Летняя грязевая резина для внедорожников

Колеса для езды за городом

Какие шины лучше, а какие уступают по свойствам, точно определить нельзя. Объясняется это тем, что авторынок грязевых покрышек довольно узкий — выбор небольшой, а цена весьма высокая.

Подходить к приобретению таких шин следует с особой щепетильностью. Резина должна соответствовать специфическим условиям бездорожья, по которому собирается ездить автомобилист на внедорожнике. Для болотистых мест и песчаных троп эксперты советуют приобретать мягкие покрышки, которые дадут возможность по всей поверхности контакта создать полноценное сцепление.

По асфальтированной дороге и каменному покрытию подойдут наиболее жёсткие колеса для джипов. Это можно объяснить тем, что обода просто «травмировать» остриём камней, ветвей и прочих выступов. Уже не одно тестирование грязевых шин для джипов показало, что протекторный узор имеет значение в сцепке и стойкости.

Максимум надёжности у шин с протекторным рисунком «ёлочка». Оптимальным является узор со скосами выемок крупного протекторного рисунка, что позволяет шине очищаться от грязи во время передвижения.

Внимание!
Качественные дорогие шины – это комфортабельность и гарантия безопасности, защита авто от износа деталей.

Лидеры направления

Ниже представлено описание некоторых марок и моделей грязевой резины, являющейся образцом качества и надежности.

Bridgestone Dueler D673

Компания является мировым лидеров в области производства покрышек. Грязевая резина Bridgestone пользуется популярностью у владельцев внедорожников потому, что она:

• имеет классический рисунок протектора, который обеспечивает замечательное сцепление с любым покрытием;
• стоит относительно недорого.

Кроме того, данный шины обладают привлекательным внешним видом, в том числе, за счет наличия стильных белых надписей на боковой поверхности. Возможно, что в условиях бездорожья они не сильно хорошо будут видны

Но в городе чистая блестящая машина с такими дизайн-элементами будет привлекать внимание

Bridgestone – это выбор, в основном, «проходимцев»-любителей, жизнь которых, все же, не заключается в беспрестанном преодолении сложных трасс.

Cooper Discoverer

А вот данные шины – это оптимальное решение для фанатов экстремальной езды. Они обладают целым рядом особенностей, полезных при езде по бездорожью:

• протектор имеет специальные углубления, препятствующие налипанию снега и грязи на колеса;
• шины являются всесезонными, к тому же, отлично справляются при езде по горным каменистым трассам, по льду и мокрому грунту;
• шины обладают высокими характеристиками сцепления.

Такие шины несколько дороже, чем те, которые описаны ранее. Но за высокое качество не должно быть жалко отдавать деньги.

BFGoodrich Mud Terrain

Идеальная грязевая резина. Разработана специально для езды по болотистым участкам местности. С такой резиной автомобиль не увязнет даже в самой зыбкой почве.

Можно назвать следующие особенности покрышек:

• стойкость и надежность;
• возможность использовать как летом, так и зимой;
• мягкость хода;
• применение современных технологий в сфере очистки протектора от снега, грязи и прочего.

Цена будет зависеть от радиуса покрышки. Но можно отметить, что, в любом случае, цены на резину данной марки держатся на относительно низком уровне.

Yokohama Geolandar

Японцы являются большими специалистами в области создания эффективной резины для автомобилей. Специалисты отмечают, что ни одна отечественная грязевая резина не может быть сравнена с японской. Возможно, это как-то может задеть чувство патриотизма наших соотечественников. Но факт остается фактом.

Покрышки от Yokohama универсальны в том плане, что устраивают как любителей, так и профессиональных и опытных ездоков по бездорожью.

Особенности:

• обеспечивает идеальное сцепление со всеми типами покрытия;
• наличие нестандартного рисунка протектора, являющегося результатом инновационных разработок;
• высокая способность к самоочистке, даже на небольшой скорости.

Kumho Road Venture

Kumho Road Venture

Еще один известный в мире бренд. Компания производит грязевую резину, которая отличается универсальностью. На ней можно ездить и в условиях города. Управляемость автомобиля от этого не снизится, а сама резина – не износится.

