Содержание
- 1 Как Отключить Сигнализацию Пандора Dxl ~ AUTOVIBER.RU
- 2 Частые причины
- 3 Настройка системы
- 4 Брелок автосигнализации. Что делать, если брелок перестал видеть автомобиль
- 5 Брелок автосигнализации. Что делать, если брелок перестал видеть автомобиль
- 6 Частые причины
- 7 Отсутствие отклика от сигнализации
- 8 Управление автозапуском
- 9 Потребление тока пейджером DX 50
- 10 Настройка автозапуска с пульта
- 11 Советы и рекомендации
- 12 Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка
Как Отключить Сигнализацию Пандора Dxl ~ AUTOVIBER.RU
Отзыв: Автосигнализация Pandora DXL 3210 — Увлекательная авто сигнализация.
Pandora 3210 не поддерживает автозапуск, для этого есть другие модели сигнализаций. Как отключить сигнализацию если сломался (сел). При обыкновенном подключении, без CAN шины, DXL 3210 также зарекомендовала себя отлично. Её без заморочек можно поставить на российский автомобиль, к примеру, ВАЗ-2106.
Вид коробки с обратной стороны. Здесь указаны модели автомобилей с CAN шиной, которые поддерживает сигнализация:
Вид коробки сбоку:
Ещё один ракурс:
И ещё один вид сбоку. Классы автосигнализации Пандора. Как и Пандора dxl отключить сигнализацию,. Видно, что версии изготовления для России и Европы разные:
Так выглядит комплект поставки:
Документация из комплекта поставки
Обратите внимание на пластиковую карточку:. Вот так карточка выглядит с обратной стороны:
Вот так карточка выглядит с обратной стороны:
Справа внизу на ней под защитным покрытием главный неизменяемый PIN код системы. Прошивка брелка пандора- Pandora DXL 2500 Как отключить сигнализацию нет Как прописать. Ни в коем случае нельзя показывать этот PIN код установщикам системы. Поэтому держите данную карточку при себе. Автомобильный охранно-сервисный комплекс Pandora DXL 3700i (пандора как и у сигнализацию Pandora. Для программирования системы понадобится второй PIN код, который можно изменить, и карточка для него не нужна.
Сигнализация. Как отключить её своими руками?
Как отключить
(разблокировать)сигнализацию на своем автомобиле, если у вас, к примеру, сели батарейки на.
Тем не менее, в этом блоке, кроме разнообразной электронной начинки, производитель ухитрился разместить и электромагнитные реле, которые могут тихонько щёлкать при работе блока. Как отключить сигнализацию если сломался (сел) сигнализацию можно снять с охраны,. Вид блока со стороны разъёмов:
И ещё сторона блока с разъёмами:
А на этой стороне расположились гнездо mini-USB для подключения к компьютеру и мини-переключатели, которыми можно программировать систему без помощи компьютера, а также настроить её для работы с CAN шиной автомобиля:
Вид основного блока системы снизу:
Основной брелок системы в выключенном состоянии:
А вот и второй брелок системы, а также комплектный кожаный чехол для основного брелока, и комплектная алкалиновая батарейка AAA для него:
Крепёж из комплекта:
Вид основного брелока во включенном состоянии и кожаном чехле:
Перед установкой система была подключена на стенде, и тщательно испытана:
Понравилась уверенная работа системы с основным брелком на значительных расстояниях. В условиях плотной городской застройки сигнализация управлялась брелком на расстоянии до и чуть свыше 300 метров через стены многочисленных многоэтажных зданий.
Частые причины
Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.
Пульт с GSM не включается после замены батарейки
Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.
Глючит брелок с автозапуском
Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.
Сигнализация не включается
Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.
Главный пейджер теряет связь
Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:
- Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
- После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.
Настройка системы
Самое простое и удобное программирование — с помощью ноутбука. В этом случае Вы можете видеть список доступного функционала прямо перед собой, что значительно ускоряет весь процесс, а если учесть, что функций более 500 — то настройка с помощью кнопки Valet выглядит многочасовой пыткой.
