Топ-5 масел с вязкостью 5w-30 от castrol

Как не нарваться на подделку

1. Поддельное масло чаще встречается в малоизвестных торговых сетях, которые только что открылись (к примеру). Это могут быть и перекупщики в интернете, обладающие ограниченной ответственностью, поэтому в данном случае виноватым может оказаться сам пострадавший покупатель. В крупных магазинах вероятность подделки минимальна, поскольку здесь вся ответственность ложится на продавца. Исходя из этого, ему невыгодно торговать контрафактом, иначе он рискует потерять работу.
2. Оригинальная упаковка с маслом изготовлена из качественного пластика, который имеет вкрапления и может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, отметим гладкую поверхность и ровные края. Не должно быть никаких дефектов литья. Например, подделка имеет неровную разметку шкалы уровня масла или вовсе цветные метки (вместо литья). Более того, «кустарное» изделие имеет неоднородный пластик, который не переливается на свету, и через него можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
3. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Вместо кольца мошенникам проще использовать обычный клей (так дешевле), но из-за этого канистра может протекать – убедиться в этом можно, перевернув ее вверх дном.
4. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. После открытия крышки голограмма саморазрушается (символы исчезают)
5. Рельеф ребер крышки у подделки имеет более узкую форму, чем у оригинала.
6. Штрихкод или логотип производителя, который можно увидеть на боковой стороне крышки и стопорного кольца, после открытия крышки разделяется на две половинки, которые невозможно восстановить в кустарных условиях.
7. Дата изготовления масла должна быть более поздней в сравнении с датой изготовления канистры, которая указывается на дне тары. Штамп с датой должен быть четким и без потертостей, а информацию о номере партии и сроке годности можно найти только на поверхности оригинальной канистры с маслом.
8. Этикетка в идеале наносится на канистру ровно и не имеет пузырей. Шрифт на этикетке (информация о продукте) – четкий и однородный, без орфографических ошибок. Подделка, в свою очередь, имеет некачественные изображения с блеклыми и размытыми картинками, у которых нет градиентов и цветных переходов.

О производителе Castrol

Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена. 

Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ. 

О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов. 

Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.

Признаки подделки в процессе эксплуатации:

1. Невозможно запустить двигатель с первой попытки в холодное время года. Как известно, плохое масло густеет при минусовых температурах, а контрафакт и вовсе может замерзнуть при первой же поездке с таким маслом. Последствия могут быть печальными: от затрудненного запуска и недостаточной смазки деталей и до выхода из строя перегруженных и перегретых деталей двигателя. А еще они могут расплавиться под воздействием критической температуры. Таким образом, контрафактное масло не приспособлено для холодной погоды, при которой оно становится тягучим и не способно смазывать детали.
2. Повышенное потребление масла и необходимость постоянной доливки, даже если это не предусмотрено инструкцией. Если такой проблемы раньше не было (до заливки контрафакта), тогда все указывает на подделку, которая быстро выгорает из-за несоответствия параметрам, указанным на упаковке изделия. Из-за выгорания образуется большое количество продуктов износа, которые накапливаются в каналах ДВС, после чего он выходит из строя.

Описание масла

Сила титана, которую ничем не разорвать.
Castrol EDGE 5W30 – высококачественная синтетика. Оно представлено несколькими разновидностями. Это LL и C3. Уникальность масел серии в том, что они созданы по технологии, которая одна во всем мире. Технология называется TITANIUM FST. Разработанный компанией метод позволяет добавлять к масляной основе – ни много ни мало – соединения титана!

Металл, славящийся своей прочностью, передает эту особенность и маслу. Продукт со свойствами титана образует пленку, которую не так-то просто разорвать. Эта пленка бережно, как заботливое одеяло, укутывает детали автомобильного двигателя. Мотор оказывается защищенным от и до, до последней крохотной детальки.

Кроме того, защитный «титановый» слой у Castrol EDGE 5W-30 TITANIUM FST ведет себя по-разному в зависимости от условий. Так, при попадании транспортного средства в передрягу – попросту говоря, в экстремальные условия, пленка активизируется, меняя свои свойства. При различного рода испытаниях прочность слоя повышается в два раза. Этот слой отлично поглощает удары, снижает трение. Кроме того, его сложно разорвать.

Благодаря таким свойствам масло обеспечивает сердцу машины особенную, непревзойденную защиту.