Особенностями данных шин являются:

• великолепное сцепление с дорогой;
• всесезонность;
• минимальная шумность;
• низкая цена.

Что автолюбители говорят про шины АТ и МТ

1. Что делать, чтобы усилить АТ резину

   «Решил купить шины АТ BF Goodrich (последнего образца) и цепи тоже взял от Pewag. Я часто по шоссе езжу, в лес и на рыбалку, так что МТ мне не подходит».

2. Выбор МТ

   «Я люблю ездить по лесу, полям, и за год набегает около 6000 км. Обожаю новые места открывать, там асфальта частенько нет. На работу каждый день – тоже не по асфальту. Так что МТ для меня лучше всего».

3. МТ в холодное время года

   «Не советую зимой ездить на МТ. Ламели отсутствуют, так что отвода воды из контакта нет. АТ имеет конечно, но они небольшие. Так что советую зимой на зимней шине ездить. Они даже в сугробах лучше работают, МТ только закапывается больше».

4. Цена – качество

   «BF Goodrich поднял цену, так что они больше не лидеры продаж (санкции вроде какие). Сейчас самыми популярными стали “кордиантофроад”».

5. Советую АТ

   «Я на свою машину поставил АТ, езжу на ней повсюду. Конечно, если по болоту ездить, то МТ надежнее будет. Но я грязь месить не люблю. Что касается песков, то там, на мой взгляд, АТ вполне адекватно себя ведет. Я часто езжу на природу, постоянно идет смена поверхностей: асфальт–гравий–песок–асфальт. Так что мой выбор определенно АТ».

Средний сегмент (от 4000 до 7000 руб.)

Самый широкий ассортимент лучших внедорожных шин ат представлен в диапазоне 4-7 тысяч, что позволило более придирчиво производить отбор моделей для нашего рейтинга. В итоге победителями стали марки Sailun, Yokohama и Matador.

Sailun Terramax A/T всесезонная

Плюсы

• 41 модификация
• хорошая грузоподъемность, до 1 700 кг/колесо
• расход почти не меняется
• низкая шумность

Минусы

летом слишком мягкая

От 5200 Р

Резина хороша именно для весны-осени, зимой в гололед на ней лучше не выезжать – не ее стихия. А летом жалко будет оставлять каучук по асфальту, т. к. шины очень мягкие. Зато обеспечивают комфортную езду, отменный держак на поворотах, быстрый старт. Для глубокой грязи не годятся, а по гравийке пойдут нормально.

Yokohama Geolandar A/T G015 всесезонная

Плюсы

• прочные
• управляемость
• балансировка

Минусы

• стирается в жару
• растет расход топлива

От 4058 Р

Покрышки одного из лучших производителей шин – японского бренда Yokohama. Не склонны к грыжам, хорошо держат дорогу в дождь, на укатанном или рыхлом снегу, но не в гололед. Для мягкой зимы сгодятся за милую душу. Резина хорошо сбалансирована, при езде нет ударов, ход мягкий. Гул появляется выше 120 км/ч, что много.

Matador MP 72 Izzarda A/T 2 всесезонная

Плюсы

• на диски от 15 до 20″
• тихая
• режет воду
• плавная езда

Минусы

удары на скорости

От 4154 Р

У данной модели огромный выбор типоразмеров, что сделало ее самой покупаемой АТ резиной в 2020 году. Накинем плавность и тишину хода, устойчивость на снегу, в ливни, агрессивный протектор. Недостаток шин – в плохой балансировке, отчего на высокой (120 км/ч) скорости чувствуются вибрации.

Самые бюджетные зимние шины

Между хорошими и дорогими покрышками нельзя ставить знак равенства. Среди дешевых моделей вполне возможно найти достойные варианты для разных автомобилей.

Бюджетные шины Viatti Brina Nordico V-522

6 – Белшина Artmotion Snow

Белорусский производитель зарекомендовал себя как бренд, обеспечивающий отличные ходовые качества. Стоимость Artmotion Snow не превышает 2500 рублей, что делает ее весьма популярной. Также на востребованность линейки влияют и ее свойства:

• глубокий рисунок;
• широкие дренажные канавы;
• ламели с разными направлениями;
• мягкость.

