Правила перевозки негабаритных грузов

Перевозка разрешается

Если соблюдены такие условия:

1. Транспорт устойчив при движении и остановке.

2. Водитель может нормально управлять машиной, груз не мешает свободе передвижения, не создавая никаких ограничений.

3. Окружающая среда остается нетронутой, не загрязняется.

4. Отсутствует шум, пыль и другие неприятные последствия.

5. Световые приборы и имеющиеся опознавательные знаки загруженного автомобиля видны (не закрыты ничем).

6. Предметы закреплены, при движении остаются неподвижными, упакованы согласно требованиям.

Если нарушено одно или несколько вышеперечисленных условий, продолжать движение курьеру нельзя.

Официальные правила и инструкции

Итак, доставлять крупногабаритные и тяжеловесные грузы необходимо с соблюдением специальных правил. Им отведен целый раздел ПДД под номером 23 — «Перевозка грузов». Кроме того, необходимо руководствоваться требованиями инструкции по транспортировке данных грузов автотранспортом. Однако главенствующую роль играют именно «Правила дорожного движения». При возникновении аварийной ситуации на дороге именно от них будет отталкиваться суд в первую очередь.

Независимо от указанной в разрешении скорости нельзя превышать предельно допустимую скорость транспортировки тяжеловесных грузов. Для автотранспорта она составляет 60 км/ч. Если же автомобиль движется по мосту, нельзя ехать со скоростью выше 15 км/час.

Помимо получения разрешения «РосАвтодора», в отдельных случаях необходимо также получить специальное согласование на пересечение Оформление всей этой документации занимает от двух дней до двух недель.

ПДД каких-либо ограничений на максимальную массу автомобиля с грузом не устанавливает. Все зависит от предельной нагрузки на оси, а также качества дорожного покрытия. Однако в правилах четко указано: груз считается тяжеловесным, если его вес вместе с автомобилем составляет более 38 тонн. Для груза, превышающего массу в 44 тонны, требуется не просто получение разрешения, а разработка специального проекта.

Как видите, чтобы перевезти крупногабаритный груз, необходимо принять в расчет множество правил и тщательно подготовиться. Вот почему большинство людей доверяет эту процедуру грамотным перевозчикам с многолетним опытом работы.

Правила дорожного движения РФ регламентируют не только порядок и принципы движения транспорта и пешеходов на дорогах нашей страны, но и то, какими правами они наделены в процессе этого движения. Согласно положениям дорожного законодательства водители имеют право перевозить в своих транспортных средствах .

Последний подразделяется на габаритный и негабаритный, перевоз каждого из которых регулируется дорожной инспекцией по-разному. В сегодняшнем материале наш ресурс подробно рассмотрит ПДД относительно перевозки негабаритных вещей, а также штрафные санкции за их несоблюдение.

Негабаритный груз — это крупногабаритный или тяжеловесный багаж

В ПДД РФ понятие «негабаритный груз» трактуется как «крупногабаритный или тяжеловесный багаж». Вне зависимости от интерпретации определений под ними понимается то, что груз превышает допустимую законом норму на конкретном виде транспорта.

Перед отправкой того или иного багажа крайне важно определить данную норму конкретно для вашего случая, дабы не нарваться на от сотрудников дорожной инспекции. На сегодняшний день негабаритным грузом принято считать багаж, который:

• либо заметно превышает размер транспорта, его перевозящего, вследствие чего способен перекрывать часть проезжей части и создавать потенциальную опасность для других участников движения (крупногабаритный груз);
• либо превышает параметр максимально допустимого веса для перевозки на транспорте, его перевозящем (тяжеловесный груз).
• ПДД определяют данные понятия достаточно четко, но стоит понимать, что окончательная их интерпретация зависит от того, на каком транспорте рассматривается перевозка того или иного груза. Например, относительно перевозки багажа на грузовых автомобилях негабаритным грузом считается любой груз, превышающий:

1. 2,5 метров в высоту;
2. 38 тонн по весу;
3. 24 метров в длину;
4. 2, 55 метров в ширину.

Безусловно, если перевозка осуществляется на небольшом грузовике, то расчет осуществляется исходя из его габаритов. Но законодательно для грузовых перевозок закреплены именно представленные выше параметры негабаритного багажа.

