Содержание
- 1 Материалы для шумоизоляции
- 2 Необходимые материалы
- 3 • внешняя шумоизоляция арок Гранты
- 4 Как правильно наносить?
- 5 • шумоизоляция своими руками Лада Гранта (капот)
- 6 Инструменты для подготовки и обработки поверхностей
- 7 Методика проведения операции своими руками
- 8 Чем грозит шум
- 9 Материалы для «шумки»
- 10 Как сделать салон тише
- 11 Шумоизоляция и теплоизоляция
- 12 Чем грозит шум
- 13 Сравнение зон обработки
- 14 Шумоизоляция кузова
- 15 Как сделать шумоизоляцию дверей на Лада Гранта?
- 16 Инструменты для разбора салона
Материалы для шумоизоляции
Мы предлагаем Вам таблицу, в которой более подробно рассказано про каждый ныне доступный на рынке материал.
Виброизоляция. | Звукоизолирующие материалы. | Звукопоглощающие материалы. |
Бимаст – новая серия виброизоляционных материалов в основе которых лежат битум и мастика. | Вибротон – покрыт смесью битума и других звукопоглощающих веществ, изготовлен на основе B-полиэтилена. | Акцент – материал, который очень хорошо поглощает посторонние шумы, потому что имеет структуру открытых ячеек. Основа материала – вспененный полиэтилен. |
Стандарт – этот материал с покрытием из ткани при толщине в 3 миллиметра имеет отличные показатели по поглощению вибрации. | Барьер – материал для звукоизоляции с основой из вспененного полиэтилена. | Изотон – в основе этого материала лежит специальный полиуретан, а покрытие из плёнки. Такой слоёный пирог, способен отлично поглощать звук. |
Вибропласт – превосходный материал для поглощения различных вибраций кузова автомобиля. Является очень гибким и эластичным не смотря на то, что соединён между собой алюминиевой фольгой. | Сплен – имеет монтажный слой на основе клеевой поверхности. Является хорошим изолятором, за счёт мелкопористого полиэтилена в составе. | |
Сильвер вибропласт – вибропоглощающий материал толщиной 2 мм. | Битопласт – подобный материал отлично справляется со скрипами и хорошо подходит для уплотнения пластиковых элементов кузова. На рынке материал представлен толщиной от 5 до 20 мм. Этот вариант рекомендуют многие специалисты, как лучший из тех который способен улучшить звукопоглощающие свойства. | |
Голд Вибропласт – толщина этого материала составляет 4 мм. | Маделин – этот материал больше способен исполнять свойства уплотнительного и декоративного материала. | |
Визомат МП – отлично поглощающий вибрации материал с фольгированным покрытием. |
Обработка вибропоглощающими материалами
Вибропласт М1 — самый распространённый способ гашения вибраций
Материалы, которые способны поглотить вибрацию, следует наносить непосредственно на металлические детали кузова Гранты. Все материалы относящиеся к категории виброизоляции сделаны на основе битума и мастики и могут иметь фольгированный слой.
Обработка звукопоглощающими материалами
Предназначены для поглощения шума переходящих по звуку. Как правило имеют пористую основу, и фольгированную поверхность. Наносятся как правило на вибро-слой.
Обработка звукоизолирующими материалами
Этот тип представляет из себя своеобразный барьер, стоящий на пути распространения шума по воздуху. В этот тип также входят специальные прокладочные материалы которые отлично устраняют вибрации и скрипы деталей.
Необходимые материалы
Обычно начинают с выбора подходящих материалов. Не стоит сначала разбирать двери и только потом приступать к изучению характеристик и свойств разных изоляторов. Вы только зря потратите время. Всех интересует, какую шумоизоляцию лучше выбрать для дверей своего автомобиля, чтобы шумопоглощение было на самом высоком уровне, удовлетворяло автовладельца. Тут многое зависит от того, какого результата вы хотите добиться. За подобную работу стоит браться, если вы хотите:
- снизить уровень шума примерно на 30-40%;
- обеспечить более тихое закрывание дверей;
- улучшить звучание музыки в салоне;
- повысить общий уровень комфорта внутри автомобиля.
