Шины на уаз буханка

ТОП-5

Matador MP30 Sibir Ice 2

Ошиповка

Размещение эко-шипов 2-фланцевой конфигурации оптимизировано путем компьютерного моделирования. Это шипы с твердосплавными наконечниками, помещенными в корпуса из алюминия. Такое решение улучшает проходимость и управляемость, а также снижает шумовой фон.

Протектор

В центре располагаются 2 ребра протектора. Блоки увеличены в размерах и обладают множеством кромок, что улучшает сцепление с дорогой, особенно заснеженной. Шашки расположены V-образно и располагают широкими канавками – это гарантирует быстрый отвод снежной массы и воды.

Ламели

Блоки протектора в центре оснащены прямыми ламелями, что оптимизирует разгонную динамику. А плечевые зоны укомплектованы 3D-ламелями с микро-блокираторами. Это решение улучшает сцепление на льду и лучше держит автобус в поворотах.

Цена – 6 500 руб.

Nokian Nordman 7 SUV

Данная зимняя резина УАЗ Буханка вышла на рынок в 2017 году. Она характеризуется долгим сроком службы и прочностью, так как ориентирована на внедорожники.

Резиновая смесь

В ее составе содержится силика, резина, каучук, криосилановые компоненты и рапсовое масло. Это гарантирует эластичность, прочность на разрыв и долгий срок эксплуатации.

Ошиповка

Она выполнена по технологии Bear Claw, чтобы оптимизировать поперечное и продольное сцепление. Якорные шипы, сохраняющие вертикальное положение, уменьшают тормозной путь. Шашки протектора оснащены Air Claw – воздушными отверстиями каплевидной формы – уменьшающими шумовой фон. А Eco Stud System (амортизирующие шипы) обеспечивает комфортную езду.

Протектор

Зимние шины на УАЗ Буханка от Nokian обладают разнонаправленными протекторными блоками с краями в виде острых углов. Канавки не только выводят влагу из пятна контакта, но и играют роль грунтозацепов. Имеются и многочисленные ламели.

Цена – 7 700 руб. 

Dunlop Winter Maxx SJ8

4D Nano Design

Эта нано-технология дала возможность специалистам из Sumitomo Rubber Industries разработать состав с молекулярными связями повышенной прочности. Такое решение позволяет шинам оставаться эластичными на морозе и хорошо прилегать к покрытию, обеспечивая сокращение тормозного пути и снижение шумового фона.

Протектор

Зимняя резина УАЗ Буханка Dunlop Winter Maxx SJ8 обладает направленным симметричным проектором. Центральная часть оснащена блоками зигзагообразной стреловидной конфигурации, которые, вместе с канавками Т-образной формы, обеспечивают сохранение курсовой устойчивости, стабильное прохождение поворотов и высокие тяговые качества.

Боковые зоны укомплектованы прямоугольными блоками с гранями пилообразной конфигурации, предотвращающими аквапланирование.

Ламели MiuraOri

Эти ламели большей длины, в сравнении с предшествующими моделями, их число увеличено, а грани более острые, что повышает сцепные характеристики.

Цена – 7 800 руб.

Gislaved NordFrost 200

Зимние шины на УАЗ Буханка модели 2016 года от шведской компании. Они созданы на основе легковой модели и доработаны под внедорожники и автобусы.

Протектор

Рисунок отличается разными ламелями:

1. 3D-ламелями с внутренней стороны;
2. Трехмерными синусоидальными с наружной.

Такое решение гарантировало повышение числа кромок, улучшило сцепные характеристики на льду и снегу. Плечевые зоны укомплектованы блоками с острыми гранями, что снизило вероятность заносов.

Шипы Eco Tri-Star

Шипы 3-лучевой конфигурации со вставкой из сплава повышенной твердости улучшают сцепление на льду. Вокруг шипа имеются карманы для отвода ледяной крошки.

Цена – 8 000 руб.

Continental Conti Viking Contact 6

Nordic Soft

Резиновая смесь сохраняет эластичность даже при сильной стуже, гарантируя оптимальное сцепление на снегу и льду.

Протектор

Зимняя резина для УАЗ Буханка Conti Viking Contact 6 располагает протектором, выполненным по технологии Divided Tread. Она подразумевает деление протектора на 3 зоны – для льда, снега и сухого полотна.

Все шашки оснащены большим числом ламелей под разными углами. А блоки в центре дополнительно соединены перемычками, что имитирует цепи противоскольжения.

