от:
460 083 ₽

В кредит:
6 277 ₽/мес.

Niva Off-Road

Цена от:
490 273 ₽

В кредит:
6 689 ₽/мес.

Largus cross 7

Цена от:
505 683 ₽

В кредит:
6 899 ₽/мес.

Vesta SW Cross

Цена от:
489 983 ₽

В кредит:
6 685 ₽/мес.

Vesta CNG

Цена от:
472 083 ₽

В кредит:
6 441 ₽/мес.

Largus cross CNG

Цена от:
583 283 ₽

В кредит:
7 958 ₽/мес.

Vesta Sport

Цена от:
685 483 ₽

В кредит:
9 353 ₽/мес.

Лада Гранта универсал

Кузов Универсал

Представлена она с 1,6 двигателем, мощность которого колеблется от 87 до 98 лошадиных сил. В дилерской сети можно встретить следующие варианты комплектации:

Слегка приподнятый «перед» сразу обращает на себя внимание. Массивные фары и рельефные колесные диски придают машине брутальный внешний вид

Экстерьер

Вместительный багажник отлично подходит для путешествий, поездок за город, в то же время автомобиль аэродинамичен и прекрасно себя чувствует в городских условиях. Длина автомобиля составляет 4118 мм, ширина 1700, высота 1538. Типовой окрас – серебро, имитирующее металл. Светодиодные лампы выведены на корпус боковых зеркал в качестве дополнительного сигнала поворота. Мощная передняя часть машины немного сужается к багажнику, делая ее внешность более агрессивной.

Интерьер новой Lada Granta 2018

В салоне приготовлены комфортные условия для владельцев. Встроены:

• ящик для перчаток;
• удобные подстаканники;
• отделы для мелочей и держатель ручек.

Выключение освещения салона теперь производится с задержкой на 25 секунд после закрытия двери. Если вновь заработает двигатель, свет погаснет сразу же. Свет передних фар теперь также гаснет с задержкой, чтобы осветить дорогу к дому водителю.Техника содержит две фронтальные подушки безопасности, систему оповещения ГЛОНАСС, которая работает даже при отключенном аккумуляторе.

Двигатель Лада Гранта Лифтбек

В технических характеристиках эта модель ничем не удивила. Все тот же мотор с объемами 1,6 л, и мощностью 87, 99, или же 106 л.с. Моторы мощностью 106 л. с и 87. ставятся на автомобиль с механической КПП, а мотор мощностью в 97 л. с. устанавливается на машины с автоматической КПП. Тросовый привод механической коробки передач был усилен вторичным валом, тем самым был исключен шум при переключении передач и улучшена работа коробки.

В комплектациях СТАНДАРТ и НОРМА стоит такая же подвеска что и у седана Гранты. Вариант Люкс оснащен новой подвеской, которая как и на модели Калина, была дополнена еще и пружиной повышенной жесткости. Тест-драйв на грунтовом покрытии показал, что оба варианта (КПП и АКПП) проявили себя достойно. На асфальтированном покрытии трещины и мелкие ямки не смогли пробить подвеску. После 145 км/ч, машина меняется на глазах. При движении прямо на кочках автомобиль начинает «бросать». При поворотах на такой скорости автомобиль, как будто стаскивает с дороги, что небезопасно. Зато дополнительная шумоизоляция салона (присутствует в комплектации люкс) великолепно проявила себя, при большой скорости в салоне стало заметно тише.

Двигатель	Объем	Мощность	Крутящий момент	Расход топлива
1,6 л , МКПП	1596	87	145	7,2
1,6 л ., АКПП	1596	98	145	7,8
1,6 л , МКПП	1596	106	145	6,7

Цвета Лада Гранта Лифтбек (фото, кузов)

• Магма
• Портвейн
• Ледниковый
• Ледяной
• Персей
• Одиссей
• Черная жемчужина
• Платина

Фото новой Гранта Лифтбэк

Granta Liftback

Размеры и основные технические характеристики

Размеры: длина / ширина / высота, мм	4246 / 1700 / 1500
База автомобиля, мм	2476
Колея передних колес / задних колес, мм	1430 / 1414
Объем багажника, куб. дм.	440 / 760
Масса в снаряженном состоянии / полная, кг	1160 / 1560
Допустимая масса прицепа с тормозами / без тормозов, кг	900 / 450
Кузов / количество дверей	хэтчбек / 5
Колесная формула / ведущие колеса	4 х 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное

Новшества в интерьере

В салоне любой из Грант теперь установлена передняя панель от Калины с пересмотренным декором отдельных элементов. Так, центральные прямоугольные дефлекторы обзавелись Х-образным оформлением, а боковые круглые – хромированной окантовкой. Среди других метаморфоз – измененная подсветка кнопок (была зеленая, стала белая), обновленный дизайн приборной панели (шкалы теперь с оранжевыми ободками, как у Весты), иной узор декоративных накладок на панели.

