Не заводится машина с сигнализацией шерхан: что делать?

Функционал сигнализации Шерхан

Важные функции Шерхан магикар

• Дистанционный запуск двигателя и автоматический
• Отображение состояния автомобиля на брелке
• Датчик тахометра

scher khan magicar7

• Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
• Охрана автомобиля с работающем двигателем
• Функция энергосбережения батарейки
• Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
• Функция блокировки кнопок на брелоке
• Будильник

Функции брелка

1. Индикация напряжения батареи брелока
2. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
3. Индикация текущего времени
4. Функция будильника
5. Функция парковочного таймера
6. Возможность управления вторым автомобилем
7. Автоматическая подсветка дисплея
8. Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
9. Включение и выключение режима охраны разными кнопками
10. Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
11. Вибрационный вызов
12. Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
13. Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
14. Индикация разряда батареи брелока
15. Индикация температуры в салоне автомобиля
16. Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
17. Индикация напряжения батареи брелока
18. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
19. Индикация текущего времени
20. Функция будильника
21. Функция парковочного таймера
22. Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска «Pit-Stop» и «Турбо»
23. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
24. Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
25. Блокировка клавиатуры брелока
26. Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
27. Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

1. Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
2. Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
3. Запуск двигателя по команде с брелка
4. Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
5. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
6. Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
7. Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
8. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
9. Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
10. Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
11. Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
12. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
13. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
14. Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
15. Силовой выход управления центральным замком автомобиля
16. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
17. Силовой выход отпирания замка багажника
18. Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
19. Программирование типа реле блокировки
20. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
21. Учет задержки салонного света (программируемая функция)
22. Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
23. Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
24. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
25. Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
26. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
27. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
28. Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
29. Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
30. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
31. Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом

Уделите внимание диагностике кнопок – их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки

Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Ремонт брелока Starline A91 — замена первой кнопки.

Что делать после утери

Если включается сирена, то запускается коммуникатор для оповещения владельца авто о событии. Чтобы спровоцировать сигнализацию подать сигал тревоги, обычно достаточно ударить по колесу, постучать в окно или попытаться вскрыть замки отмычками. По сигналу, когда активируется режим охраны, можно попробовать отыскать пульт. Но это поможет только если автомобилист примерно знает, где был потерян брелок.

Для отключения сигнализации в случае вот такого аварийного запуска или при полной потере брелока необходимо:

• Обеспечить доступ в салон автомобиля;
• Найти главный блок охранной системы и кнопку Valet на нем.

Запуск двигателя

Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет запускать двигатель автомобиля с помощью брелока управления. Для этого необходимо нажать кнопку II брелока и удерживать ее в течение 2 секунд (длинное нажатие). В таком режиме сигнализация переходит в режим охраны, двери автомобиля запираются, а двигатель запускается. Продолжительность работы мотора можно запрограммировать на различные временные периоды:

• 5 минут;
• 15 минут;
• 25 минут;
• 45 минут.

Запуск двигателя сопровождается несколькими индикаторами подтверждения удачного исполнения запроса:

• сигналом сирены
• звуковым сигналом брелока;;
• вспыхиванием «аварийки»;
• 5-кратным загоранием фар на дисплее брелока

Если запуск двигателя не удастся, то система повторит попытки еще максимально 2 раза. Если и после них запуск двигателя не удается, то сигнализация переходит в штатный режим.

Для того чтобы начать движение автомобиля, водителю при запущенном с брелока двигателе необходимо открыть двери, вставить ключ зажигания и повернуть его в положение ON. Для этого у водителя есть 20 секунды после открытия дверей. Если в этот период ключ не повернут в нужное положение, то система автоматически заглушит мотор.

Сигнализация может не запустить двигатель по нескольким причинам:

• мотор уже заведен;
• зажигание уже включено;
• двери или багажник открыты;
• не выполнен режим резервирования для автомобилей с МКПП (рычаг управления не переведен в нейтральное положение).

