Предохранители нива 21214

Расположение блоков предохранителей и реле Lada 4×4

• Основная часть предохранителей располагаются в салоне Нивы под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:
• 1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.
• Четвертый блок реле находится над педалью газа.

1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.

Четвертый блок реле находится над педалью газа.

https://www.youtube.com/watch?v=SqqIBAU8osQ

Предохранители в автомобилях ВАЗ, так же, как и в Ниве находятся непосредственно внутри автомобиля, их закрывает щиток, обычно, на приборной панели.

Вышеуказанная схема включает такие компоненты, как реле и предохранители. В монтажный блок входят следующие элементы, представленные в таблице.

Обозначение элемента	Защищаемые цепи
Реле
K1	Отвечает за лампочки освещения внутри
K2	Устройство исправной работы стеклоочистителей, дворников.
K3	Прибор обозначения датчиков, указывающих направление поворотов.
K4, K5	Блоки ближнего и дальнего света.
K6, K7	Подключение не основных средств.
K7	Блок обогрева заднего стекла.
Предохранители
Ф1	Сигнальные огни, освещение номерного знака автомобиля, освещение багажного отсека и бардачка, 5A.
Ф2	Ближнее освещение левых габаритов, 7,5А.
Ф3	Левые фары, дальний свет, 10А.
Ф4	Противотуманное освещение, левые фары, 10А.
Ф5	Предохранитель на стеклоподъемники, 30А.
Ф6	Для подключения переносного освещения, 15А.
Ф7	Блок, отвечающий за вентилятор охлаждения двигателя, а также за срабатывание звукового сигнала, 20А.
Ф8	Обогрев задних стекол, 20А.
Ф9	Узел рециркуляции, очищение фар, лобового стекла; 20А.
Ф10	Дополнительный, может быть на зарядку аккумулятора.
Ф11	Габаритный правый свет, 5А.
Ф12	Правая фара, ближнее освещение, 7,5А.
Ф13,14	Противотуманное освещение, правые фары, 10А.
Ф15	Предохранитель подогрева сидений и закрытия багажного отсека, 20А.
Ф16	Работа сигнальной системы, 10А.
Ф17	Внутренний свет, исправность борткомпьютера, 7,5А.
Ф18	Отвечает за прикуриватель, свет в бардачке, 25А.
Ф19	Исправность центрального замка, стоп сигнала, подсветка заднего хода, обмотки генератора, 10А.
Ф20	Противотуманное освещение сзади, 7,5А.

Если выходит из строя какое-либо оборудование на автомобиле, то первым делом нужно проверить, цел ли предохранитель. Сделать это несложно и под силу даже начинающему автомобилисту и отправляться для этого на станцию технического обслуживания нет никакого смысла. Элементарная замена может обойтись вам в хорошую копеечку. Для этого достаточно найти блок предохранителей ВАЗ 2121 Нива, который конструкторы расположили в очень доступном месте.

Электропредохранители на авто меняются в случае их перегорания, в обязательном порядке соблюдая их номинал. Но на автомобиле ВАЗ 2121 Нива случаются и другие ситуации. К примеру, многие автомобилисты жалуются, что иногда электропредохранители просто выпадают из колодки. Именно поэтому рекомендуется сменить старый блок на новый, в котором предохраняющие элементы держатся намного лучше.

1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.

Полезное видео

LADA NIVA. Переход на евроблок предохранителей.

При замене блока целиком важно записать расположение и маркировку проводов на старом. Сами предохранители меняются без каких-либо проблем

Главное, снять клеммы с аккумулятора, чтобы не было поражения электротоком

Важно обратить внимание – если новый предохранитель сгорает сразу после установки и проверки работоспособности, то повреждена проводка конкретной цепи

На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.

Улучшение Нивы. Доработка дворников.

Родные щетки Нивы 38 см. Вроде бы достаточно для того чтобы видеть дорогу, но человек так создан, что ему и небо синее хочется видеть и обзору хочется ширше (или ширее))).