Плюсы

• качественное сцепление на льду и снегу;
• противостояние аквапланированию;
• низкий уровень шума.

Минусы

тяжело входит в повороты.

5 – Landsail Winter Lander

Китайский производитель позаботился о том, чтобы автопокрышка была в меру мягкой и надежной. Цена на изделия этой линейки находится в диапазоне 3 000 рублей. Winter Lander разрабатывалась для использования в городской черте и в регионах, где зимние температуры не опускаются ниже – 20 градусов по Цельсию.

Плюсы

• управляемость;
• низкий уровень шума;
• эластичность.

Минусы

• плохо ведет себя на льду;
• восприимчива к повреждениям;
• явная валкость на большой скорости.

В целом Landsail Winter Lander можно порекомендовать тем, кто не слишком часто выезжает зимой и не планирует загородных поездок.

4 – Viatti Brina Nordico V-522

• мягкий центр;
• фрикционные блоки;
• усиленные боковины;
• оригинальная технология изготовления VSS.

Достоинств у этого бюджетного варианта много:

• проходимость по глубокому снегу;
• быстрый старт;
• устойчивость по курсу;
• уверенное вхождение в повороты даже на скорости;
• хорошее сцепление с дорогой даже при резких переменах погоды;
• опция адаптации к стилю вождения;
• акустический комфорт;
• невосприимчивость к механическим повреждениям.

3 – Cordiant Snow Cross

Бюджетная модель демонстрирует хорошее качество и подходит для быстрой, агрессивной езды. Ее отличительные черты – это:

• усиленная плечевая зона;
• доказавший свою эффективность протектор-елочка;
• непрерывное центральное ребро.

Плюсы

• эффективное торможение на любой поверхности, включая лед;
• самоочищение;
• устойчивость к аквапланированию;
• сцепные свойства.

Минусы

длительный тормозной путь по обледенелым трассам.

Для цены в 3400 рублей покрышки выглядят очень достойно.

2 – BFGoodrich g-Force Stud

Модель с металлическими зацепами вполне по карману любому автовладельцу. В среднем на одно колесо придется потратить не более 2500 рублей. От конкурентов BFGoodrich g-Force Stud отличают:

• уникальная система крепления шипов;
• пониженный уровень шума;
• агрессивный протектор;
• эффективная дренажная система.

Приобретенным комплектом автовладельцы очень довольны, отдельно выделяя:

• курсовую устойчивость;
• мягкость хода;
• прочность;
• быстрый разгон;
• хороший ход на льду.

Особенно приятно, что авторезина сохраняет управляемость и на снежной крошке или «каше».

1 – Nokian Tyres Nordman 5

Финскую линейку можно смело относить к разряду моделей с лучшей управляемостью. При этом средняя цена на покрышку не превышает 4000 рублей. Серия была разработана около 10 лет назад, но продолжает занимать верхние строчки в ТОПах.

Ее главная отличительная черта – особый состав каучуковой смеси. Также для Tyres Nordman 5 характерны:

• оригинальная конфигурация протектора;
• ярко выраженное ребро;
• оптимальная ширина канавок;

Судя по отзывам владельцев, у комплекта от Nokian масса достоинств:

• снижение топливных затрат;
• небольшой тормозной путь;
• продуманное самоочищение;
• хорошая управляемость на снегу и льду.

Какие самые бюджетные зимние шины вы предпочитаете?

Белшина Artmotion Snow
0%

Landsail Winter Lander
0%

Viatti Brina Nordico V-522
0%

Cordiant Snow Cross
0%

BFGoodrich g-Force Stud
0%

Nokian Tyres Nordman 5
0%

Проголосовало:

Отличия грязевых автошин

В первую очередь, при использовании грязевой резины на мокрой дороге значительно сокращается тормозной путь, они способствуют увеличению расхода бензина. От обычных шин грязевые отличает высота протектора. Она превосходит свой асфальтовый аналог. Увеличены ламели и расстояния между ними.