Castrol EDGE 5W-30 LL

Современные технологии, все качества лучшей синтетики. Ранее название звучало полностью, с указанием технологии – Castrol EDGE 5W30 LL TITANIUM FST. Созданное по титановой технологии, оно обеспечивает непревзойденную защиту систем автомобиля. Заметно повышает КПД двигателя, позволяя ему полностью раскрыть свой потенциал.

Как любая уважающая себя синтетика, она великолепно чистит двигатель изнутри. Но не только чистит. Оно еще и предотвращает образование нагара, так называемого шлама – смолистых отложений, которые неизбежно образуются в моторе в течение срока службы.

Силы Castrol EDGE 5-30 с буквами LL хватает на весь период его службы. Как в момент залития, так и в момент, когда пора менять, оно одинаково надежно защищает сердце автомобиля от коррозии, образовании вредных отложений, от преждевременного старения и износа.

Это моторное масло относится к продуктам премиального класса. А значит, использовать его можно в самых современных и дорогих автомобилях, не боясь причинить им вред. Впрочем, и автомобилям классом пониже оно вреда не нанесет. Разумеется, если использовать его только строго в соответствии с рекомендациями производителя.

Castrol EDGE 5W-30 C3

Практически брат-близнец аналогичного масла с буквенной приставкой LL. Их различия минимальны, а вот сходства велики. При его производстве используются те же технологии, в числе которых TITANIUM FST. Умные молекулы этого масла создают уникальный защищающий слой, гарантирующий двигателю и его деталям сохранность даже в самых экстремальных условиях и при самых высоких нагрузках.

Обладает великолепными диспергирующими свойствами, растворяя все ненужные отложения на ура. Благодаря этому внутри двигателя, в котором применяется эта смазка, чисто так, как будто он не прослужил и дня. Новым отложениям образовываться она не дает.

Кастрол Эдж 5W30 позволяет двигателю раскрыться полностью и показать все, на что он способен. Даже в непредвиденных ситуациях и экстремальных условиях. Мотор с таким маслом начинает работать тише, ровнее и, самое главное, производительнее.

Ориентировано Кастрол 5W30 EDGE этого типа на автомобили премиум-класса, современные, дорогие.

Краткое описание масла

Передвижение в режиме старт-стоп способно нанести двигателю любого авто сильные повреждения. В подавляющем большинстве случаев это приводит к быстрому износу и к последующему ремонту. Castrol Edge 5W30 – это продукт, который позволит исправить ситуацию и надежно защитить двигатель от надвигающейся угрозы.

Заливая масло в систему, автовладелец получает надежно защищенный от трения и износа двигатель.

Подобный вид защиты обеспечивает уникальная технология Intelligent Molecules, разработанная производителем, по которой молекулы «прилипают» к внутренней поверхности двигателя, обволакивают и создают плотную пленку. Это не позволяет системе оставаться защищенной даже при остановке машины.

Классификация

Стандарт SAE. Разработан Сообществом автомобильных инженеров Америки, считается самым распространенным. Делится на следующие классы:

1. Зимний. Имеет маркировку W (зимний) и шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
2. Летний. Имеет маркировку в виде числа вязкости. Предусмотрено всего пять уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонный. Обозначается российским ГОСТом или двойным символом типа SAE 15W-30.

Стандарт API. Является разработкой Американского института нефти. Также распространен в мировой практике. Делится на два больших класса:

1. Service (S). Под него попадают коммерческие и легковые автомобили с четырехтактными бензиновыми ДВС. В эту категорию входит десять классов с латинскими буквами – например SL. Так обозначается самое совершенное масло (чем ближе буква к алфавиту, тем выше требования к маслу).
2. Commercial (С) – грузовая коммерческая техника, дорожно-строительный транспорт, сельскохозяйственные машины с дизельными моторами. В этой категории представлено всего 11 классов, среди которых самым совершенным является CI-4 для высокооборотистых дизельных моторов. Принцип обозначения тот же (алфавитный), что и для Service.

Универсальные масла API имеют двойную маркировку через дробь – например, SG/CD. Убедиться в соответствии API можно только при действующем сертификате. Таким образом, одной лишь отметки с классификацией API на канистре будет недостаточно.