Присмотрел себе щетки 45см. Прошелся по форумам и понял что родной двигатель дворников не потянет, рекомендуют поставить от 2110. Для простоты далее буду называть его моторчиком, хотя кроме моторчика туда входит и редуктор и концевые контакты. Посадочное место у него точно такое как у Нивы, только нужно перепаять провода.

Покупать новую жаба давила- поехал на авторазбор. Там мне на выбор дают 5 штук аж. Мне торопиться некуда, инструменты с собой, начал разбирать и смотреть степень износа. Самое интересное что сильнее всех были изношены щетки самого свежего на вид моторчика. Прав был Коровьев: «Не судите о человеке по его внешности».

Выкупив моторчик приступил к его переделке под схему Нивы. Открываем крышку и видим такую картину:

На рисунке отметил контакты (1,2,3) которыми нам предстоит поработать .

1. Контакт 1 припаян к корпусу, его нужно отсоединить. Бокорезами аккуратно откусываем как можно ближе к месту пайки к корпусу.

2. С контакта 2 отпаиваем белый провод и припаиваем на 1 контакт

3. Из кусочка провода делаем перемычку и пайкой соединяем контакт 3 с контактом 2.

Далее берем старый разьем моторчика, вытаскиваем оттуда штырьки от старого моторчика и ставим штырьки от нового.

По контактам в разъемах: не ленитесь их чистить при ремонте и они вас не подведут. Если контакты окислились я их опускаю в раствор 10% уксусной кислоты, затем промываю и как высохнут протираю ветошью пропитанной литолом. И через 10 лет у вас контакты будут как новые!

Моторчик готов к эксплуатации. Пока он у вас не установлен проверьте смазку в редукторе- у меня он был смазан основательно- добавлять не потребовалось.

Прежде чем начинать менять моторчик ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОР. Корпус моторчика находится в непосредственной близости от плюсовой клеммы аккумулятора, так что замкнуть его как два пальца обасфальт. Да и снять-поставить будет удобнее.

Снять и отсоединить мотрочик не представляет труда, единственно не лишним будет проверить люфт и смазку трапеции привода щеток. Если люфт трапеции ощутимый- поменяйте его тоже сразу, чтобы второй раз не лазить. Устанавливаем новый моторчик и так же оборачиваем его резиновым чехлом- защита от случайного замыкания инструментом.

Ну раз пошла такая пьянка- режь последний огурец: заодно решил поменять и форсунки омывателя. Поставил «двухпипирочные». Хоть и расход жидкости больше, но стекла чистятся быстрее.

Подписывайтесь, будут еще уникальные статьи.

Ставьте лайк, чтобы и остальные смогли увидеть этот пост.

Источник

Где находятся блок предохранителей и реле Нивы Шевроле

Расположение вставок у машин с 2011 по 2019 годы не менялось.

Для получения доступа к основному блоку следует поковырять панель приборов в районе педального узла. Под приборной доской, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до щитка под приборкой следует крестовой отверткой снять пластиковый кожух, где и будет панель.

Подробное расположение с описанием есть на фото ниже.

Предохранители Нива Шевроле с описанием

Основные элементы автомобиля можно разделить на две группы по месту расположения. Следовательно, и назначение у них будет разное.

На фото изображена панель плавких вставок, актуальная для моделей, произведенных после 2009 года.Для удобства расшифровку лучше привести в форме таблицы.

Номер	Описание цепей
F1	Освещение гос номера, габаритные огни по левому борту автомобиля.
F2-4	Основное освещение – ближний, дальний и противотуманки по левой стороне машины. В некоторых комплектациях предохранитель № 4 представляет собой запасное гнездо.
F5	Основное защитное реле стеклоподъемников
F6	Питание прикуривателя. Некоторые автомобилисты подключают сюда силовые жилы вместо нити накаливания.
F7	Реле подключения клаксона.
F8	Подогрев стекла кормовой части и зеркал заднего вида.
F9	Переключатель подсветки салона, освещение бардачка, привод и электрика дворников. Отдельный вывод компрессора системы омывания ветрового стекла.
F10	Стандартный модуль управления электропакетом и блокировкой дверей, либо запасной
F11-14	Наружное освещение автомобиля. Ближний и дальний свет головной оптики, противотуманки, габаритные огни. Предохранители отвечают за правую сторону транспортного средства.
F15	Стандартная система управления приводами зеркал заднего вида. Предохранитель тенна подогрева сидений. В минимальной комплектации вставка не задействована.
F16	Прерыватели аварийки и реле поворотов
F17	Подсветка салона, частично индикация панели приборов, контролька положения сигнализации, тормозные сигналы, колодка дополнительного стопа.
F18	Силовой вентилятор системы отопления
F19	Головное реле стартера, подсветка и индикация панели приборов, система реле поворотников в режиме поворота.
F20	Лампы противотуманок задней части автомобиля, иммобилайзер и зуммер включения противоугонки.