Здесь нельзя сказать однозначно, какая конкретно шумоизоляция для двери будет лучше. Не лишним будет разобраться в ассортименте, поскольку каждый вкладывает свой смысл в понятие хорошей изоляции для авто. Из-за этого каждый выбирает собственный, подходящий именно ему материал. Вообще изоляторы, которые могут применяться для обработки дверей, делятся на несколько категорий.
- Бимасты. В них входит слой мастики и битума. Современный шумоизоляционный материал, который появился на рынке относительно недавно. Отлично справляется со своими функциями. Изготавливается слоем от 2 до 5 миллиметров. Внешнее покрытие может создаваться из алюминия, бумаги и ткани.
- Вибропласты. Эта категория шумоизоляционных материалов характеризуется отличной эластичностью. Всего имеется три слоя. Снизу используется слой клея, за ним идёт фольга, а завершает всё полимерный слой с эффектом водопоглощения. Наиболее часто используется вибропласт с маркировкой М2. Нагревать перед укладкой не нужно, реализуется в виде листов.
- Визомат. Это материал с клеевой основой, слоя из битумно-полистироловой смеси с антиагдезионной прокладкой. За счёт своей конструкции изолятор дополнительно справляется с вибрациями. Чтобы уложить лист материала, потребуется использовать строительный фен для нагрева до нужной температуры. Выдерживает температурные нагрузки в диапазоне от -40 до +70 градусов Цельсия.
Определившись с целью, каждый автовладелец сможет самостоятельно определиться с материалом для шумоизоляции дверей. Решайте, какой изолятор для автомобиля нужен вам, чтобы обеспечить лёгкую укладку с достаточно эффективным результатом. Чем тише вы хотите сделать в салоне, тем более серьёзную шумоизоляцию придётся провести. При наличии обычной аудиосистемы, если вы не любите слушать громкую музыку, воспользуйтесь Бимастом или Визоматом, который следует обработать лишь плоские поверхности дверей. Для меломанов и поклонников мощной акустики придётся тщательно обработать все внутренние поверхности и технологические отверстия. Использование перечисленных материалов считается правильным решением, поскольку они:
Обработка дверей не отнимет много сил и времени. Здесь главное — действовать последовательно, поэтапно разбирая конструкцию и устанавливая всё в обратном правильном порядке.
• внешняя шумоизоляция арок Гранты
Шумоизоляцию колесных арок Гранты можно реализовать в зависимости от предпочитаемого материала. На данный момент лишь два материала могут обеспечить одновременную защиту и шумоизоляцию, а именно:
– жидкий Вибропласт от компании СтандартПласт;
Необходимые инструменты: шпатель; кисть.
– листовой материал (листы виброизолятора).
Необходимые инструменты: строительный фен; большой и маленький валики.
Если же речь идет о первом материале, то стоит отметить необходимость нанесения на исключительно чистую и сухую поверхность колесных арок.
Расход жидкого вибропласта рассчитывается относительно массы к площади, которая обрабатывается. Таким образом, 1-го килограмма хватает на 0,3 м.кв.
Листы виброизолятора намного экономичнее относительно ценовой категории, а также просты в процессе оклейки ими колесных арок. Все что необходимо – нагреть листы строительным феном и раскатать по заранее приготовленной поверхности арок.
Качественная шумоизоляция Лада Гранта своими руками видео предоставит более детальное описание процесса шумоизоляции внешних арок посредством использования того или иного материала.
Как правильно наносить?
Чтобы осуществить снятие салонных панелей откручиваем все имеющиеся саморезы. Поддевание конкретного элемента осуществляем с одного боку, постепенно переходя к охвату всего периметра. Такая манипуляция позволяет пластиковым фиксаторам и металлическим клипсам панели безболезненно отщелкиваться.
Снятие несущих компонентов салона (сидений, ремней и пр.) производится при участии ключей соответствующей размерности.
«Освобожденный» от декоративной панели внутренний участок кузова Лада Гранта тщательно очищаем от присутствующих загрязнений с одновременным удалением антикоррозионного слоя. Затем поверхность подвергаем обезжириванию. И только после этого осуществляется шумоизоляция своими руками.
