Рейлинги на шниву

Карманы для багажников

Самым популярным решением для повышения эргономичности багажного отсека Шевроле Нивы считается органайзер АПС. Эта фирма выпускает комплектующие уже более 10 лет.

Вообще в Ниве можно разместить полный комплект, куда будут входить:

• карманы на пятую, то есть багажную дверь кроссовера;
• усилители для полки;
• карманы для самого багажного отсека;
• органайзеры, устанавливаемые под полки машины.

Об этом комплекте советую посмотреть видео. Вы увидите, как это все выглядит и устанавливается. Сможете для себя решить, стоит ли покупать весь комплект, или достаточно одной составляющей.

Если у вас уже есть чемодан с инструментами или вы недавно покупатели себе специальный органайзер в багажник, тогда просто остановитесь на кармане.

Все это позволяет грамотно разместить большое количество вещей маленького и среднего размера. Само багажное внутреннее пространство от таких модернизаций не пострадает. То есть вы легко погрузите туда несколько мешков с картошкой, оставив место для всевозможных мелочей.

Насколько ваша полка нуждается в усилении или органайзере, решайте сами. Как по мне, карман на заднюю дверь считается оптимальным вариантом. Да и крепить его можно на обычные саморезы, использовать для различных целей и перевозить то, что вам потребуется.

• Стандарт. Обладает отличной конструкцией, может похвастаться функцией рукомойника. Внутренние части отсутствуют, кроме центральной ниши под бутылку. Лицевая сторона выполнена из гладкого пластика. Конструкция жесткая, легко монтируется на дверь, не скрипит;
• Норма. Имеет лицевые и внутренние детали. Легко моется изнутри, все содержимое внутри кармана не затронет обивку салона. Есть функция рукомойника;
• Люкс. Отличительной чертой считается внешняя отделка. Выглядит откровенно лучше остальных полок, хотя конструктивно от версии Норм мало чем отличается. Рукомойник тоже присутствует. Если хотите долговечный, красивый и функциональный карман, лучше брать Норму или Люкс.

А вот теперь у меня все

Всем спасибо за внимание! Надеюсь, материал был полезным и интересным

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Пришлось купить новый автомобиль, но я об этом не жалею, Шевроле Нива – хорошая машина. Мне много и часто приходится путешествовать, соответственно, и вещей в багажнике много. Не каждый раз получается все уместить и появилась у меня идея соорудить и установить экспедиционный багажник на крышу. Почитал об этом в интернете и понял, что делать данный девайс своими руками очень непросто, я решил пойти более простым путем.

Взял обычный реечный багажник на крышу на Шевроле Нива, другой мне дал друг от своей вазовкой «четверки», правда там нет опорных стоек. Инсталлировал на крышу багажник реечного типа, потом сверху наложил дополнительный. Сделал это так, чтобы трубки второго багажника находились над планками первого багажника. Далее сделал необходимые разметки над второй планкой, сделал там несколько отверстий и уложил одну трубку так, чтобы она располагалась как раз над второй планкой дополнительного багажника.

Крепления багажника

Для того чтобы произвести установку, на автомобиль Нива Шевроле в комплекте идут:

• Несколько кронштейнов
• Специальные опорные площадки
• Болты с гайками

Установка происходит в следующем порядке.

1. Собирается опорная площадка с кронштейном
2. Убираем уплотнитель, который расположен над дверями
3. Чтобы защитить краску кузова от трения между крепежом и крышей желательно наклеить двусторонний скотч
4. При помощи болтов крепим кронштейн
5. Уплотнителем закрываем точки крепления
6. Опорные площадки фиксируем при помощи длинных болтов, на них же устанавливается корзина багажника
7. Корзину следует выровнять, затягивая крепко болтами

Подводя итог можно сделать вывод что данная, конструкция приводит к нагрузкам на двигатель, так же теряются аэродинамические свойства, повышая расход топлива. Но при всем при этом увеличивается место для перевозки различных грузов этот огромный плюс, покрывающий все минусы, которые возникают при его эксплуатации, поэтому установив его вы приобретаете больше плюсов чем минусов!