Подключение автомагнитолы и спидометра происходит отдельно от основных предохранителей. Аналогично устроены и приводы форсунок, компрессора кондиционера. В зависимости от комплектации и года выпуска, перечисленные узлы могут подключаться по другой схеме.

Также в панели ВАЗ 2123 есть запасные предохранители, расположенные в отдельных гнездах.

Дополнительный блок предохранителей

Здесь основную часть представляют реле, но и предохранители есть. Плавкие вставки имеют маркировки и зоны ответственности:

• №2 – высокомощный предохранитель, отвечающий за защиту силовых магистралей электроцепи правого вентилятора радиатора и группу дополнительного реле;
• №3 – предохранительная вставка бензонасоса, расположенного в баке;
• №4 – элемент отвечает за питание цепи контроллера автомобиля;
• №9 – предохранитель правого вентилятора радиатора;
• №10 – вставка, защищающая силовые магистрали и цепи, включаемые главным реле.

Реле Нива Шевроле

Представлено два места сосредоточения защитных вставок электроцепей. Расшифровка узлов автоматического включения цепей выглядит следующим образом.

Основной монтажный блок.

Обозначение в схеме	Расшифровка обслуживаемой цепи и оборудования
К1	Преимущественно не применяется, но в некоторых комплектациях может быть подключено.
К2	Система очистки лобового окна, реле питает электромотор.
К3	Прерыватель указателей поворотников в рабочем положении
К4	Модуль блока фар – включение ближнего света
К5	Защитный переключатель включения и питания дальнего света головной оптики
К6	Дополнительное реле ответственное за работу нескольких узлов одновременно. Обычно сюда подключают подогрев стекла кормовой части привод вентилятора системы отопления, омыватели лобового стекла и заднего окна.
К7	В отдельных комплектациях выступает в роли предохранителя нагревательного элемента двери грузового отсека.
К8	Не используется

Также в конструкции автомобиля предусмотрена выносная панель релюшек:

• К1/2 – штатные противотуманки (при наличии);
• К3 – включение системы подогрева сидений;
• К4 – защита клаксона;
• К5 – стандартное включение цепи стартера.

Отдельно следует рассмотреть блок системы управления двигателем:

• К1 – дополнительное реле;
• К5-6 – вставки вентиляторов головного радиатора для левой и правой стороны соответственно;
• К7 – питание цепи топливного насоса;
• К8 – главное реле автомобиля.

Блок предохранителей Нива

В Ниве всего 16 предохрантилей, которые не отличаются от карбюраторной и инжекторной Нивы, а вот остальные 6 предохранителей имеют различные назначения в зависимости от типа впрыска топлива на автомобиле.

Общие предохранители для всех Нив

Номер предохранителя	Номинальный ток, (А)	Защищаемый объект
F1	16	Вентилятор отопителя салона, насос омывателя заднего и ветрового стекла, задний дворник
F2	8	Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, указатели приборной панели
F3	8	Дальний свет, левая фара
F4	8	Дальний свет, правая фара
F5	8	Ближний свет, левая фара
F6	8	Ближний свет, правая фара
F7	8	Лампы габаритов левая фара и левый задний фонарь
F8	8	Лампы габаритов правая фара и правый задний фонарь
F9	8	Обогрев заднего стекла, аварийная сигнализация
F10	8	Стоп-сигналы, клаксон, подсветка салона