Несмотря на относительную субъективность понятия «негабаритный груз», в ПДД РФ говорится, что считать багаж таковым необходимо на общих для всех видов транспортных средств основаниях. Точнее, на следующих:

• перевозимый груз выступает на 40 сантиметров и более по бокам автомобиля и более 1 метра сзади и спереди; перевозимый груз превышает допустимую массу для перевозки на данном транспортном средстве.
• То есть, при наличии представленных выше обстоятельств сотрудник ГИБДД имеет полное право выписать штрафную санкцию за перевозку негабаритного груза, но лишь с тем условием, что его перевозка осуществляется с нарушением установленных законом правил.

Что такое габаритный груз?

Габаритным считается груз с размерами, не превышающими норм, действующих для автомобиля. То есть, перевозимое приравнивается к самому транспортному средству. Максимальные габариты для перевозки грузов автомобильным транспортом устанавливаются ПДД и другими нормативными актами.

Автомобильные стандарты в Европейском Союзе

В европейских странах нормы относительно габаритов перевозки автотранспортом определяет директива 96/53, а именно ее приложение. Согласно этому документу, вводятся такие ограничения:

• общая длина от заднего бампера до переднего: цельнорамный грузовик — 12 м, автопоезд — 18,75;
• ширина кузова: изотермические фургоны — 2,6 м, общая — 2,55 м;
• допустимая высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м;
• вес для машин: двухосные — 18 т, трехосные — 24 т, пяти-, шестиосные — 40 т.

В России

Согласно действующим нормам, автоперевозка осуществляется автотранспортом с параметрами, которые приводятся ниже.

Предельный вес

Для одиночных автомобилей в зависимости от количества осей приняты такие ограничения:

• две оси — 18 т;
• три оси — 25 т;
• четыре оси — 32 т;
• пять осей — 35 т.

Для седельных полуприцепов, а также прицепных автопоездов введены следующие требования по весу:

• три оси — 28 т;
• четыре оси — 36 т;
• пять осей — 40 т;
• шесть осей и больше — 44 т.

Предельные размеры

Установлены ограничения и относительно допустимых габаритов груза для перевозки грузовым автотранспортом:

• расстояние между передним и задним бамперами: для автомобильного поезда — 12 м, для одиночного транспортного средства и прицепа — 12 м;
• ширина кузова: общая — 2,55, изотермические фургоны — 2,6 м;
• максимальная высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м.

Исходя из установленных норм, максимальные параметры грузовика, который имеет право беспрепятственно передвигаться по дороге, составляют: высота — 4 метра, длина — 20 метров, вес — 40 тонн.

Ограничения по ПДД

Нормы ПДД предусматривают, что масса транспортируемого не должна превышать показателей, которые заложил производитель при разработке транспортного средства. Кроме того, действуют и другие правила относительно габаритов автомобильных перевозок:

• запрещено перевозить предметы, выступающие за пределы кузова ТС более, чем на 1 м сзади или спереди, и на 0,4 м — по бокам;
• перемещаемое не должно закрывать обзор дороги, влиять на читаемость регистрационных знаков, фары, мешать восприятию знаков, которые водитель подает рукой;
• груз надежно закрепляют, чтобы исключить его падение, особенно если речь идет о листах фанеры, ДВП, других подобных предметах, поскольку они усиливают аэродинамическое сопротивление;
• если маршрут долгий, то независимо от габаритов груза для перевозки, автотранспортв дороге периодически останавливают и проверяют надежность крепления;
• груженый автомобиль или то, что он перевозит, не должны вызывать запыленность, шуметь или загрязнять окружающую среду;
• устойчивость автомобиля из-за размещенных на ней предметов не должна нарушаться.

Технические устройства

Контрольная рама

Перевозка сверхнегабаритных грузов, а также негабаритных грузов шестой степени боковой и нижней негабаритности осуществляется с применением контрольной рамы, которую грузоотправитель ставит на крытом вагоне или полувагоне. Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учётом смещения его в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути, который ведёт наблюдение за прохождением контрольной рамы.

Габаритные ворота

Габаритные ворота для проверки габаритности грузов (лес на платформах)

Габаритные ворота устанавливают в месте массовой погрузки на открытый подвижной состав. Ворота представляют собой раму, внутри которой по очертанию габарита погрузки шарнирно укреплены планки. Если открытый подвижной состав с грузом пройдёт ворота, не касаясь планок, то габарит не нарушен. Изменение положения планки укажет на место негабаритности. Таким образом внутренние очертания габаритных ворот ограничивают допустимые предельные размеры провозимых через них грузов.