Что это такое?

Еще один момент — это вес. Таким образом, дуги на крышу являются лучшим решением для Шевроле Нивы. Багажник устанавливается в индивидуальных случаях. Если говорить о стоимости, то рейлинги также намного дешевле багажников, что обусловлено минимальным наличием конструктивных деталей. Поперечные рейлинги будут стоить немного дороже, но незначительно. Ориентировочная стоимость изделий составляет от 5 до 7 тысяч рублей, в зависимости от завода изготовителя. Как установить С завода ни одна модель автомобиля Нива Шевроле не комплектуется данными видами устройств, кроме рестайлинговых.

Таким образом, если возникает желание видеть рейлинги на крыше своего авто, то необходимо первоначально их приобрести

Для этого важно выбирать устройства именно для Шевроле Нивы, в противном случае они попросту не подойдут

В комплекте с изделием обязательно должна быть инструкция, согласно которой не составит большого труда установить рейлинги на Ниву Шевроле. Если даже инструкция не прилагается, то всегда можно воспользоваться помощью из интернета.

Где они устанавливаются

Чтобы установить дуги на крышу необходимо выполнить следующие мероприятия: Перед тем как устанавливать, необходимо примерить купленное изделие, возможно, оно не подойдет в места для установки. Если все подходит, то переходим к шагу номер 2. Монтаж устройств нужно производить в обязательном порядке на чистом автомобиле. Места, где будет осуществляться соприкосновение пластика изделия с крышей, нужно дополнительно обработать специальной смазкой.

Для примера, можно воспользоваться праймером Далее отвинчиваются все крепления изделия и фиксируются в водостоках автомобиля Нива Шевроле. Процесс установки занимает не более 10 минут, а пользы от устройства не перечислить. На этом процесс монтажа можно считать завершенным. Поперечины, как и продольные дуги, имеют аналогичный процесс монтажа.

Для этого необходимо использовать поперечины. Иногда владельцы автомобилей приобретают два вида рейлингов и при потребности устанавливают необходимый вариант.

Но вместо этого можно приобрести уже готовый комплект рейлингов, в который входят и поперечины, и продольные дуги. В любом автомагазине имеется широкий ассортимент по выбору данных изделий. Наличие поперечины на крыше внедорожника можно назвать не только полезным, но и в некоторых случаях даже жизненно необходимым.

Ведь благодаря их наличию на автомобиле можно перевозить различные длинномерные грузы, но не превышающие 4 метров в длину и с ограничением по весу до 50 кг.

Рейлинги, которые имеют в конструкции поперечины, являются более востребованными и практичными.

Процесс демонтажа поперечины также прост, как и снятие обычных продольных дуг. Еще важный момент для тех, кто не желает переплачивать за топливо.

Главной особенностью изделия является то, что они подходят как для новых моделей автомобилей, так и для самых первых. Петройл Тюнинг является отличным решением для вашего авто, так как при изготовлении — эти рейлинги проходят испытания, а все монтажные соединения вымеряются до максимальной точности.

К тому же приятным дополнением от компании Петройл Тюнинг можно назвать широкую цветовую гамму из двух цветов: Петройл Тюнинг гордится своей продукцией, поэтому дуги можно приобрести за рублей.

К примеру, на импортных легковых автомобилях есть специальные лючки, в которые ввинчиваются крепежные болты рейлингов.

Рейлинги Chevrolet Niva «L».Черный полимер.

Рейлинги Chevrolet Niva «L».Черный полимер.

На отечественных машинах чаще всего местом установки автолюбители выбирают водостоки над боковыми дверями. Грузоподъемность Стоит отметить, что эти дуги способны перевозить не только объемные, но и тяжелые грузы.

Оба рейлинга могут без проблем транспортировать вещи массой до 50 килограмм. Для тех, кто хочет большего результата, в магазинах есть металлический багажник. Такой багажник способен без проблем выдержать нагрузку до килограмм.

