Масло моторное промывочное лукойл

Компоненты промывочного масла

В составе моющего масла кроме несущей основы имеются присадки. Они выполняют основную роль в процессе мокрой очистки моторов.

Основными загрязнениями являются:

• смолянистые отложения. Они растворяются щелочами и растворителями на основе высококипящих спиртов;
• предельные углеводороды (парафины). Они образуются в минеральных маслах. Такие отложения удаляют только с помощью щелочей;
• сгустки закоксованного угля и нагар. Эти виды загрязнений вымываются самими маслами;
• металлические включения. При контактировании с растворителями крупные сгустки распадаются.

Основными присадками для моющих составов являются:

• высококипящие спирты (этиленгликоль, пропиленгликоль), муравьиная кислота;
• щелочи (каустическая сода, гидрокарбонат натрия);
• цинково-фосфорные компоненты заполняют имеющиеся повреждения, которые возникают в процессе эксплуатации;
• противопенные компоненты препятствуют образованию пены – загустители.

Количество присадков определяют уровень активности рабочей жидкости. Если их содержится до 2…3 %, то их считают мягкими. При концентрации действующих веществ более 5…6 % получают «пятиминутки».

Описание продукта

Минеральное промывочное масло Lukoil предназначено для внутренней очистки силовых установок. Жидкость обладает комплектом высокоэффективных присадок, которые способствуют растворению, удалению твердых и жидких отложений внутри мотора.

Продукт создан на основе из очищенных базовых компонентов с добавлением вторичных элементов.

Примечательным является минимальная вязкость – масло в 4 раза жиже обычных лубрикантов. Это позволяет доставить активные компоненты в самые узкие зазоры, для 100% удаления старой смазки и нагара. Такой «букет» позволяет вернуть силовой установке первоначальное состояние перед заменой смазки.

Показания к применению

Применяется промывка Лукойл для двух целей.

1. Удаление нагара с рабочих поверхностей силовой установки. При большом пробеге или эксплуатации некачественной смазки, внутри двигателя образуется большое количество отложений, которые препятствуют теплоотдаче и смазке деталей.
2. Переход на другой тип лубриканта. Автомобильные смазки, основанные на разных базах, нельзя смешивать между собой, по причине несовместимости синтетических, и минеральных компонентов. Это может привести к коллапсу характеристик лубрикантов, вызвать интенсивный износ двигателя.
3. Также промывать мотор рекомендуется при покупке подержанного автомобиля. Неизвестно какое масло заливал прежний владелец. Информация, переданная им, может быть недостоверной.

Важно! Запрещено использовать промывочные жидкости в качестве основного лубриканта. Промывка не предназначена для длительного применения, ввиду специфического состава, свойств.

Как можно провести очистку двигателя

Существует несколько способов удаления из двигателя отложений, различающиеся сложностью, степенью воздействия на сам агрегат, временем обработки и стоимостью.

1. Иногда использование промывочных составов не приносит должного эффекта, а загрязненный двигатель заводить просто опасно. В таком случае не обойтись без разборки мотора. Это можно сделать как самостоятельно, так и в условиях станции техобслуживания. При этом каждая деталь двигателя очищается вручную (растворителем, керосином и т.д.). После обработки узлов агрегат собирается (есть возможность детально оценить его состояние) и устанавливается на место. Конечно, условия для проведения такого ремонта и соответствующие знания есть далеко не у каждого автовладельца.
2. Промыть двигатель можно маслом, которое планируется заливать в дальнейшем. Процедура не отличается сложностью: новое масло заливается в мотор и сливается после пробега 1,5…2 тыс. км.
3. Жидкости, называемые «пятиминутками», позволяют осуществить быструю промывку силового агрегата. Эти составы, содержащие фосфорные и цинковые добавки, растворители и другие компоненты, являются довольно агрессивными, поэтому они эффективно растворяют различные образования в моторе (но параллельно способны негативно воздействовать на уплотнительные элементы и металл). Промывка добавляется в старое масло, после чего силовой агрегат должен в течение нескольких минут проработать на холостых оборотах. Завершается процедура сливом отработки, сменой фильтрующего элемента и заливкой новой смазочной жидкости.