Цена – 8 700 руб.

Как видно, выбор зимней резины на УАЗ Буханка достаточно широк, а потому всегда можно подобрать оптимальный вариант, в зависимости от условий эксплуатации и стоимости.

Зимняя резина на УАЗ Буханка – ТОП-5 моделей зимних шинОценить

Грязевая резина или резина для бездорожья

Опираясь на максимально допустимый размер шин, о котором упоминалось выше, в этой подборке будут только те шины, которые будут более-менее ему соответствовать, то есть, чтобы для их установки не было надобности срезать арки или делать лифт.

Сюда вошли:

• BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
• Toyo Open Country M/T
• Kumho Road Venture M/T KL71
• Federal Couragia M/T
• Cooper Discoverer STT
• Wrangler MT/R with Kevlar

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

На последнем месте располагается BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. Шины хорошо показывают себя в условиях лёгкого и среднего бездорожья. Цена высокая — около 11 тысяч рублей, поэтому эти шины не назовёшь бюджетными, однако они изнашиваются  достаточно долго, неплохо справляются с бездорожьем и визуально на Патриоте хорошо смотрятся.

Toyo Open Country M/T

Toyo Open Country M/T — ещё один очень неплохой вариант грязевой резины от японской фирмы Toyo. Протектор крупный и предназначен для движения чисто по грязи. Боковины имеют грунтозацепы, обеспечивая повышенную проходимость автомобиля, за счёт увеличения плоскости контакта с поверхностью. Так как резина мягкая, на асфальте она стирается очень быстро — за 40-50 тысяч километров, впрочем, как и положено для мягкой резины. Цена стартует от 7 до 8 тысяч рублей.

Kumho Road Venture M/T KL71

Это уже серьёзная модель в плане проходимости. Имеет прочный каркас, крупный рисунок протектора и мягкий материал самой резины. Конечно на асфальте она изнашивается побыстрее Goodrich, зато для бездорожья, она считается одной из лучших. Обойдётся такая шина в 7,5 тысяч рублей.

Federal Couragia M/T

Представляем вам шикарную резину, входящую в ТОП-5 шин, встречающихся на автомобилях семейства УАЗ. Это знаменитая Federal Couragia M/T, которая уверенно выходит из колеи, гребёт грязь и обеспечивает отличную управляемость. Благодаря таким свойствам, данная модель может смело конкурировать с экстремальными моделями шин. Стоит отметить, что Couragia быстро изнашивается на асфальте и её хватает максимум на 50 тысяч километров. Цена — 10 тысяч рублей.

Cooper Discoverer STT

Наравне с Kumho, модель показывает отменные качества проходимости в условиях бездорожья. Данная модель позиционируется как всесезонная, поэтому материал резины мягкий и обеспечивает комфортную езду в любое время года. Также Cooper самая долговечная по асфальту и может пройти до 90 тысяч километров! Цена — почти 12 тысяч рублей.

Wrangler MT/R with Kevlar

И заканчивает подборку самая проходимая модель — Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar. Последняя фраза говорит о наличии в каркасе кевлара, который в пять раз прочнее стали и который придаёт шинам стойкость к деформациям и разного рода нагрузкам. Очень крупный и глубокий рисунок протектора, а также мощные грунтозацепы по бокам шин, обеспечивают эффективное очищение от воды и грязи, соответственно делая ваш УАЗ Патриот королём бездорожья. Стоимость такой модели по-королевски соответствующая — от 14 тысяч рублей.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков УАЗ 2206 Буханка 2003.

Шины

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	215–225
Профиль (%)	75–90
Самый маленький размер	215/90 R15
Самый большой размер	225/75 R16

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	22–22
Сверловки	5×139.7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для УАЗ 2206 Буханка 2003?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Какие диски ставились на различных поколениях УАЗ Патриот

Тип и размеры дисков на УАЗ Патриот часто отличаются на автомобилях различного года выпуска. Также различие размера дисков может зависеть от мощности силового агрегата. На популярных версиях УАЗ Патриот устанавливали колесные диски следующих размерностей:

