Тюнинг фар ваз 2112

3 Как поменять местами ПТФ и повороты ВАЗ?

Многие опытные водители утверждают, что безопасная езда во многом зависит от освещения обочины дороги. Для этого большинство иномарок оснащено адаптивным освещением. На ВАЗ 2112 столь полезная функция отсутствует. Однако владельцы этой модели отечественного авто могут выполнить тюнинг передней и задней оптики, поменяв местами указатели поворотов и противотуманки в передних и задних фарах.

В начале работ демонтируем ПТФ, открутив для этого 2 шурупа. После этого снимаем повороты машины. Далее снимаем стекла с поворотов и ПТФ. Пользуясь возможностью, можно проверить состояние отражателя в ПТФ авто. Если там образовалась ржавчина, то деталь нужно очистить.

Затем берем противотуманную фару и плоскогубцами зажимаем контакт, который расположен в задней части элемента. Немного расшатав провод, ломаем его, после чего проклеиваем заднее кольцо оконным уплотнителем. После этого внутрь противотуманной фары вставляем лампу и цоколь. Далее собираем всю конструкцию фары, смазывая ее края герметиком.

1 Как демонтировать и разобрать фары?

Многие из владельцев автомобилей ВАЗ мечтают об эффектном тюнинге передней и задней оптики. Как оказалось, выполнить модернизацию фар отечественного авто в домашних условиях не так уж и сложно. Однако в ходе выполнения работы возникают нюансы, о которых стоит знать каждому автомобилисту.

Первый вопрос, на который нам потребуется дать ответ – как снять и разобрать фару на ВАЗ 2112? Для этого не нужно покупать современное оборудование. Нам потребуется набор отверток и гаечных ключей, которые есть у каждого автовладельца. В начале работ по демонтажу отсоединяем колодки и все провода от фары авто. Далее снимаем верхнюю часть решетки радиатора. После этого отсоединяем провода и колодки от указателей поворотов на автомобиле, а также демонтируем гидрокорректор. Чтобы снять его, нам потребуется нажать на крепежную защелку и повернуть деталь на 90˚ вправо.

Далее откручиваем болты, удерживающие фару, и отодвигаем ее назад. Количество крепежных элементов одинаковое как для передней, так и для задней оптики авто. После этого перемещаем деталь ближе к центру примерно на 4 см. Впоследствии нижняя часть “реснички” фары должна выскочить из защелки, скрепляющей ее с крылом машины. На следующем этапе демонтажа передней и задней фары нам потребуется ослабить болты, удерживающие верхнюю часть оптического буфера ВАЗ 2112.

После этого нажимаем на нижнюю часть накладки так, чтобы верхний фланец “реснички” выскочил из зацепления с буфером. На финишной стадии тюнинга отворачиваем последние болты крепления и снимаем фару автомобиля. Вся операция по демонтажу не отнимет много времени и сил. Однако при выполнении работы необходимо быть крайне аккуратным, ведь и буфер, и накладка – элементы очень деликатные. При любом неправильном движении они могут сломаться.

Выполняя демонтаж передней и задней оптики своими руками, каждый из нас сможет сэкономить неплохие деньги. Подобным образом можно снять фары и на других отечественных автомобилях. К примеру, также выполняются работы при разборке оптики модели Приора с целью дальнейшего тюнинга этого авто.

Как разобрать и улучшить фары

Тюнингование оптики производится в конкретных случаях:

1. Улучшение внешнего вида автомобиля.
2. Повышение качества освещения.

Для демонтажа блок-фары понадобится стандартный набор инструментов: отвертка, ключ, ветошь. Работа осуществляется поэтапно:

1. Отсоединить клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Открутить болты с решетки радиатора.
3. Разщелкнуть цилиндр гидрокорректора, по часовой стрелке провернуть до упора.
4. Открутить 3 гайки крепления, сместить накладку к центру, сдвинуть блок-фару назад.
5. Отвернуть болты буфера.
6. Убрать нижний болт, снять освещение.
7. Отсоединить указатель поворота от блока питания.
8. Отвернуть болты крепления или снять герметик, в зависимости от модели и комплектации.

Установка блок-фары производится в обратном порядке, после того как проведен тюниг или другая модернизация.

Установка биксенононовых линз в фонари ВАЗ 2110 своими руками

Устранить проблему недостаточной освещённости дороги поможет также установка в фонари биксеноновых линз. Это нам даёт возможность качественно осветить и ближнюю, и дальнюю зону, не слепя при этом водителей встречных машин. Свет при этом получается более насыщенным. Это также влияет на качество обзора.