1. Промывки длительного воздействия работают аналогичным образом. Разница заключается лишь в том, что средство доливается в двигатель и для его очистки следует проехать на авто примерно 100 км, после чего можно менять смазку.
2. Промывочное масло позволяет провести мягкую очистку мотора. Эта смазка на минеральной основе с моющими и антизадирными добавками обычно продается в емкостях объемом 4 или 5 литров. Схема проведения очистки: промывочная жидкость заливается (объем соответствует количеству масла, обычно используемого в моторе) в силовой агрегат после слива отработанного масла. Двигатель должен некоторое время поработать на холостом ходу (газовать при этом нельзя). После этого промывка сливается, устанавливается масляный фильтр и заливается свежее масло. Этот метод, отличающийся безопасностью и щадящим воздействием на узлы и детали агрегата, считается более приемлемым для удаления отложений, чем использование агрессивных составов.

Зачем нужен промыв системы

Профилактическую мойку блока цилиндров проводят после трех межзаменочных пробегов. Чаще не надо, чтобы сохранялась антизадирная корочка фосфатов на поверхности детали.

При покупке подержанной машины без предпродажной подготовки новый владелец обычно сразу меняет смазку. Перед заправкой желательно в течение 20 минут на холостом ходу прогнать по системе промывочную эмульсию. На газ в это время нажимать нельзя. Для полного слива «отработки» рекомендуют раза три включить стартер.

По степени загрязнения лубриканта можно судить о состоянии поршневого блока. В использованной эмульсии обычно присутствуют:

• темные сгустки – это мазутные образования, продукт окисления основы вкупе с остатками сгорания топлива;
• белые хлопья – это шламовый осадок;
• небольшие полупрозрачные пластинки – куски пленки, создаваемой антифрикционными присадками.
• После чистки блока устанавливают новый фильтр, только после этого заливают новую моторную смазку.

Процедуру проводят:

1. Когда меняют тип вязкости. Смазки различаются по базовому составу, объему присадок.
2. Когда уровень масла неожиданно упал, пришлось доливать «чужой» лубрикант. На смеси долго ездить не рекомендуется. Экспериментально доказано, что у масляных миксов технические характеристики всегда ниже, чем у оригиналов, которые смешивали.
3. Когда меняют производителя. Даже при одинаковых допусках, показателях смазки различаются. Некоторые производители добавляют в основу компоненты собственного производства. Они могут вступать в конфликт с компонентами других брендов. Возможно вспенивание, выпадение нерастворимого осадка, если в системе будут составы с разным уровнем рН.
4. При переходе с полусинтетики на синтетику. Омывающие способности ПАО или НС синтетических лубрикантов выше. Без предварительной очистки мотора синтетика быстро потемнеет, придет в негодность, ее придется заменять до окончания межзаменного периода.

Несколько слов о подделках

Фальсифицированная «промывайка» – большая редкость. Но иногда в старые канистры заливают минеральную базу низкого качества. Упаковку нужно внимательно осмотреть. Проверить, плотно ли держится крышка. Она у лукойловской упаковки особенная – в черном пластике сверху выдавлен логотип, сбоку имеются резиновые красные вставки- их натуральность легко определить на ощупь.

Нужно смотреть дату выпуска «химии». Очищающие и диспергирующие присадки со временем теряют свои свойства, база окисляется. При открывании продукта проверяют герметичность фольгированного слоя горловине. У фабричной упаковки он плотно запаян. Фальсификат выдает цвет – неподдельное промывка – светлая. Фальсификаты обычно темнее.

Масла Лукойл имеют

1. Лучший показатель по значениям экономии бензина и снижения вредных последствий выбросов.
2. Отличные противоокислительные и противокоррозионные качества продуктов.
3. Заказать моторное масло от ведущей в стране компании Лукойл можно также в одном из многочисленных сетевых интернет-сайтов по наиболее доступной стоимости.
4. Масло Lukoil имеет отличные свойства и в основном положительные отзывы клиентов. Приобретая масло для мотора Лукойл в одном из сетевых магазинов — вы доверяете свой автомобиль профессионалам с большим опытом.
5. Также при покупке смазочных материалов фирмы вы получаете профессиональные консультации и ответы на все свои вопросы.
6. Сайт компании отличается простотой оформления покупки и имеет разнообразный выбор для способов оплаты, в том числе доступна оплата по карте.
7. Имеется быстрая поставка товара на указанный адрес и гарантия.
8. Моторное масло Лукойл отличается надежностью и отлично бережет ваш двигатель.
9. Без современных смазочных материалов невозможна работа мотора в машине.