Для увеличения защиты от повреждений на грязевых покрышках используется усиленный корд. Массивные грунтозацепы часто покрывают и боковую часть покрышки. Кроме того, грязевые шины предусматривают использование при более низком давлении. Это делается для увеличения проходимости.

Хорошие грязевые шины способны справиться с любой дорогой, будь это грязь, лужи, деревенские дороги, щебень, камень, глина, или асфальт. Правда, последнее становится для подобной резины испытанием

Ехать придется нужно осторожно и на небольшой скорости

Шины для внедорожников

Сначала познакомимся поближе с покрышками без шипов. Спор здесь ведется между всесезонными шинами двух классов: AT и MT.

Особенности шин класса AT

АТ – это аббревиатура от All-Terrain, что означает «для всех видов покрытий». Такие шины считаются универсальными и, по утверждению производителей, должны одинаково хорошо вести себя как на асфальте, так и в условиях бездорожья (разные изготовители рекомендуют эксплуатировать их на асфальте и в условиях бездорожья в пропорции от 60/40 до 40/60).

На дорогах с твердым покрытием они действительно проявляют себя очень неплохо до скорости 140 км/ч. Ездить быстрее внедорожникам не нужно по определению. Для городских условий шины All-Terrain практически идеальны. Но при загородной езде на высоких скоростях становятся заметны их недостатки: они увеличивают расход топлива из-за повышенного сопротивления качению, склонны к аквапланированию, отличаются жесткостью и шумностью, а также имеют увеличенный тормозной путь по сравнению с шоссейными шинами.

Ситуация в условиях бездорожья значительно хуже. На каменистом или сухом сыпучем грунте шины ведут себя вполне пристойно. Но стоит заехать в глину, грязь или снег, протектор быстро забивается и превращается в слик. Колеса резко теряют свои сцепляющие свойства, и автомобиль становится неуправляемым.

Причина такого поведения кроется в рисунке протектора. На первый взгляд он достаточно агрессивен и глубок, но расстояние между блоками очень небольшое. В результате протектор легко забивается грязью или снегом, но плохо очищается при низких скоростях, характерных для бездорожья. Плохая самоочистка – самый серьезный недостаток АТ-шин. Для бездорожья они не подходят. Их потолок – сельская местность.

Особенности шин класса MT

МТ – это аббревиатура от Mud-Terrain, что означает «для грязи». Такие шины изначально предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья. На асфальте их даже не стоит сравнивать с типом АТ, которому они проигрывают практически по всем показателям.

Покрышки МТ в подавляющем большинстве случаев ведут себя более-менее сносно при скоростях до 80 км/ч. Быстрее разгоняться не следует, потому что сцепление шин с асфальтом достаточно слабое и машина может стать неуправляемой. Среди минусов покрышек следует выделить увеличенный тормозной путь, высокую шумность, увеличенный расход топлива из-за высокого сопротивления качению и повышенный износ. Все эти показатели хуже, чем у АТ.

А вот в условиях бездорожья ситуация меняется кардинально. Шины Mud-Terrain не боятся ни грязи, ни снега, а машина превращается в облегченную тюнингованную версию танка или трактора. Главное – не переусердствовать с педалью газа, потому что на слабом грунте можно в итоге лечь на брюхо.

Причина такого поведения шин тоже кроется в протекторе. Он агрессивный, глубокий, с большими расстояниями между шашками. Эта особенность и обеспечивает покрышкам хорошее сцепление на слабом грунте, в грязи или снегу и способность к самоочищению, но ухудшает их поведение на асфальте. Для городской езды они не подходят. Минимум – это сельская местность. Коротко поведение таких шин можно описать следующим образом: чем хуже дорога, тем лучше они едут.