На электрифицированных участках габаритные ворота высотой до 4,5 метров располагают по обеим сторонам пересечения с автомобильной дорогой (переезда) для предупреждения прикосновения контактного провода к перевозимым через переезд грузам. Путь, на котором устанавливают ворота, должен быть прямым, находиться на горизонтальной площадке; переезд — хорошо виден.

Электронные габаритные ворота состоят из инфракрасных датчиков, формирующих допустимые границы габарита погрузки и передающих данные о нарушении границ на рабочее место оператора пункта коммерческого осмотра.

Выбор оптимальных маршрутов транспортировок

Выбор оптимальных маршрутов транспортировок зависит от специфики груза, его размеров и назначения. Особую сложность представляет выбор маршрута для крупногабаритных или негабаритных грузов.

Выбор маршрута перевозки груза преследует главную цель – обеспечить безопасность транспортировки груза и надлежащие условия его перевозки. Также оптимальный выбор маршрута перевозки грузов позволяет обеспечить безопасность других участников дорожного движения. Особенное значение этот фактор имеет для негабаритных грузов. Маршрут перевозки уникально тяжелого груза должен быть составлен так, чтобы не допустить повреждения других автомобилей или дорожного покрытия.

Транспортировка груза осуществляется по дорогам общего пользования, поэтому выбор оптимальных маршрутов грузоперевозки будет зависеть от общей проходимости трассы и ее скоростного режима. Нельзя не учитывать индивидуальные особенности трассы: качество асфальтового покрытия, уклон, ширину проезжей части, наличие всевозможных препятствий в виде мостов, железнодорожных насыпей, переездов и др.

Таким образом, составляя маршрут из точки А в точку Б, необходимо иметь четкое представление обо всех дорогах АБ, по которым может осуществляться грузоперевозка. Если есть несколько вариантов решения, то необходимо взвесить все «за» и «против», прежде чем прийти к окончательному выводу.

Выработка маршрута обычно происходит с учетом одного важного правила – время в пути должно быть минимальным, а срок доставки груза максимально коротким. Однако перевозка крупногабаритного груза требует учета и ряда дополнительных параметров – например, сколько на проложенном пути мостов и железнодорожных путей, насколько удалены трассы от населенных пунктов

Также учитываются и такие факторы, как погодные условия, время года и время суток. Если объехать населенные пункты не удастся, то в городской черте действуют особые правила движения для автотранспорта, осуществляющего перевозку крупногабаритного тяжеловесного груза. Например, движение должно осуществляться в то время, когда дороги максимально разгружены, то есть ночью. Кроме того, при перевозке крупногабаритного тяжеловесного груза автомобильным транспортом (например дорожной строительной техники) возможно потребуется сопровождение, которое должно быть отдельно согласовано с дорожной полицией.

При разработке маршрута перевозки следует руководствоваться следующими параметрами:

• основные технические характеристики транспортных средств;
• специфика грузов, требования к особым условиям их перевозки;
• состав организаций, согласующих маршрут и осуществляющих контроль за всеми;
• этапы выполнения транспортных операций;
• организационные обязанности сторон.

Организатор перевозок и заказчик предоставляют информацию в соответствующие дорожные организации. Это делается по той причине, что транспортная сеть может быть непригодна для перевозки крупногабаритного груза. Например, перевозке негабарита могут мешать электропровода, мосты, различные сооружения. Такие проблемы решаются индивидуально для каждого случая. Следует помнить, что маршрут перевозки опасного груза составляется особенно тщательно, чтобы избежать возможных проблем в дороге.

Далее происходит согласование маршрута перевозки в соответствующих организациях, которые занимаются выдачей специальных разрешений.

Документы, которые необходимо предоставить для получения нужных разрешений, следующие:

• маршрут транспортировки груза;
• адрес загрузки и выгрузки;
• точный вес и размеры всех перевозимых грузов;
• спецификация на груз (опасные, особо опасные, наливные, насыпные и т.д.);
• чертежи груза.

Срок согласования маршрута транспортировки груза составляет от 7 до 20 дней.