Подключение
Прежде чем приступить к программированию, подключите базовый блок системы к ноутбуку с установленным на него приложением dxl loader. Программу качаем здесь:
https://alarmtrade.ru/service/prog/
Сайт
Затем — введите пин-код, используя кнопку Valet. Когда будете вводить пин код, не делайте паузу между вводом каждой из цифр более 1 секунды. После того, как будут верно введены все цифры, Вы увидите серию красно-зеленых вспышек на световом индикаторе, что означает — можно приступать к программированию.
Обновление прошивки
Однако, прежде чем переходить к этому трудоемкому процессу, обновите прошивку, нажав в меню программы кнопку загрузить, а затем — загрузка прошивки. Скачиваем файл с новым ПО на вышеприведенном сайте.
Обновить микропрограмму
Далее нужно лишь выбрать путь для скачиваемой версии, и дождаться конца загрузки.
Путь к прошивке
Стоит отметить, что в программной части системы есть некоторые небольшие баги, которые проявляются во взаимодействии системы с некоторыми автомобилями, и в каждой новой версии прошивки эти баги все более устраняются, а также расширяется список поддерживаемых авто.
Настройка функционала
Переустановив прошивку, можно переходить непосредственно к программированию системы, пользуясь списком функций и команд которые есть в инструкции, прилагающейся в комплекте сигнализации.
Выбор марки авто
Данный процесс требует большой внимательности и сосредоточенности, а еще — времени.
Настройка функций
Настроив систему, сохраните изменения и протестируйте ее, прежде чем собирать снятые панели.
Сохранить конфигурацию
На тестирование у вас также может уйти какое-то время, однако, когда завершите его, не забудьте еще раз сохранить настройки.
По окончании настройки соберите на место снятые панели, подключите минусовую клемму аккумулятора (Пандора питалась от USB).
Брелок автосигнализации. Что делать, если брелок перестал видеть автомобиль
Многие автолюбители сталкивались с проблемой, что брелок перестает видеть автомобиль. Ехать в сервис сразу бывает обременительно, поэтому мы разберемся, что нужно делать в таких случаях.
Как это выглядит на практике?
Брелок не видит машину. Владелец пробует открыть с ключа, но сигнализация знает свое дело и срабатывает. Брелок при этом ничего не показывает, даже если ударить автомобиль, чтобы сработал датчик.
Сначала нужно попробовать переставить автомобиль. Возможно, что канал сообщения между автосигнализацией и брелоком пропускает слишком много помех. Часто такое бывает при большом скоплении медных конструкций. Такое случается повсеместно вблизи вышек сотовой связи.
Скорее всего состояние батарейки в брелоке вы уже проверили, поэтому пошли за запасным брелоком, но ситуация повторилась
Важно знать, что у многих брелоков есть еще спящий режим, когда они не функционируют, что легко перепутать с поломкой
Часто подобные проблемы с “невидимым автомобилем” возникают зимой, и второй брелок, вынесенный из тепла, вроде бы должен решать проблему, но нет.
Итак, что делать? Самое простое и действенное в таких случаях — воспользоваться кнопкой Valet, но решение это временно, и так “удобно” только снимать с сигнализации. Ставить машину на “сигналку” через кнопку не рекомендуется вовсе.
Возможно, корень зла засел в антенне, тогда никакие танцы с бубном не помогут — нужна замена.
Дальше пробуем прописать брелоки сигнализации повторно
Каждая инструкция описывает этот процесс, поэтому заострять внимание здесь не требуется. Требуется проследить, чтобы в момент, когда вы будете прописывать ключи заново, никто не втерся в эфир и не перехватил коды
То есть процедуру не рекомендуется делать в больших скоплениях автомобилей, например, около торговых центров.
Здесь мы переходим от бытовых случаев, когда брелок не видит автомобиль, к боевым.
Если автосигнализация не реагирует на брелок, то, возможно, вы находитесь в зоне поражения глушилки.
Все подобные случаи на практике можно распределить по двум группам:
1. Когда автомобиль не ставится на охрану.
2. Когда автомобиль не снимается с охраны.
Скажем сразу, что точного алгоритма действий, кроме как переставить автомобиль, в первом случае нет. Причем переставить нужно более, чем на 100 метров от первоначальной парковки. Либо, как мы уже говорили, воспользоваться кнопкой Valet. Сама кнопка Valet не панацея — на ней требуется набратьопределенный код, находящийся на специальной карте под защитным слоем. Настоятельно рекомендуем запомнить его наизусть.