От качества смазки зависит общая долговечность подвижных частей в двигателе внутреннего сгорания.

По этой причине все производители смазочных материалов стараются создавать более продвинутые виды технических смесей. Лукойл стала в этом основным лидером!

Бывает ли лучшее промывочное масло

На рынке автомобильной химии существует бесчисленное множество сортов масел, различных присадок, представленных разными брендами, продукцию выпускают как крупные известные компании, так и небольшие, малоизвестные среднестатистическому потребителю фирмы. Логично предположить, что товары раскрученных марок должны обладать лучшим качеством, вызывать доверие покупателей, но в современной действительности никто не застрахован от подделок. Все средства для промывки делятся на две основные категории:

• промывочное масло, заливаемое полным объемом в картер двигателя;
• присадки («пятиминутки»), которые добавляются в небольшом количестве.

Сказать, есть ли лучшее промывочное масло для мотора, очень сложно, помимо широкого ассортимента химии еще существуют разные типы двигателей, и при использовании одного и того же средства не всегда можно добиться одинаковых результатов. Также не всегда можно верить результатам проводимых тестов, рекламным кампаниям, опять же нужно учитывать возможность покупки фальсификата. На российском рынке популярными в этой категории являются бренды:

• Hi-Gear;
• Wynn’s;
• Suprotec;
• ZIC;
• GZOX;
• Eneos;
• XADO.

Среди продукции российского производства неплохо себя зарекомендовали марки Лукойл, РиМЕТ, Gazpromneft, Юкос, Spectrol, качество очистки масляной системы в целом не хуже, зато отечественная автохимия выгодно отличается более низкой ценой.

Присадки для масла с мягким очищением

Для промывания МС также разработаны присадки с эффектом мягкого очищения масла, они, как и «обычные пятиминутки», добавляются в картер. Но их отличие заключается в том, что на такой промывке автомобиль должен проехать определенное расстояние, и только после этого производится замена масла. Здесь порядок действий такой:

• на разогретом двигателе снимаем крышку м/з горловины, выливаем в МС содержимое флакончика (стандартная емкость – от 300 до 450 мл);
• проезжаем на машине 150-200 км;
• сливаем отработку, устанавливаем МФ и заливаем новое масло.

Стандартная упаковка обычно рассчитывается на масляную систему объемом 4-5 л, при сильной загрязненности двигателя такую присадку использовать не рекомендуется.

Описание

Промывочное масло для двигателя ЛУКОЙЛ — это специальная жидкость, созданная на минеральной основе. Оно почти в четыре раза менее вязкое, чем стандартный смазочный состав. Это позволяет ему проникать в мельчайшие детали двигателя, охватывать его внутреннее пространство полностью, наиболее эффективно очищая от нагара и отложений.

Также в нем содержатся особые присадки ZDDP, существенно снижающие уровень износа. Помимо противоизносных в состав входят и мощные моющие присадки. Они содержат кальций

Почему это важно? После использования старого моторного масла внутри двигателя образуется кислая среда. Кальций способствует ее нейтрализации, что благоприятно сказывается на моющей способности и состоянии мотора

Проникая даже в труднодоступные места, это жидкое масло эффективно вымывает все отложения, остатки прежнего масла. Благодаря этому двигатель становится чистым, он готов к заливке новой смазки без переборки и механической очистки. Отсутствие абразивных частичек не дает деталям разрушаться, мотор не перегревается и возвращается к своим первоначальным техническим характеристикам.

Применяемость

Промывочное масло ЛУКОЙЛ подходит для всех типов двигателей, работающих на любом типе топлива. Может применяться в автомобилях отечественного и иностранного производства, грузовых и легковых.

Вот когда промывка необходима:

Если был приобретен автомобиль с рук, особенно с большим пробегом. Нельзя наверняка знать, какое масло при этом в нем залито, какого качества и как долго применялось и в каком состоянии находятся «внутренности» двигателя. Поэтому промывка здесь просто необходима.

Переход на другую марку моторного масла. Даже если смазки обладают одинаковым классом и схожими техническими характеристиками, промывка необходима. Разные производители используют разные присадки. Присадки образуют на поверхности деталей пленку, которая может вступить в конфликт с присадками другой марки.