Некоторые владельцы Лада Гранта ошибочно стремятся предать покрытию всю площадь внутренних панелей салона, что является напрасной тратой времени и недешевого изоляционного материала. Подвергать оклейке следует только протяженные зоны плоских поверхностей, которые легко поддаются эффекту резонанса. В итоге оклеенная площадь занимает около 70% всей поверхности.
Предупреждаем, когда выполняется шумоизоляция своими руками, о недопустимости заклейки технологических и вентиляционных отверстий, ведь они служат для обеспечения нормальной циркуляции воздуха и удаления влаги. Также нетронутыми оставляйте заглушки, которые периодически снимаются для осуществления профилактических манипуляций с технологическими магистралями разных систем.
Заметим, что более эффективной мерой, когда производится шумоизоляция дверей, будет оклейка меньшей зоны, но более толстым материалом. Здесь исключением послужит только потолочная поверхность салона и вертикальные стойки. На данных участках толстому материалу будет проблематично удержаться. Для покрытия горизонтальных поверхностей рекомендуем применить материал, толщина которого достигает 4 мм, а на вертикальные панели следует наклеивать листы с толщиной 1,5-2,0 мм. За счет эффекта утяжеления тонких вертикальных металлических поверхностей с помощью изоляционных материалов снижается их способность к резонансу.
В основном мастера применяют метод оклейки шумоизоляционных панелей поверх виброизоляции или голого металла. В процессе обработки рекомендуем максимально придерживаться непрерывности покрытия, ввиду чего обрезка листов нежелательна и должна рассматриваться в качестве вынужденной меры. Шумку лучше наносить на присутствующие штатные изоляционные маты, коврики или пластиковые облицовочные панели Лада Гранта. Ярким примером может выступить пространство в багажном отделении. Наклеивание изоляции поверх фальшпола способно обеспечить больший эффект, нежели обработка зоны размещения запаски по контуру ниши.
Когда выполняется шумоизоляция дверей, рекомендуется применять шумку с толщиной 6-8 мм. Если на пути встречаются поверхности со сложными рельефными участками, то толщину покрытия следует снижать до 2-4 мм в зависимости от ситуации. В некоторых случаях рационально будет прибегнуть к нанесению двух-трех тонких слоев вместо одного толстого, поскольку последний на сложных участках стремится сползать или отклеиваться.
Нанесению уплотнителя следует подвергать стыковые участки, что исключает способность элементов взаимно смещаться. Данным материалом можно обмотать кабельные магистрали электрической сети. Проводка подлежит фиксации посредством хомутов.
Заводскую изоляцию на LADA Granta удалять не стоит. За нее уже заплачено, и она играет собственную роль в общем процессе шумоподавления. Внутренние полости арок обрабатываем специальной мастикой. Она подлежит нанесению в 2 или 3 слоя. Кроме указанных свойств, мастика улучшает коррозионную стойкость.
• шумоизоляция своими руками Лада Гранта (капот)
Штатная шумоизоляция Лады Гранты выполняет ей предназначенную функцию, но если речь идет о проведении комплексной шумоизоляции, то необходимо сменить и эту, так как новая будет намного эффективнее.
Штатная шумка демонтируется за счет извлечения пластиковых скоб, которые прикреплены к жесткому каркасу капота, после чего необходимо очистить поверхность от мусора и обезжирить ее.
Первый слой шумоизоляции капота:
• подготовка соответствующего размера кусков виброматериала с последующим нагревом строительным феном;
• проклейка между ребрами жесткого каркаса (раскатываются валиком);
• нанесение виброматериала вторым слоем (если есть желание).
Второй слой шумоизоляции капота:
• подготовка сплена соответствующего размера;
• проклейка поверх виброматериала (в некоторых случаях можно проклеить в два слоя);
• установка заводской шумоизоляции.
Стоит отметить, что при повторной установке заводской шумки необходимо купить новые пластиковые пистоны, которые закрепят ее на жестком каркасе капота авто.