Правда, будет ли устойчивым автомобиль при таком балласте на крыше, дело каждого автовладельца. Основные преимущества использования рейлингов Как мы уже отметили, главной особенностью данного инструмента является его универсальность. На такой багажник можно поместить все, начиная от стандартных пластиковых боксов вплоть до двух полноразмерных велосипедов, закрепленных в вертикальном положении, и палаток.

Также рейлинги делают облик автомобиля более завершенным и даже в некоторой степени индивидуальным.

Инструкция по установке:

• • Перед установкой обязательно примерьте комплект на автомобиль и подгоните все детали, предварительная разметка позволит более точно учесть особенности геометрии наружной поверхности автомобиля;
  • Монтаж должен производиться только на чистом автомобиле. Места контакта пластиковых деталей с крышей автомобиля рекомендуется обработать праймером 94 производства компании 3М, согласно инструкции по применению;
  • Монтаж производить при температуре не ниже +12°C на очищенную, предварительно обезжиренную поверхность. Все операции по установке рекомендуется выполнять вдвоем.

Как установить рейлинги на крышу авто

На заводе модели Нива Шевроле не комплектуются рейлингами, но под них делаются соответствующие отверстия. В установке этих элементов нет ничего сложного, и весь процесс детально описан в прилагаемой к рейкам инструкции. Однако перед монтажом необходимо выполнить следующие мероприятия:

• Приложите купленные рейки к местам крепления и проверьте, что купленные аксессуары подходят. Если все хорошо можно нанести разметку.
• Установка обязательно должна выполняться на чистом автомобиле. Точки контакта пластиковых изделий и крыши машины необходимо обработать праймером 94 или другой специализированной смазкой.
• Следите за температурой окружающей среды. Рейлинги можно устанавливать при температуре не ниже +12 градусов.
• После обработки поверхностей отвинтите крепления изделий и зафиксируйте их на водостоках машины. Это займет не более 10 минут даже у человека, не занимавшегося ранее подобной установкой.

После этого вам останется только придерживаться нескольким правилам, которые позволят продлить срок службы рейлингов:

• Эксплуатировать рейки можно не ранее, чем через 1 день после установки.
• Не «модернизируйте» металлические крепежные элементы.
• Дверь не должна контактировать с защитной окантовкой обтекателя.
• Старайтесь распределять груз равномерно.
• Устанавливайте поперечные рейки максимально близко к силовым кронштейнам.

Что такое рейлинги

Рейлинги – это две металлические дуги, прикрепленные к крыше авто, с помощью которых можно перевозить негабаритные грузы. На сегодняшний день заводы-изготовители выпускают три вида рейлингов:

1. Продольные. В большинстве случаев они монтируются почти на все модели авто. Рейлинги могут быть в комплектации с автомобилем или устанавливаться как отдельный аксессуар. Для установки достаточной на крыше авто найти заглушки, под которыми спрятаны места крепления.
2. Поперечные. Этот вид рейлингов может быть установлен на любой типа кузова. Они бывают универсальными или же заводскими, специально разработанными под конкретную модель авто.
3. Комбинированные. Эти конструкции состоят из продольных и поперечных реек и отличаются большей грузоподъемностью и надежностью. Соответственно, их стоимость дороже. Установить такие рейлинги намного сложнее, чем обычные.

Большинство автолюбителей останавливают свой выбор на продольных рейлингах. Они обладают обтекаемой формой и более привлекательно смотрятся на авто любого класса. Но у поперечных креплений не меньше положительных сторон, например, на них можно перевозить длинные грузы.

Виды багажников

Для определения видов багажника на Ниву надо рассмотреть упрощенную классификацию устройств на крышу. Деление происходит по механизму креплений:

1. Водосточные.
2. Дверные.
3. Заводские.

Крепление поперечин на крышу Шевроле Нива

Детище совместного производства ВАЗ и Chevrolet не имеет отчетливых водостоков, как вазовские «Четверка» и «Семерка», поэтому первый вариант не подходит. А вот заводские отверстия, которые спрятаны с двух сторон за резиновым уплотнителем дверей, указывают на третий варианты. Дверные крепления предполагают зацеп уголком за профиль авто, но не фиксацию на болты.