Переход на другой класс масла. Особенно это необходимо при переходе с минеральных смазок на синтетические. Минеральные неизбежно образуют отложения внутри мотора, если их не удалить, это может ухудшить работу свежезалитой синтетики.

Во всех остальных случаях, при использовании одного и того же масла, промывку рекомендуется проводить не чаще каждой третьей замены масла. В противном случае можно смыть полезную защитную пленку, которую присадки образуют на поверхности деталей.

Свойства

Масло для промывки имеет высокие физико-химические свойства:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Плотность при 15 °С	ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069	1.048 кг/м³
–	Вязкость кинематическая при 40 °С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	70.84 мм²/с
–	Вязкость кинематическая при 100 °С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	8.81 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270 / ГОСТ 25371	96
–	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	2.96 мг KOH/г
–	Кислотное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	1.02 мг KOH/г
–	Сульфатная зольность	ASTM D874 / ГОСТ 12417	0.59 %
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D92 / ГОСТ 4333	237°C
–	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-25°C
3	Массовая доля элементов
–	Содержание цинка	ASTM D5185	618 мг/кг
–	Содержание фосфора	ASTM D5185	573 мг/кг
–	Содержание магния	ASTM D5185	10 мг/кг
–	Содержание кальция	ASTM D5185	1108 мг/кг
–	Содержание кремния	ASTM D5185	1 мг/кг
–	Содержание натрия	ASTM D5185	2 мг/кг
–	Содержание калия	ASTM D5185	785 мг/кг

Когда нужна промывка

Среди автомобилистов иногда возникают споры, стоит ли промывать двигатель при замене масла. Высказывают разные мнения. Большинство полагают, что нужно менять смазку через 5…7 тыс. км пробега. При замене расходного материала происходит удаление загрязнений. Двигатель работает значительно лучше.

Однако есть общая рекомендация, когда произвести промывку:

• если приобретается автомобиль со значительным пробегом;
• автомобиль заправляется на разных заправочных станциях;
• в картер протекла охлаждающая жидкость. При смешивании воды и моторного масла, имеющего высокую температуру (более 80…90 ⁰С) образуется мыло. Оно не растворяется теми растворами, которые присутствуют внутри ДВС. Забиваются каналы, по которым поступает смазка;
• эксплуатация в «спортивных» режимах. Резкие старты чередуются быстрыми остановками. При движении производится перестроение из ряда в ряд с ускорениями;
• использование топлива невысокого качества. Рабочий процесс сопровождается детонацией или часть горючей смеси не выгорает полностью, проникает в картер и перемешивается со смазочными жидкостями.
• при эксплуатации произошло смешение разных типов моторных масел;
• решено перейти с одного типа несущей основы (с минеральных на синтетические). При смешивании разных масел от различных производителей возможен конфликт между основаниями и присадками. Возможно расслоение с образованием вязкого остатка, который не участвует в перемешивании.

Промывочное масло «Лукойл»

Компания «Лукойл» давно зарекомендовала себя как отличный производитель масла высокого качества. Промывочное масло «Лукойл» обладает всеми свойствами, присущими качественной промывке: это растворяемость, моющие качества и диспергирование. В основе лежит минеральное масло с добавлением особого пакета моющих средств, что позволяет сравнительно быстро очистить двигатель автомобиля от любых отложений и продуктов работы, а также вывести их наружу.

Промывочное масло «Лукойл», инструкция это подтверждает, нужно использовать следующим образом:

— Старое масло следует сливать с горячего двигателя либо предварительно прогретого на холостых оборотах в течение получаса.

— Промывочное масло «Лукойл» заливается в систему до минимального уровня на масляном щупе.

— Затем в течение 10-15 минут двигатель работает на холостых оборотах.

— После этого двигатель глушится, промывка тщательно смывается.

— Производится обычная замена масла и масляного фильтра.

Важно! Запрещается газовать во время промывки! Только холостые обороты. Продается промывочное масло «Лукойл авто» 4литровыми канистрами

Такой объём довольно удобен для большинства легковых автомобилей отечественного производства. В случае большей надобности всегда можно приобрести две и больше фляжек. Некоторые автолюбители промывку двигателя делают дважды, каждый раз заливая новое масло

Продается промывочное масло «Лукойл авто» 4литровыми канистрами. Такой объём довольно удобен для большинства легковых автомобилей отечественного производства. В случае большей надобности всегда можно приобрести две и больше фляжек. Некоторые автолюбители промывку двигателя делают дважды, каждый раз заливая новое масло.