При осуществлении такой шумоизоляции расходы материала составят: полтора листа виброматериала и аналогичное количество теплоизолятора.
Инструменты для подготовки и обработки поверхностей
После того, как салон разобран, важно привести открывшиеся поверхности в порядок, зачистив и обезжирив их надлежащим образом
Для этого понадобятся следующее.
Щетка. Независимо от срока эксплуатации автомобиля, в боковых панелях и на полу остается большое количество сора и пыли. Чтобы шумоизоляция прошла корректно, следует избавиться от мусора, используя пылесос, щетку или же тряпочки.
Обезжиривающее средство. Чтобы шумоизоляционные материалы плотно легли на поверхность салона, следует обезжирить поверхности
Важно, чтобы средство не было слишком токсичным, поскольку работать с ним придется в ограниченном пространстве.
Наждак и шпатель. Для выравнивания рабочих поверхностей нужно удалить с них остатки старой изоляции, зачистить от прилипших кусочков, используя наждак и шпатель
При этом старайтесь не повредить защитный слой краски, так как это приведет к последующей коррозии кузова. Монтажные и измерительные инструменты
Строительный фен. Большинство вибропоглощающих материалов устанавливаются на поверхность под воздействием высоких температур. Фен может быть также использован для просушки поверхности при монтаже материала. Рекомендуемые характеристики для этого инструмента — 2000 Ватт (мощность) и 350оС (рабочая температура).
Ролик для прикатывания. Даст возможность как можно плотнее совместить изоляционный материал с поверхностью, особенно в месте изгибов.
Рулетка, линейка и маркер. Используются для замеров и проставления меток.
Ножницы. Важно, чтобы лезвия ножниц были острыми, что обеспечит правильный контур вырезаемых деталей
Канцелярский нож, как вспомогательный инструмент к ножницам.
Также понадобятся рабочие перчатки и мешки для мусора.
Методика проведения операции своими руками
Как известно, на Гранте шумоизоляция проводится поэтапно. Сначала обрабатывается одна часть автомобиля, затем другие.
Двери
Как правильно шумоизолировать двери Гранты
Как правило, начинается процесс шумоизоляции с дверей. Некоторые после завершения «шумки» дверей на этом останавливаются и не продолжают, другие – проводят полную шумоизоляцию. Если обработать только двери, это будет называться частичной шумоизоляцией, но она дает неплохой результат, особенно в плане улучшения акустических свойств.
Варианты проведения «шумки» дверей, в свою очередь, тоже могут быть различными:
- Минимальный вариант, когда обрабатывается материалами только наружная филенка и дверная карта;
- Стандартный вариант исполнения, о котором будет подробно написано ниже;
- Максимальный вариант исполнения, представляющий больше соревновательный интерес. Здесь применяются более плотные и толстые материалы.
Технология проведения шумоизоляции дверей Гранты по версии «Стандарт»
Вот что надо учитывать:
- Для начала надо обеспечить доступ к поверхностям, которые мы будем шумоизолировать;
- Затем нужно эти самые поверхности подготовить для нанесения материалов для шумоизоляции, что подразумевает их очищение и обезжиривание.
Начинается обработка с филенки двери:
- Вначале ее покрывают «вибро»;
- Затем сверху укладывают звукопоглотитель, выполняющий одновременно функцию теплоизолятора.
Далее процесс подразумевает обработку каркаса двери:
- Каркас можно обработать с заклейкой отверстий или без этого. Первый способ выглядит более предпочтительно, но его не всегда возможно исполнить и он не всегда подходит;
- Отверстия желательно оклеивать материалом из комплекта «Виек». Его надо вырезать по размеру и форме окошечек и оклеить (материал состоит из алюминиевой фольги и клеевой основы).
Полезно будет также знать, что надо обеспечить функциональность тяг и тросов, расположенных внутри двери.
Двери и их шумоизоляция
Далее переходим к оклейке «вибро»:
- Можно использовать либо «Вибропласт М1» либо «Бимаст»;
- Делаем так, чтобы у нас получилась поверхность, состоящая из 2-х сплошных листов металла, между которыми установлен вибропоглощающий слой.