Стандарт ILSAC. Является международной разработкой Сообщества японских и американских инженеров. Используется в первую очередь в Японии и Америке. Имеет всего пять классов, среди которых самым совершенным является GF-5. Однако уже ведутся работы над созданием GF-6. Рассмотрим более подробно каждый из классов:

1. Gf-1. Устарел. Совместим с классами вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX и SAE 10W-XX, где вместо XX может быть от 30 до 60. Кроме того, заявлено соответствие API SH.
2. GF-2. Действует с 1996 года, имеет те же вязкостные классы, что и GF-1, а также SAE 0W-20 и 5W-20. Кроме того, соответствует API SJ.
3. GF-3. Действует с 2001 года, выполняет требования классификации API SM и обладает энергосберегающими свойствами. Попадает под вязкостные классы SAE 0W-20, 5W20, 0W-30, 5W-30 и 10W-0. Имеет лучшую стойкость к окислению и выраженные моющие свойства, чем GF-3. Также отметим минимальную склонность к образованию вредных отложений. Еще отметим совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
4. GF-4. Действует с 2004 года. Совместим с API SL и имеет отличия от GF-2 и API SJ, выраженные в существенно лучших антиокислительных и противоизносных свойствах, меньшей испаряемости и энергосберегающих свойствах. Соответствует требованиям ILSAC CF-3 и API SL.
5. GF-5. Действует с 2010 года, выполняет требования API SM, а также обладает улучшенной топливной экономичностью и совместимостью с каталитическими нейтрализаторами. Меньше испаряется, имеет больше моющих свойств и устойчив к образованию продуктов износа – как в атмосферных ДВС, также и более технологичных турбомоторах. Совместим с эластомерами.

Стандарт АСЕА. Европейская разработка, изначально ориентированная на страны Евросоюза, но впоследствии стала востребованной и в других регионах. Включает в себя три класса:

А/В. Подходит для дизельных и бензиновых ДВС, устанавливаемых в легковые и коммерческие авто. Категория A/B имеет несколько обозначений:

1. А1/В1. Подходит для легковых машин и грузовиков LCV с бензиновыми и дизельными моторами, обладает маловязкими энергосберегающими свойствами
2. А3/В3. Стабильное масло для бензиновых и дизельных автомобилей легкового класса, а также сегмента LCV. Подходит для круглогодичной и тяжелой эксплуатации с высокой грузоподъемностью, имеет удлиненный интервал замены.
3. А3/В4. Подходит для легковых и коммерческих машин (LCV) с бензиновыми ДВС и дизелями с непосредственным топливным впрыском. Соответствует более высоким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5. Стабильное масло для бензиновых и дизельных авто легкового и коммерческого класса (LCV), рассчитанное на маловязкие энергосберегающие масла с низкой температурной вязкостью. Имеет удлиненные межсервисные интервалы.

С. Только для более экологичных и экономичных бензиновых и дизельных двигателей.

Е. Только для дизельных грузовиков с повышенной грузоподъемностью.

Далее обратим внимание на допуски и спецификации для масла Кастрол Edge Professional 5W-30 А5:

1. АСЕА А1/В1; А5/В5
2. API SN/CF
3. ILSAC GF4
4. Meets Форд WSS-M2C913-C
5. Ягуар-Ленд-Ровер Engine Oil Specification ST JLR.03.5003.

Как определить оригинал от подделки

Занижение официальной цены на 10-20% уже указывает на контрафакт. Дело в том, что даже крупным торговым сетям не разрешает делать скидки больше 1-2%. В то же время, никто не застрахован и от подделок в крупных магазинах. Но в этом случае радует лишь то, что ответственность ляжет на недобросовестного продавца, в то время как мелкие магазины могут возложить ответственность на самого покупателя. И для этого найдутся веские обоснования

В связи с этим обратим внимание на другие варианты отличий оригинального масла от подделки.

В первую очередь внимательно рассмотрим упаковку изделия. Если канистра пластиковая, она может быть с вкраплениями, переливаться на свету, как автомобильная краска металлик

Кроме того, отметим гладкую поверхность оригинальной тары, с ровными швами. Раковин, заусенцев и других дефектов литья быть не должно. Что касается подделок, зачастую они изготавливаются из неоднородного пластика, который еще и так сильно просвечивается, что можно разглядеть места спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического фенольного запаха. «Кустарная» канистра зачастую имеет неровную разметку шкалы уровня масла, а также имеет цветные метки вместо литья.