Дополнительные предохрители инжекторной Нивы

Номер предохранителя	Номинальный ток, (А)	Защищаемый объект
F11	8	Лампы поворотов
F12	8	Лампы дневных фар
F13	8	Противотуманные фонари задние
F14	16	Прикуриватель
F15	16	Резерв
F16	8	Резерв

Дополнительные предохранители карбюраторной Нивы

Номер предохранителя	Номинальный ток, (А)	Защищаемый объект
F11	8	Резерв
F12	8	Резерв
F13	8	Противотуманные фонари задние
F14	16	Прикуриватель
F15	8	Резерв
F16	8	Резерв

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Читайте

Схема представлена в развернутом виде, в действительности она установлена в обратном положении, поэтому осуществляя снятие деталей, не забывайте об этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, поэтому начнем с реле

• К1 Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
• К2 Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
• К3 Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света .
• К5 Аналогично с К4, только для дальнего света.
• К6 Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
• К7 Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 Является запасным или резервным устройством.

Предохранителей в автомобиле Нива Шевроле гораздо больше, поэтому стоит уделить каждому особое внимание

Защитные элементы

Собственно таковым элементом называется контакт с плавкой вставкой, которая и выполняет защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем самым защищая основную деталь от перегорания.

Возможен и такой вариант монтажного блока

Читайте

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те или иные устройства. Что это за устройства, рассмотрим подробнее:

• F1 отвечает за функционирование следующих ламп освещения в конструкции автомобиля: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и дополнительный STOP-сигнал.
• F2 обуславливает защиту левой лампы ближнего света.
• F3 тоже, только для дальнего света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 запасной элемент или резервное место.
• F5 устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников передних дверей Шевроле Нивы.
• F6 защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей с помощью пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большой ток, поэтому необходимо устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 обогреватель заднего стекла.
• F9 элемент, который отвечает за защиту цепи питания следующих устройств:
• мотора стеклоочистителя заднего стекла;
• переключателя очиститель/омыватель стекла;
• дополнительное реле.
• F10 резерв.
• F11 защитный элемент ламп правых габаритов.
• F12 отвечает за исправность ближнего света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
• F13- обуславливает защиту цепи питания лампы дальнего света в правой фаре.
• F14 и F15 резервные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не более 10 и 20 А, соответственно.
• F16 предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.

схема, расположение и способы замены

Электропредохранители на авто меняются в случае их перегорания, в обязательном порядке соблюдая их номинал. Но на автомобиле ВАЗ 2121 Нива случаются и другие ситуации. К примеру, многие автомобилисты жалуются, что иногда электропредохранители просто выпадают из колодки. Именно поэтому рекомендуется сменить старый блок на новый, в котором предохраняющие элементы держатся намного лучше.

Ваз 2121 — Нива

Расположение

Предохранители в ВАЗ 2121 Нива находятся в салоне транспортного средства и закрыты специальным кожухом. Это достаточно удобное место для того, чтобы в любой момент произвести замену перегоревшего и при этом обойтись можно самыми обычными инструментами

Особенно это важно зимой или когда идет дождь, нет необходимости выходить на улицу, если поломка приключилась в пути

Схема расположения защитных элементов Таблица с расшифровкой схемы

Расшифрока схемы

Процесс снятия и замены

Для того чтобы заменить перегоревший электропредохранитель не нужны особые знания и навыки. Все очень просто.

Необходимые инструменты

Для работы нам понадобятся самые обычные инструменты, которые всегда есть под рукой у любого водителя, а именно:

• набор новых электропредохранителей;
• набор ключей;
• отвертка.