Идем дальше:
- Теперь надо обработать обшивку двери;
- Желательно пролить стыки ее деталей герметиком или каким-нибудь термоклеем;
- В некоторых зонах, таких как карманы и другие плоские поверхности, рекомендуется устанавливать «Вибропласт М1»;
- «Битопластом 5» или другим прокладочным материалом оклеиваем всю поверхность обшивки изнутри.
Обработка других частей Гранты
Вот что следует знать:
- Аналогичным образом обрабатываются боковые части кузова автомобиля Лада Гранта;
- Пол обрабатывается жесткими материалами, а не мягкими. Более предпочтительнее выглядит тяжелый «Бимаст»;
- Как и при обработке дверей, «шумка» остальных частей автомобиля может подразумевать три варианта исполнения. И стандартный вариант смотрится более предпочтительнее;
- Перегородки отсека двигателя и колесные арки желательно оклеивать материалом типа «Барьер». Обычные «вибро» в данных частях автомобиля нужно эффекта устранения шума могут не дать;
- Потолок Гранты, как правило, имеет большую площадь, чем остальные части автомобиля. Металл в данном месте более тонкий. По этой причине рекомендуется клеить здесь «Визомат ПБ».
- После слоя «вибро» на потолок наклеивается «Сплен»;
- «Шумкой» багажного отсека и подкапотного пространства заканчивают процедуру проведения шумоизоляции Лада Гранты.
Как улучшить шумоизоляцию в лада гранта
Видео обзор и фото – материалы только помогут закрепить информацию. В процессе работ своими руками рекомендуется чаще заглядывать в инструкцию. Как правило, цена материалов для проведения «шумки» Гранты не такая уж и высокая, что позволяет неплохо сэкономить.
Чем грозит шум
Хочу немного подробнее рассмотреть тему шума, так как он присутствует в любом автомобиле, и многие владельцы считают, что это совершенно нормально.Однако помимо просто ненужного звука в салоне, шум влияет на следующие вещи:
- Шум оказывает угнетающее действие на слуховые органы человека
- Он снижает способность водителя рефлекторно действовать и ясно видеть обстановку на дороге
- Способствует возникновению серьезных заболеваний, и психических в том числе, потому что воздействует на нервы, создает стресс, вызывает раздражение
- Кровеносные сосуды сужаются от постоянного шума, от этого активизируется работа сердца, повышается давление и, со временем, может появиться стенокардия
- Как видите, постоянный шум – вещь весьма небезопасная, особенно для тех, кто много времени проводит за рулем, цена при этом – ваше здоровье
Материалы для «шумки»
Ниже в таблице приведены разновидности материалов для проведения шумоизоляции на Лада Гранте.
Вибро | Звукопоглощающие | Звукоизолир/прокладочные материалы |
БиМаст, Супер или Бомб – это серия новейших материалов, изготовленных по современным технологиям. Основа – битум и мастика | Акцент – материал, больше похожий иглопроколотую поверхность. Основа – вспененный полиэтилен. Очень хорошо поглощает шумы, так как имеет открытоячеистую структуру | Вибротон – изготовлен на основе В-полиэтилена. Покрыт смесью из битума и других веществ |
Стандарт – материал с тканевым покрытием, толщина которого составляет 3 мм, а вес на 1 кв2 – 4,2 кг | Изотон – материал, основой которого является В-полиуретан. Покрыт специальной пленкой | Барьер – основа этого материала – вспененный полиэтилен |
Вибропласт – очень гибкий и эластичный материал. Он превосходно поглощает различные вибрации, а собой представляет полимерную композицию (сам клеится). Материал соединен с алюминиевой фольгой | Сплен – изготовлен на основе мелкопористого В-полиэтилена. Представляет собой хороший теплоизолятор. Имеет клеевой монтажный слой | |
Вибропласт Сильвер – материал, относящийся к категории «новинка». Толщина материала составляет 2 мм | Битопласт – материал, прекрасно подходящий для для уплотнения и отлично справляющийся со скрипами. Имеет жидкий слой на основе пенополиуретана. Толщина материала равна 5-20 мм. Присутствует специальная пропитка, придающая материалу водостойкость и долговечность. Рекомендован экспертами, как лучший вариант, улучшающий звукопоглощающие свойства | |
Вибропласт Голд – то же из серии «новинка». Толщина чуть больше, чем у Сильвер | Маделин – материл уплотнительный и больше декоративный. Основа – ткань (черный цвет). Толщина – 1,5 мм | |
Визомат МП – с покрытием из фольги. Отменно поглощает вибрации. Толщина его составляет 2,7 мм, а вес – 4 кг/кв2 |
«Вибро»
Вибропоглощающие материалы или просто «вибру» рекомендуется наносить на металлические детали кузова Гранты и любого другого автомобиля. Силовой агрегат, трансмиссия и элементы подвески – все это и еще неровности дорожного покрытия и сопротивления воздуха заставляют детали кузова скрипеть и издавать неприятные для слуха водителя звуки.