Инструкция по применению

Алгоритм действий по промывки двигателя промывочными маслами выглядит следующим образом:

1. Автомобиль ставится на эстакаду, или над смотровой ямой. После следует подождать 5-10 минут, чтобы двигатель немного остыл.
2. Под пробкой сливного отверстия (находится в нижней части днища, под картером) устанавливаем ёмкость для отработки. Открываем пробку, и ждём, когда отработка полностью стечёт, после чего пробка вновь закручивается.
3. Старый масляный фильтр заменяется на новый, а в двигатель заливается промывочное масло.
4. После этого автомобиль следует завести, и подождать, пока он на холостых оборотах проработает около 15 минут. За это время чистящие присадки должны растворить нагар и шлам, выведя их из масляной магистрали в поддон картера. Некоторые специалисты, для лучшей очистки, даже рекомендуют проехать 20-30 км в медленном или среднем темпе.
5. После этого промывка сливается вместе с растворённой грязью, фильтр вновь меняется на новый.
6. Последним шагом заливаем новое моторное масло.

Поскольку при сливе старых масел, в ДВС всё же остаётся их некоторая часть, рекомендуется и для промывки, и для постоянной заливки использовать продукцию того же производителя.

Промывки, изготовленные на основе дизельного топлива, заливаются непосредственно в старое масло.

После работы двигателя указанное в прилагаемой инструкции время, оно сливается вместе с промывкой и загрязнителями. Типичная ошибка неопытных автолюбителей состоит в том, что, якобы для лучшей очистки они заставляют работать двигатель сверх указанного производителем времени. В промывочных составах-пятиминутках содержится большое количество агрессивных очистителей, и при длительном нахождении внутри двигателя, они могут начать разъедать уплотнители.

Вообще, с технической точки зрения, использовать «пятиминутки» рекомендуется только в случае, когда двигатель слишком загрязнён, и давно не проходил процедуру очистки

Но и в этой ситуации промывать его средствами-«пятиминутками» нужно с большой осторожностью, соблюдая все технические регламенты

Предприятия компании делают следующие разновидности смазочных материалов:

• Моторные масла для различного легкового автомобильного транспорта: смазочные материалы, в том числе трансмиссионной направленности.
• Транспортные смазки для двигателей, которые были созданы специально для тяжелых большегрузных машин, в том числе могут быть использованы в автобусах, а также сельскохозяйственном транспорте.
• Различные промышленные смазочные материалы, которые заливаются в различную технику из тяжелых отраслей промышленности — гидравлические системы(гидравлические масла Лукойл), в том числе дорогостоящие турбинные и прочие масла.
• Индустриальные смазки, которые применяются в качестве масел для создания готовых смазок;
• Особые масла и всевозможные смягчители, а также пластификаторы, которые часто используются в резиновой и технологической промышленности.
• Жидкие-охлаждающие смеси для многих типов мех. обработки металлов, в т. ч. для особо прочных металлов.

ЛУКОЙЛ

Плюсы

• быстро и достаточно мягко очищает «забитые» двигатели
• хорошо растворяется
• защищает двигатель от перегрева
• результативно снижает износ трущихся деталей

Минусы

• много подделок
• некоторые водители жалуются на излишне жидкую консистенцию промывки

От 450 ₽

Промывочное масло от Лукойла с оптимальным набором противоизносоустойчивых и очищающих добавок подходит для обработки всех типов силовых установок. Оригинал выпускается в 4-литровых черных канистрах с артикулом 19465. Производитель предлагает использовать этот продукт при регулярной замене масла, которое перед процедурой очистки необходимо полностью слить. А вот с очисткой от сажи и нагара загрязненного мотора у автомобиля с большим пробегом эта «минералка» не справится.