Какие документы нужны для автоперевозки

С целью обеспечения всех обязательств между транспортной компанией и клиентом надо заключить договор. Требования к документу прописаны в Постановлении правительства РФ №272. Процесс заключения договора проходит в несколько этапов:

1. Оформление заявки на грузоперевозку, обсуждение условий сотрудничества;
2. Составление договора (шаблонного или индивидуального);
3. Внесение правок и утверждение;
4. Подписание документа и заверение печатями.

В договоре должны быть прописаны срок оказания услуг, права и обязанности обеих сторон. Обязательно должна стоять точная цена транспортной услуги, прописаны условия передачи денег и дан перечень перевозимых вещей.

Транспортная накладная

Вместе с договором всегда делается транспортная накладная. Ее составляют в 3 экземплярах, в каждом из которых прописывается: информация о грузоотправителе, грузополучателе, характеристики груза, сроки его доставки

Что важно, на каждое транспортное средство должна быть составлена своя собственная накладная

Договор фрахтования

Договор фрахтования (он же заказ-наряд) заключается, если отправителем и получателем является одно и тоже физическое или юридическое лицо. Также документ составляется при отсутствии необходимости в учете ценности перевозимого товара. Такое, например, происходит при аренде транспорта, когда водителем выступает сам отправитель.

Ответственность и размеры штрафа

Если перевозка негабаритных вещей осуществлялась без официального разрешения, на нарушителя в обязательном порядке будет наложен штраф.

Ниже предложена таблица вариантов денежных взысканий. Административная ответственность предусмотрена в этом случае для того, чтобы стимулировать исполнение физлицам и юрлицами законодательных норм.

Категория правонарушителей	Наказание
Граждане (физлица)	Денежный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей. Альтернатива штрафу – лишение водительских прав на 2-4 месяца.
Сотрудники транспортных фирм (должностные лица)	Денежный штраф в размере от 10 000 до 20 000 рублей.
Юрлица	Штраф до 500 000 рублей.
Собственник транспорта	Штраф до 300 000 рублей.

Сопровождение машинами ГИБДД

Для назначения в качестве сопровождения негабаритных грузов машин ГИБДД грузовое транспортное средство должно иметь следующие характеристики:

• ширина автотранспорта составляет от 4 метров и более;
• общая длина автопоезда превышает значение в 30 метров.

С целью обеспечения надлежащей безопасности движения, сопровождение негабаритных грузов на машинах с такими параметрами осуществляется с использованием спецтранспорт ГИБДД. Такие повышенные меры безопасности обусловлены тем, что при указанных параметрах грузового транспорта он может выходить за пределы своей полосы движения, и частично занимать встречную полосу. В связи с этим сотрудники автоинспекции обязаны организовать надлежащее сопровождение перевозимых негабаритных грузов с соблюдением всех дорожных норм и правил.

Сотрудники ГАИ должны провести грузовую машину от отправной точки к пункту назначения, если это предусмотрено одобренной схемой движения. Представители Госавтоинспекции по мере продвижения негабаритного груза должны решать задачи по изменению и частичному перекрытию движения на автодорогах, что позволит беспрепятственно пройти грузовому транспорту. В обязанности сотрудников ГИБДД, которые передвигаются на служебном автомобиле, входит обеспечение безопасности:

• перевозимого крупногабаритного (негабаритного) груза;
• водителя;
• пассажиров грузового транспорта;
• остальных участников дорожного движения.

Сотрудники автоинспекции определяют особые обстоятельства, при которых сопровождение грузового автотранспорта с негабаритным грузом становится обязательным. На это влияет целый ряд факторов. А именно:

• климатические условия;
• интенсивный поток автотранспорта по маршруту следования фуры;
• низкое качество дорожного покрытия;
• узкие проезды;
• тоннели;
• мосты;
• железнодорожные переезды;
• линии электропередач и пр.

Перевозка негабаритного груза: РАМА БЕЛАЗа. Организация сопровождения

Все подобные препятствия и обстоятельства становятся причиной необходимости в назначении машины сопровождения в виде служебного автомобильного транспорта ГИБДД. При организации процесса сопровождения для грузового транспорта с негабаритом машины ГИБДД обязаны придерживаться некоторых строгих правил.

1. Маячки. При движении по автодорогам машины сопровождения обязаны включать поблёскивающие маячки, которые имеют оранжевый и жёлтый цвет.
2. Расстояние. От сопровождающей машины до грузового транспортного средства расстояние должно составлять 10-20 метров с обязательным выступом в левую сторону. Это позволит улучшить видимость машины прикрытия для других участников дорожного движения, которые двигаются по встречной полосе.
3. Скорость. Максимальная скорость движения состава из автопоезда и машин сопровождения составляет не более 60 километров в час на дорогах и трассах, а также не более 15 километров в час при движении по мосту.