Алгоритм установки линзы выглядит следующим образом:

1. Разбираем фару. Для этого её нужно нагреть, чтобы герметик стал мягким, и открыть при помощи ножа.
2. Снимаем отражатель.
3. Из алюминия или стального листа нужно будет изготовить специальные переходники, при помощи которых будет осуществляться фиксация линзы.
4. После установки линзы с окантовкой выполняем подгонку внутренней части фары. Для этого можно сделать прорези на боковых стенках, а пустоты прикрыть при помощи кусочков пластика. Между линзой и подложкой оставляем пространство — оно понадобится, чтобы выполнять регулировку освещения.
5. Собираем фару, следя за тем, чтобы она была закрыта герметично. В противном случае будет наблюдаться её запотевание в рабочем режиме, что скажется на качестве освещения.
6. После установки регулируем фонари, после чего можно будет оценить все достоинства выполненного тюнинга.

Еще один вариант биксеноновых фар

Замена лампы H1 в фарах «Бош» модели 2110 на H7

Многие владельцы ВАЗ 2110 сталкиваются с тем, что фонари «Бош» на их машине недостаточно качественно освещают дорогу в тёмное время суток. В них установлена штатная лампа H1.

Полная замена старой оптики

Процесс замены штатной лампы H1 на H7 в источниках освещения ВАЗ 2110 осуществляется довольно несложно — он состоит из следующих этапов:

1. Отсоединяем всю коммутацию передних фар.
2. Снимаем радиаторную решётку — для этого нужно отвинтить болты, которыми она крепится.
3. Выполняем отсоединений колодок с проводами от поворотников.
4. Снимаем гидрокорректор – для этого нужно надавить на фиксатор и повернуть на девяносто градусов.
5. Отвинчиваем 3 болта, которыми крепится фонарь, и двигаем его назад. Перемещаем ресничку к центру, избавляясь от зацепления с крылом.
6. Отпускаем 2 болта крепления буфера и снимаем ресничку.
7. Отворачиваем ещё одну гайку и снимаем источник освещения.
8. Разогреваем герметик и при помощи ножа открываем фару.
9. Отверстие для лампы H1 будет нужно рассверлить. Оно меньшего диаметра, чем нужно для H
10. Ещё нужно будет снять клеммы и установить те, которые подходят для ламп, которые мы установили — их будет 4.
11. После рассверливания вставляем лампу в отверстие и фиксируем штатными креплениями.
12. Фиксацию отражателя нужно будет подправить, чтобы он нормально держался.
13. Вместо ламп можем установить светодиоды в габаритные фонари.
14. Дальше собираем фонари обратно, устанавливаем их на машину и регулируем.

Биксенононовые линзы

Предложения рынка светотехники для ВАЗ 2110 — 2112

Найти фары высокого качества не так легко. Часто запасные части поступают на рынки из Китая и Тайваня. По результатам проверок долговечность и качество таких экземпляров уступает стандартным заводским в 5 — 6 раз. Единственный выход — переоборудование на блок-фары от известных производителей. Наиболее востребованные марки:

1. Киржач.
2. Bosch.

Фары Киржач фирмы Автосвет стоимостью 2700 руб. имеют высокие гарантийные характеристики и рассчитаны на установку стандартных галогеновых ламп. Для ближнего света в блок-фаре установлена линза, что дает мягкий ровный свет и хорошее освещение обочин.

Фары Бош не имеют таких преимуществ. Обеспечивают стандартный пучок света в строго ограниченной области. Стоимость — от 3000 руб. В ближнем свете имеют слабое освещение обочины. Преимущество комплектации — в высоком качестве освещения в дождливую погоду за счет уплотнителя стекол

Хорошая оптика повышает безопасность вождения, тюнинг ВАЗ не имеет никаких сложных моментов и не требует покупки дорогого оборудования.

Тюниниг передних фар — основные варианты

Часть автомобилисты переустановку галогеновых штатных ламп на ксенон и галоген большей мощности называют основным видом тюнинга. Заводская оптика обеспечивает минимальный поток света и быстро перегорает, поэтому многие автомобилисты рассматривают замену головного освещения на альтернативные источники света

При выборе важно устанавливать лампы соответствующего цоколя и оптимальной цветовой температуры:

1. Лампа Nord YADA «Clear» — бюджетный вариант, стоит ок. 100 руб. за штуку. Срок эксплуатации — 2 — 3 месяца.
2. Маяк H1 12V 55W Super Light +50 % «УЛЬТРА» — 240 руб. Оптика обеспечивает повышенную яркость, срок службы не превышает заводскую.
3. Bosch Р1+90. Цена — 1000 руб. Долговечны, подходят для ближнего и дальнего света. Максимальный срок эксплуатации — до 12 — 18 месяцев.
4. OSRAM ULTRA LIFE 12V 55W H1 — недорогие, но хорошие лампы. Эксплуатируются дольше стандартных.
5. Osram H1 Night Breaker + 90 % — идеальный вариант для дождливой погоды.
6. Philips X-treme Vision +130 % H1 12V 55W. Повышенная на 130 процентов яркость. Хороший эффект свечения и долгий срок службы.