Технические характеристики

Продукт имеет следующие технические характеристики:

1	Страна производства	Россия
2	Производители масел	Лукойл
3	По производителю автомобиля	Любые транспортные средства
4	Область применения	Промывочное масло
5	Тип продукта	Минеральные
6	Вязкость по SAE	5W-40
7	Тип двигателя	4х-тактный
8	Тип топлива	бензин / дизель / газ / биотопливо

Тара и форма выпуска

Выпускается промывочное масло выпускается в таре:

• 19465 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 4л
• 135656 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 18л
• 17523 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 216,5л

Инструкция

Вот как следует правильно использовать промывку от Лукойл, чтобы она принесла максимум пользы и не навредила мотору:

• Двигатель должен быть теплым — для этого следует включить его и дать поработать полчаса на холостом ходу.
• Выключив мотор, сразу же слить отработку.
• Влить промывочное масло. Его уровень должен находиться между крайними отметками щупа.
• Завести мотор, дать ему поработать на холостом ходу на протяжении 15-20 минут. Ни в коем случае не нажимать в это время педаль газа.
• Выключить мотор.
• Выкрутить сливную пробку и фильтр.
• Слить раствор — в нем могут присутствовать хлопья, пленки, сгустки, в зависимости от степени загрязненности мотора.
• Несколько раз включить стартер для полного удаления остатков жидкости.
• Поставить новый фильтр и вкрутить пробку.
• Залить свежее моторное смазочное масло.

Описание

По сути, Лукойл промывочное масло – это очищающая химия на минеральной основе. Ездить на такой эмульсии нельзя, она не рассчитана на силовую нагрузку, машина будет работать всухую. Химическая смесь специально создана для очистки деталей от нагара, шламовых отложений. Благодаря особым компонентам ZDDP, внутри мотора создается нейтральная среда.

Минеральная база моющего лубриканта хорошо стекает – в ней нет стабилизаторов вязкости. Пугаться того, что частицы очищающей смеси останутся на поршневой, не надо. При соблюдении инструкции химия сливается полностью.

Из-за низкой вязкости смесь-промывка хорошо прокачивается по двигателю, удаляя осадок. Многие пользователи в своих постах делятся впечатлениями хорошими омывающими свойствами. Диспергирующие присадки поднимают во взвесь даже частички металла, оставшиеся при обкатке двигателя. После слива промывочного лубриканта двигатель полностью готов к заправке.

Виды промывочных масел

Лукойл

В торговой сети чаще всего можно встретить продукцию «Лукойл». Это моющее масло изготавливается на минеральной основе. Присутствующие в составе цинково-фосфорные компоненты ZDDP используют для восстановления микроповреждений.

Дополнительно вводят спирты и муравьиную кислоту.

Этот тип моющего вещества используется только для быстрой очистки моторов. На станциях технического обслуживания мойку выполняют в течение 5…7 минут при работе двигателя без нагрузки.

Пользователи отмечают приемлемую работу данного моющего средства. Нареканий практически нет.

Реализуют в пластиковой таре по 4 л. Для оптовых покупателей предусмотрена упаковка в ведра объёмом 18 л.

Универсальное моющее масло. Его рекомендуют использовать для всех видов ДВС.

Роснефть

Моющее масло «Rosneft Express» относят к мягким маслам для мойки внутреннего пространства в ДВС. Их заливают на 2 часа. Рекомендуется при заливке проехать расстояние до 40…60 км.

В составе присутствуют:

• полусинтетическое масло, рассчитанное на использование при положительных значениях температуры;
• высококипящие спирты;
• цинково-фосфорные компоненты (ограниченное количество);
• загустители, способные выносить металлические примеси.

Нами проводились исследования эффективности использования данного материала. Отечественная разработка оказалась довольно эффективной. После разборки удаляется до 90…95 % загрязнений. Кривошипно-шатунные механизмы и газораспределительные системы после промывки «Rosneft Express» вычищались практически полностью.

Реализуется «Rosneft Express» в таре разного объема. Чаще используются канистры объемом 4 л. Для оптовых покупателей предлагают ведра по 20 л и бочки на 216 л.

Возможно использование для бензиновых двигателей.

Газпромнефть

Моющее масло «Gazpromneft Promo» относят к мягким моющим материалам. Основными покупателями являются станции технического обслуживания. Для них предлагают ведра на 20 л и бочки объемом по 205 л. Ограниченные партии реализуют в таре объемом 3,5 л.