Шевроле Нива оснащается двумя вариантами основного багажника, состоящего из перекладин, стоек и крепления:

• Это рейлинги. Продольные обтекаемые дуги, обладающие аэродинамическими свойствами. Сочетаются с пластиковыми боксами.
• Или классические поперечины, на которые монтируется экспедиционная корзина с бортами в стиле «Сафари» либо более простая алюминиевая или стальная версия.

Так как Нива относится к семейству внедорожников и нивелирование звуковых колебаний от ребер багажника на скорости не критично, то предпочтение среди аксессуаров отдают экспедиционной грузовой корзине. Конечно, ее и на рейлинги монтируют, но вышеизложенный вариант правильней. Вероятно, производители учли сильную тягу народа мастерить нестандартные устройства на крыше классической Нивы. Поэтому оснащение Шевроле штатными крепежными отверстиями вывело на рынок соответствующий модельный ряд багажников:

1. Облегченный вариант состоит из двух поперечных перекладин и специальных фиксаторов. Длина поперечин в пределе 1,4 м. Между деталями монтируются пластиковые прокладки, которые защищают крышу автомобиля от повреждений. Порошковое полимерное покрытие предохраняет металлические изделия от коррозии. Поперечины выдерживают вес до 80 кг, что больше, чем у зарубежных моделей.

2. Экспедиционная конструкция с бортами, изготавливающаяся из стали или алюминиевого сплава, это сварная рама из круглого или квадратного профиля. Выдерживает нагрузку до 200 кг. Удобная и стильная корзина для перевозки крупногабаритного груза. На поперечины можно фиксировать держатели для добавочных фар или запасного колеса. При езде по лесным дорогам сам багажник не повреждается, в отличии от бокса который легко царапается и трескается. Продольные поперечины соединены  металлическими трубами, на которых  зафиксирована металлическая решётка либо толстый лист железа. Автомобилисты именуют такую конструкцию опорной платформой. Установить в одиночку экспедиционный багажник на Ниву невозможно, поскольку весит около 30 кг. Он не претендует на высокие аэродинамические свойства. Сила сопротивления воздуха у любого внедорожника, при скорости уже 90км/ч начинает значительно возрастать, что увеличивает расход топлива. Для снижения силы сопротивления на дуги монтируются обтекатели.

3. Алюминиевая грузовая корзина намного легче экспедиционной. Это единственное её достоинство. Конструкция рассчитана на небольшой вес. Профиль и другие детали фиксируются болтами. Выдерживает меньшие нагрузки, нежели экспедиционный вариант, зато легко монтируется. Идеальный вариант для сезонных поездок на дачу.

Общие сведения об автомобилях Нива Шевроле

Но как показывает практика, во всех тестах многое зависит от прокладки между сиденьем и рулем, от ее опытности. Еще немаловажным фактором является то, какая установлена резина на автомобиле. Если на машинах примерно одинаковая резина, и примерно одинаковые водители за рулем, то они покажут примерно похожие результаты на бездорожье, то есть заедут в лес одинаково далеко.

Кстати, благодаря меньшему весу, у Нивы больше шансов не застрять.

Если вопрос что выбрать УАЗ или Ниву не решился сам собой, тогда рекомендуем брать Ниву, потому что она более практична для повседневной езды. На ней удобно и по городу ездить, так как она достаточно компактная. По грязи тоже на ней удобно ездить, так как благодаря небольшому весу у нее больше шансов не застрять. Да и она более шустрая, может даже на асфальте разогнаться до 135 км/ч.

Особенности и характеристики рейлингов

Перед покупкой рейлингов стоит учесть, что вес перевозимого груза не должен составлять более 50 кг. Чтобы транспортировать на таком внедорожнике как Нива Шевроле вещи большего веса, лучше установить силовой багажник, который позволяет провозить до 300 кг на крыше машины.

Рейлинги изготавливаются из стали, алюминия или металлопластика и покрываются сверху лакокрасочным или декоративным пластиковым составом.