Случаи из группы 2 скорее свидетельствуют, что проблемы аппаратные, а не вызваны какими-либо устройствами из вне, но это лишь вероятность. Что делать в таких случаях?
Допустим, что рядом работает глушилка, а нам надо игнорируя помехи, добраться до антенны автосигнализации. Она может быть расположена в нескольких местах, которые не закрываются металлом, чтобы сигнал имел возможность проходить. Итак, ищем антенну. Нашли, и теперь ее нужно закрыть фольгой или солнцезащитным экраном из этого же материала. После того, как антенна оказывается закрыта — подносим брелок к ней (сирена в это время все еще работает) и пытаемся снять машину с охраны.
Фольгой или ее “производными” нужно создать ситуацию, когда брелок и антенна автосигнализации находятся тет-а-тет, и помехи не могут вмешаться в их диалог.
Если вам удастся правильно экранировать антенну, то охранная система автомобиля с большой долей вероятности ослабит хватку и вернет контроль над двигателем. В остальных случаях рекомендуется посетить сервисный центр.
Брелок автосигнализации. Что делать, если брелок перестал видеть автомобиль
Многие автолюбители сталкивались с проблемой, что брелок перестает видеть автомобиль. Ехать в сервис сразу бывает обременительно, поэтому мы разберемся, что нужно делать в таких случаях.
Как это выглядит на практике?
Брелок не видит машину. Владелец пробует открыть с ключа, но сигнализация знает свое дело и срабатывает. Брелок при этом ничего не показывает, даже если ударить автомобиль, чтобы сработал датчик.
Сначала нужно попробовать переставить автомобиль. Возможно, что канал сообщения между автосигнализацией и брелоком пропускает слишком много помех. Часто такое бывает при большом скоплении медных конструкций. Такое случается повсеместно вблизи вышек сотовой связи.
Скорее всего состояние батарейки в брелоке вы уже проверили, поэтому пошли за запасным брелоком, но ситуация повторилась
Важно знать, что у многих брелоков есть еще спящий режим, когда они не функционируют, что легко перепутать с поломкой
Часто подобные проблемы с “невидимым автомобилем” возникают зимой, и второй брелок, вынесенный из тепла, вроде бы должен решать проблему, но нет.
Итак, что делать? Самое простое и действенное в таких случаях — воспользоваться кнопкой Valet, но решение это временно, и так “удобно” только снимать с сигнализации. Ставить машину на “сигналку” через кнопку не рекомендуется вовсе.
Возможно, корень зла засел в антенне, тогда никакие танцы с бубном не помогут — нужна замена.
Дальше пробуем прописать брелоки сигнализации повторно
Каждая инструкция описывает этот процесс, поэтому заострять внимание здесь не требуется. Требуется проследить, чтобы в момент, когда вы будете прописывать ключи заново, никто не втерся в эфир и не перехватил коды
То есть процедуру не рекомендуется делать в больших скоплениях автомобилей, например, около торговых центров.
Здесь мы переходим от бытовых случаев, когда брелок не видит автомобиль, к боевым.
Если автосигнализация не реагирует на брелок, то, возможно, вы находитесь в зоне поражения глушилки.
Все подобные случаи на практике можно распределить по двум группам:
1. Когда автомобиль не ставится на охрану.
2. Когда автомобиль не снимается с охраны.
Скажем сразу, что точного алгоритма действий, кроме как переставить автомобиль, в первом случае нет. Причем переставить нужно более, чем на 100 метров от первоначальной парковки. Либо, как мы уже говорили, воспользоваться кнопкой Valet. Сама кнопка Valet не панацея — на ней требуется набратьопределенный код, находящийся на специальной карте под защитным слоем. Настоятельно рекомендуем запомнить его наизусть.
Случаи из группы 2 скорее свидетельствуют, что проблемы аппаратные, а не вызваны какими-либо устройствами из вне, но это лишь вероятность. Что делать в таких случаях?