Размер Размер диска в формате: 1. D — диаметр диска в дюймах. 2. x — знак означающий нераздельность диска. 3. B — ширина диска в дюймах.	ET (мм) Вылет диска Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.	PCD (мм) Сверловка диска 1. Количество отверстий для болтов. 2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.	Шина Размер шины в формате: 1. Ширина рабочей поверхности. 2. Процент высоты профиля от ширины. 3. R – тип конструкции (радиальный) – внутренний диаметр (в дюймах).	DIA (мм) Центральное отверстие Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.
2.2 D
2012	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2013	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2013	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2013	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2014	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2014	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2014	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2014	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2015	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2015	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2015	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2015	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2016	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2016	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2016	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2016	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2.3 D
2008	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2008	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2008	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2009	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2009	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2009	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2010	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2010	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2010	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2011	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2011	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2011	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2012	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2.7i
2005	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2005	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2005	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2006	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2006	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2006	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2007	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2007	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2007	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2008	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2008	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2008	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2009	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2009	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2009	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2010	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2010	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2010	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2011	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2011	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2011	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2012	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2012	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2013	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2013	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2013	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2014	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2014	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2014	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2014	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2015	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2015	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2015	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2015	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2016	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2016	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2016	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2016	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2017	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2017	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2017	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2017	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2018	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2018	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2018	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2018	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108
2019	16×6.5J	40	5×139.7	225/75R16	108
2019	16x7J	35	5×139.7	235/70R16	108
2019	16x7J	35	5×139.7	245/70R16	108
2019	18x7J	35	5×139.7	245/60R18	108

Годы выпуска автомобиля	Размерность колесных дисков	Вылет диска	Сверловка	Рекомендуемая размерность шин
2005-2010	16×6.0	35	5×139.7	2.5
2005-2010	16×6.0	35	5×139.7	2.7
2006-2010	16×7.0	35	5×139.7	2.3Д
2006-2010	16×7.5	35	5×139.7	2.3Д
2006-2010	16×7.0	35	5×139.7	2.5d
2006-2014	16×7.5	5	5×139.7	2.5d
2006-2014	16×8.0	20	5×139.7	2.7i
2006-2014	16×7.0	35	5×139.7	2.7i
2006-2014	6×7.5	5	5×139.7	2.7

обязательно требуется провести сверку параметров изделий. Вылет, сверловка и размеры должны быть совместимы – в противном случае эксплуатация транспортного средства станет аварийно-опасной.

“Иномарошная” резина на УАЗ

Только шины класса Mud Terrain способны вселить безграничную уверенность владельцу внедорожника.
Эти шины изначально сконструированы для преодоления самых сложных участков бездорожья, хотя и по обычным дорогам ездить на них не возбраняется. Эффективность при движении по самым разным видам грунтов, достаточная тяга для преодоления грязи и брода, “непрокалываемость”, прочность и движение при любом давлении накачки — за это все и любят шины Mud Terrain заядлые охотники и рыболовы, а также любители внедорожной езды.

Резина BFGoodrich Radial Mud Terrain T/A.

Радиальная бескамерная шина с тройным защитным полимерным кордом. Обладает развитым и сбалансированным набором внедорожных качеств и для многих джиперов служит неким эталоном для сравнения. Mud Terrain T/A вынослива (пробег в обычных дорожных условиях может достигать 40–50 тыс. км) и выпускается в широком диапазоне (девять размеров на диски 15 дюймов, 6 размеров на 16, два на 16,5).
Cooper Discoverer STT. Внедорожная шина известной и популярной в Америке марки. По отдельным внедорожным качествам уступает предыдущей, но более универсальна. Она немного проигрывает в прочности и выносливости, но зато дешевле (правда, если принимать в расчет опять же цены в США). Выпускается также в очень широком диапазоне (10 размеров на диски 15 дюймов, 13 на 16, 3 на 16,5, есть по размеру даже на диски 17 и 14 дюймов).

Резина General Tire Grabber MT.

Эта шина выпускается группой компаний Continental. Хорошо зарекомендовала себя на песчаных дорогах (оптимально соотношение площади “шашечек” к глубине канавок), отлично справляется с грязью (самоочищающийся протектор) и не боится каменистых дорог (новый сверхпрочный резиновый состав). На асфальте шумновата. Выпускается пока только в шести самых ходовых “джиперских” размерах.
Goodyear Wrangler MT/R. Едва появившись, эта новинка тут же была названа специалистами “новым словом в грязном деле”. Обладает гигантским сцеплением на грязи, отлично работает приспущенной, комфортна на обычной дороге. Goodyear внедрила в MT/R самые лучшие технологические достижения (силиконовая резиновая смесь, полимерная трехслойная боковина, усиленная защита от проколов, особая конструкция корда, формирующая впечатляющую по размерам “лапу” пятна контакта) и поэтому причислила ее, ни много ни мало, к категории вещей State-of-the-Art (ну, это вроде как “лучшего и не надо”).