Тонировка и замена заводских ламп

Заменить заводские фары на Ваз 2110 можно в гараже, операция занимает 20 минут и не требует специального инструмента. Замена штатных ламп проводится по шагам:

1. Снять минусовую клемму с аккумулятора.
2. Убрать расположенную около крыла заглушку.
3. Отстегнуть пружинный фиксатор, который удерживает лампу.
4. Отсоединить крепление, извлечь лампу.
5. Установить новый световой элемент в обратном порядке.

На ВАЗ 2110 тюнинг часто подразумевает тонировку корпуса фары. Используется пленка, покраска, тонировочные лаки. Тонировка светотехники выполняется тюнинговыми ателье, вопрос – законна или незаконна процедура, остается открытым.

Согласно правилам эксплуатации световых приборов на авто в РФ, затенение отдельных частей рассеивателя может проводиться только заводом-изготовителем. Установленный цвет светового потока:

• для ближнего, дальнего света – белый, селективно-желтый;
• все лампы поворотов – оранжевый свет;
• задние фонари – красный.

При тонировке блока фары не разрешается кардинально менять цвет плафона. Отдельного нормативного акта, который регулирует степень тонировки, нет. Есть официальный документ ГОСТ Р 51709–2001 — «Требования безопасности к тех. состоянию автотранспортного средства и способы проверки». В 2009 году с документа убрали запрет на установку на рассеиватель любого типа тонировки, пленки, дополнительных оптических элементов, но не внесли дополнительных разъяснений, какой тип тюнинга разрешается использовать для ходовой оптики. Автомобилисты модернизируют фары, придерживаясь общих рекомендаций — не менять главные параметры освещения головных и дополнительных огней.

Установка биксенононовых линз

Установка биксеноновых фар — это один из способов улучшения освещения трассы. С их помощью улучшается обзор на ближнем и дальнем свете в темное время суток, при этом не происходит ослепления водителей встречного транспорта. Сложность переустановки блока головного освещения со штатной галогеновой на биксенновую заключается в ином принципе работы ксеноновых ламп.

Необходимо установить блоки розжига, адаптеры, изменить конструкцию фары. Алгоритм замены биксеноновых линз в фонари ВАЗ 2110 своими руками:

1. Произвести отключение проводов с батареи.
2. Разобрать фару.
3. Снять отражатель и старую линзу.
4. Сделать переходник из жесткой металлической пластины, который подгнать по месту крепления болтов для модуля.
5. Вкрутить в модуль лампу, подключить к блокам розжига и прикрутить блок к станине.
6. По подключению блока розжига следовать инструкции, которая прилагается вместе с лампой.
7. Выполнить сборку и замену блока в обратном порядке.
8. Подключить обратно клеммы АКБЮ.
9. Проверить функциональность и выполнить регулировку.

Установить ксенон не сложно, главное — сделать это правильно. Монтаж биксенона на любое поколение ВАЗа возможно технически, но требует разрешения и узаконивания в ГИБДД с отметкой в тех паспорте.

Тонировка задних фар в автомобилях ВАЗ 2110—2112 своими руками

Тонировка задних фар помогает сделать вид автомобиля сзади более стильным и элегантным. Эту работу вы вполне можете произвести своими руками, если хотите избежать лишних финансовых расходов, которые повлечёт за собой обращение в автосервис. У вас есть возможность тонировать задние фары вашего автомобиля при помощи 2 средств:

• тонировочного лака;
• тонировочной плёнки.

Задние фонари можно для работы снять или же всю работу проделать и без этого. Процесс выглядит следующим образом:

• нужно тщательно вымыть и высушить задние фары;
• обезжирить при помощи спирта;
• наносим лак с расстояния около 30 см. Между слоями необходимо делать перерывы для высыхания. Чем больше слоёв, тем сильнее эффект тонировки;
• после высыхания последнего слоя можно выполнить специальную полировку для получения матового эффекта.

Тонировка задних фар пленкой

Нужно помнить, что тонировочный лак со временем смывается. Если вы хотите удалить его с задних фонарей вашей машины, воспользуйтесь ацетоном. Он поможет без труда избавиться от тонировочного лака.