Допустим, что рядом работает глушилка, а нам надо игнорируя помехи, добраться до антенны автосигнализации. Она может быть расположена в нескольких местах, которые не закрываются металлом, чтобы сигнал имел возможность проходить. Итак, ищем антенну. Нашли, и теперь ее нужно закрыть фольгой или солнцезащитным экраном из этого же материала. После того, как антенна оказывается закрыта — подносим брелок к ней (сирена в это время все еще работает) и пытаемся снять машину с охраны.
Фольгой или ее “производными” нужно создать ситуацию, когда брелок и антенна автосигнализации находятся тет-а-тет, и помехи не могут вмешаться в их диалог.
Если вам удастся правильно экранировать антенну, то охранная система автомобиля с большой долей вероятности ослабит хватку и вернет контроль над двигателем. В остальных случаях рекомендуется посетить сервисный центр.
Частые причины
Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.
Пульт с GSM не включается после замены батарейки
Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.
Глючит брелок с автозапуском
Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.
Сигнализация не включается
Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.
Главный пейджер теряет связь
Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:
- Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
- После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.
Отсутствие отклика от сигнализации
Главная, неизбывная и неистребимая причина несрабатывания – не включенный брелок. Люди постоянно забывают, что это его исходное состояние. Особенно часто оно проявляется после замены батареек
: столь ощутимый стресс переводит управляющий брелок в пассивное состояние. Да и в рабочем режиме не лишним будет проверить, включен ли девайс: он мог при нажатии, скажем, находящимися в одном с ним кармане ключами, оказаться выключенным. Так что при первых признаках нестыковки брелка и сигнализации первым делом жмем минимум 3 секунды на кнопку F, ожидая проигрыша мелодии.
- Если брелок включен, но сигнализация его игнорирует, идем дальше;
- Проверяем, что у нас с батарейкой. Вполне возможно, что она сдохла еще не окончательно, в связи с чем, брелок отсвечивает, но для передачи сигнала остаточного напряжения может не хватать;
- Брелок может элементарно заклинить по типу зависшего компьютера. В этом случае эффективной будет его перезагрузка: выключил – включил.
Следующий шаг – жесткий «reset»
. Из брелка вытаскивается хотя бы на пару минут батарейка. Если проблема именно в глюке, работа возобновится и надолго останется штатной.
Не забываем про принимающую базу. Возможно, отошел контакт между проводом и RF-модулем
, который приклеен на лобовом стекле.
Управление автозапуском
Автозапуск с брелка (если система уже настроена на работу с автозапуском) прост: для принудительного запуска зажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану. На автомобилях с МКПП перед этим выполняется процедура «программной нейтрали», заданная в программе сигнализации либо жестко, либо настроенная через DXL Loader. Для Pandora DXL 5910 можно запретить или разрешить начало программной нейтрали по ручнику, а завершение – по закрытию водительской двери.
Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*. Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:
Автозапуск по температуре здесь настраивается так:
- на шаге 3 включаем автозапуск по факту снижения температуры ниже порога: S°On;
- на шаге 4 задаем этот порог;
- на шаге 5 устанавливаем время прогрева.
Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:
- на шаге 6 включаем периодический прогрев: SdOn;
- на шаге 7 включаем автоматическое глушение: P°On;
- на шаге 8 устанавливаем температуру двигателя, по достижению которой мотор будет заглушен.
Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:
- 1* — автозапуск по времени;
- 2* — настройка времени автозапуска;
- 3* — автозапуск по напряжению;
- 4* — установка порогового напряжения автозапуска;
- 5* — автозапуск по температуре;
- 6* — установка температуры автозапуска;
- 7* — периодический запуск;
- 8* — установка периода запуска.
Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре. Ещё кое-что полезное для Вас:
Ещё кое-что полезное для Вас:
Потребление тока пейджером DX 50
Брелок сигнализации Пантера тратит от 50 до 80 миллиампер. Заряда батареи должно хватать на три-четыре месяца. Но почему брелок разряжается за один день, что делать?
- Возможно, вы вставили в коммуникатор некачественную батарейку. Используйте аккумулятор проверенных производителей: Varta, Duracell, Energizer.
- Замыкание контактов внутри пульта. Разберите пейджер. Внимательно осмотрите контакты. Почините брелок самостоятельно или обратитесь к специалисту.