Новая передняя панель Lada Granta

На этом список улучшений не заканчивается. Всем вариациям Лада Гранта 2018-2019 года полагаются сиденья с новой обивкой и более развитыми валиками боковой поддержки. Также водительское кресло, пусть лишь в богатых комплектациях, отныне оснащается механизмом регулировки по высоте, позволяющим поднимать и опускать сидушку на 40 мм. Подголовники у сидений Гранты стали крупнее и удобнее.

Lada Granta

Торпеда на Lada Granta своя оригинальная, но с использованием некоторых деталей от Kalina — к примеру, таких как «крутилки» регулировок отопительной системы. Для уменьшения «сверчков» и удешевления стоимости разработчики пошли по пути сокращения деталей (с 59 до 39 штук) «торпеды», сделав ее более монолитной. Сидения, рулевое колесо, рычаг коробки передач и панели дверей тоже оригинальные. В шасси машины основное изменение касается задней подвески, которая позже появится и на Kalina. Впервые конвейерные вазовские машины получили не параллельный, а «отрицательный развал» задних колес.

LADA Granta Лифтбек комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

• Granta Лифтбек
• Granta
• Granta Cross
• Granta Универсал
• Granta Хэтчбек
• Granta Drive Active

Комплектация	Кузов	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Разгон	Скорость	Расход	Цена
Standard		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	507 900
Classic		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	537 500
Classic Optima		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	563 500
Comfort		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	585 500
Comfort		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	10.6 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	600 500
#CLUB		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	602 900
Classic Optima		бензин 1.6 л.	106 л.с.	AMT	Передний	12.1 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	603 500
#CLUB		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	10.6 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	617 900
Luxe		бензин 1.6 л.	87 л.с.	MT	Передний	11.8 сек.	171 км/ч.	9.1 | 5.3 | 6.8	624 800
Luxe		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	10.6 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	639 800
Luxe Prestige		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	10.6 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	658 800
Comfort		бензин 1.6 л.	98 л.с.	АТ	Передний	13.3 сек.	174 км/ч.	9.9 | 6.1 | 7.2	660 500
Luxe		бензин 1.6 л.	106 л.с.	AMT	Передний	12.1 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	664 800
#CLUB		бензин 1.6 л.	98 л.с.	АТ	Передний	13.3 сек.	174 км/ч.	9.9 | 6.1 | 7.2	677 900
Luxe Prestige		бензин 1.6 л.	106 л.с.	AMT	Передний	12.1 сек.	183 км/ч.	8.7 | 5.2 | 6.5	683 800
Luxe		бензин 1.6 л.	98 л.с.	АТ	Передний	13.3 сек.	174 км/ч.	9.9 | 6.1 | 7.2	699 800

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Дилерские центры LADA

Экстерьер

Большая работа была проделана в плане дизайна. Для разработки нового автомобиля были специально приглашены профессиональные европейские дизайнеры, в свое время принимавшие участие в разработке дизайна автомобилей таких известных марок, как Volvo, Mercedes, Audi и т.д. Это дало свой результат.

Фото Лада Гранта Лифтбек 2015

Плавность крышки багажника имеет современный и популярный вид семейства автомобилей хетчбэк. Обзор этого автомобиля сбоку позволяет разглядеть в нем очертания седана, что, в свою очередь, и позволяет нам назвать новую версию лифтбэк. Разработчики уверяют, что такое строение задней части автомобиля предотвращает сильное засорение стекла. В связи с этим, задний дворник предусмотрен только лишь в люксовом варианте. Задние фонари гармонично входят в экстерьер, а задний бампер с вставкой из пластика черного цвета хорошо гармонирует с противотуманными фонарями. Переднюю часть новой версии изменили хоть и незначительно, но изменения весьма заметны. Были серьезно доработаны воздухозаборники и боковые зеркала. Воздухозаборник выполнен более аккуратно и стильно, что существенно сказывается на восприятии внешнего вида автомобиля, а боковые зеркала оснастили повторителями.

Гранта-лифтбек, по мнению редактора Авторевю, самая симпатичная тольяттинская модель

«Девяносто первая машина», как называют ее между собой вазовцы, удалась. Если не считать безусловно оригинальной Нивы, то Гранта-лифтбек — самая симпатичная тольяттинская модель!

«Живьем» она, правда, не столь эффектна, как на фирменных фотографиях — особенно машина в версии Норма со стальными 14-дюймовыми колесами и в темном цвете.

Но серебристый Люкс на легкосплавных 15-дюймовых колесах — ну чисто иномарка! Есть в этом покатом силуэте что-то от таких красивых машин, как, например, Opel Vectra B. А 18-сантиметровый клиренс… Да это почти «купе-кроссовер» — типа BMW серии X!