Крышку изделия тоже рассмотрим более подробно. У нее есть несколько вариантов защиты:

1. Кольцо-пломба с усиками, отвечающее за плотную фиксацию крышки к горлышку. Кольцо легко ломается при открывании.
2. Штрихкод или логотип производителя, который является дополнительным элементом. Он наносится на боковую сторону крышки и еще попадает на кольцо. Таким образом, надпись находится на крышке и кольце, а при открывании логотип как бы разъединяется, и совместить обе надписи кустарным способом не представляется возможным.
3. Защитные голограммы. Они тоже наносятся на крышку. Они могут переливаться по цвету, таким образом, что в этот момент можно увидеть меняющиеся символы Genuine или Original, указывающие на подлинность продукта. Естественно, мошенники на таких мелочах заморачиваться не будут. К тому же, после открытия крышки эта голограмма саморазрушается.
4. Мошенники не заморачиваются и в процессе изготовления ребер крышки, которые у подделки сделаны более узкими, чем у оригинала. К тому же, контрафакт имеет крышку, которая удерживается с помощью клея, а не стопорного кольца на пломбе. Более того, не исключены масляные подтеки, если крышка болтается, или если канистру перевернуть вверх дном.

Самым сложным и важным элементом упаковки является внешний вид этикетки, которая в идеале имеет качественную полиграфию, нанесена ровно и без пузырей, а поддеть ее ногтем не представляется возможным. Некачественная этикетка будет с плохой печатью, неровными шрифтами и орфографическими ошибками. Еще отметим изображение блеклого цвета, с размытыми и блеклыми цветами, отсутствующими градиентами и переходами цветов.

Важно обращать внимание на дату изготовления, номер партии и срок годности изделия. Стоит отметить, что дата создания канистры должна быть более ранней, чем дата изготовления масла. Срок годности и номер партии у подделок почти всегда отсутствуют

Срок годности и номер партии у подделок почти всегда отсутствуют.

Назначение

Castrol Magnatec 5W-30 A5 предназначено в первую очередь для автомобилей Форд. Но в то же время, этот смазочный материал можно рекомендовать и для других автомобилей, если они имеют соответствующие допуски (от других производителей). Одноименная смазка предназначена для заливки в бензиновые и дизельные двигатели, которые работают в любых климатических и дорожных условиях, включая экстремальные нагрузки (перевозка грузов, езда на максимальной скорости), низкие и высокие температуры окружающей среды, спокойный или агрессивный стиль вождения.

Маркировка 5W-30 является одной из самых распространенных. Ее рекомендуют все производители. Далее вкратце рассмотрим ее расшифровку. Так, литера W означает слово Winter, то есть эта смазка официально адаптирована к зимним условиям. Более того, масло 5W-30 может находиться в двигателе автомобиля круглый год. Число 5 представляет собой индекс низких температур. Таким образом, жидкость 5W-30 можно использовать при температурах от минус 35 градусов. Далее в обозначении идет число 30 – индекс положительных температур, указывающий на адаптацию к жаркой погоде до плюс 30 градусов. Исходя из этого, можно сделать вывод об универсальных свойствах масла 5W-30, которое не теряет своих полезных свойств независимо от климатического пояса.

Как отличить подделку

Подделка масла Castrol. Как отличить?

Известное во всем мире масло для ДВС Castrol EDGE Professional A5 5W-30 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.

Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.

Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.

На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.

Показатели оригинальности продукта:

• Крышка оригинала Castrol EDGE декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
• Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
• Фирменная голограмма.
• Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
• Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
• Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
• Ровный шов спайки упаковки.
• Плотная алюминиевая фольга под крышкой.

Castrol MAGNATEC 5W-30 A5

4.5

Рейтинг покупателей

Полный обзор

560 руб. за 1л.

Не менее эффективно работает масло и с другими ДВС, причем в любых условиях и с любыми стилями вождения. Щадит двигатель во время холодного пуска. Если подходит по допускам, можно смело лить не только в Форды.

Достоинства

• Создано совместно с Ford.
• Оптимальная формула для рынка СНГ.
• «Умные» молекулы или IM, как намагниченные обволакивают детали мотора, создавая на них невероятно стойкое и пластичное смазочное покрытие.
• Препятствует повышению нагрузки на детали ДВС в момент запуска и холостого хода.
• Максимально создаёт препятствия для загустевания масла и накопления сажи.
• Адаптировано к местным климатическим и дорожным нюансам езды.
• Хорошо себя ведёт при различных диапазонах температур.

Недостатки

• Много фальсификата.
• Высокая сульфатная зольность не допускает промедлений с рекомендованной заменой.