- Потеря связи между коммутатором и блоком управления. Поиск автомобиля требует повышенных энергозатрат.
- Audi
- Brilliance
- Faw
- Ford
- Chevrolet
- Citroen
- Geely
- Haval
- Changan
- Chery
- Datsun
- Great Wall
- Hyundai
- Kia
- Lada
- Volkswagen
- Renault
- Nissan
- Toyota
- Honda
- Mitsubishi
- Opel
- Lifan
- Mazda
- Skoda
- Остальные
Автор материала: Думченков Михаил
брелок без экраназаряда хватает на сутки, 12-ти вольтовая батарейка разряжается до 8ми вольт
написал бы название брелка.а батарейка, наверно,1,2вольта?возможно включена функция дистанционного снятия и постановку на охрану.т.е.отходишь метров за 10-ставится, подходишь-снимается с охраны.большой ток берет.
название уточню, пожилой сосед по гаражу установил себе двухстороннюю сигнализацию, попросил помочь ему.так вот на запасном брелке быстро садится 12ти вольтовая батарейка. dvrobot.ru/images/shop_items/295.jpgна самом брелке, как и на плате любые надписи отсутствуют.брелок сам по себе потребляет большой ток, так как находится вдали от авто. ни одна кнопка не задействована
написал бы название брелка.а батарейка, наверно,1,2вольта?возможно включена функция дистанционного снятия и постановку на охрану.т.е.отходишь метров за 10-ставится, подходишь-снимается с охраны.большой ток берет.
Сигнализация Конвой, модель неизвестна, они одинаковые на разных моделях
23а!12в! в первый раз такую батарейку вижу.брелок то должен греться…может его разобрать, да промыть спиртом, поглядеть на дорожки, на детальки.ну не может он столько есть!даже если постоянно в поиске авто
батарейка ходовая в брелках сигнализаций.
не согласен, извини.ходовая-ампера2-2,5\1,2в или аккумулятор.а тут-23а!однозначно, что то с брелком.
23А это тип батарейки, как АА пальчиковая ААА мизинчиковая.
да ничего страшного. а по теме надо другой брелок попробовать. может брак? или сигналку вернуть по гарантии.
Достала уже эта тема.1 — провести интенсивную спиртотерапию2 — взять миллиамперметр и измерить ток потребления3 — если ток большой то выдернуть конденсатор в цепи питания и проверить стабилитрон если он там имеется4 — если эти меры не помогут то выкинуть на фиг этот брелок и купить новый
первый дельный совет)Спасибо
С микрокнопками есть одна фигня — они при нажатии засасывают воздух а с ним и влагу и пыль. Особенно это касается радиотелефонов и сотовых. Когда приносят в ремонт заглючивший телефон то сняв резину с кнопками находишь там хороший слой напоминающий кисель. Тут берем зубную щетку, промываем и плату и резину теплой водой с мылом, сушим, потом проводим небольшую спиртотерапию и все работает как часы
Настройка автозапуска с пульта
На экране дисплея отображаются следующие индикаторы автозапуска двигателя:
- символ «Лопасти вентилятора» мигает – подготовка к пуску мотора;
- пиктограмма «Лопасти вентилятора вращаются» — автомобиль работает;
- надпись «START» высвечивается при включённом автостарте по температуре, по времени, при включении автостарта периодического прогрева машины.
Для запуска двигателя с пульта.
- Установите автомобиль на охрану. На экране должна высвечиваться пиктограмма автозапуска машины.
- Коротко нажмите клавишу 1. мотор должен завестись.
- Для выключения автомобиля нажмите кнопку 2.
Далее рассмотрим, как настроить автозапуск двигателя по установленному времени:
- Убедитесь, что на экране включён символ «Лопасти вентилятора».
- Нажатием клавиши 2 войдите в режим программирования.
- Нажимая кнопку 3, выберите изменяемый параметр.
- Кнопка 1 – включение суточного таймера, 2 – выключение.
- Символ циферблата начнёт моргать. Клавиша 1 настраивает часы, кнопка 2 – минуты. Каждое нажатие увеличивает значение.