Итоги

Условия эксплуатации	АТ	МТ
Асфальтовая дорога	Скорость до 140 км/ч. Хорошее сцепление с покрытием. Увеличенный расход топлива. Увеличенный тормозной путь. Склонность к аквапланированию. Высокая шумность	Скорость до 80 км/ч. Плохое сцепление с покрытием. Увеличенный расход топлива. Увеличенный тормозной путь. Высокая шумность. Повышенный износ
Бездорожье	Плохая самоочистка. Низкая проходимость	Хорошая самоочистка. Высокая проходимость

Итак, исходя из особенностей шин АТ и МТ, можно сделать следующие выводы:

• Покрышки АТ подходят для езды в городе и в сельской местности по слегка разбитой грунтовке.
• Покрышки МТ противопоказаны для города. Они оптимальны для настоящего бездорожья с грязью, лужами, ямами и полным отсутствием дороги.

Поведение A/T-шин в условиях бездорожья

• На серьезном российском бездорожье эти шины беспомощны. Стоит различать понятие «бездорожья», которые подразумевают производители Ауди Q7 и УАЗ Патриот (что кстати поставить на Патрика писали здесь). Ухудшение сцепных качеств происходит это из-за быстрого забивания протектора грязью, чему способствует близкое расположение друг к другу элементов рисунка протектора. Шина становится гладкой и скользкой, и не может уже цепляться за грунт.
• При движении по камням и сыпучему грунту эти шины уже демонстрируют неплохую проходимость. Сухие частицы не забивают так колесо, как липкая грязь.
• При движении по зыбкому грунту автомобилю на такой резине также не хватает сцепления. Протектор опять-таки быстро загрязняется, становится скользким, и не может уже эффективно толкать автомобиль.

По теме: если всё таки приоритет — бездорожье, то вот чисто грязевая резина для внедорожника

Снижение давления в  универсальных шинах буквально на одну атмосферу серьезно поднимает их внедорожные качества, но ненадолго. Но, не стоит забывать, что на полуспущенных покрышках сильно возрастает риск разбортировки колеса.

Список лучших брендов грязевых шин

Модель «Купер Дискавери»

Ниже представлен перечень изготовителей и моделей покрышек для бездорожья, которые являются образцом качества и долговечности. Популярные бренды и модели следующие:

• «Бриджстоун Дуэлер D673». Бренд является одним из лидирующих в области изготовления грязевых шин. Покрышки «Бриджстоун» востребованы у автовладельцев джипов, потому что они имеют стандартный протекторный узор. Он и гарантирует высококлассную сцепку с любым покрытием. Стоит продукция сравнительно дешево.
• «Купер Дискавери». А вот эти покрышки – отличное решение для фанатов экстрима. Изделия обладают уникальными особенностями, которые приносят пользу при передвижении по бездорожью. Протекторный узор имеет уникальные углубления, которые защищают от скопления снежно-грязевой каши. Эти колеса всесезонные. Кроме того, прекрасно справляются при перемещении по горам, обледеневшему и мокрому грунту. Покрышки обеспечивают качественное сцепление.
• «БФ Гудрич Мад Тирриан». Идеальный вариант. Создана для передвижения по болотам. С такими колесами авто не забуксует в мягкой почве. Шины устойчивые, прочные, их можно применять в любой сезон. Изделия обеспечивают мягкий ход, самоочищаются от снежно-грязевой каши, песка, камней.

Это лучшие бренды и модели по отзывам водителей.

На что обратить внимание

Для того чтобы выбор зимних шин для внедорожника был эффективным, владельцу автомобиля необходимо обращать внимание на сбалансированность многочисленных ключевых показателей. Только так удастся подобрать наиболее качественные шины, что позволит поднять уровень проходимости по бездорожью, улучшить уровень маневренности в различных ситуациях, которые могут случиться на дороге, а также повысить качество управляемости на мокрой дороге или засыпанной снегом и сделать управление более стабильным при резких поворотах и экстренном торможении

Специалисты сервисов обслуживания и продавцы-консультанты автомагазинов и автомастерских настоятельно рекомендуют всем владельцам внедорожников своевременно покупать и заменять летние шины зимними, чтобы обеспечить безопасность себе самому и своим пассажирам. Затягивать и откладывать на потом такую важную покупку не стоит, потому что это может привести в некоторых случаях к аварии и даже летальному исходу, хотя каждый думает, что его подобные неприятности не коснутся.