Шумоизоляция лады гранты
Чтобы понять, как «вибре» удается поглощать такие сильные вибрации, надо изучить основы физики, касающиеся внутреннего трения. Происходит так называемое преобразование энергии колебаний в тепло.
Все материалы, относящиеся к категории «вибро», бывают на основе битума или мастики. Они могут иметь или не иметь слой алюминиевой фольги.
Звукопоглотители
ЗПМ предназначены для поглощения шума, который передается по воздуху. В основном, в этой категории представлены материалы с пористой основой. Они тоже могут быть с покрытием или без.
Звукоизоляторы
Материалы звукоизолурующегоп типа отлично изолируют салона Гранты и других автомобилей от шумов извне. Они представляют собой своеобразный барьер, стоящий на пути распространения шума в воздухе.
Как сделать салон тише
Известно, что звуки передаются по воздуху от источника к органам слуха. Доказано, что чем больше создается препятствий на пути шумового загрязнения, тем меньше оно будет влиять на человека.
Но в машине распространяются ненужные звуки еще и через элементы кузова. Их создают разного рода вибрации. Причем метал намного лучше проводит их чем пластик или, к примеру, резина.
Понимая природу шума, с ним нетрудно качественно бороться. В первом случае используют специальные материалы, способствующие поглощению звуков, во втором – смягчающие вибрацию. Последние, как правило, изготавливают из фольги и модифицированного битума.
Шумоизоляция и теплоизоляция
Проклейка шумоизоляторами и теплоизоляторами останавливает активное распространение звуков, которые передаются воздушным способом. Эту категорию составляют материалы с пористым основанием, которые могут содержать покрытие либо идти без него. Укладку желательно делать в местах, максимально приближенных к источникам шума
Другое важное свойство материалов, с применением которых вы будете обклеивать двери, – низкая теплопроводность
Звукоизоляторы в лифтбеках и седанах Гранта нужны для изоляции шумов извне. Они образуют барьер, который препятствует активному распространению звуковых волн по воздуху. Материалы представляют собой экстра слой, накладываемый на вибро основу.
Чем грозит шум
В базовой комплектации авто lada granta есть все необходимое, но уровень комфортности ТС средний. Ненужные звуки можно убрать только путем комплексной шумоизоляции. Она даст такие результаты:
- снизит отрицательное воздействие шумов на некоторых органы;
- позволит водителю четко реагировать на ситуации на дорогах и оперативно принимать необходимые действия;
- защитит от развития опасных заболеваний, включая психические (высокая шумность негативно влияет на нервную систему).
Для примера – большое количество неприятных звуков, приводит к сужению просвета кровеносных сосудов, активизирует работу сердечной мышцы, вызывает резкий скачок артериального давления, стенокардию. Поэтому шум становится источником хронического стресса.
Сравнение зон обработки
Выделяют зоны, обработка которых может производиться независимо от остальных:
- двери;
- колесные арки;
- багажник;
- пол салона;
- переднюю панель;
- потолок.