Схема, по которой будет осуществляться сопровождение с использованием машин автоинспекции, обязательно предварительно согласовывается и утверждается сотрудниками отделения ГИБДД, куда должен обратиться грузоперевозчик или грузоотправитель. Для каждого случая предусмотрено составление индивидуальной схемы движения, поскольку она зависит от ряда факторов.

В некоторых случаях при сопровождении негабарита могут происходить непредвиденные ситуации. В таком случае сотрудники ГИБДД, оказывающие услугу сопровождения негабаритного груза, принимают соответствующие решения, позволяющие частично или полностью поменять тактику проезда и доставки груза к конечной точке. Изменения схемы касаются не только грузового транспортного средства, но и всех остальных участников дорожного движения.

Потому и обычные водители, которые видят на своём пути или на встречной полосе машину сопровождения и фуру с крупногабаритным грузом, обязаны следовать указаниям сотрудников ГИБДД. При необходимости следует изменить траекторию движения, либо же остановиться полностью и припарковаться в безопасном месте. После прохождения фуры они могут продолжить своё движение в обычном режиме.

Определение негабаритного груза

Нестандартный (негабаритный) груз представляет собой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своих технических параметров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта.

Критериями, по которым груз идентифицируется как негабаритный, являются его ширина, длина и высота. Таким образом, если перевозимый груз, установленный на подвижной состав, превышает по длине 20 метров, по ширине 2,5 метра, по высоте 4,0 метра, то он автоматически попадает под категорию негабаритных. К таким грузам можно отнести, например, яхты, памятники или транспорт (например, сельскохозяйственный), то есть именно такой негабарит, который невозможно перевезти обычным транспортом. Стоит отметить, что перечень нестандартных перевозок включает довольно широкий диапазон уникальных негабаритных грузов: от яхт, катеров, экскаваторов и комбайнов до бурового оборудования, модулей, паровых котлов и трансформаторов, каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры.

Перемещение подобных грузов посредством железнодорожного или авиатранспорта является затруднительным и дорогостоящим процессом, поэтому именно автомобильные перевозки грузов – самый доступный и вместе с тем экономичный способ транспортировки негабарита. На сегодняшний день основными объектами перевозок автотранспортом являются:

• строительная техника – бульдозеры, асфальтоукладчики, экскаваторы, краны, балки;
• С/Х техника – тракторы, комбайны;
• промышленное оборудование – котлы, турбины, трансформаторы, реакторы, пресс-ножницы;
• мобильные заводы и т.д.

Таким образом, услуги по транспортировке негабаритных грузов предоставляются, в основном, нефтехимическим, машиностроительным, оборонным, металлургическим, строительным и сельскохозяйственным предприятиям.

Поскольку негабаритных грузов очень много, они делятся, в свою очередь, на несколько видов:

• Тяжеловесный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по разрешенной максимальной массе подвижного состава или осевым нагрузкам, определенных в нормативных документах.
• Крупногабаритный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по предельным габаритным размерам подвижного состава, определенных в нормативных документах.
• Длинномерный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, выступает за задний борт боле чем на 2 метра.

Исходя из всего выше перечисленного, негабаритными, тяжеловесными, крупногабаритными считаются грузы, масса и размеры которых вместе с транспортным средством превышают следующие параметры:

• по высоте – более 4 м;
• по длине – более 20 м (допускается свес груза 2 м, если общая длина не превышает 20 м);
• по ширине – более 2,55 м;
• по массе груза с транспортным средством – более 38 т.

Однако чем меньше груз превышает габариты автотранспортного средства, тем проще и соответственно дешевле осуществлять перевозку.

Менее сложны специальные перевозки, если габариты транспорта следующие:

• высота – до 4,5 м;
• ширина – до 3,5 м;
• длина – до 2 м больше краев машины.

Наиболее сложные перевозки такого груза, который превышает одновременно как предельные габариты, так и массу (Spetsiaallogistika OÜ, 03.12.2010).