Набор ключей, который должен быть у каждого автолюбителя

Этапы

Перед началом работ по замене нужно отсоединить минусовый провод аккумулятора.
Далее при помощи отвертки откручиваем винты, которыми закреплен кожух и убираем его.
Смотрим по схеме, где находится перегоревший предохранитель.
Находим его в колодке и извлекаем.
Берем такой же по номиналу и устанавливаем на место извлеченного.
Внимание! На обратной стороне блока находится электропредохранитель электровентилятора его номинал 30 А, его корпус окрашен в зеленый цвет. Прочие элементы имеют номинал 15 А и они синего цвета.
Если не планируем менять колодку, то на этом работа закончена и нам остается только установить на место кожух и закрепить его винтами.
Но если вы решили привести систему с предохранителями в порядок и заменить старую колодку новой, то нам нужно при помощи торцовой головкой на 8 открутить пару гаек, которыми крепится колодка.
Теперь снимаем непосредственно сам блок.
Отсоединяем колодочку с проводами.
Меняем блок.
Устанавливаем в него предохранители.
Закрепляем его гайками.
Возвращаем на место кожух и закручиваем винты.
На этом работа с электропредохранителями на автомобиле ВАЗ 2121 Нива закончена.. Никогда не пользуйтесь самодельными перемычками либо электропредохранителя иного номинала вместо перегоревшего

Никогда не пользуйтесь самодельными перемычками либо электропредохранителя иного номинала вместо перегоревшего.

В этом видео на примере вазовской шестерки показаны некоторые причины замены блока. Как видите, во время экспуатации корпус деформировался, заметны подплавления.

Как видео все очень просто по времени такая работа займет не более получаса, вместо двух-трех часов стояния на станции технического обслуживания и траты лишних денег.

Загрузка …

avtozam.com

Обозначения предохранителей и их предназначение

Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

Описание верхней секции:

1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
3. Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
4. Дальний свет (правая фара).
5. Ближний свет (левая фара).
6. Ближний свет (правая фара).
7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

1. Хранение вставки по 8А
2. Аналогично предыдущему.
3. Противотуманные задние огни.
4. Прикуриватель.
5. Хранение вставки на 16А.
6. Аналогично на 8А.

Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
2. Аналогичная позиция для левой стороны.
3. Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

Блок предохранителей Нива — Как отремонтировать ВАЗ

Рассмотрим блок предохранителей Нива 21213 и 21214, что он из себя представляет и какие цепи защищает, размерем так же его расшифровку по предохранителям и их назначении, в таблице приведены и описания имеющихся реле в блоке предохранителей ВАЗ НИВА

Обозначение предохранителя и сила тока, (А)	Назначение блока предохранителей Нива (21213 21214)
1 (16 А)	Вентилятор отопителя — электродвигатель, очиститель фар и электродвигатель очистителя фар при всех положениях щеток, за исключением исходного, обогрев заднего стекла — реле включения, очистители и омыватели заднего стекла и ветрового стекла
2 (8 А)	Предохранитель поворотника, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота, фонарей заднего хода, очистителя ветрового стекла (моторедуктор и реле), генератора — обмотка возбуждения, контрольные лампы (уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва, вольтметр
3 (8 А)	Предохранитель дальнего света левой фары и контрольная лампа панели управления в блоке Нива
4 (8 А)	Дальний свет правой фары
5 (8 А)	Ближний свет левой фары
6 (8 А)	Ближний свет правой фары
7 (8 А)	Предохранитель габаритных огней: левый передний и правый задний, контрольная лампа панели приборов, освещение номерного знака в блоке предохранителей Нива
8 (8 А)	Габаритные огни: правый передний и левый задний, подсветка: панель приборов, прикуриватель, выключатели и переключатели салона
9 (16 А)	Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации, контрольная лампа аварийной сигнализации, обогрев заднего стекла: нагревающий элемент и реле включения (контакты)
10 (16 А)	Звуковой сигнал, штепсельная розетка, освещение салона, стоп-сигнал — задние фонари
13 (8 А)	Противотуманные фонари — задние, очиститель фар — электродвигатель: момент пуска, момент прохождения щеток исходного положения
15 (16 А)	Прикуриватель

Дополнительный блок на Нива 21214 (система впрыска) располагается в отдельно с левой стороны под панелью приборов автомобиля

Предохранители системы впрыска	Назначение отдельного блока предохранителей Нива
1 (30 А)	Вентиляторы охлаждения
2 (15 А)	Электробензонасос
3 (15 А)	Блок управления
4 (15 А)	Главное реле системы впрыска

Снятие очистителя ветрового стекла

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи.