У масла довольно низкая вязкость, сравнительно с другими продуктами Castrol в нашем ТОПе. Это означает, что масло будет легко прокачиваться и сэкономит топливо. В масле очень много кальция, отсюда и такое высокое щелочное число. Есть трехъядерный молибден – отличный модификатор трения. Все в этом масле хорошо, кроме цены разве что, она высоковата. Именно из-за цены масло привлекательно в первую очередь владельцам Ford, остальные предпочитают более дешевые аналоги конкурентов.

Положительные и отрицательные черты продукта

Как я уже отмечал, масло было разработано на основе специального масляного состава и, благодаря этому, получило определенные технические параметры. В результате, можно отметить ряд положительных сторон продукта:

• вещество защищает двигатель от негативного воздействия внешней среды;
• масло позволяет снизить вредность выхлопных газов;
• продукт имеет широкий температурный диапазон;
• в моторе не образовываются вредных отложений;
• состав может сохранять свои качества длительное время;
• двигатель способен к запуску даже в очень холодный период;
• цена масла синтетика Кастрол 5W30 отличается доступностью – от 1840 рублей за 5 литров.

У масла есть и недостатки. Некоторые отмечают слишком узкую специализацию, что не дает возможность использовать продукт в определенных автомобилях

Ряд покупателей стакивались с низкокачественной подделкой, поэтому важно внимательно изучать упаковку при покупке товара

Подробности о продукте можно узнать из видео:

Моторное масло Castrol Magnatec 5W30 тест на морозе

Описание масла

Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 – чистая синтетика, созданная по уникальной технологии Castrol Magnatec Intelligent Molecules. Эта технология позволяет получать особо прочную защитную пленку, которая надежно защищает детали двигателя со всех сторон. Она прилипает надежно, будто вторая кожа… точнее, если говорить о моторе машины, будто второй металл.

Другие масла стекают в поддон картера, когда автомобиль находится в состоянии покоя, и оставляют двигатель беззащитным. В результате запуск мотора становится для него самого настоящим ударом. Именно поэтому до 75% износа приходится на момент запуска и прогрева двигателя.

Умные молекулы, входящие в моторное масло Кастрол магнатек 5W30, спасают от этой напасти. Поэтому с уверенность можно сказать – оно действительно защищает от износа, продляя жизнь двигателя – бесперебойную, продуктивную и радостную.

У Castrol MAGNATEC 5W30 A5 отзывы автомобилистов отличные. Это масло великолепно и равномерно смазывает, не теряя показателей во время всего периода службы. Очищает и предохраняет мотор от нагара, шлама, сажи, окисления и коррозии. Продляет ресурс автомобиля.

Форма выпуска и артикулы

Castrol MAGNATEC 5W-30 А5 форма выпуска и артикулы следующие:

1. 15582A Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 208л
2. 15262A Castrol MAGNATEC 5W-30 А5 208л
3. 15262B Castrol MAGNATEC 5W-30 А5 60л
4. 15584D Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 60л
5. 15264C Castrol MAGNATEC 5W-30 А5 4л
6. 15583D Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 4л
7. 15263A Castrol MAGNATEC 5W-30 А5 1л
8. 15581E Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 1л

Наборы:

1. MA5W30A5-B2 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 1+1л
2. MA5W30A5-B3 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 1+1+1л
3. MA5W30A5-B5 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 1+4л
4. MA5W30A5-B8 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 4+4л
5. MA5W30A5-B9 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 4+4+1л
6. MA5W30A5-B12 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 4+4+4л
7. MA5W30A5-B13 Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 4+4+4+1л

Преимущества и недостатки

Заявления производителя на масло Кастрол 5w30 EDGE отзывы потребителей – все говорит о том, что у этого смазочного материала масса достоинств. И то, и другое обладают такими чудесными свойствами:

• Создание для двигателя таких условий, которые позволяют ему работать на максимальной мощности как краткосрочно, так и на протяжении длительного времени.
• Предотвращение образования шлама, защита от коррозии, окислительных процессов, износа.
• Повышение КПД мотора, полное раскрытие его потенциала, повышение его эффективности.
• Широкий температурный диапазон.
• Снижение уровня шумов и вибрации при работе автомобиля в любых условиях.
• Защита систем очистки выхлопных газов, а значит – забота об окружающей среде.