Поэтому для того, чтобы автоматически запустить двигатель, предварительно водителю автомобиля с МКПП необходимо после остановки:

• установить рычаг коробки в положение «Нейтраль», не заглушая двигатель;
• закрыть капот и багажник;
• нажать кнопку II на брелоке;
• повернуть ключ зажигания в выключенное положение и вытащить его (двигатель продолжит работу);
• выйти и захлопнуть дверь (движок заглохнет).

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Режим Valet в сигнализации

Различные производители охранных систем для автомобилей закладывают в программное обеспечение несколько режимов свечения индикатора работы сигнализации. В разных режимах он мигает, находится в состоянии покоя либо горит постоянно. У большинства производителей охранных систем предусмотрен сервисный режим Valet, когда автомобиль находится без защиты.

Valet в первую очередь предусмотрен для проведения сервисного обслуживания и ремонта автомобиля, когда охранная система может помешать работникам автосервиса. Valet может быть случайно или намеренно включен автовладельцем, в таком случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что авто находится без охраны. В таком режиме автовладельцу доступны лишь дистанционное открытие и закрытие замков дверей, багажного отделения и капота.

На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта нажатием комбинации клавиш. На других моделях охранных систем он может быть запущен только с кнопки в салоне автомобиля.

Как разобрать брелок разных моделей Magicar, Logicar и других

Перед началом работы подготовьтесь к процессу. Вам потребуется отвертка с тонким жалом, свободное пространство на столе и от пяти минут свободного времени в зависимости от целей ремонта. Ниже рассмотрим алгоритм действий для брелков разных моделей сигнализаций. Отметим, что последовательность действий во многих случаях идентичен, но имеется ряд отличий.

Логикар 1, 2, 3, 4 и выше

Для начала рассмотрим, как разобрать брелок Шерхан Логикар 1, 4 и других моделей. Сделайте следующие шаги:

• Положите пульт Scher Khan на стол отсеком с батарейкой вверх.
• Откройте отсек для источника питания и достаньте его.

• С помощью тонкой крестообразной отвертки открутите крепежный винт, который находится под заглушкой из пластика.
• Разделите корпус на две части с помощью острого предмета.
• Отделите часть с экраном от нижней части. Они объединяются с помощью специального разъема.
• Выполните ревизию или ремонт.

Соберите устройство в обратном порядке и попробуйте включить сигналку.

Scher Khan Magicar 5

Следующий вопрос — как разобрать брелок Шерхан Магикар 5 при выявлении каких-либо неисправностей или сбоев в работе устройства. Как и в прошлом случае, шаги по выполнению этой работы не вызывают трудностей. Общий алгоритм для Magicar 5 имеет следующий вид:

Откройте отсек брелка Scher Khan Magicar 5, за которым «прячется» батарейка, и достаньте источник питания.

На передней части найдите заглушку, достаньте ее и выкрутите винт.

• Используйте тонкий ножик для отделения двух частей корпуса.
• Приступайте к дальнейшим шагам.

Зная, как разобрать брелок сигнализации Шерхан Магикар 5, вы сможете сделать работы по ремонту или замене самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Единственное, что необходимо — заранее купить запчасти для замены (если в этом возникает потребность).

Scher Khan Magicar 6

Если необходимо разобрать брелок Шерхан Магикар 6, следуйте стандартному алгоритму. Сделайте следующие шаги:

1. Откройте крышку аккумуляторного отсека.
2. Достаньте источник питания.
3. Найдите заглушку, которая находится возле антенны и достаньте с помощью острого предмета.
4. Открутите винте с помощью тонкой крестообразной отвертки.
5. Разделите корпус на две части с помощью отвертки или острого предмета.
6. Выполните чистку, ремонт или осмотр с учетом поставленных задач.