Если говорить о преимуществах рейлингов по сравнению с багажниками на крышу для Нивы Шевроле и других автомобилей, то стоит выделить следующие плюсы:

• Их легко монтировать и демонтировать.
• Благодаря обтекающей форме рейлинги не влияют на аэродинамику автомобиля.
• Вес реек составляет не более 10 кг.
• Стоимость рейлингов ниже, чем громоздких багажных отсеков (обычные продольные «рельсы» стоят порядка 5 000 -7 000 тысяч рублей, а комбинированные рейлинги с поперечными перекладинами обойдутся около 8 000 рублей).

Не смотря на простоту монтажа и остальные преимущества этих крепежных элементов, даже выбирая универсальные рейлинги на крышу автомобиля необходимо учитывать некоторые нюансы.

Монтаж рейлингов на крышу

Нива Шевроле не комплектуется заводскими рейлингами, но в крыше авто можно найти место для крепления под них. Процесс установки не отличается сложностью, поэтому его легко осуществить своими руками. Но перед установкой нужно выполнить некоторые процедуры:

• приложитеприобретенныерейкиккрышеавто,иеслиточкикреплениясовпадают, можноделатьразметку;
• установкарейлинговдолжнавыполнятьсятольконачистомавто, анаместакреплениянеобходимонанестиспециальнуюсмазку;
• рейкиможноустанавливатьпритемпературенениже +12 ºC;
• послеобработкиповерхностейоткрутитекрепежныеэлементынарейкахизафиксируйтенаводостокахавто.

Весть процесс займет не более 10-15 минут даже у человека, который впервые увидел рейлинги.

Нива Шевроле рейлинги установка

Chevrolet Niva LEGO-SHNIVА FOR HUNTING › Бортжурнал › Рейлинги почти оригинал или как сэкономить на мелочах.

Собственно, мое мнение что на каждой машине должны быть рейлинги, а на внедорожнике особенно. Рейлинги чертовски удобная вещь, привезти что то длинное, не габаритное, установить бокс или экспедиционный багажник, не вопрос дело нескольких минут. На моей шниве на момент покупки стояли рейлинги лидер с перемычками, но они мне не нравились от слова совсем, крайне не удобные и не надежные, на мой взгляд, по этому я их быстро снял и продал. Рассматривал к установки рейлинги АПС, но они крепятся не надежно и на мой взгляд больше для красоты.

Но все же мысль о нормальных рейлингах не давала мне покоя, но платить 15000 за оригинальные рейлинги, это выше разумного. Но однажды на драйве я увидел пост о установки рейлингов от drakon4uk и понял рейлинги от Рено Лагуна 2 это то что мне надо — вот оно дешево и нечем не хуже оригинальных.

Только к креплению я подошел более основательно а именно приобрел полный комплект кронштейнов крепления рейлингов от оригинальных рейлингов шнива.

И приспособил их для крепления рейлингов от рено лагуна 2. Единственное так как шнива у меня дорестаил соответственно крепежных отверстий у меня на кузове не предусмотренно, но резьбовые заклепки и мой супер инструмент, который я уже ранее использовал для их установки, решили это досадное недоразумение.

Рейлинги приобрел на разборке по интернету за символическую плату 1650 рублей и бесплатную доставку в мой город до их пункта выдачи. И того 1250 я потратил на кронштейны и 1650 на рейлинги за 2900 я получил рейлинги установленные правильно и способные нести нагрузку как штатные.

Процесс установки снимал когда удавалось, так как делал все один особо времени на съемку не было. Качество фото не очень так как на телефоне сломался автофокус, ну и да хрен с ним.

номера кронштейновКронштейн крепления задний левый в сборе 21230-5707183-00-0Кронштейн крепления задний правый в сборе 21230-5707182-00-0Кронштейн крепления центральный в сборе 21230-5707172-00-0 нужно 2Кронштейн крепления передний левый в сборе 21230-5707163-00-0Кронштейн крепления передний правый в сборе 21230-5707162-00-0Прокладка 00001-7504455-00-0 нужно 6

Всем удачи.не бойтесь экспериментировать…не переключайтесь…

источник

Установка рейлингов на Шевроле Нива

Нива Шевроле рейлинги установка

Существует несколько производителей рейлингов для автомобиля Шевроле Нива, в том числе и официальный дилер. Все виды багажников можно условно поделить на две группы. Первые – неоригинальные. Их кронштейны устанавливаются снаружи и прикручиваются в подготовленные заводом отверстия. Вторые – оригинальные. Кронштейны крепятся изнутри. В крыше придется засверливать отверстия.