Следует обратить внимание на то, что при измерении габаритов и массы груза, перевозимого автомобильным транспортом, необходимо измерять его размеры и массу вместе с транспортным средством. При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством

Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку негабаритного груза. Таким образом, негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок, поэтому ниже в работе рассмотрены различные нюансы, связанные с организацией и осуществлением данного вида перевозок

При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку негабаритного груза. Таким образом, негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок, поэтому ниже в работе рассмотрены различные нюансы, связанные с организацией и осуществлением данного вида перевозок.

Какой груз считается негабаритным

Негабаритными считаются те грузы, чьи размеры (вес/объем/физические) превышают установленные в ПДД страны величины как допустимые для осуществления транспортировки.

Различают негабарит для легкового и грузового транспорта.

Согласно нормам ПДД РФ:

· выступает как сзади/спереди больше, чем максимальные 1000 мм;

· выступает сбоку (обоих боков или один) свыше 400 мм (превышает края фар автомобиля).

Габариты

Загруженную машину необходимо снабдить знаком как «Крупногабаритный груз», чтобы другие водители и участники движения видели его.

Дополнительно, если ехать ночью (в сумерках) или условиях, когда видимость снижена, надо установить небольшой светоотражающий элемент спереди. Либо белый фонарь. Кормовую часть машины оснастить светоотражающим элементов/красным источником света.

Гражданин может выбирать любой вариант. Главное, обозначить, что он перевозит и другие водители видели размеры предмета и очертания.

Данные требования касаются стандартных ситуаций, когда надо везти крупные предметы, но обычного назначения. Тогда основная задача хозяина – выделить их и закрепить надежно

Самому ехать осторожно, придерживаясь норм скорости. Возможно, ехать медленнее обычного, если вещи тяжелые.

Прочитать о договоре перевозке и его существенных признаках, а также скачать можно в отдельной статье.

Разрешение на перевозку негабаритных грузов

Как отмечалось выше, для перевозки объемных и тяжеловесных грузов необходимо получить специальное разрешение. В Росавтодор региона, откуда начинается маршрут, пишется заявление о выдаче разрешения. К заявлению прикладывается пакет документов, обозначенный в п. 9 Приказа № 258:

• ПТС или СТС тягача и полуприцепа, который повезет негабарит;
• схема ТС с расположением груза и распределением нагрузки по осям;
• сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении;
• копию квитанции за уплату госпошлины.

Заявление и схема должны быть заверены заявителем, а копии документов на ТС его владельцем или нотариально. В зависимости от особенностей ситуации могут потребоваться другие дополнительные документы.

Оформление разрешения проходит в несколько этапов:

1. Сбор документов из перечня; 
2. Обращение в управление дорог с заявлением лично, по почте или через Госуслуги.
3. Ожидание согласования маршрута.

Составленный маршрут, Управдор согласует с организациями, на балансе которых находятся дороги, по которым пролегает путь негабаритного транспорта. После согласования, разрешение подписывается в ГИБДД. Вся процедура может занять от одного дня до одного месяца.

Отказать в выдаче разрешения могу в следующих случаях:

• есть возможность перевезти крупногабаритный груз другим, более безопасным способом, например по железной дороге;
• груз можно разобрать на несколько частей;
• перевозка не обеспечивает абсолютную безопасность.

Формальными причинами для отказа в могут стать:

• ошибки в заполнении заявления;
• отсутствие хотя бы одного обязательного документа;
• подпись заявления лицом, не имеющего на то полномочий.

Размер госпошлины за оформление разрешения составляет 1600 руб. 

Если же вам нужно оформить разрешение максимально быстро, можно обратиться в частную организацию-посредника. У таких компаний есть опыт в получении спецразрешений, и поэтому процесс идет быстро и без ошибок. Стоимость услуги будет зависеть от нюансов маршрута и размеров крупногабаритного транспорта. 

Если Росавтодор отказал в выдаче разрешения, везти негабарит без разрешения запрещено. За нарушение предусмотрен административный штраф.

Какое предусмотрено наказание?

говорит о перевозке крупногабаритного груза под специальным разрешением, получение которого установлено законодательством в специальном порядке, также согласовывается маршрут транспортировки, а в документах негабаритный груз записывают как тяжеловесный или крупногабаритный.

Согласно «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом» следует обеспечивать транспортировку груза в соответствии с требованиями, обеспечивать сохранение транспортных средств при движении и условии дорожных правил, иначе сотрудники ГИБДД имеют право выписать протокол на взыскание штрафа.