В продаже вы сможете найти широкий выбор различных тонировочных плёнок. Старайтесь не экономить и покупайте наиболее качественные. Разница в цене не ударит чересчур сильно по вашему карману. Наклеивание плёнки выполняется следующим образом:

• моем и сушим задние фары машины;
• обезжириваем их;
• примеряем плёнку и выполняем раскрой;
• сбрызгиваем поверхность фар мыльным раствором;
• снимаем с плёнки подложку и прикладываем её к оклеиваемой поверхности;
• специальным резиновым шпателем прижимаем, разглаживаем и выгоняем с изнанки всю воду и воздух;
• после высыхания работу можно считать законченной.

Тонируя фары, вы должны помнить о том, что могут возникнуть проблемы с сотрудниками дорожной полиции. Поэтому не перебарщивайте с тонировкой и соблюдайте меру — тогда проблем с полицией возникнуть не должно.

Тюнинг фар тонировочным лаком

доработка и тюнинг передних фар

В Европе придумали специальные фары дневного света (DRL), где в отражателе установлена галогеновая лампочка 12Вт на подобие дальнего света. Таким образом, свет фар направлен в глаза встречным водителям, а не в асфальт, как в случае с фарами ближнего света

DRL не ослепляет и делает автомобиль более заметным на дороге.

Большинство аварий в ночное время случается по причине плохого освещения, поэтому важно правильно выбрать фары головного света. Разбираемся, какая штатная оптика ВАЗ 2110 светит лучше и как улучшить освещение дороги в вечернее время ?

Большое количество аварий происходит по причине недостаточного освещения дороги в ночное время, поэтому в современных автомобилях головной свет уже роботизирован

А как можно улучшить освещение обочины на старых автомобилях ? Владимир Арбузов нашел решение..

Закончились времена «свободного» ксенона, который можно было устанавливать на любой автомобиль. Теперь к ксенону выставлены требования, которые должны соблюдаться, в противном случае — лишение прав. Рассмотрим подробно, что нужно для того, чтобы узаконить ксенон на ВАЗ 2110.

Один из вариантов сделать яркий свет на ВАЗ 2110 — это установить ксенон. Важно правильно подойти к этому вопросу модернизации головного света, в противном случае можно получить штраф. Рассмотрим варианты установки би-линз в фары ВАЗ 2110.

О ксеноне слышали все, многие знают, что он лучше освещает дорогу, чем галогенные лампы. В этой статье рассмотрим все преимущества и недостатки ксенона перед обычными лампами, а также затронем тему «колхозного» ксенона..

Кто не желает делать тюнинг фар своими руками, может купить тюнинговые фары на ВАЗ 2110 известных брэндов. Например, рестайлинговые фары Pro-Sport или Hella. В этой статье рассмотрим, какие фары для десятки лучше по качеству и по свету.

Невозможно представить тюнинг передней оптики без тонировки. Затонировать фары можно различными способами, и некоторые из них не влияют на качество освещения дороги. Кроме того на ВАЗ 2110 с завода ставят различные типы фар, поэтому рассматривать такой тюнинг нужно индивидуально.

Для регулировки фар ВАЗ 2110 с завода устанавливается гидрокорректор фар. Из-за конструктивных особенностей гидрокорректора он часто выходит из строя. Для того, чтобы сделать регулировку фар более надежной можно установить в десятку электрокорректор.

Некоторые владельцы ВАЗ 2110 замечают, что во время езды дрожат фары, а точнее дрожит свет фар. Часто такая проблема появляется зимой и не только у десяток, но и у владельцев иномарок. Рассмотрим, что может быть причиной дребезга света фар.

Многие замечают, что свет фар десятки оставляет желать лучшего. Фары плохо освещают, а так хочется расширить область освещения и сделать ее ярче.  В этой статье соберем все возможные доработки и улучшения фар ВАЗ 2110 (Киржач). 

Задумывались когда-нибудь об установке стеклоомывателей фар в ВАЗ 2110 ? На самом деле вещь очень удобная. Не нужно выходить и протирать фары, когда можно просто нажать на кнопку. А чистые фары — это безопасность движения !

С помощью специальных устройств можно добиться плавного погасания или загорания ламп накаливания в автомобиле. Данную функцию можно использовать в разных целях, например для экономии ресурса галогенных ламп или просто для красоты. Рассмотрим, каким образом можно сделать плавное включение ламп накаливания своими руками.

Плавное выключение светодиодов

Немного разнообразить свой автомобиль можно сделав медленное гашение светодиодов. Задержку погасания Вы можете установить любую, главное правильно подобрать конденсатор. Рассмотрим подробнее, каким образом можно собрать такую схему.