Обработка дверей Лады Гранта и колесных арок обеспечивает наиболее заметный эффект. Двери после отделки становятся тяжелее, закрываются четче и с более благородным звуком. Шумоизоляция дверей отсекает звуки улицы, перестает быть слышен долетающий до наружной поверхности дорожный мусор, по-другому начинает звучать акустика. Обработка колесных арок борется со звуком качения покрышек.
Снижается интенсивность звука от летящих по аркам камушков и потоков воды из-под колес
В случае установки мощной аудиосистемы приобретает важность изоляция потолка. Без привязки к качественной музыке потолок не является важной зоной
Шумоизоляционные материалы проявляют себя здесь только во время дождя. В зоне багажника нужно подавлять шум работы выхлопной системы. Эта зона становится особенно важной при установке в багажную полку мощных динамиков и сабвуфера в багажник.
Звукоизоляция пола салона приглушает звук работы двигателя и трансмиссионные шумы. Эти звуки в значительной степени достигают салона автомобиля, будучи отраженными от дорожного покрытия. В передней панели приходится бороться со «сверчками». В общем случае здесь ограничиваются оклейкой уплотнителем стыков деталей, тяг, проводки и протяжкой всех креплений.
Шумоизоляция Гранты самому
Шумоизоляция Гранты самому – операция, которую получится осуществить без особых проблем. Ясно, что шум вещь ненужная и мешающая. Он очень раздражает водителя в дороге, не дает ему расслабиться. Шумоизоляция Лада Гранта самому – это возможность также значительно повысить «возможности» салона в плане акустики. Звучание уже будет совершенно другим, и любая акустика заиграет иными красками.
Расширенный пакет шумоизоляции гранта
Хотелось бы немного подробнее затронуть тему шума в автомобиле. Помимо того, что это ненужный звук в автомобиле, шуму свойственны следующие вещи:
- Он оказывает на некоторые органы человека отрицательное воздействие;
- Шум снижает устойчивость водителя ясно видеть и рефлекторно действовать;
- Он способствует возникновению всевозможных заболеваний, в том числе и психических, так как воздействует отрицательно на нервы;
- Сужаются из-за постоянного шума кровеносные сосуды, активизируется работа сердечной мышцы, из-за чего повышается артериальное давление и может возникнуть стенокардия;
- Шум – это источник стресса.
Причины шума
Шумоизоляция автомобиля лада гранта
Как правило, шум бывает разным:
- Прерывистым. Он возникает из-за неисправного моторчика печки. Реже причиной становится кондиционер или моторчик охлаждения;
- Постоянным. В данном случае речь идет больше о внешнем шуме, попадающим в салон извне. Нередко причиной постоянного шума становится трансмиссия, подвеска или плохие шины;
- Импульсным. В данном случае такие шумы связаны со скрипами, стуком или щелчками. Также создавать импульсные шумы могут панели кузова машины, различные элементы салона и многое другое.
Способы распространения
Полезно будет знать также о разновидностях прогрессирования шума:
- Воздушный способ распространения подразумевает передачу шума от источника в определенную точку (уши шофера или пассажиров). Громкость звука в данном случае будет определяться наличием препятствий на его пути: чем их больше, тем слабее будет шум;
- Различают также структурный способ прогрессирования шума. Он подразумевает передачу звука различными деталями кузова, создающими виобрации. Полезно будет знать, что вибрация передается лучше по металлу, чем по пластику или схожему материалу.
Шумоизоляция кузова
Этот этап работы включает обработку днища автомобиля и колесных арок. В автомобилях, не прошедших акустический тюнинг кузова, поездки на дальние расстояния изрядно утомляют, причем как водителя, так и пассажиров. Днище, не защищенное шумоизоляционными материалами, передает все дорожные шумы в салон подобно гигантской мембране.
Днище машины можно обработать как жидким материалом, так и листовым. Перед началом обработки с машины снимаются колеса и подкрылки, все днище и подколесные арки тщательно очищаются от грязи и обезжириваются. Виброизолятор на битумной основе наносится методом окрашивания поверхностей в несколько слоев. Это позволит защитить нижнюю часть кузова не только от шума, но и от коррозии. Кроме того, данный слой защитит днище от повреждений при попадании в него камней из-под колес.