Некоторые особенности, которые рекомендуется принимать во внимание при выборе и покупке комплектов зимних шин для внедорожника:

• покупать классическую зимнюю резину можно только водителям спокойным и аккуратным;
• выбирать резину зимнюю или всесезонную необходимо только с учетом температурного режима конкретной местности, потому как зима в каждом регионе может значительно отличаться даже от соседнего;
• менять резину нужно сразу на всех четырех колесах;
• «переобувать» свой внедорожник необходимо только шинами от одного производителя и с одинаковыми характеристиками, потому что в противном случае в любой момент может случиться занос;
• протектор каждый водитель должен выбирать в строгом соответствии со своим стилем вождения;
• на качественной европейской трассе (что наших дорог в большинстве случаев не касается) лучше всего ездить на скоростной зимней резине;
• лучше проконсультироваться лишний раз с продавцом или другими знающими людьми по поводу выбора рисунка протектора, потому что по нему можно определить характер местности;
• не нужно забывать при выборе, что классические шины и новомодная резина с ассиметричными рисунками практически ничем не различаются;
• шипы на зимней резине тоже не самое главное, потому что необходимость в них появляется только при поездках в гололед.

Но почему же покупка и установка зимней резины на внедорожники является такой важной? На этот вопрос каждый отвечает по-разному, но многие автолюбители вообще предпочитают не «заморачиваться» по этому поводу, оставляя на колесах летние шины. Чем вызваны такие их действия, можно попробовать разобраться дальше

В первую очередь, многие владельцы внедорожников покупают их для того, чтобы чувствовать уверенность в своем автомобиле, тем более при выборе полноприводных моделей.

Кроме того, что сами владельцы уверены в надежности и безопасности своего кроссовера, дополнительной уверенности им добавляет значительная общая масса автомобиля и большой диаметр колес. Эти причины можно назвать главными и поэтому нужно остановиться на них как можно подробнее. Качество комплектов зимней резины обязательно должно быть высоким, потому что это позволит и машине остаться целой в случае попадания в снежные заносы, и водителю с пассажирами чувствовать себя в полной безопасности.

Всесезонные шины Goodyear Vector 4 Seasons

Всесезонные автомобильные шины по своим эксплуатационным характеристикам имеют качество намного ниже зимнего и летнего комплекта. Поэтому для зимы необходимо покупать комплекты из высокопрофильной резины, то есть это шины, которые имеют протектор с шириной меньшей, чем сам профиль. Они подойдут больше, чем низкопрофильные, потому что прекрасно могут передвигаться по занесенной снегом дороге, при оттепели по каше, образуемой из снега и воды, а также они намного лучше выдерживают езду по нашим разбитым дорогам.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta R Snow с высоким профилем

При перемещении автомобиля по неровной дороге, с многочисленными выбоинами и буграми, покрышки высокого профиля лучше поглощают получаемые удары, соответственно, и ездить в таком внедорожнике гораздо комфортнее

Не стоит упускать из виду и индекс грузоподъемности, на который не каждый водитель при покупке зимних шин обращает внимание. Каждая автомобильная марка имеет собственный характерный индекс, которого и следует придерживаться

Иначе, при несоответствии индекса грузоподъемности и модели внедорожника, шина обязательно разрушится через короткое время. Необходимая информация всегда размещается на боковой стороне шины возле индекса скорости.

Соотношение цены и качества

Главное помнить – чем дешевле тем меньше износостойкость и, соответственно, длительность эксплуатации. Как показывает практика, дешевой грязевой резины едва хватает на одну поездку по бездорожью. Поэтому лучше вложить большее количество денежных средств но быть уверенным в оборудовании машины. Практически всегда дорогая резина полностью оправдывает собственную стоимость.

Большое количество положительных отзывов относится к таким производителям как Interco, Thompson, Simex, Mickey. Для удачного выбора нужно знать характеристики шин и автомобиля. Такие как грузоподъемность, скорость, способность проехать по определенным участкам местности.

Решающим фактором всегда является цель поездки. Гравий? Степь? Зимняя поездка? Или просто пикник за городом? От этого зависит количество средств, которые необходимо потратить на резину.