Что касается недостатков, то и на них указывают у Кастрол Эдж 5W30 отзывы автомобилистов. В первую очередь, это достаточно узкая «специализация». То есть оба масла в первую очередь ориентированы на современные, высокотехнологичные двигатели. Для многих более простых и старых транспортных средств они не подходят. Во-вторых, это высокая цена продукта. В-третьих, большое количество подделок. О том, как обезопаситься от покупки подделки, читайте далее.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN/CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A1/B1, A5/B5;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	53 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	9.5 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (0W)	4800 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	162
Зольность сульфатная	1.2% мас.
Плотность при 15ºC	0.85 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	185°C
Температура застывания	-45°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость при -35℃	—
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	—
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски Castrol EDGE Professional A5 5W-30

• ACEA A1/B1, A5/B5;
• API SN/CF;
• ILSAC GF4;
• Meets Ford WSS-M2C913-C;
• Jaguar Land Rover engine oil specification ST JLR.03.5003.

Форма выпуска и артикулы

• 15067B CASTROL EDGE PROFESSIONAL А5 5W-30 208л
• 15376A CASTROL EDGE PROFESSIONAL А5 5W-30 Titanium FST 208л
• 15375F CASTROL EDGE PROFESSIONAL А5 5W-30 Titanium FST 60л
• 156F9B CASTROL EDGE PROFESSIONAL A5 5W-30 1л
• 156F9C CASTROL EDGE PROFESSIONAL A5 5W-30 JAGUAR 1л
• 156F9D CASTROL EDGE PROFESSIONAL A5 5W-30 LAND ROVER 1л
• 150DE5 CASTROL EDGE PROFESSIONAL А5 5W-30 LAND ROVER 1л
• 15375C CASTROL EDGE PROFESSIONAL А5 5W-30 Titanium FST 1л

Достоинства

• Делает возможным прирост продуктивности ДВС в момент пика нагрузки и продлевает её в долгосрочном периоде.
• Уменьшает количество отложений.
• Помогает обезопасить ДВС при резком ускорении и разных температурных режимах.
• Отличается высокой стабильностью.
• Улучшает показатели коэффициента полезной деятельности ДВС.

Недостатки

• Много фальсификата.
• Требует строгого соблюдения регламента замены из-за показателя зольности.
• Слабая температура вспышки.

Заключение

Кастрол Магнатек 5W-30 А5 является примером для конкурентов, расположенных в схожей ценовой категории. Приемлемая себестоимость в сочетании с инновационными технологиями (такими, как умные молекулы) еще больше добавляет привлекательности маслу от компании Кастрол. Также сюда еще добавим адаптацию к любым климатическим нагрузкам благодаря универсальным свойствам. Все особенности данного масла заключены в его преимуществах:

• Высокие моющие и стабилизирующие параметры, эффективная защита деталей от загрязнений и продуктов износа
• Высокие термические и термоокислительные свойства обеспечивают эффективное охлаждение сильно нагревающихся поршней и поршневых колец во избежание их перегрева
• Технология «Умные молекулы» не дает компонентам ДВС износиться раньше положенного срока. Смазка деталей продолжается постоянно – даже при выключенном ДВС
• Нейтрализация действия кислотных соединений, а также высокая антикоррозионная защита как в процессе работы ДВС, так и во время простоя
• Мгновенный запуск мотора в холодном состоянии, а также эффективная прокачиваемость масла сразу после запуска. Детали смазываются в экстремальных условиях, включая повышенные нагрузки и максимальную скорость
• Совместимость с любыми современными двигателями независимо от их уплотнительных систем, а также нейтрализация отработанных газов с целью повышения топливной экономичности
• Отсутствие пенообразования в холодном или горячем состоянии
• Минимальный расход на угар и невысокая летучесть
• Совместимость с широкими температурными диапазонами
• Наличие очищающих и диспергирующих свойств, действие которых сохраняется в процессе всего срока службы продукта
• Есть возможность подобрать масло для любого типа ДВС
• Образование надежной защитной пленки, которая обеспечивает постоянную смазки, которая не стекает в картер во время простоя автомобиля.

Недостатки:

Масло Кастрол Магнатек 5W-30 A5 обладает набором инновационных присадок, таких как умные молекулы и ингибиторы коррозии, которые могут оказаться бесполезными для старых двигателей с чугунным блоком цилиндров. К тому же, высокая текучесть масла может навредить двигателю и негативно сказаться на расходе. Это связано с нарушением герметичности уплотнительных систем и появлению микротрещин, которые образуются с годами. Поэтому, чтобы избежать масляных протечек, следует пройти диагностику, чтобы убедиться в отсутствии микротрещин и нормальном состоянии уплотнителей.