Мы совместили на одной картинке два дизайнерских эскиза — вазовцы искали оптимальный угол наклона заднего дверного проема и решение «хвоста» багажника. В результате двери у лифтбека оригинальные — это дорого, но эстетика важнее

Пятидверку специально делали более «мужской» — чтобы уйти от «женского» имиджа Калины. Более строгий бампер, специальный дизайн литых колес, заниженная крыша — из-за чего пространство над головами задних седоков по сравнению с седаном сократилось на 8 мм…

Новые зеркала — красивые, со встроенными повторителями поворотников. Объем багажника — 480 «геометрических» литров, или 430-440 л при измерениях в кубиках по стандарту VDA. Для сравнения: у «девятки» было 330 л, а у нынешнего универсала Калина — 360 л.

А как аккуратно сделано все в багажном отсеке! Жесткая полка, металл прикрыт качественным пластиком, предусмотрены крепления для сетки… Более того, вазовцы хвалятся такими мелочами, как черненые саморезы в интерьере (чтобы не бросались в глаза), новыми оконными уплотнениями (чтобы стекла не дребезжали), усиленной шумоизоляцией. И все время говорят о «нуждах потребителей». Тольятти, я не узнаю тебя! Неужели мы дожили до этого дня — когда Волжский автозавод всерьез задумался о нуждах и чаяниях простых автомобилистов? «Избушка-избушка, повернись ко мне передом, а к лесу…» Лифтбек Лада Гранта призван заменить «девятку», то есть пятидверную Самару. Просторный салон, рассчитанный на пятерых взрослых, легкая и продуманная трансформация (заднее сиденье складывается полностью в версии Стандарт и по частям — у Нормы с Люксом)… У Стандарта — «длинная» рулевая рейка без усилителя и нет заднего «дворника», но, по словам вазовцев, из-за оптимального угла наклона стекло при этом не загрязняется. Цена с 87-сильным восьмиклапанным двигателем — от 314 тысяч рублей. Все остальные версии — уже с «короткой» рейкой, с безредукторным электроусилителем руля производства Калужского завода, с иной геометрией подвески и с АБС в приводе тормозов. Цена Нормы с тем же 87-сильным мотором — 346 тысяч рублей, со 106-сильным шестнадцатиклапанником — 361800 рублей. Самыми оптимальными будут, видимо, версии Норма+ — с приятными дополнениями вроде кондиционера: такая машина обойдется в 380-390 тысяч рублей. А вот Люкс уже дороговат — с шестнадцатиклапанным 106-сильным мотором и «механикой» это 420 тысяч рублей. Платить ли такие деньги за вторую подушку безопасности для пассажира, за автомат поддержания заданной температуры (полноценного климат-контроля у АвтоВАЗа по-прежнему нет), противоугонку, электропривод зеркал, мультимедийную систему Итэлма и обогрев сидений? Причем у Люкса иные углы установки колес, жестче пружины, а амортизаторы СААЗ — газонаполненные: впервые на серийных вазовских машинах. Даешь прогресс! Не без участия специалистов альянса Renault-Nissan, вместе с которыми и доводилась «люксовая» подвеска. Я прокатился по разбитым тольяттинским дорогам на двух пятидверках — на 87-сильной Норме и на самом дорогом Люксе с «автоматом» Jatco: такая машина с дефорсированным до 98 л.с. шестнадцатиклапанником стоит под 480 тысяч рублей. Как едет будущий (не сомневаюсь в этом) вазовский бестселлер? Воет ли «механика», не крадет ли возвращающее действие на руле электроусилитель, какова плавность хода? Читайте Авторевю!

Лада Гранта (2011-2018)

На нашем сайте также собраны многочисленные видеоролики с участием этого автомобиля.

Гранта первого поколения создавалась на базе Калины, поэтому неудивительно, что в этой модели угадываются «ягодные» черты. Спутать эти модели сложно, так как передняя и задняя части изменились.

Дизайн LADA Granta стал более агрессивным и современным, хотя назвать его привлекательным сложно. Да, новинка неплохо смотрится спереди, но вот задняя часть выглядит слишком большой. Виной тому максимальное удешевление модели и старания сделать его как можно более универсальным. А разве может дешевый семейный автомобиль иметь маленький багажник?

Новые фотографии хэтчбека Лада Гранта
Производство «Гранты» приостановят на полтора месяца
АвтоВАЗ модернизировал МКПП
В августе 2012 года Lada Granta начнут собирать на «ИжАвто»
Компания «АвтоВАЗ» создал новый двухтопливный седан – Lada Granta CNG
LADA Granta опять лучшая по продажам