Scher Khan Magicar 7

Много вопросов касается того, как разобрать брелок Scher Khan Magicar 7 для чистки, ремонта или восстановления функций. Сделайте следующие шаги:

Откройте задний отсек и достаньте батарейку.

• Сзади корпуса отыщите небольшую заглушку.
• Удалите ее, чтобы добраться до шурупа.

• Открутите его и разберите корпус.
• Очистите внутренние поверхности пульта Magicar или замените неисправные детали в зависимости от вида неисправности.

Как видно, разобрать брелок Шерхан Магикар 7 не составляет труда. Заранее определитесь, для чего вам это необходимо и подготовьте детали для замены (если планируется такая работа)

Scher Khan Magicar 9 и 10

Следующий вопрос — как разобрать брелок Шерхан Магикар 9 или 10. Здесь алгоритм действий мало отличается от того, что рассмотрен выше. Пройдите следующие шаги:

• Сзади брелка найдите каучуковую заглушку.
• Подденьте ее с помощью иглы или острого предмета.

• Найдите саморез и выкрутите его. Для этого используйте отвертку с тонким жалом.
• Разделите половинки кожух с помощью пластиковых защелок.
• Выполните запланированную работу.
• Соберите все в обратной последовательности.

Таким же способом можно открыть брелок сигнализации Scher Khan других моделей. Во всех случаях алгоритм мало отличается. Меняются только места нахождения крепежного винта, размер, конструктивные и функциональные особенности.

Как настроить Шерхан Магикар 7 для записи брелков в память сигнализации?

В основном спонтанное «забывание» штатных брелоков характерно для систем линейки Logicar, но и здесь возможна ситуация, когда система отказывается реагировать на совершенно исправный брелок. Так как прописать брелок сигнализации Шерхан Магикар 7 можно всего за несколько секунд, разрешить эту проблему не составит никакого труда.

Учтите, что на любой сигнализации, а не только на конкретной модели, нельзя «допрописать» брелок в дополнение к уже запомненным: в начале процесса память центрального блока очищается. Поэтому, если Вы по-быстрому пропишете свой основной брелок, не забудьте затем в свободное время повторить этот процесс уже со всем комплектом.

Если же время не поджимает, то сразу вернитесь домой за дополнительным брелоком и сразу пропишите весь комплект. Попытка программирования сразу всего комплекта позволяет исключить неисправности Шерхан Магикар 7, связанные с антенным модулем и его проводом. Если не прописывается только один брелок, то проблема явно в нем, а не в самой сигнализации. В общей сложности система может запомнить до трех брелоков, то есть к штатному комплекту можно докупить только один (например, если машину используют все члены семьи в разное время).

Вход в режим программирования выполняется после снятия машины с охраны и включения зажигания. Кнопку с обратной стороны модуля вызова нужно зажать примерно на пару секунд, пока не вспыхнет световая сигнализация (обычно поворотники, если установщик не подключил выход сигнализации на габариты).

Затем нужно быстро нажать эту кнопку еще раз – при паузе более 5 секунд вход в режим программирования не будет выполнен. Удачное начало программирования брелоков сигнализация подтвердит двумя вспышками, если в настройках не активирована защита пин-кодом, или один раз, если пин-код активирован.

При отсутствии защиты пин-кодом для того, чтобы записать брелок в память центрального блока, нужно:

1. Подождать, пока контрольный светодиод не загорится равномерно синим цветом (около 5 секунд).
2. Поочередно нажимать кнопку 1 на каждом брелоке. Сигнализация будет подтверждать запись сигналами – для первого брелока одним, для второго – двумя, для третьего, соответственно, тремя.
3. Подождать после записи последнего брелока, пока сигнализация не подаст одиночный звуковой сигнал сирены, указывая, что программирование закончено.

Если в настройках установлен пин-код, то перед шагом 1 нужно успеть ввести сам код. Для этого:

1. Набрать кнопкой вызова первую цифру кода, быстро нажав ее соответствующее число раз.
2. Подождать вспышку световой сигнализации.
3. Аналогично ввести вторую, третью, четвертую цифры.