Учитывая, что колеса являются основным источником внешнего шума, есть повод провести дополнительную шумоизоляцию подколесных арок. Арки оклеиваются сначала вибро-, затем звукопоглотителем. Полосы материала разогреваются феном, плотно укатываются валиком по поверхности кузовных элементов. Все пузырьки воздуха из-под изолятора удаляются. Это покрытие значительно снизит шум от колес.
После этого следует заняться порогами. От их обработки во многом зависит успех всей шумоизоляции автомобиля. Пороги, как и кузов, отмываются от грязи и протираются обезжиривающим раствором.
Как сделать шумоизоляцию дверей на Лада Гранта?
Перед тем как начать работу, я советую купить все материалы заранее. На одну дверь, в среднем, у вас уйдет 1.5 литра STP Вибропласт Gold (либо Aero), один лист STP Битопласт 10мм, и примерно половину штатного листа STP Акцент 10мм. Для вашего авто вы можете использовать любые аналоги указанных материалов, но я работаю с материалами STP, поэтому привожу в пример их.
При произведении шумоизоляции дверей так же советую установить динамики в двери. Как это сделать читайте в наших материалах: «Установка задних динамиков на Лада Гранта» и «Установка передних динамиков на Лада Гранта».
Первым делом снимаем обшивку с дверей. Сделать это очень просто. Снимаете заглушку ручек дверей, просто поддев их, под ней будет два винта, откручиваете их. На фото размещение отмечено красным кругом.
На задних дверях больше нам ничего не помешает снять обшивку кроме ручки стеклоподъемника (если механические) и, возможно, кнопки закрытия замка. Если эти элементы вы сняли, то поддевайте обшивку в нижней части и отщелкивайте пистоны. Пистоны многоразовые, замены не потребуют.
На передней пассажирской (и водительской) двери потребуется открутить еще два винта в нижней части, отмечены на фото. А со стороны водителя открыть заглушку по центру обшивки, открутить винт там и в кармашке ручки закрытия двери.
Сняв обшивку приступаем к обработке поверхности металла под шумоизоляционный материал. Сперва необходимо будет удалить остатки антикора, если таковой имеется, подойдет для этого Уайт Спирит, а затем обезжирить спиртовым или любым иным обезжиривателем.
Затем на внутреннюю часть двери наносим Вибропласт Gold, Silver или Aero. Отрезаем полоски шириной где-то 10-15 сантиметров и проталкиваем через технологические отверстия в двери, раскатываем валиком. Подойдет любой валик, специализированный стоит 300 рублей, но подойдет и пластиковый, для обоев, стоимость 80 рублей.
Далее закрываем технологические отверстия тем же виброизоляционным материалом.
Поверх стенки двери теперь можно нанести STP Акцент 10мм, для лучшего шумопоглащения. Но сам материал достаточно редко имеется в наличии, так что, если вы его не смогли найти — не беда. Можно обойтись и без него.
Далее нам необходимо поработать с обшивкой двери. Наносим на ее поверхность примерно на 40-60% площади виброизоляцию и сверху покрываем цельным листом Битопласта 10мм, отрезая все лишнее по месту.
Собственно говоря на этом шумоизоляция дверей завершена, приступаем к обратной сборке и наслаждаемся эффектом.
Не забывайте смотреть и другие наши статьи, например «Как установить датчик дождя на Лада Гранта».
Инструменты для разбора салона
- Базовый набор для автомобилиста. Иногда такие наборы можно приобрести в качестве дополнительной комплектации салона за дополнительную оплату при покупке автомобиля. Данный набор включает все необходимое для самостоятельного разбора салона.
- Руководство по эксплуатации автомобиля. Схемы, представленные в руководстве, значительно упростят процесс разборки, кроме того оттуда можно узнать какие инструменты использовать для определенных частей машины.
- Прибор, позволяющий снимать клипсы из пластика. Многие салона крепятся друг к другу пластиковыми связующими элементами. Конечно, для их демонтажа можно использовать обычную отвертку, но ею можно повредить или деформировать пластиковые детали.