Последняя >>

Тюнинг задних фар — основные варианты

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ — это чаще всего:

• покраска задних фонарей;
• использование тонировочной пленки;
• установка светодиодов.

Поверхность покрывают виниловой пленкой глянцевой или матовой. Ее можно нанести полностью, частично в определенном месте стекла и убрать в любой момент. Тонировочный материал производят разных цветов и оттенков. Пленка обладает защитной функцией и может использоваться как бронирование элемента от механических ударов мелких камней.

Пленка наносится на внешнюю поверхность фары поэтапно:

1. Вымыть, высушить блок фары.
2. Смочить поверхность мыльной водой.
3. Вырезать пленку необходимого размера.
4. Снять подложку, приложить к поверхности плафона.
5. Тщательно разгладить от центра к краям.
6. Высушить феном.
7. Убрать лишнюю пленку.

Лак или краска — это экономичный вариант, но не всегда результативный, если наносить его самостоятельно. Для использования необходимо хорошо отмыть и просушить фонари, после чего обезжирить и пролакировать.

Тонировка не должна уменьшать яркость огней более, чем на 15 %. Хотя в ПДД нет четких указаний по тюнингу задней оптики, но вопросы от инспектора могут возникнуть.

Тюнинговые светодиодные фары имеют увеличенную яркость и четко определяют габариты авто. Чаще используют диодные ленты, которые устанавливают по периметру заднего стопа.

Использование светодиодов

В качестве тюнинга задних фонарей ВАЗ 2110 чаще других используется установка светодиодов и покраска плафона. Светодиоды монтируются в пластиковые отражатели после демонтажа блока фары. Для ВАЗ 2110 рекомендуется выбирать два цвета: красный и желтый. Ленты спаиваются и укладываются на основу внутрь блока фары.

Для того чтобы свет был максимально ярким, основу фары красят в черный цвет. Процедура тюнинга по шагам.

1. Демонтировать фару, снять стекло, вынуть лампы.
2. Залить внутренность блока тонким слоем монтажной пены.
3. Придать пене нужную форму определив участки установки светодиодной ленты.
4. Приклеить светодиоды на основу внутрь фары.
5. Установить стекло, подключить проводку.

При монтаже светодиодов на габариты 6 Вольт, стопы и повороты в 12 Вольт устанавливаются конденсаторы, это предотвращает перегрев оптики.

Характеристики светодиодов

Современные единичные светодиоды, матричные блоки, ленты диодов, выпущенные известными компаниями, отличаются высоким сроком эксплуатации и надежностью. Технические характеристики led-блоков:

• срок службы более 4000 часов;
• работают при минимальном напряжении бортовой сети;
• хорошие световые данные;
• не происходит перегревов;
• не подвергаются вибрационным и механическим действиям;
• разнообразие цвета.

Световой поток таких ламп не слепит глаза и виден с большого расстояния. Доступность позволяет производить недорогой и качественный ремонт.

LED-тюнинг задних фонарей своими руками

Чтобы выполнить ЛЭД-тюнинг задних фонарей понадобится минимальный набор инструментов и лента светодиодов необходимой длины. Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2110 своими руками по шагам:

1. Разобрать фару.
2. Вытащить светорассеиватель.
3. Покрасить в черный цвет отражатели.
4. Подготовить площадку и приклеить светодиоды.
5. Припаять к ленте стабилизаторы и провода от старых ламп.
6. Надеть отражатель сверху диодов.
7. Собрать тюнингованные прожектора и установить в обратном порядке.

Распиновка светодиодов

Перед тем как подключить провода, нужно сделать распиновку светодиодов. Чтобы они засветились, надо пропустить через них электрический ток в направлении от анода к катоду. Для этого плюсовой заряд нужно подать на анод, а минус направить на катод.

Рекомендуется проверять светодиодную ленту до начала монтажа на автомобиль.

Заключение

Тюнинг фонарей — довольно частое явление на автомобилях марки ВАЗ. Это связано с тем, что не всегда их конструкция позволяет добиться качественного полноценного освещения дороги при ночной езде. В то же время это серьёзный элемент экстерьера любого автомобиля. Какой водитель не захочет, чтобы его машина выглядела на дороге эффектно и современно? Сегодня существует множество средств и методов тюнинга источников освещения на автомобилях марки ВАЗ. Кроме рассмотренных, в этой статье вы, без сомнения, сумеете найти множество других. Фантазия и смекалка помогают автолюбителям регулярно находить всё новые способы сделать свою машину лучше и красивее.

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в .