Несанкционированный перевоз

Считается правонарушением перевозить тяжеловесный или крупногабаритный груз без специализированного на это разрешения и специального бланка-пропуска. Регламентируется статьей 12.21.1 КоАП, пунктами 1-3, штраф зависит от несоответствия габаритов и на сколько груз превышает допустимы нормы. Наказание сводится к следующим штрафам (указана минимальная и максимальная суммы за нарушение):

• в сумме штрафа от 1 тыс. до 10 тыс рублей для водителя;
• для должностного лица наказание в размере 10 тыс. — 40 тыс. рублей;
• для юридического лица от 100 тыс. — 400 тыс. рублей;
• сумма в 150-400 тыс. рублей с собственника автотранспорта в случае фиксации нарушения фото- или видео- съемкой.

Подробно о том, какая ответственность предусмотрена за перевозку опасных грузов без разрешения, можно узнать здесь, а из этой статьи вы узнаете о том, какое наказание предусмотрено за отсутствие путевого листа.

Перегруз, негабарит по длине, ширине или высоте

По статье 12.21.1 части 1 нарушением считается превышение по габаритам не более 10 сантиметров, по массе вместе с авто в два, но не более десяти процентов, выписывается штраф:

• водителю на 1 тыс-1,5 тыс. рублей;
• должностному лицу на 10-15 тыс. рублей;
• юридическому лицу на 100-450 тыс.рублей;
• фото- или видео- фиксация нарушения обойдется в 150 тыс. рублей.

По статье 12.21.1 части 2 считается нарушением перевозка груза крупногабаритной комплекции с превышением габаритов транспорта, обозначенных в разрешении на транспортировку от 10 см., но не более 20 см., по весу груза от 10%, но не больше 20%. Наказание по статье:

• для водителя транспорта – от 3-4 тыс. рублей или лишение водительского удостоверения сроком от 2-4 месяцев;
• для юридического лица от 250 тыс. до 300 тыс. рублей;
• для должностного лица от 25-30 тыс. рублей, а также изымание прав у водителя и отправка транспорта на штрафстоянку;
• для собственника транспорта от 300 тыс.рублей, если зарегистрирован факт нарушения специальным техническим средством.

По ст.12.21.1 части 3 – превышение перевозки груза на величину более 20 см., но не более 50 см., по весу не менее 20%, но не больше 50%, ведет к наказанию:

• для юридического лица – 350 до 400 тыс. рублей;
• для должностного лица – от 35-40 тыс.рублей;
• для водителя – от 5 до 10 тыс. рублей или лишение водительского удостоверения сроком от 2-4 месяцев;
• при фото- и видео- фиксации штрафуют на 400 тыс. рублей.

Превышение величин, указанных в разрешении

По статье 12.21.1 части 4, превышение величины, указанной в разрешении, на 10 см., но не больше 20 см, по весу не больше 20%, но не меньше 10%, взыскание:

• водителю – 3-3,5 тыс. рублей;
• должностному лицу – 20-25 тыс. рублей;
• юридическому лицу – 200-250 тыс.рублей;
• дополнительная съемка-подтверждение нарушения 250 тыс. р.

По статье 12.21.1 части 5, превышение величины, указанной в разрешении, на 20 см., но не больше 50 см, по весу не больше 50%. не меньше 20%, взыскание:

• водителю – 4-5 тыс. р. или лишение прав на 2-3 месяца;
• должностному лицу – 30-40 тыс. рублей;
• юридическому лицу – 300-400 тыс. рублей;
• дополнительная съемка-подтверждение нарушения 400 тыс. р.

По ст.12.21.1 части 6 нарушение перевозки груза более 50 см. указанных величин в разрешении и по весу более 50%:

• для юридического лица – 400-500 тыс. рублей;
• для должностного лица – 45-50 тыс. рублей;
• для водителя – 7-10 тыс. рублей или лишение прав сроком 4-6 месяцев;
• при фото- и видео- фиксации штрафуют на 500 тыс. рублей.

Выступ из кузова «Газели»

Зависит от того, насколько груз превышает установленную норму. По статье 12.21.1 КоАП выступ груза по длине более 10 см.:

• для водителя от 1,5 до 2 тыс. рублей или лишение прав на срок от 2-4 месяцев;
• для должностных лиц от 100-150 тыс. рублей;
• для юридических лиц от 250-400 тыс. рублей.