Как привязать и перепрограммировать брелок сигнализации своими руками
Советы и рекомендации
Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.
Читать дальше: Где в машине газ тормоз сцепление фото
Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.
Сигнализация Пандора выпускается в России, в городе Калуга на «Заводе Опытного Приборостроения». Не смотря на это, данная автомобильная сигнализация является самой современной, обладающей всеми передовыми функциями, которые есть у лучших мировых аналогов.
Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка
Столкнувшись с ситуацией, когда пультом управления не возможно ни открыть двери транспортного средства, ни закрыть их, при том, что на дисплее брелка отображаются различные коды ошибок или непонятные надписи, автовладельцу первым делом стоит обратить внимание на правильность монтажа и настройки противоугонной системы. Предварительно проверяют все электроцепи и сбрасывают все настройки до заводских
Если даже после этих действий исправить ситуацию не удалось, то стоит обратиться к инструкции и изучить различные варианты поломок.
Автоматическое управление замками дверей
Автоматическое управление замками дверей позволяет сигнализации, например, Старлайн Б9, после необходимых настроек отпирать и запирать их после нажатия педали или определённого ожидания. Если оно не срабатывает, несмотря на правильность всех настроек, и двери перестали закрываться, то скорее всего проблема кроется в концевых переключателях или том, что электропривод подключён к плафону. О первом свидетельствует ситуация, когда система пищит при попытке закрыть двери.
В случае со Starline B9 проблема может крыться в том, что установлен привод иной, нежели Sl 2 2 Х, модели. В таком случае требуется полная замена провода на правильную модификацию.
Сигнализация StarLine с автозапуском не закрывает и не открывает двери
Многие модели сигналок от Старлайн могут похвастать наличием автоматического запуска двигателя. Это относится к таким популярным комплексам, как A93, Е93, А9, A94, B94 и A91. В случае с подобными системами, проблемы с закрытием дверей могут иметь специфическое происхождение. Основные поломки, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу:
- плохое подключение центрального замка зажигания;
- замыкание заглушки ремня безопасности со стороны места водителя.
Если дверь не закрывается при работающем двигателе, то дело скорее всего в концевых контактах. Свидетельствует об этом пикающий звук и прерывистое горение диодов. В результате данной поломке, мотор глохнет, так и не запустившись. Добиться их срабатывания можно заменив на новые.Проверяют и то, нет ли проблем с прошивками.
Не работает кнопка открывания двери
Зависание кнопки открывания и блокировки двери, особенно в моделях противоугонных комплексов Старлайн А39 и А6, чаще всего случается из-за неполадок в центральном замке зажигания. В таких случаях владельцам машин обычно приходится сталкиваться с окислением проводов, ведущих к центральному блоку сигналки или их обрыву. Единственный способ исправить положение — поставить новый провод.
Кнопка часто не работает после замены элементов питания. В таком случае просто нужно перепрограммирование. Для этого:
- выключают зажигание, если оно работает;
- находят и нажимают клавишу Валет семь раз;
- включают зажигание обратно;
- дожидаются семи звуковых сигналов;
- нажимают одновременно вторую и третью кнопки на пульте, на что тот реагирует пиликаньем;
- включают зажигание вновь.
После этого производят программирование функции открытия дверей в соответствии с таблицей в руководстве пользователя.
Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка, но на открытие работает
Владельцы машин, на которые установлена модель охраны Starline A61, иногда сталкиваются с ситуацией, когда система отказывается закрывать дверь брелком, но открывает её. Обычно подобная ситуация происходит после механического воздействия на дверь, например, удара. В связи с этим происходит повреждение цепей соединения, из-за чего связь с концевыми переключателями начинает работать некорректно. Единственный способ ремонта — замена повреждённых проводов.
Сигнализация StarLine открывает и сразу закрывает двери
Неисправность, с которой чаще всего сталкиваются владельцы транспортного средства Хюндай Солярис. Связана с особенностями подсоединения цепей к центральному замку, в результате которых на корректность работы датчика запирания влияет специальная заглушка ремня безопасности. Проблема одинаково распространена при работе сигналок Starline A63, А91 и А92. Для правильной работы системы, заглушку ремня безопасности снимают.