Резина Mickey Thompson Baja CLAW Radial.

Еще одна новинка. Агрессивный внешний вид провоцирует на такой же стиль преодоления бездорожья. Мощные косые грязеэвакуационные канавы в протекторе позволяют атаковать буквально с налета глубокие грязи без риска “всплытия” и потери инерции движения, а упругая резиновая смесь и прочный корд обеспечивают шине проходимость по камню и булыжнику. Шина недешевая и выпускается пока только в 4 размерах.

Шины на УАЗ Pirelli Scorpion MUD.

Даже такая “мирная” с виду шина, как эта, вмещает в себя весь тот огромный спортивный и технологический опыт, который приобрела компания Pirelli в международных ралли-рейдах. Scorpion MUD отлично ведет себя на мягких грунтах, хорошо справляется со скользкой дорогой, а по обычной бетонке или асфальту идет с комфортом и без лишнего шума, сохраняя хорошую курсовую устойчивость даже на высокой для внедорожника (130–140 км/ч) скорости.

Далее на УАЗбуке была хорошая таблица про нашинскую резину на УАЗ с отзывами после неё.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков УАЗ 2206 Буханка 1998.

Шины

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	215–225
Профиль (%)	75–90
Самый маленький размер	215/90 R15
Самый большой размер	225/75 R16

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	22–22
Сверловки	5×139.7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание

Как правильно выбрать диски для УАЗ 2206 Буханка 1998?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Зимние варианты

Зимняя резина должна обеспечивать не только хорошее сцепление на заснеженных дорогах и гололедице, но и позволять автомобилю передвигаться по глубокому снегу.

Что мы выбрали:

• Hankook I Pike RW11
• Dunlop Grandtrek SJ6
• Nokian Nordman 5 SUV
• Continental Conti4x4IceContact
• Nokian Hakkapeliitta LT2

Hankook I Pike RW11

Начнём с бюджетного варианта Hankook I Pike RW11. Это обычная, не шипованная резина или как в простонародии её называют «липучка», отлично показывает себя как при движении по глубокому снегу, так и по асфальту. Средняя цена одной покрышки — 6,5 тысяч рублей.

Dunlop Grandtrek SJ6

Ещё одна не шипованная резина, которую можно увидеть буквально на каждом третьем внедорожнике и на Патриотах в том числе. У шин имеется достаточно крупный протектор, которым можно хорошо грести по снегу, по льду и комфортно передвигаться по асфальту. Ещё один плюс этой модели, это широкий выбор размеров и вполне приемлемая цена — до 7 тысяч рублей.

Nokian Nordman 5 SUV

Подошла очередь шипованной резины, которая лучше любой другой обеспечивает максимальное сцепление с любой поверхностью. Хорошим выбором будет поставить на Патриот Nokian Nordman 5 SUV, который обойдётся в 6,5 тысяч рублей. Хоть данная шиповка и бюджетная, однако за последнее время она набрала огромное количество положительных отзывов и высоко цениться среди владельцев автомобилей данного сегмента.

Continental Conti4x4IceContact

Ещё одна замечательная шиповка от немецкого концерна Continental Conti4x4IceContact. Тестирование этой модели подтверждают её высокое качество: со снегом справляется на отлично, имеет прочные боковины, при правильной обкатке теряется минимум шипов (около 10%), а сама резина мягкая, благодаря чему передвигаться зимой на ней очень комфортабельно. Цена — 7,5 тысяч рублей. Если имеются средства приобрести Continental, то берите не раздумывая, эти шины стоят своих денег.

Nokian Hakkapeliitta LT2

И наконец, один из самых лучших и дорогих вариантов на УАЗ Патриот, будет поставить Nokian Hakkapeliitta LT2. Модель относительно новая и уже успела себя зарекомендовать. Её стоимость, порядка 8-9 тысяч рублей. И если Hakka всегда занимала ТОП-3 по всем тестам зимней резины, уе целых 10 лет подряд, то сомнений и быть не должно в соотношении «цена-качество». Конечно, цена кусается очень сильно, однако все счастливые владельцы данных шин восторженно заявляют, что у них отличные ходовые качества, минимальное выпадение шипов, минимальный износ, а срока службы хватает на 5 сезонов.