Состав включает:

• синтетическое масло, рассчитанное на использование при температуре от – 19 ⁰С до + 35 ⁰С;
• кроме спиртов используют соляровое масло, оно помогает растворять мыльные сгустки;
• в качестве наполнителей для устранения микроповреждений используют порошок из латуни (около 0,05 % по массе);
• сода каустическая и карбонатная.

Продукт также исследовался в лабораториях. Удаляется до 85…90 % имеющихся механических загрязнений.

Основное назначение – легковые автомобили и малотоннажный грузовой транспорт. Допускается использовать в бензиновых и дизельных двигателях.

МПА-2

Продукт создан в ОАО «Ярнефеть». Использует минеральную основу. Практика показывает, что для автомобилей отечественного производства данное вещество оказывается эффективным.

Для мойки импортных моторов разрешение от представителей фирм не получено. Конкурентов пугает низкая цена данного масла. Оно относится к мягким моющим материалам.

Рекомендуется использовать для бензиновых и дизельных двигателей.

Производитель реализует товар в емкостях по 4 л. Для СТО предлагаются бочки по 200 л.

ZIC Flush

Импортное моющее масло. По своим характеристикам соответствует «Лукойл». Производители рекомендуют использовать данное масло для дизелей мощных грузовиков и автобусов. Поставки производятся от 4 л до 1000 л баков.

Стоит ли использовать промывочное масло

Бытует мнение: если при замене выбирать родное масло для двигателя, чистить поршневую систему необязательно. Подобные фразы можно найти на многих форумах автомобилистов. У экспертов иное мнение. Визуально оценить состояние блока цилиндров сложно. Конечно, можно открутить поддон, посмотреть на коленвал. Но этот тест несостоятелен. Откручивать крышку, разбирать карбюратор, чтобы заглянуть внутрь поршневой – нецелесообразно.

Практика показывает, что при использовании очищающей эмульсии обязательно обнаруживается взвесь из шламовых отложений, мазутных сгустков. Эти частицы в процессе работы машины все равно появятся. Они могут забить фильтр или маслонасос – придется мотор разбирать. При небольших затратах на покупку канистры эмульсии и фильтра можно от этой взвеси избавиться. Согласитесь, химическая очистка поршневой дешевле ремонта маслонасоса.

При переходе машины с одного вида смазки на другой межзаменный интервал обязательно сокращают, то есть, масла придется покупать больше. После чистки мотора межзаменный интервал, наоборот, продлевают до 20%, это можно делать, доказано экспериментально. Если все затраты посчитать, покупка «химии» обойдется дешевле.

Промывочное масло Лукойл. Лечит или калечит?

Теперь об юридической стороне вопроса. Мойка поршневой – дело добровольное. Если автовладелец самостоятельно проводит процедуру во время гарантийного срока, он будет сам отвечать за состояние машины. При поломке мотора дилер не возьмет на себя затраты на ремонт, если в нем будут обнаружены инородные компоненты.

Какой фирмы промывочное масло лучше купить для двигателя

LUXE Motor Cleaner

Это состав на минеральной основе, очищающий систему от сажи, остатков масла и нагара бензиновых или дизельных двигателей. Он продается в больших фиолетовых канистрах.

Средняя цена – 400 руб.

промывочное масло LUXE Motor Cleaner

Достоинства:

• эффективно удаляет гарь и наслоения;
• повышается ресурс трансмиссии и движка.

Недостатки:

требуется предварительно удалить старое вещество.

ENEOS Flush

Этот состав рекомендуется применять перед запланированной сменой моторного масла. Вещество эффективно удаляет остатки продуктов распада и горения, а вот с рабочими поверхностями мотора состав справляется не так хорошо, как хотелось бы. Оригинальная упаковка представляет собой четырехлитровую емкость светло-зеленого цвета.

Средняя цена – 950 руб.

промывочное масло ENEOS Flush

Достоинства:

• «впитывает» не только грязь, но и остатки масла;
• защищает от коррозии;
• снижает коэффициента трения;
• повышает показатель эффективности мотора.

Недостатки:

• низкие температуры приводят к застыванию субстанции;
• не подходит для авто с большим пробегом.

Роснефть

Это качественный продукт российского производителя. Многочисленные отзывы говорят в пользу актуальности промывки для двигателя любого типа. Минеральная основа бережно и мягко очищает мотор, не причиняя ему никакого вреда. Товар поставляется в красной канистре объемом 4 литра.

Средняя цена – 450 руб.