Настройка автозапуска с брелка Scher Khan 7

Для того чтобы завести машину с брелка выполните следующее.

1. Нажмите клавишу 2 основного пейджера и удерживайте её две секунды. Автомобиль встанет на охрану и запустится двигатель.
2. На экране появится таймер, информирующий через какое временя мотор будет заглушен. Поэтому заранее выставите нужный интервал работы двигателя: 5, 15, 25, 45 минут.

Запуск двигателя по времени производится по следующему алгоритму.

1. Войдите в режим программирования, нажав и удерживая клавиши 2 и 4.
2. Войдите в управление автозапуском по времени, нажимая клавишу 4 тринадцать раз.
3. Выберите интервал автозапуска двигателя: клавиша 2 – через 8 ч, 3 – через 4 ч, 4 – через 2 ч.
4. Совершите выход, зажав клавиши 2 и 4.

Далее, разберёмся с автозапуском двигателя по температуре.

1. Зажав на некоторое время клавиши 2 и 4, войдите в режим программирования.
2. Активируйте запуск по температуре, нажав кнопку 4 двадцать один раз.
3. Выставите желаемую температуру двигателя: клавиша 2 — при -15°С, 3 — при -25°С, 4 — +60°С.
4. Выйдете из программирования нажатием кнопок 2 и 4.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Страница 36

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 9

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока. Если после шага 4 не предпринимать никаких действий, то через 5 сек. Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, система перейдет из режима программирования брелоков в режим «Valet».

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок (I+II).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов:

1) Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в меню № 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Для входа в меню № 2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.2) Нажмите кнопку IV для выбора функции меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации.3) Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.4) Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III, или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Для программирования тахометрического сигнала:

1) В режиме «снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель автомобиля2) Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз3) В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку датчика вызова. В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 72, 77) и комбинацией кнопок (I+II) (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 39).

Система может запомнить коды трех брелоков.

1) В режиме «снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз2) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова.Аварийная сигнализация вспыхнет два раза, если не используется персональный код PIN 1 (программируемая функция 1-6 в заводском значении, см. стр. 79) или один раз, если используется PIN 1 (программируемая функция 1-6 в опционном значении)3) Если используется PIN 1, то необходимо ввести его значение, см. «Ввод персонального кода PIN 1 в режиме программирования брелоков» см. ниже. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза4) Через 5 сек. светодиод загорится синим цветом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков5) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков

При записи кода хотя бы одного нового брелока, коды всех брелоков, ранее записанных в память системы, будут удалены.

Источник

Брелок для сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Всем привет. Сегодняшний обзор будет посвящен автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar 5, а если быть более точным, то основному брелоку (пейджеру) для нее. Итак, как я уже писал в предыдущем обзоре, случилось так, что я обзавелся новым автомобилем взамен своего Peugeot 607, который верой и правдой служил мне более 5 лет

На почте мне выдали небольшой бумажный пакетик внутри которого и находился заказанный мною брелок. Поставляет он без какой-либо упаковки, что не удивительно, продавец завернул его в приличный кусок пупырки. Внешне брелок выглядит следующим образом:

Пришел брелок с защитной пленкой на экране, которая была призвана обеспечить ее сохранность на время путешествия посылки из Китая в Беларусь.

Не знаю как выглядит оригинальный брелок в реальности, но если верить тем фотографиям, что я видел в интернете, то они идентичны. Претензий к качеству изготовления брелока у меня нет. Половинки корпуса плотно подогнаны друг к другу, кнопочки нажимаются без проблем, постороннего запаха у изделия нет.

Что удивило, на обратной стороне брелока есть наклейка с кратким описанием назначений кнопок. Так вот, надписи на ней на русском языке. Причем сделаны аккуратно, без ошибок и скачущих букв. Такое чувство, что этот брелок был изготовлен на фабрике, выпускающей саму сигнализацию.