Импорт

Среди иностранных производителей можно назвать очень большое количество моделей, которые подходят к УАЗ буханка. Только среди шин для стандартных условий эксплуатации более 3-х десятков моделей. Все они расположены в ценовом диапазоне от 5 до 13 тысяч рублей.

Среди наиболее привлекательных вариантов покупки в соотношении «цена – качество – характеристики» можно выделить модель Bridgestone 694 235/70 R16, которая оптимально подходит для дорог с хорошим покрытием. Но внедорожные характеристики этой шины невысокие. Стоимость этой модели находится в пределах 7,7 тыс. рублей.

Линейка грязевых шин представлена 30 различными моделями. Все они укладываются в ценовой диапазон до 9 тыс. рублей. Одним из достойных представителей таких моделей в классе Стандарт можно назвать Dunlop MT2 225/75 R16. Эта модель справится с большей частью плохих дорог и только в вязкой глине может спасовать. Обладает хорошей способностью к самоочищению. Без проблем может использоваться и на асфальте. Конечно, при этом акустический комфорт будет не лучшим. Цена одного колеса не превысит 8 тыс. рублей.

Зимние шины из категории стандарт обходятся несколько дороже. Диапазон цен, где представлены импортные образцы, лежит в пределах 8-14 тысяч.

Норма для вездехода

Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем

Сразу нужно отметить, что УАЗ-452 оснащается заводом-производителем колесами в 15 или 16 дюймов. Завод рекомендует устанавливать на «Буханку» шины следующих размеров: 225/75/R16 или 235/74/R15.

Так как автомобиль сам по себе очень популярный и используется для разных задач и в различных условиях, то и выбор шин для него огромен. На современном рынке представлен широкий выбор не только отечественных изделий, но и импортной резины для УАЗ-452.

Категория выбора происходит исключительно под условия применения автомобиля, и непосредственно для тех или иных природных условий: шины класса «туризм», стандартные или «экстрим».

Что предлагают российские производители на R15

Определившись с размером, можно подбирать лучшие шины на УАЗ

Так как эта машина – «рабочая лошадка», а не приобретается чисто для езды по городу, большинство владельцев обращают своё внимание на отечественную резину, как на более дешёвый вариант

Смотрим, какие есть шины для УАЗа на 15.

ЯИ-357А

Шина ярославского завода. Профиль 215/90. Производит эту резину радиальной конструкции Ярославский завод шин (ЯШЗ). Она имеет усиленный корд, на что указывает литера «С», укомплектована камерой и предназначена только для летнего использования.

Шина отличается повышенной износостойкостью, поэтому для неё совсем не обязательно асфальтовое покрытие. Имея универсальный рисунок протектора, ЯИ-357 прекрасно чувствует себя на грунтовых дорогах. Однако для грязи она совсем не подходит — для таких условий нужен глубокий протектор.

Кама Я-245

215/90. Как видно по рисунку, нижнекамская шина является аналогом предыдущего варианта. То есть, эта резина так же не слишком хороша для езды по грязи. Однако русский народ не зря ведь считается самым смекалистым в мире.

Некоторые умудряются порезать протектор (дополнительный слой резины это позволяет), после чего получаются шины для УАЗа грязевые. Колёса, обутые в такие покрышки, начинают грести по грязи не хуже импортных вариантов М/Т — только за гораздо меньшие деньги.

Для справки: Технология нарезки протектора обычно применяется для грузовых покрышек, у которых и каркас усилен, и резина толще.

Шины с индексом «С» относятся к категории легкогрузовых, поэтому тоже имеют утолщённый слой резины. Это даёт возможность изменить рисунок протектора. А вот с легковой шиной такой номер не пройдёт.

Кама И-502

225/85. В отличие от двух первых моделей, у шины Кама 502 рисунок совсем другой. Шестигранные шашечки обеспечивают непрерывность контакта шины с дорожным покрытием, что определяет отличную проходимость в сложных погодных условиях: слякоть, грязь и даже гололёд.

Такой протектор является всесезонным, шина камерой не комплектуется. Для северных регионов, где из-за снега контакт шины с дорогой ухудшается, И-502 выпускается в шипованном варианте.

Cordiant Я-192

215/90. Модель Я-192 выпускают два российских завода: ЯШЗ и ОШЗ. По отзывам водителей, омская резина чуть помягче, да и весят покрышки на пару-тройку килограмм меньше.