Так как сверлить металл захочет не каждый владелец, а вдобавок необходимо оставить возможность снятия рейлингов, то популярностью пользуются именно неоригинальные устройства. Комплект имеет следующий состав:

• Металлические дуги;
• Обтекатели;
• Кронштейны;
• Протектор, выполненный из антигравийной пленки.

Органайзер в багажник для Шевроле-нива. Органайзер в багажник для Шевроле-нива.

Багажник Б01.03 для Chevrolet Niva от Podgotoffka.ru

Устанавливаем рейлинги на крышу Нива Шевроле

Хотя бы раз в жизни, но каждый автовладелец сталкивался с тем, что объема багажного отделения было недостаточно, чтобы сложить все вещи. И эта ситуация возникала не только у владельцев малолитражек. К внедорожникам, таким как Шевроле Нива наоборот выдвигаются повышенные требования. Поскольку эти авто более проходимы, а значит нужно перемещаться на большие расстояния и оставаться автономными. Поскольку нужно перевести с собой большой груз. Исправить данную ситуацию без использования дополнительных приспособлений довольно сложно. Придется возвращаться за не вместившимся грузом. Или складывать задние сиденья, но при этом уменьшиться количество пассажиров.

Исправить ситуацию поможет установка рейлингов, на которые крепиться дополнительный багажник на крышу.

Рейлинги представляют собой две дуги, которые устанавливаются на крышу автомобиля. Они изготавливаются из крепкой стали и покрываются пластиком или прочным лакокрасочным покрытием. Помимо практичности, рейлинги способны изменить и внешный вид автомобиля, придать ему законченный вид.

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами

Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

• Продольные дуги.

• Поперечные перекладины.

Стойки опоры, которые состоят из:

• Кронштейнов.
• Уголков.
• Пластиковых площадок.
• Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

• Марку транспортного средства.
• Тип крыши и кузова.
• Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости

Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия

При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

• Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
• Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
• Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.

• Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

• Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.

• Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

• Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

• Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
• Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
• Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
• Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

• Придется доплатить за объем.
• Увеличиться расход топлива.
• Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Комплектация

В комплект рейлингов-багажника входят поперечные и продольные рейлинги на крышу по 2шт. Таким образом это обеспечивает использование рейлингов в качестве полноценного багажника.

Рейлинги прошли множество испытаний на безопасность, укомплектованы в индивидуальную упаковку, являются сертифицированными и сопровождаются техническим паспортом.

Гарантия на рейлинги для Шеви Нива становит 1 год. Цена комплекта рейлингов с поперечинами составляет примерно 7200 руб. Цена комплекта рейлингов без поперечин — 5600 руб. Цвета рейлингов: серебристый, черный.

Преимущества рейлингов:

• Придают завершенный вид автомобилю;
• Монтаж осуществляется на специально предусмотренные заводом изготовителем места в кузове автомобиля (НЕ ТРЕБУЕТ СВЕРЛЕНИЯ КУЗОВА);
• В комплект входят все необходимые крепежные элементы;
• Грузоподъемность 50 кг.

Увеличение расхода топлива (рейлинги без грузов):

• Городской цикл: примерно на 1-3%;
• Смешанный: примерно на 2-4%;
• Шоссе: примерно на 4-6%.

Технические параметры:

Рейлинги выполнены из высокопрочной стали с двумя видами покрытия:

• • Черный муар;
  • Бесцветное оксидирование.

• Грузоподъёмность:
• Собственный вес:
• Установка:
• Комплектация:
• Гарантийный срок эксплуатации рейлингов Петройл Тюнинг:

К данным элементам дополнительного багажного отделения также можно приобрести поперечные дуги Петройл Тюнинг, поставляемые отдельно.