промывочное масло Роснефть

Достоинства:

• не приводит к последующей протечке;
• не оказывает никакого воздействия на прокладки и уплотнители;
• качественно устраняет налет с подшипников;
• маслостакан не будет закупориваться за счет присадок с дисперсионными свойствами.

Недостатки:

плохо смазывает детали.

ZIC Flush

Средство применяется для качественной промывки дизельных и бензиновых двигателей. Состав продуман производителем до мелочей, поэтому находящиеся присадки устраняют сажу и грязь в момент перехода на синтетику или полусинтетику с минералки. Пользователями отмечается улучшение показателей эффективности функционирования трансмиссии и силовой установки. Оригинальная упаковка представляет собой канистру темно-красного окраса объемом 4 литра.

Средняя стоимость – 870 руб.

промывочное масло ZIC Flush

Достоинства:

• долговременный эффект;
• защищает мотор от перегрева и улучшает качество его функционирования;
• отсутствие негативного воздействия на полимеры, резиновые элементы, прокладки и сальники;
• устраняет существенные загрязнения с клапанов и колец.

Недостатки:

есть риск нарваться на подделку.

ЛУКОЙЛ

Средняя цена – 480 руб.

промывочное масло ЛУКОЙЛ

Достоинства:

• существенно снижается износ трущихся деталей;
• двигатель не перегревается;
• прекрасно растворяется;
• мягко очищает трудные и чрезмерно зашлакованные участки.

Недостатки:

• чрезмерно жидкая консистенция;
• часто встречаются подделки.

Стоит ли использовать промывочное масло

Замена масла в автомобиле с использованием промывочного масла

Замена масла в двигателе. Как правильно. Ресурс ДВС +40%

Область применения

Масло промывочное: используется для очистки внутренних полостей двигателя без его разборки. Обладает ярко выраженными растворяющими свойствами. Способно проникать в труднодоступные полости, в которых собственно и образуются вредные отложения.

Когда необходимо промывать движок?

В инструкции по регламентным работам такая процедура не предусмотрена. При этом надо понимать, что производители автомобилей рассчитывают на то, что владелец строго придерживается правил эксплуатации.

1. То есть, своевременно меняет технические жидкости (с учетом сокращения межсервисного интервала при тяжелых условиях эксплуатации).
2. Выполняет предписания по подбору масел: состав основы, вязкость в соответствие с температурой, заводские допуски.
3. Не использует так называемую «палёнку», то есть смазки, изготовленные кустарным способом.

Кроме того, поводом для промежуточной промывки может послужить переход на масло с другой основой. Например, вы решили вместо минералки использовать полусинтетику.

Нагар на стенках двигателя

С учетом принципиально разного состава, смешивание остатков отработанной смазки с новой, может привести к формированию желеобразных сгустков:

Такая же картина наблюдается в случае образования эмульсии. Проблема возникает при попадании в картер охлаждающей жидкости. Если «пробивается» прокладка головки блока цилиндров, антифриз протекает из полостей для циркуляции системы охлаждения.

Допустим, вы купили подержанный автомобиль с непрозрачной историей обслуживания. Неизвестно, когда и какое масло заливал предыдущий владелец. Определить это «на глаз» невозможно.

Процесс применения достаточно простой:

Двигатель прогревается в течение 10-15 минут.
После слива отработанного масла (сразу после выключения мотора) дается дополнительное время для полного стекания из поддона.
Желательно снять поддон, и очистить отложения механическим путем.

Затем в мотор заливается промывочное масло в соответствии с уровнем по щупу.
Фильтр необходимо поменять дважды: перед заливкой промывки, и перед заменой масла на новое.
Для качественной промывки завести мотор, и дать ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут.Важно! Педаль акселератора не нажимать!

Выключить зажигание, и дать возможность откиснуть отложениям в течение нескольких часов.
На короткий срок завести двигатель, заглушить, и тут же слить масло (увеличив время ожидания).
Несколько раз провернуть стартер, не допуская запуска двигателя. Это поможет удалить остатки промывки.
Снова снять поддон и тщательно его промыть (желательно, но не обязательно).
Сменить фильтр, закрутить сливную пробку.
Залить свежее масло.

Внимание!
Полноценная эксплуатация мотора на промывочном масле запрещена! Это может привести к поломке и капитальному ремонту