Из всех прочих моделей эта имеет самый глубокий протектор, и является идеальным вариантом для внедорожной езды. А полноприводный автомобиль и не предназначен для движения только по асфальту.

Всесезонный протектор типа М/Т для того и создаётся, чтобы без проблем можно было ехать по бездорожью. Благодаря крупному рисунку, покрышки самостоятельно очищаются от налипающей грязи.

Forward Safari 510

Сафари 510 215/90. Ещё один убойный протектор – теперь уже от алтайской АвтоШинной Компании (АШК). Производится так же и барнаульским заводом. Типичный вариант для внедорожной езды.

Протектор очень похож на Я-192, но здесь на шашках есть ламели (тонкие криволинейные надрезы), благодаря которым значительно улучшается торможение.

Импортных шин в таких размерах практически нет, да и вряд ли кто-то будет брать их из-за высокой до неприличия цены.

Лучшие летние (грязевые) шины для УАЗ «Буханка»

В большинстве случаев для УАЗ-452 владельцы предпочитают выбор не летней резины, а грязевой или всесезонной, для передвижения не только по простой трассе, но и по грязи и песку.

• BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 – однозначно, одни из самых лучших шин для движения по грязи. Цена достаточно высока, но качество тому соответствует. На 2019 год стоимость составляет 13000 рублей. Довольно-таки редкая особенность для данного типа шин, это низкий уровень шума. При езде на повышенных скоростях демонстрирует прекрасное управление. Так же колеса отличаются повышенной износоустойчивостью, что оправдывает высокую стоимость.
• Michelin Latitude Cross – данный вид шин закрепился между премиум и средним ценовыми параметрами. Резина 225/75 R16 108Н8500 в среднем стоит около 7800 рублей. Шины не являются скоростными, но для данного автомобиля это незначительный пункт.
  Устойчивы на любом типе дорожного покрытия, вне зависимости погодных условий. Рисунок протектора подразумевает долгий срок службы, при этом эксплуатационные параметры никак не страдают.
• Nokian Rockproof — средняя цена 8000-8200 рублей. Жесткие, прочные, протектор предусмотрен для поездок по местам, где нет дорог. Протектор приспособлен для передвижений по воде. В шины встроены специальные камнеотталкиватели.

Kumho Road Venture – импортные шины по доступной цене. Средняя стоимость составляет 5500-6000 рублей. Очень мягкий ход, отличная управляемость при высоком скоростном режиме. Шины позволяют устойчиво и беспрепятственно проходить даже самые сложные углубления.

Bridgestone Dueler – довольно-таки экономичная модель для лидера в данном направлении промышленности, цена от 7000 рублей. Преимуществами и повышенными достоинствами данная резина не обладает, но и претензий к ней нет. Данная модель создана при использовании новейших технологий с учетом всех требуемых эксплуатационных параметров.

Подводя итог, следует сказать, что УАЗ-452 «Буханка» — это отличный вариант для любителей охоты и рыбалки, прекрасный спутник в путешествии по бездорожным местам. Автомобиль можно успешно модернизировать внешне и технически.

Кузов чем-то напоминает «минивен», а не внедорожный автомобиль, но это ему никак не мешает преодолевать сложные дорожные препятствия. Этот автомобили долговечен, ведь неспроста комплектация и внешний вид практически не изменяется с начала его производства.

УАЗ 2206 Буханка 2003 2.9

Двигатель: UMZ-4218, I4, БензинМощность: 98 л.с. (72 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	108 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/75 R16 Заводской комплект	6Jx16 ET22	5×139.7	108	2.3 / 2.1
215/90 R15 Тюнинг	6Jx15 ET22	5×139.7	108	2.3 / 2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль УАЗ 2206 Буханка 2003 2.9 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET22 в сборе с шинами 225/75 R16. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET22 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

В заключение

Нами были представлены характеристики шин тех размеров, которые для УАЗа являются основными. Всё остальное — варианты замены, причём, более дорогие. И уж конечно цена будет на порядок отличаться у шин импортного производства, особенно европейских.

Дешевле нашей резины только китайская, и даже качество у неё бывает неплохое. Проблема только в том, что купив такой комплект, можно обрести головную боль: повредив колесо через год-два, докупить такое же практически невозможно.

Если и найдётся нужная модель, в магазинах по одной покрышке не всегда продают. Вот и приходится покупать минимум пару – или вовсе переобувать все четыре колеса.