Снимаем очиститель ветрового стекла для замены моторедуктора или деформированных деталей рычажного привода.

1. Для снятия поводка ключом «на 10» отворачиваем гайку его крепления.

2. Покачивая, снимаем поводок.

3. Если поводок снимается туго, можно воспользоваться ключом «на 17», действуя им как вильчатым съемником.

4. Для снятия очистителя ветрового стекла снимаем оба поводка.

Ключом «на 21» отворачиваем гайку крепления втулки рычага к кузову

5. Снимаем уравнитель

6. Снимаем резиновую прокладку. Аналогично освобождаем втулку другого рычага.

7. В моторном отсеке отсоединяем колодку моторедуктора

8. Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления кронштейна очистителя к кузову

Во первых — спасибо ОГРОМНОЕ Алексею и Сергею за оказанную помощь в виде консультации как и что куда подключать!

Для реализации данной задумки стандартное Реле Стеклоочистителей трогать не нужно. Кожух подрулевых переключателей на рулевой колонке тоже снимать не нужно! Все, что нужно находится под «приборкой». Итак, откручиваем крестовой отверткой накладку Панели Приборов и снимаем её:

Далее головкой на «8» откручиваем саму Панель и тоже снимаем её:

Отсоединяем контакты, идущие к Панели Приборов:

И вот мы добрались до проводов, с которыми нужно немного поработать. Нам нужен пучок с двумя разъемами, один из них с шестью контактами, а другой с двумя. Вот они в моей руке:

Разъединяем тот, что с шестью контактами:

Берем приобретенное Реле с Регулировкой Паузы…

…и подключаем его клеммы к недавно разъединенным:

Отдельный провод от Реле с Регулировкой Паузы нужно подключить к разъему с двумя контактами как показано на Фото:

Вот, собственно и все. Теперь Паузу Стеклоочистителя можно регулировать (она может быть любой от 1 до 45 секунд), плюс мы получаем небольшое удобство в виде тройного маха при омывании стекла, за что и отвечает отдельный провод на новом Реле.

Но моя работа над этим не остановилась и новое Реле было «завернуто как конфетка» в виброизол, чтобы не было слышно щелчков его работы:

После чего Реле просто размещено в месте, указанным на фото:

Ну и наконец остается все собрать в обратной последовательности.

Как регулируется Пауза — смотрите на Видео:

Регулировка Паузы Стеклоочистителя на »Ниве»

Тишина при попытке запуска двигателя

Коленчатый вал Нивы не проворачивается стартером.

Причин может быть несколько:

1. Перегоревший предохранитель.
2. Плохой контакт между клеммами аккумуляторной батареи.
3. Полный разряд аккумулятора.
4. Выход из строя втягивающего реле стартера.
5. Выход из строя промежуточного реле, коммутирующего цепь стартера.

Прежде всего следует обратить внимание на приборную панель. При включении зажигания или главной электроцепи в двигателе, на приборной панели должны загораться лампы или появляться информация на бортовом компьютере, если речь идет о Ниве Шевроле

Если этого не происходит, причину следует искать в блоке предохранителей и в контактах аккумуляторной батареи. В процессе эксплуатации на этих контактах могут образовываться окислы, повышающие сопротивление. Неплотное соединение контактов может приводить к искрению и пригоранию.

Если перегоревшие предохранители не найдены, следует проверить надежность контактов «+» аккумулятора с центральным проводом и «-» с «массой» автомобиля.

Для устранения неисправности, обязательно следует заменить предохранители и зачистить контакты. Нелишне будет обзавестись даже самым дешевым тестером, чтобы оперативно проверить наличие напряжения в электрических цепях автомобиля.

Монтажные блоки для Lada 4×4 2020 года выпуска

Внимание!

Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв . или 5дв .).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

Скачать файл — Где находится предохранитель бензонасоса ваз 21214 инжектор

На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Основной и дополнительный блоки предохранителей ВАЗ , Основной и дополнительный блоки предохранителей ВАЗ , Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света. Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией. Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель в режиме аварийной сигнализации , контакты реле обогрева стекла двери багажного отделения. Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:. Предохранители системы управления двигателем ВАЗ , Предохранители системы управления двигателем ВАЗ , Блок реле системы управления двигателем Нива 4х4 Блок реле системы управления двигателем Нива 4х4. На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера. Блок реле над педалью газа Нивы Блок реле над педалью газа Нивы. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Раз в неделю или чаще Раз в месяц Раз в квартал Раз пол года Раз в год Больше года ничего не перегорало. Юрий , решение подобной проблемы описано тут https: Валентин , смотреть контакты, возможно окислились. Проверять проводку , опираясь на схемы. LadaOnline , Проблема в том что я лампочки снимаю и всеровно горит на щетке на половину дальний! Булат , все электросхемы для Нивы тут https: День добрый участникам форума. Может кто помочь , сгорела проводка на ниве инжектор год сЭСУД. Какого цвета провода подходят на блок предохранителей, где к вентиляторам ток идет , и на колодку диагностики. Если можно , нормальную схему с цветом проводов , не могу разобраться. На ниве г. Иногда не горит задний ход, не работают дворники и поворотники. При включении поворотников реле поворотников жужит. Мне подсказали что это где-то масса отошла или открутилась. Где этот грёбаный провод массы прикручивается? Запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, рекламировать товары или магазины. Появился универсал Лада Веста 1. АвтоВАЗ познакомил дилеров с универсалами Лада Веста. Первый видео обзор универсала Лада Веста обновлено. АвтоВАЗ почти достиг точки безубыточности в I полугодии г. Рейтинг дилерских сетей по количеству автоцентров на июль Статистика продаж авто в Европе по моделям за первую половину. Доработка подключения ЦБКЭ подсветка панели вместе с зажиганием. Шумоизоляция бардачка Лада Веста обклеиваем карпетом. Рекомендованный размер шин и дисков Лада Приора. Да, отлично светит Да, неплохой Скорее Нет, чем Да Нет, он ужасный. Онлайн — крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник. Добавление комментариев и регистрация на сайте временно приостановлены в связи с работами на сервере. Реле и предохранители ВАЗ , Нива 4х4 инжектор. Часто ли на вашей Нива 4х4 перегорают предохранители или реле? Раз в неделю или чаще. Больше года ничего не перегорало. Юрий 24 декабря LadaOnline 25 декабря Валентин 7 февраля LadaOnline 7 февраля Булат 12 февраля LadaOnline 12 февраля Гость Евгений 28 февраля LadaOnline 28 февраля Владимир 17 мая Назад 1 2 Вперед. XRAY Веста Ларгус Гранта Калина 2 и 1 Приора Нива 4×4. Скорее Нет, чем Да. Данный сайт не является официальным сайтом LADA. Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы сигналов торможения в задних фонарях.

Подробная карта иркутской

Аспирин йорк инструкция по применению

Где находится предохранитель бензонасоса на Нива Шевроле: где же он стоит?

Сколько лежат в больнице после укуса клеща

Расписание автобусов 5 узловая

Армавир ефремова 3 d карта

Экономический кризис в современных условиях

Диета 10 описание

Как приготовить чесночные стрелки в томатном соусе

Замена очистителя ветрового стекла Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Снимаем очиститель ветрового стекла для замены моторедуктора или деформированных деталей рычажного привода. Для снятия поводка…

Если поводок снимается туго,…

Для снятия очистителя нива 2121 ветрового стекла снимаем оба поводка.

Аналогично освобождаем втулку другого рычага. В моторном отсеке…

Приспускаем очиститель ваз 2121 вниз, чтобы вывести втулки из отверстий кузова, при этом кронштейн снимаем со шпилек…

Для снятия моторедуктора с кронштейна очистителя ветрового стекла…

Собираем очиститель ветрового стекла нива 2121 в обратной последовательности.

Прикрепив моторедуктор к кронштейну, подключаем колодку моторедуктора нива 2131 к проводке автомобиля и включаем его на непродолжительное время. Отключаем моторедуктор рычагом подрулевого переключателя и ждем, пока вал моторедуктора остановится. Теперь на вал, остановившийся в этом положении,…

Источник