Кнопок 4. Как я уже писал, нажимаются они без проблем. Ход небольшой, завершается нажатие отчетливым щелчком. Щелкает не громко, но слышно.

Второй минус — не очень яркий экран. Машинка, нарисованная на нем видна отчетливо, а вот информация, отображающаяся при помощи жидких кристаллов, не очень. Хотя, может быть мне это просто кажется, ведь сравнивать не с чем

Соединен корпус брелока при помощи защелок и одного винтика, спрятанного под заглушкой.

Разобрав корпус, можно посмотреть на то, из чего состоит начинка. Экранчик (тут же видна спираль антенны):

Плата с кучей мелких элементов

В целом, все сделано аккуратно, что не может не радовать.

После установки в брелок батарейки он резво завибрировал и залился немудреной мелодией. На экранчике появилось время. В общем, сам брелок пришел рабочим. Осталось только заставить его работать в связке с установленным в авто блоком. Для того, чтобы «привязать» брелок нужно воспользоваться несложной инструкцией, описанной в руководстве по эксплуатации сигнализации:

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага. 1. Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования. 2. Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. 3. Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока. Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Если быть честным, то у меня получилось «привязать» брелок с третьего раза

Что касается максимального расстояния, на котором устанавливается связь между брелоком и автомобилем. В инструкции написано, что максимум — 1 500 метров. Может быть в чистом поле так оно и есть. В условиях городской (Минской) застройки, у меня этот показатель не превышает 300-350 метров. Но я не исключаю, что это значение обусловлено происхождением брелока. Но, с другой стороны, из окна до машинки сигнал добивает без проблем, а большего мне и не надо

Да, чуть не забыл, у брелока симпатичная голубая подсветка дисплея, чем-то напоминающая оригинальную подсветку часов Timex — Indiglo (да, мой фотоаппарат печально снимает в темноте

Подводя итог всему, что тут написано, могу сказать, что я остался покупкой более чем доволен. Брелок работает как надо, проблем или сбоев в работе пока что обнаружено не было. К качеству изготовления так же особых претензий нет. Ну и цена в 2 раза меньше той, что в оффлайне, говорит сама за себя. Поэтому заказал второй брелок для второго ключа. Так что если вы потеряли брелок от сигнализации или вам досталась машинка без такового (как в моем случае) — можно смело брать аналог на Aliexpress. Проблем быть не должно

На этом, пожалуй, все

Спасибо за внимание и потраченное время

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

У этой палочки-выручалочки, а скорее уж кнопочки есть собственное имя. Зовут её кнопка «Валет» и она присутствует в том или ином виде во всех автосигнализациях. Без неё невозможно обойтись ни при каком ремонте. Она всегда выручит в трудную, безвыходную минуту. Но она так проста только для тех владельцев сигнализаций, кто знает, где её искать и как вести ремонт. Это и есть её главная загадка. Кто знает на неё ответ, для того не существует неисправности связанной с потерей связи брелока с автосигнализацией.

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

• штатным ключом открывается водительская дверь машины;
• сигнализация всей мощью своих сирен и вспышками световой иллюминации выражает своё неудовольствие;
• требуется немедленно вставить ключ в замок зажигания и произвести прописанные в инструкции манипуляции с кнопкой «Валет», введя, таким образом, секретный код;
• автосигнализация отключится и машина будет снята с охраны;
• её можно заводить и ехать в сервисный центр для продолжения ремонта и исполнения процедуры прописки брелоков;
• действие сервисной функции будет действовать до выключения зажигания, затем автомобиль будет вновь взят сигнализацией под охрану;
• если есть навык и желание поработать с технической документацией, то можно попытаться прописать самому;
• прописать единовременно можно не более 4 штук.

Как отключить сигнализацию нет связи с брелком

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.